一種柴油機(jī)臺位控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)臺位控制系統(tǒng)，屬于電機(jī)控制領(lǐng)域，該系統(tǒng)包括輔助設(shè)備機(jī)房和柴油機(jī)試驗(yàn)車間，所述輔助設(shè)備機(jī)房內(nèi)設(shè)有若干臺輔助設(shè)備，柴油機(jī)試驗(yàn)車間內(nèi)設(shè)有數(shù)量與輔助設(shè)備數(shù)量相等的柴油機(jī)試驗(yàn)臺位，每臺輔助設(shè)備分別控制一臺柴油機(jī)試驗(yàn)臺位，所述每臺輔助設(shè)備配置一個控制柜，其每臺柴油機(jī)試驗(yàn)臺位配置一個控制操作柜，所述控制柜與控制操作柜通過電纜相連。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰明了，能對試驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)組時，操作各輔機(jī)系統(tǒng)設(shè)備的起動運(yùn)行和停止運(yùn)行，還可以監(jiān)測各輔機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行，壓力，溫度等。
【專利說明】一種柴油機(jī)臺位控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種控制系統(tǒng)，具體涉及一種柴油機(jī)臺位控制系統(tǒng)，屬于電機(jī)控制領(lǐng)域，其主要是對柴油機(jī)試驗(yàn)臺位的控制。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，我國對柴油機(jī)有關(guān)參數(shù)的采集及性能判斷一般通過對輔助設(shè)備的控制來使柴油機(jī)試驗(yàn)臺位進(jìn)行工作和停止，而現(xiàn)有的對柴油機(jī)試驗(yàn)臺位都是采取人工手動對輔助設(shè)備的控制，由于在輔助設(shè)備機(jī)房內(nèi)，輔助設(shè)備較多的情況下，工作人員很及時了解到各個輔助設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，從而導(dǎo)致柴油機(jī)在試驗(yàn)過程中的性能及參數(shù)無法得到一個精確的指標(biāo)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種柴油機(jī)臺位控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰明了，能對試驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)組時，操作各輔機(jī)系統(tǒng)設(shè)備的起動運(yùn)行和停止運(yùn)行，還可以監(jiān)測各輔機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行，壓力，溫度等。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種柴油機(jī)臺位控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括輔助設(shè)備機(jī)房和柴油機(jī)試驗(yàn)車間，所述輔助設(shè)備機(jī)房內(nèi)設(shè)有若干臺輔助設(shè)備，柴油機(jī)試驗(yàn)車間內(nèi)設(shè)有數(shù)量與輔助設(shè)備數(shù)量相等的柴油機(jī)試驗(yàn)臺位，每臺輔助設(shè)備分別控制一臺柴油機(jī)試驗(yàn)臺位，所述每臺輔助設(shè)備配置一個控制柜，其每臺柴油機(jī)試驗(yàn)臺位配置一個控制操作柜，所述控制柜與控制操作柜通過電纜相連。
[0006]所述控制柜內(nèi)有一個權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置，所述權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置上設(shè)有權(quán)限轉(zhuǎn)換開關(guān)、操作權(quán)限指示燈和帶燈操作按鈕以及三位標(biāo)簽。
[0007]所述控制操作柜內(nèi)設(shè)有操作指示裝置，該裝置上也設(shè)有一個操作權(quán)限指標(biāo)燈和一個帶燈操作按鈕。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]a、每臺柴油機(jī)試驗(yàn)臺位通過控制操作柜在試驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)組時，操作各輔助設(shè)備起動運(yùn)行和停止運(yùn)行，還可以監(jiān)測各輔機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行，壓力，溫度等；
[0010]b、通過輔助設(shè)備機(jī)房的控制柜，控制各輔助設(shè)備的電機(jī)運(yùn)行；
[0011]C、通過權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置上的權(quán)限轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇操作地點(diǎn)，并通過操作權(quán)限指示燈及帶燈操作按鈕，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先權(quán)安全試驗(yàn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置上的部件位置分布示意圖；
[0014]圖3為操作指示裝置上的部件位置分布示意圖。[0015]圖中:1-輔助設(shè)備機(jī)房；2_柴油機(jī)試驗(yàn)車間；3_輔助設(shè)備；4_柴油機(jī)試驗(yàn)臺位；5-控制柜；6_控制操作柜；7_權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置；71_權(quán)限轉(zhuǎn)換開關(guān)；72_操作權(quán)限指示燈；73_帶燈操作按鈕；74_三位標(biāo)簽；8_操作指示裝置；81_操作權(quán)限指示燈；82_帶燈操作按鈕。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0017]如圖1-3所示，一種柴油機(jī)臺位控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括輔助設(shè)備機(jī)房I和柴油機(jī)試驗(yàn)車間2，所述輔助設(shè)備機(jī)房I內(nèi)設(shè)有若干臺輔助設(shè)備3，柴油機(jī)試驗(yàn)車間2內(nèi)設(shè)有數(shù)量與輔助設(shè)備3數(shù)量相等的柴油機(jī)試驗(yàn)臺位4，每臺輔助設(shè)3備分別控制一臺柴油機(jī)試驗(yàn)臺位4，每臺輔助設(shè)備3配置一個控制柜5，其每臺柴油機(jī)試驗(yàn)臺位4配置一個控制操作柜6，控制柜5與控制操作柜6通過電纜9相連。每臺柴油機(jī)試驗(yàn)臺位4通過控制操作柜6在對試驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)組時，操作各輔助設(shè)備3起動運(yùn)行和停止運(yùn)行，還可以監(jiān)測各輔助設(shè)備3的運(yùn)行、壓力、溫度等；通過輔助設(shè)備3機(jī)房的控制柜5，控制各輔助設(shè)備3的電機(jī)運(yùn)行。
[0018]控制柜5內(nèi)有一個權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置7，權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置7上設(shè)有權(quán)限轉(zhuǎn)換開關(guān)71、操作權(quán)限指示燈72和帶燈操作按鈕73以及三位標(biāo)簽(左、O、右)74。通過權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置7上的權(quán)限轉(zhuǎn)換開關(guān)71選擇操作地點(diǎn)，并通過操作權(quán)限指示燈72及帶燈操作按鈕73，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先權(quán)安全試驗(yàn)。
[0019]控制操作柜6內(nèi)設(shè)有操作指示裝置8，該裝置上也設(shè)有一個操作權(quán)限指標(biāo)燈81和一個帶燈操作按鈕82。
[0020]本實(shí)用新型控制柜5內(nèi)的權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置7中的操作權(quán)限轉(zhuǎn)換開關(guān)71有三個位置:
[0021]當(dāng)“O”垂直位置時，控制柜5和控制操作柜6兩處操作同時失效；
[0022]當(dāng)“右”位置時,控制柜5操作有效,控制操作柜6操作失效；
[0023]當(dāng)“左”位置時,控制柜5操作失效,控制操作柜6操作有效。
[0024]對應(yīng)權(quán)限轉(zhuǎn)換開關(guān)71的三個位置:
[0025]“O”垂直位置，權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置7中的操作權(quán)限指示燈72燈熄時，操作指示裝置8中的操作權(quán)限指示燈81燈熄。
[0026]“右”位置，權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置7中的操作權(quán)限指示燈72變綠色時，操作指示裝置8中的操作權(quán)限指示燈81為紅色。
[0027]“左”位置，權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置7中的操作權(quán)限指示燈72變紅色時，操作指示裝置8中的操作權(quán)限指示燈81為綠色。
[0028]權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置7和操作指示裝置8只有在操作權(quán)限指示燈72、81為綠色時，才能操作帶燈操作按鈕73、82對各輔助設(shè)備3進(jìn)行控制運(yùn)行。
[0029]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種柴油機(jī)臺位控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括輔助設(shè)備機(jī)房和柴油機(jī)試驗(yàn)車間，其特征在于:所述輔助設(shè)備機(jī)房內(nèi)設(shè)有若干臺輔助設(shè)備，柴油機(jī)試驗(yàn)車間內(nèi)設(shè)有數(shù)量與輔助設(shè)備數(shù)量相等的柴油機(jī)試驗(yàn)臺位，每臺輔助設(shè)備分別控制一臺柴油機(jī)試驗(yàn)臺位，所述每臺輔助設(shè)備配置一個控制柜，其每臺柴油機(jī)試驗(yàn)臺位配置一個控制操作柜，所述控制柜與控制操作柜通過電纜相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種柴油機(jī)臺位控制系統(tǒng)，其特征在于:所述控制柜內(nèi)有一個權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置，所述權(quán)限轉(zhuǎn)換操作指示裝置上設(shè)有權(quán)限轉(zhuǎn)換開關(guān)、操作權(quán)限指示燈和帶燈操作按鈕以及三位標(biāo)簽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種柴油機(jī)臺位控制系統(tǒng)，其特征在于:所述控制操作柜內(nèi)設(shè)有操作指示裝置，該裝置上也設(shè)有一個操作權(quán)限指標(biāo)燈和一個帶燈操作按鈕。
【文檔編號】G01M15/02GK203811382SQ201420077935
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年2月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月24日
【發(fā)明者】徐先進(jìn) 申請人:安慶中船柴油機(jī)有限公司