硬度計(jì)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種硬度計(jì)，其通過在升降機(jī)構(gòu)與載物臺(tái)之間設(shè)置平面位移機(jī)構(gòu)，使所述載物臺(tái)能夠在水平面內(nèi)移動(dòng)，以使位于載物臺(tái)上的任一個(gè)位置上的試樣均能通過移動(dòng)來到壓頭的正下方，從而進(jìn)行不同試樣的檢測(cè)試驗(yàn)，無需人工頻繁更換試樣進(jìn)行檢測(cè)，這增加了該硬度計(jì)的檢測(cè)效率，同時(shí)也減少了頻繁更換試樣所需的人力及時(shí)間。
【專利說明】硬度計(jì)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種測(cè)試金屬硬度值的裝置，尤其涉及一種硬度計(jì)。

【背景技術(shù)】
[0002] 金屬硬度值是表示金屬材料抵抗硬物體壓入其表面的能力，它是金屬材料的重要 性能指標(biāo)之一，一般硬度越高，其耐磨性越好?，F(xiàn)在市面上常有的硬度計(jì)一般包括上蓋、后 蓋、底座、壓頭、載物臺(tái)和升降機(jī)構(gòu)，所述上蓋和底座分別設(shè)置于所述后蓋的上、下兩端，所 述壓頭設(shè)置于所述上蓋的下底面上，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述底座上，所述載物臺(tái)設(shè)置于 所述升降機(jī)構(gòu)上，載物臺(tái)上設(shè)有一個(gè)試樣槽，試樣放置于所述試樣槽內(nèi)，并位于所述壓頭的 正下方，這種硬度計(jì)通過驅(qū)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)升降能夠上下移動(dòng)試樣，當(dāng)試樣向上升并頂住壓頭 時(shí)，硬度計(jì)便能夠測(cè)出其硬度值，但這種硬度計(jì)每次只能對(duì)一個(gè)試樣進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，并且當(dāng) 一個(gè)試樣完成檢測(cè)試驗(yàn)后，需人工更換另一試樣進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，這大大限制了批量試樣的 檢測(cè)效率，也浪費(fèi)了更多的人力和時(shí)間。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型提供一種硬度計(jì)，以解決現(xiàn)有的硬度計(jì)檢測(cè)效率低，人力和時(shí)間耗費(fèi) 嚴(yán)重的問題。
[0004] 為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種硬度計(jì)，其包括上蓋、后蓋、底座、壓 頭、載物臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)和平面位移機(jī)構(gòu)，所述上蓋和底座分別設(shè)置于所述后蓋的上、下兩端， 所述壓頭設(shè)置于所述上蓋的下底面上，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述底座上，所述平面位移機(jī) 構(gòu)設(shè)置于所述升降機(jī)構(gòu)上，所述載物臺(tái)設(shè)置于所述平面位移機(jī)構(gòu)上。
[0005] 進(jìn)一步的，所述載物臺(tái)上設(shè)有多個(gè)試樣槽，所述多個(gè)試樣槽均勻分布于所述載物 臺(tái)上。
[0006] 進(jìn)一步的，所述試樣槽的數(shù)量為六個(gè)。
[0007] 進(jìn)一步的，所述載物臺(tái)上設(shè)有八塊橫向擋塊和一塊堅(jiān)向擋塊，所述一塊堅(jiān)向擋塊 沿Y軸方向設(shè)置于所述載物臺(tái)中部，所述八塊橫向擋板四塊一組分別沿X軸方向設(shè)置于所 述載物臺(tái)上堅(jiān)向擋塊的兩側(cè)，每組橫向擋塊在Y軸方向上等間隔分布，其間隔處形成六個(gè) 試樣槽。
[0008] 進(jìn)一步的，所述硬度計(jì)還包括壓頭止緊螺釘，所述壓頭通過所述壓頭止緊螺釘緊 固于所述上蓋的下底面上。
[0009] 進(jìn)一步的，所述平面位移機(jī)構(gòu)包括X軸位移機(jī)構(gòu)和Y軸位移機(jī)構(gòu)，所述X軸位移機(jī) 構(gòu)和Y軸位移機(jī)構(gòu)疊置并整體設(shè)置于所述升降機(jī)構(gòu)與所述載物臺(tái)之間。
[0010] 進(jìn)一步的，所述X軸位移機(jī)構(gòu)包括X軸滑軌、X軸滑塊和X軸氣缸，所述X軸滑軌 沿X軸方向設(shè)置于所述升降機(jī)構(gòu)上，所述X軸氣缸設(shè)置于所述X軸滑軌中，所述X軸氣缸的 一端與所述X軸滑塊固定連接，所述X軸滑塊滑動(dòng)設(shè)置于所述X軸滑軌上，所述Y軸位移機(jī) 構(gòu)設(shè)置于所述X軸滑塊上。 toon] 進(jìn)一步的，所述Y軸位移機(jī)構(gòu)包括Y軸滑軌、Y軸滑塊和Y軸氣缸，所述Y軸滑軌 沿Υ軸方向設(shè)置于所述X軸位移機(jī)構(gòu)上，所述Υ軸氣缸設(shè)置于所述Υ軸滑軌中，所述Υ軸氣 缸的一端與所述Υ軸滑塊固定連接，所述Υ軸滑塊滑動(dòng)設(shè)置于所述Υ軸滑軌上，所述載物臺(tái) 設(shè)置于所述Υ軸滑塊上。
[0012] 進(jìn)一步的，還包括控制系統(tǒng)，所述升降機(jī)構(gòu)和平面位移機(jī)構(gòu)均與所述控制系統(tǒng)電 信連接。
[0013] 進(jìn)一步的，還包括打印機(jī)，所述打印機(jī)設(shè)置于所述后蓋中，所述打印機(jī)與所述控制 系統(tǒng)電信連接。
[0014] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：
[0015] 本實(shí)用新型提供的硬度計(jì)通過在升降機(jī)構(gòu)與載物臺(tái)之間設(shè)置平面位移機(jī)構(gòu)，使所 述載物臺(tái)能夠在水平面內(nèi)移動(dòng)，以使位于載物臺(tái)上的任一個(gè)位置上的試樣均能通過移動(dòng)來 到壓頭的正下方，從而進(jìn)行不同試樣的檢測(cè)試驗(yàn)，無需人工頻繁更換試樣進(jìn)行檢測(cè)，這增加 了該硬度計(jì)的檢測(cè)效率，同時(shí)也減少了頻繁更換試樣所需的人力及時(shí)間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：
[0017] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的硬度計(jì)的主視圖；
[0018] 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的硬度計(jì)的側(cè)視圖；
[0019] 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的硬度計(jì)中載物臺(tái)的俯視圖。
[0020] 在圖1至圖3中，
[0021] 1 :上蓋；2 :后蓋；3 :底座；4 :壓頭；5 :載物臺(tái)；51 :試樣槽；52 :橫向擋塊；53 :堅(jiān) 向擋塊；6 :升降機(jī)構(gòu)；7 :Χ軸位移機(jī)構(gòu)；71 :Χ軸滑軌；72 :Χ軸滑塊；8 :Υ軸位移結(jié)構(gòu)；81 :Υ 軸滑軌；82 :Υ軸滑塊；9 :壓頭止緊螺釘；10 :控制系統(tǒng)；11 :打印機(jī)。

【具體實(shí)施方式】
[0022] 以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型提出的硬度計(jì)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。根據(jù) 下面說明和權(quán)利要求書，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。需說明的是，附圖均采用非常 簡(jiǎn)化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比率，僅用以方便、明晰地輔助說明本實(shí)用新型實(shí)施例的目 的。
[0023] 本實(shí)用新型的核心思想在于，提供一種硬度計(jì)，其通過在升降機(jī)構(gòu)與載物臺(tái)之間 設(shè)置平面位移機(jī)構(gòu)，使所述載物臺(tái)能夠在水平面內(nèi)移動(dòng)，以使位于載物臺(tái)上的任一個(gè)位置 上的試樣均能通過移動(dòng)來到壓頭的正下方，從而進(jìn)行不同試樣的檢測(cè)試驗(yàn)，無需人工頻繁 更換試樣進(jìn)行檢測(cè)，這增加了該硬度計(jì)的檢測(cè)效率，同時(shí)也減少了頻繁更換試樣所需的人 力及時(shí)間。
[0024] 請(qǐng)參考圖1至圖3,圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的硬度計(jì)的主視圖；圖2為本實(shí) 用新型實(shí)施例提供的硬度計(jì)的側(cè)視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的硬度計(jì)中載物臺(tái)的 俯視圖。
[0025] 如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種硬度計(jì)，其包括上蓋1、后蓋2、底 座3、壓頭4、載物臺(tái)5、升降機(jī)構(gòu)6和平面位移機(jī)構(gòu)，所述上蓋1和底座3分別設(shè)置于所述后 蓋2的上、下兩端，所述壓頭4設(shè)置于所述上蓋1的下底面上，所述升降機(jī)構(gòu)6設(shè)置于所述 底座3上，所述平面位移機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述升降機(jī)構(gòu)6上，所述載物臺(tái)5設(shè)置于所述平面位移 機(jī)構(gòu)上，所述載物臺(tái)5能夠通過平面位移機(jī)構(gòu)在水平面內(nèi)移動(dòng)，以使位于載物臺(tái)5上的任一 個(gè)位置上的試樣均能通過移動(dòng)來到壓頭4的正下方，從而進(jìn)行不同試樣的檢測(cè)試驗(yàn)，無需 人工頻繁更換試樣進(jìn)行檢測(cè)，這增加了該硬度計(jì)的檢測(cè)效率，同時(shí)也減少了頻繁更換試樣 所需的人力及時(shí)間。
[0026] 進(jìn)一步的，所述載物臺(tái)5上設(shè)有多個(gè)試樣槽51，所述多個(gè)試樣槽51均勻分布于所 述載物臺(tái)5上。
[0027] 在本實(shí)施例中，如圖3所示，所述試樣槽51的數(shù)量為六個(gè)，所述載物臺(tái)5上設(shè)有八 塊橫向擋塊52和一塊堅(jiān)向擋塊53,所述一塊堅(jiān)向擋塊53沿Y軸方向設(shè)置于所述載物臺(tái)5 中部，所述八塊橫向擋板52四塊一組分別沿X軸方向設(shè)置于所述載物臺(tái)5上堅(jiān)向擋塊53 的兩側(cè)，每組橫向擋塊52在Y軸方向上等間隔分布，其間隔處形成六個(gè)所述試樣槽51，工作 人員可同時(shí)將六份試樣放入六個(gè)所述試樣槽51內(nèi)，并通過該硬度計(jì)自動(dòng)地依次檢測(cè)六份 試樣的硬度值。
[0028] 進(jìn)一步的，所述硬度計(jì)還包括壓頭止緊螺釘9,所述壓頭4通過所述壓頭止緊螺釘 緊9固于所述上蓋1的下底面上，以保證壓頭4在工作時(shí)不會(huì)因?yàn)樗蓜?dòng)而影響試樣檢測(cè)的 質(zhì)量。
[0029] 進(jìn)一步的，所述平面位移機(jī)構(gòu)包括X軸位移機(jī)構(gòu)7和Y軸位移機(jī)構(gòu)8,所述X軸位 移機(jī)構(gòu)7和Y軸位移機(jī)構(gòu)8疊置并整體設(shè)置于所述升降機(jī)構(gòu)6與所述載物臺(tái)5之間。
[0030] 在本實(shí)施例中，所述X軸位移機(jī)構(gòu)7包括X軸滑軌71、X軸滑塊72和X軸氣缸（圖 中未示，其工作原理在本實(shí)施例中顯而易見，故不再贅述)，所述X軸滑軌71沿X軸方向設(shè) 置于所述升降機(jī)構(gòu)6上，所述X軸氣缸設(shè)置于所述X軸滑軌71中，所述X軸氣缸的一端與 所述X軸滑塊72固定連接，所述X軸滑塊72滑動(dòng)設(shè)置于所述X軸滑軌71上，所述Y軸位 移機(jī)構(gòu)8設(shè)置于所述X軸滑塊72上，通過所述X軸氣缸的伸縮缸，所述X軸滑塊72便能夠 帶動(dòng)Y軸位移機(jī)構(gòu)8和載物臺(tái)5沿所述X軸滑軌71在X軸方向上移動(dòng)。
[0031] 在本實(shí)施例中，所述Y軸位移機(jī)構(gòu)8包括Y軸滑軌81、Y軸滑塊82和Y軸氣缸（圖 中未示，其工作原理在本實(shí)施例中顯而易見，故不再贅述)，所述Υ軸滑軌81沿Υ軸方向設(shè) 置于所述X軸位移機(jī)構(gòu)7上，所述Υ軸氣缸設(shè)置于所述Υ軸滑軌81中，所述Υ軸氣缸的一 端與所述Υ軸滑塊82固定連接，所述Υ軸滑塊82滑動(dòng)設(shè)置于所述Υ軸滑軌81上，所述載 物臺(tái)5設(shè)置于所述Υ軸滑塊82上，通過所述Υ軸氣缸的伸縮缸，所述Υ軸滑塊82便能夠帶 動(dòng)載物臺(tái)5沿所述Υ軸滑軌81在Υ軸方向上移動(dòng)。
[0032] 進(jìn)一步的，還包括控制系統(tǒng)10,所述升降機(jī)構(gòu)6和平面位移機(jī)構(gòu)均與所述控制系 統(tǒng)10電信連接，在本實(shí)施例中，所述X軸氣缸及Υ軸氣缸均與所述控制系統(tǒng)10電信連接， 通過控制系統(tǒng)10便能夠控制X軸氣缸及Υ軸氣缸伸縮缸，以使載物臺(tái)5能夠在水平面內(nèi)移 動(dòng)，從而自動(dòng)完成載物臺(tái)5上全部試樣的檢測(cè)工作。
[0033] 進(jìn)一步的，還包括打印機(jī)11，所述打印機(jī)11設(shè)置于所述后蓋2中，所述打印機(jī)11 與所述控制系統(tǒng)10電信連接，所述打印機(jī)11能夠方便地打印出檢測(cè)后所得出的數(shù)據(jù)，由于 一次人工動(dòng)作便會(huì)有多個(gè)試樣完成檢測(cè)，因此，打印機(jī)11的配置更能夠易于工作人員對(duì)各 試樣硬度值的分析。
[0034] 顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用 新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些改動(dòng)和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及 其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種硬度計(jì)，其特征在于，包括上蓋、后蓋、底座、壓頭、載物臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)和平面位移 機(jī)構(gòu)，所述上蓋和底座分別設(shè)置于所述后蓋的上、下兩端，所述壓頭設(shè)置于所述上蓋的下底 面上，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述底座上，所述平面位移機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述升降機(jī)構(gòu)上，所述載 物臺(tái)設(shè)置于所述平面位移機(jī)構(gòu)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬度計(jì)，其特征在于，所述載物臺(tái)上設(shè)有多個(gè)試樣槽，所述多 個(gè)試樣槽均勻分布于所述載物臺(tái)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的硬度計(jì)，其特征在于，所述試樣槽的數(shù)量為六個(gè)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的硬度計(jì)，其特征在于，所述載物臺(tái)上設(shè)有八塊橫向擋塊和一 塊堅(jiān)向擋塊，所述一塊堅(jiān)向擋塊沿Y軸方向設(shè)置于所述載物臺(tái)中部，所述八塊橫向擋板四 塊一組分別沿X軸方向設(shè)置于所述載物臺(tái)上堅(jiān)向擋塊的兩側(cè)，每組橫向擋塊在Y軸方向上 等間隔分布，其間隔處形成六個(gè)試樣槽。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬度計(jì)，其特征在于，還包括壓頭止緊螺釘，所述壓頭通過所 述壓頭止緊螺釘緊固于所述上蓋的下底面上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬度計(jì)，其特征在于，所述平面位移機(jī)構(gòu)包括X軸位移機(jī)構(gòu) 和Y軸位移機(jī)構(gòu)，所述X軸位移機(jī)構(gòu)和Y軸位移機(jī)構(gòu)疊置并整體設(shè)置于所述升降機(jī)構(gòu)與所 述載物臺(tái)之間。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的硬度計(jì)，其特征在于，所述X軸位移機(jī)構(gòu)包括X軸滑軌、X軸 滑塊和X軸氣缸，所述X軸滑軌沿X軸方向設(shè)置于所述升降機(jī)構(gòu)上，所述X軸氣缸設(shè)置于所 述X軸滑軌中，所述X軸氣缸的一端與所述X軸滑塊固定連接，所述X軸滑塊滑動(dòng)設(shè)置于所 述X軸滑軌上，所述Y軸位移機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述X軸滑塊上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的硬度計(jì)，其特征在于，所述Y軸位移機(jī)構(gòu)包括Y軸滑軌、Y軸 滑塊和Y軸氣缸，所述Y軸滑軌沿Y軸方向設(shè)置于所述X軸位移機(jī)構(gòu)上，所述Y軸氣缸設(shè)置 于所述Y軸滑軌中，所述Y軸氣缸的一端與所述Y軸滑塊固定連接，所述Y軸滑塊滑動(dòng)設(shè)置 于所述Y軸滑軌上，所述載物臺(tái)設(shè)置于所述Y軸滑塊上。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的硬度計(jì)，其特征在于，還包括控制系統(tǒng)，所述升降 機(jī)構(gòu)和平面位移機(jī)構(gòu)均與所述控制系統(tǒng)電信連接。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的硬度計(jì)，其特征在于，還包括打印機(jī)，所述打印機(jī)設(shè)置于所 述后蓋中，所述打印機(jī)與所述控制系統(tǒng)電信連接。
【文檔編號(hào)】G01N3/40GK203869976SQ201420132979
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年3月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月21日
【發(fā)明者】顧克維 申請(qǐng)人:特視檢測(cè)技術(shù)（上海）有限公司