汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置，汽輪機(jī)隔板面向轉(zhuǎn)子的一側(cè)設(shè)有汽封安裝槽，所述汽封安裝槽內(nèi)安裝有汽封塊，此裝置包括測(cè)厚裝置，還包括設(shè)置在所述汽封安裝槽的底面和所述汽封塊之間的楔形墊塊；所述汽封塊和所述轉(zhuǎn)子之間設(shè)置有鉛皮，測(cè)量時(shí)，將楔形墊塊放置在汽封安裝槽的底面和汽封塊之間，將汽封塊頂靠在汽輪機(jī)隔板上，在汽輪機(jī)隔板汽封塊面向轉(zhuǎn)子的一側(cè)放置鉛皮，將轉(zhuǎn)子就位并壓在鉛皮上，然后吊開(kāi)轉(zhuǎn)子，取下鉛皮，利用測(cè)厚裝置測(cè)量壓過(guò)的鉛皮，將其數(shù)據(jù)與技術(shù)要求對(duì)比求出其調(diào)整量；測(cè)量時(shí)，鉛皮與轉(zhuǎn)子和汽封塊面接觸，測(cè)量三個(gè)點(diǎn)的值求其平均值，操作簡(jiǎn)單方便，避免了由于測(cè)量不準(zhǔn)確給調(diào)整汽封帶來(lái)更大工作量。
【專利說(shuō)明】汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電廠汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽輪機(jī)隔板汽封間隙的測(cè)量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽輪機(jī)中，汽封的作用是減少汽輪機(jī)漏氣損失，汽封塊的機(jī)構(gòu)和安裝位置如圖1所示，合格的汽封間隙能保證汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率，間隙過(guò)小會(huì)影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行，過(guò)大會(huì)減少汽輪機(jī)的內(nèi)效率，在安裝過(guò)程中，汽封間隙調(diào)整的好壞于機(jī)組安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行至關(guān)重要。傳統(tǒng)的汽封檢修工藝存在諸多不足，測(cè)量精度的誤差造成反復(fù)施工，短時(shí)間內(nèi)很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種測(cè)量精確可靠的汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置，汽輪機(jī)隔板面向轉(zhuǎn)子的一側(cè)設(shè)有汽封安裝槽，所述汽封安裝槽內(nèi)安裝有汽封塊，包括測(cè)厚裝置，在所述汽封安裝槽的底面和所述汽封塊之間設(shè)置有楔形墊塊，所述汽封塊和所述轉(zhuǎn)子之間設(shè)置有鉛皮。
[0005]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述測(cè)厚裝置包括底座，所述底座上安裝有支架，所述支架上滑動(dòng)安裝有橫桿，所述橫桿上滑動(dòng)安裝有滑座，所述滑座上位于所述橫桿下方安裝有縱桿，所述縱桿上滑動(dòng)安裝有測(cè)量座，所述測(cè)量座上安裝有測(cè)量模塊，所述底座上位于所述橫桿下方安裝有用于夾緊所述鉛皮的一對(duì)卡座。
[0006]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支架上設(shè)有橫桿工位鎖緊螺栓和橫桿空位鎖緊螺栓。
[0007]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述測(cè)量模塊包括機(jī)械式手動(dòng)測(cè)量模塊或電子測(cè)量模塊。
[0008]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述機(jī)械式手動(dòng)測(cè)量模塊包括千分尺或游標(biāo)卡尺。
[0009]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述底座上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有用于纏繞所述鉛皮的鉛皮輥。
[0010]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述楔形墊塊與所述汽封安裝槽底面的接觸面上設(shè)置有防滑層，所述楔形墊塊與所述汽封塊的接觸面上也設(shè)置有防滑層。
[0011]由于采用了上述技術(shù)方案，汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置，汽輪機(jī)隔板面向轉(zhuǎn)子的一側(cè)設(shè)有汽封安裝槽，所述汽封安裝槽內(nèi)安裝有汽封塊，包括測(cè)厚裝置，還包括設(shè)置在所述汽封安裝槽的底面和所述汽封塊之間的楔形墊塊，所述汽封塊和所述轉(zhuǎn)子之間設(shè)置有鉛皮；測(cè)量時(shí)，將楔形墊塊放置在所述汽封安裝槽的底面和所述汽封塊之間，將汽封塊頂靠在汽輪機(jī)隔板上，在汽輪機(jī)隔板汽封塊面向轉(zhuǎn)子的一側(cè)放置鉛皮，將轉(zhuǎn)子就位并壓在鉛皮上，然后吊開(kāi)轉(zhuǎn)子，取下鉛皮，利用測(cè)厚裝置測(cè)量壓過(guò)的鉛皮，將其數(shù)據(jù)與技術(shù)要求對(duì)比求出其調(diào)整量；測(cè)量時(shí)，鉛皮與轉(zhuǎn)子和汽封塊面接觸，測(cè)量三個(gè)點(diǎn)的值求其平均值，操作簡(jiǎn)單方便，避免了由于測(cè)量不準(zhǔn)確給調(diào)整汽封帶來(lái)更大工作量，本實(shí)用新型通過(guò)實(shí)踐證明測(cè)量精度能控制在0.02mm以內(nèi)，有效地提高了施工效率；修整汽封塊更加準(zhǔn)確，避免返工。
[0012]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:
[0014]圖1是汽輪機(jī)汽封塊與轉(zhuǎn)子裝配狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的楔形墊塊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例測(cè)量后的鉛皮結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖中:11_汽輪機(jī)隔板；12_轉(zhuǎn)子；13_汽封安裝槽；14_汽封塊；2_楔形墊塊；21-防滑層；3_鉛皮；41_底座；42_支架；43_橫桿；431_橫桿工位鎖緊螺栓；432_橫桿空位鎖緊螺栓；44_滑座；45_縱桿；461_測(cè)量座；462_測(cè)量模塊；47_卡座；48_鉛皮輥。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中，只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
[0021]如圖1和圖2所示，汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置，汽輪機(jī)隔板11面向轉(zhuǎn)子12的一側(cè)設(shè)有汽封安裝槽13，所述汽封安裝槽13內(nèi)安裝有汽封塊14，包括測(cè)厚裝置，還包括設(shè)置在所述汽封安裝槽13的底面和所述汽封塊14之間的楔形墊塊2，如圖3所示，所述楔形墊塊2與所述汽封安裝槽13底面的接觸面上設(shè)置有防滑層21，所述楔形墊塊2與所述汽封塊14的接觸面上也設(shè)置有防滑層21，所述汽封塊14和所述轉(zhuǎn)子12之間設(shè)置有鉛皮3?？稍谒鲂ㄐ螇|塊2與所述測(cè)厚裝置之間連接有彈性拉繩，便于隨時(shí)使用。
[0022]所述測(cè)厚裝置包括底座41，如圖5所示，所述底座41上安裝有支架42，所述支架42上滑動(dòng)安裝有橫桿43，所述支架42上設(shè)有橫桿工位鎖緊螺栓431和橫桿空位鎖緊螺栓432，所述橫桿43上滑動(dòng)安裝有滑座44，所述滑座44上位于所述橫桿43下方安裝有縱桿45，所述縱桿45上滑動(dòng)安裝有測(cè)量座461，所述測(cè)量座461上安裝有測(cè)量模塊462，所述測(cè)量模塊462包括機(jī)械式手動(dòng)測(cè)量模塊462或電子測(cè)量模塊462，所述機(jī)械式手動(dòng)測(cè)量模塊462包括千分尺或游標(biāo)卡尺，所述底座41上位于所述橫桿43下方安裝有用于夾緊所述鉛皮的一對(duì)卡座47 ;所述底座41上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有用于纏繞所述鉛皮3的鉛皮輥48。
[0023]測(cè)量時(shí)，如圖2所示，將楔形墊塊2放置在所述汽封安裝槽13的底面和所述汽封塊14之間，將汽封塊14頂靠在汽輪機(jī)隔板11上，在汽輪機(jī)隔板11面向轉(zhuǎn)子12的一側(cè)放置鉛皮3，將轉(zhuǎn)子12就位并壓在鉛皮3上，然后吊開(kāi)轉(zhuǎn)子12，取下鉛皮3，如圖4所示，鉛皮3上形成凸起，利用測(cè)厚裝置測(cè)量壓過(guò)的鉛皮3，將其數(shù)據(jù)與技術(shù)要求對(duì)比求出其調(diào)整量；測(cè)量時(shí)，鉛皮3與轉(zhuǎn)子12和汽封塊14面接觸，測(cè)量三個(gè)點(diǎn)的值求其平均值，操作簡(jiǎn)單方便，避免了由于測(cè)量不準(zhǔn)確給調(diào)整汽封帶來(lái)更大工作量，本實(shí)用新型通過(guò)實(shí)踐證明測(cè)量精度能控制在0.02mm以內(nèi)，有效地提高了施工效率；修整汽封塊14更加準(zhǔn)確，避免返工。
[0024]側(cè)厚裝置的工作原理:將橫桿43置于空位，即將橫桿43上滑到支架42上的橫桿空位鎖緊螺栓432處，利用橫桿空位鎖緊螺栓432將橫桿43鎖緊在此位置，將壓好的鉛皮放置在兩個(gè)卡座47之間固定好，調(diào)整滑座44的位置，將其位于鉛皮的一端，然后調(diào)整測(cè)量座461在縱桿45上的位置，將測(cè)量模塊462調(diào)整到鉛皮的正上方；松開(kāi)橫桿空位鎖緊螺栓432，將橫桿43下調(diào)至橫桿工位鎖緊螺栓431位置，利用橫桿工位鎖緊螺栓431將橫桿43鎖緊在支架42上，此時(shí)就可以利用測(cè)量裝置測(cè)量鉛皮的厚度了，測(cè)量完第一組數(shù)據(jù)后，調(diào)整滑座44在橫桿43上的位置，然后測(cè)量第二組數(shù)據(jù)，然后繼續(xù)重復(fù)上述操作，測(cè)量鉛皮的多組數(shù)據(jù)后，進(jìn)行平均取值。測(cè)量精度高，誤差小。
[0025]本實(shí)用新型的描述是為了示例和描述起見(jiàn)而給出的，而并不是無(wú)遺漏的或者將本實(shí)用新型限于所公開(kāi)的形式。很多修改和變化對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯然的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說(shuō)明本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實(shí)用新型從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。
【權(quán)利要求】
1.汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置，汽輪機(jī)隔板面向轉(zhuǎn)子的一側(cè)設(shè)有汽封安裝槽，所述汽封安裝槽內(nèi)安裝有汽封塊，包括測(cè)厚裝置，其特征在于:還包括設(shè)置在所述汽封安裝槽的底面和所述汽封塊之間的設(shè)置有楔形墊塊，所述汽封塊和所述轉(zhuǎn)子之間設(shè)置有鉛皮。
2.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置，其特征在于:所述測(cè)厚裝置包括底座，所述底座上安裝有支架，所述支架上滑動(dòng)安裝有橫桿，所述橫桿上滑動(dòng)安裝有滑座，所述滑座上位于所述橫桿下方安裝有縱桿，所述縱桿上滑動(dòng)安裝有測(cè)量座，所述測(cè)量座上安裝有測(cè)量模塊，所述底座上位于所述橫桿下方安裝有用于夾緊所述鉛皮的一對(duì)卡座。
3.如權(quán)利要求2所述的汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置，其特征在于:所述支架上設(shè)有橫桿工位鎖緊螺栓和橫桿空位鎖緊螺栓。
4.如權(quán)利要求2所述的汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置，其特征在于:所述測(cè)量模塊包括機(jī)械式手動(dòng)測(cè)量模塊或電子測(cè)量模塊。
5.如權(quán)利要求4所述的汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置，其特征在于:所述機(jī)械式手動(dòng)測(cè)量模塊包括千分尺或游標(biāo)卡尺。
6.如權(quán)利要求2所述的汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置，其特征在于:所述底座上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有用于纏繞所述鉛皮的鉛皮輥。
7.如權(quán)利要求1至6任一權(quán)利要求所述的汽輪機(jī)隔板汽封間隙測(cè)量裝置，其特征在于:所述楔形墊塊與所述汽封安裝槽底面的接觸面上設(shè)置有防滑層，所述楔形墊塊與所述汽封塊的接觸面上也設(shè)置有防滑層。
【文檔編號(hào)】G01B21/16GK203798339SQ201420237288
【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
【發(fā)明者】王心坦, 許紅衛(wèi), 李學(xué)文 申請(qǐng)人:山東電力建設(shè)第二工程公司