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      一種適用于汽車的后軸壓力檢測電路的制作方法

      文檔序號:6067171閱讀:165來源:國知局
      一種適用于汽車的后軸壓力檢測電路的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種適用于汽車的后軸壓力檢測電路,其特征在于:它包括后軸壓力傳感器、A/D轉(zhuǎn)換模塊、燈光控制器、燈具轉(zhuǎn)動控制電路和多個受控大燈,后軸壓力傳感器的輸出與A/D轉(zhuǎn)換模塊連接,A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸出與燈光控制器連接,燈光控制器的燈具轉(zhuǎn)動控制信號經(jīng)燈具轉(zhuǎn)動控制電路與受控大燈連接。本實用新型通過后軸壓力傳感器輸出模擬電壓信號,通過AD模塊轉(zhuǎn)換和燈光控制器進行運算處理,輸出給燈具轉(zhuǎn)動控制電路,自動調(diào)整大燈光軸的傾角,也就是俯仰的角度,實現(xiàn)上下隨動。
      【專利說明】—種適用于汽車的后軸壓力檢測電路

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型屬于汽車電子【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種適用于汽車的后軸壓力檢測電路。

      【背景技術(shù)】
      [0002]當駕駛員在行車過程中,會遇到車速突然發(fā)生變化或者突然上坡、下坡的情況,在這些情況下會引起車身的動態(tài)俯仰。此時,普通大燈的傾斜角無法進行動態(tài)實時調(diào)整,不能保證在不同情況下的安全的光照距離。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種適用于汽車的后軸壓力檢測電路。
      [0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種適用于汽車的后軸壓力檢測電路,它包括后軸壓力傳感器、A/D轉(zhuǎn)換模塊、燈光控制器、燈具轉(zhuǎn)動控制電路和多個受控大燈,后軸壓力傳感器的輸出與A/D轉(zhuǎn)換模塊連接,A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸出與燈光控制器連接,燈光控制器的燈具轉(zhuǎn)動控制信號經(jīng)燈具轉(zhuǎn)動控制電路與受控大燈連接。
      [0005]所述的受控大燈包括近光燈和遠光燈。
      [0006]所述的燈具轉(zhuǎn)動控制電路包括光電耦合器U19、光電耦合器U20、光電耦合器U24、光電耦合器U23、電機驅(qū)動模塊、續(xù)流保護電路、驅(qū)動電機、及其外圍元件即電阻R59、電阻R60、電阻R61、電阻R62、電阻R39、電阻R40、電阻R41、電阻R42和電阻R43 ;
      [0007]光電耦合器U19的陽極通過電阻R59與外部12V電壓連接,光電耦合器U19的陰極與外部回路連接,光電耦合器U19的集電極與外部5V電壓連接,光電耦合器U19的發(fā)射極分為兩路,第一路通過電阻R39接地,第二路與電機驅(qū)動模塊的INl端連接;光電耦合器U20的陽極通過電阻R60與外部12V電壓連接,光電耦合器U20的陰極與外部回路連接,光電耦合器U20的集電極與外部5V電壓連接,光電耦合器U20的發(fā)射極分為兩路,第一路通過電阻R40接地,第二路與電機驅(qū)動模塊的IN2端連接;光電耦合器U24的陽極通過電阻R61與外部12V電壓連接,光電耦合器U24的陰極與外部回路連接,光電耦合器U24的集電極與外部5V電壓連接,光電耦合器U24的發(fā)射極分為兩路,第一路通過電阻R41接地,第二路與電機驅(qū)動模塊的IN3端連接;光電耦合器U23的陽極通過電阻R62與外部12V電壓連接,光電耦合器U23的陰極與外部回路連接,光電耦合器U23的集電極與外部5V電壓連接,光電耦合器U23的發(fā)射極分為兩路,第一路通過電阻R42接地,第二路與電機驅(qū)動模塊的IN4端連接;電機驅(qū)動模塊的ENA端和ENB端通過電阻R43與外部5V電壓連接,電機驅(qū)動模塊的SENSA端、SENSB端和GND端接地,電機驅(qū)動模塊的VCC端與外部5V電壓連接,電機驅(qū)動模塊的VS端與外部12V電壓連接,電機驅(qū)動模塊的OUTl端、0UT2端、0UT3端和0UT4端分別與驅(qū)動電機的A端、B端、C端和D端連接;
      [0008]所述的續(xù)流保護電路包括續(xù)流二極管D23、續(xù)流二極管D24、續(xù)流二極管D25、續(xù)流二極管D26、續(xù)流二極管D27、續(xù)流二極管D28、續(xù)流二極管D29和續(xù)流二極管D30,續(xù)流二極管D27、續(xù)流二極管D28、續(xù)流二極管D29和續(xù)流二極管D30的陽極接地,續(xù)流二極管D27、續(xù)流二極管D28、續(xù)流二極管D29和續(xù)流二極管D30的陰極分別與續(xù)流二極管D23、續(xù)流二極管D24、續(xù)流二極管D25和續(xù)流二極管D26的陽極連接,續(xù)流二極管D27、續(xù)流二極管D28、續(xù)流二極管D29和續(xù)流二極管D30的陰極還分別與驅(qū)動電機的A端、B端、C端和D端連接,續(xù)流二極管D23、續(xù)流二極管D24、續(xù)流二極管D25和續(xù)流二極管D26的陰極與外部12V電壓連接。
      [0009]所述的燈光控制器的型號為MC9S12DZ60。
      [0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過后軸壓力傳感器輸出模擬電壓信號,通過AD模塊轉(zhuǎn)換和燈光控制器進行運算處理,輸出給燈具轉(zhuǎn)動控制電路,自動調(diào)整大燈光軸的傾角,也就是其俯仰的角度,實現(xiàn)上下隨動。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型原理框圖;
      [0012]圖2為燈具轉(zhuǎn)動控制電路結(jié)構(gòu)圖;
      [0013]圖3為普通大燈與上下隨動大燈照明比較圖。

      【具體實施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術(shù)方案,但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。
      [0015]如圖1所示,一種適用于汽車的后軸壓力檢測電路,它包括后軸壓力傳感器、A/D轉(zhuǎn)換模塊、燈光控制器、燈具轉(zhuǎn)動控制電路和多個受控大燈,后軸壓力傳感器的輸出與A/D轉(zhuǎn)換模塊連接,A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸出與燈光控制器連接,燈光控制器的燈具轉(zhuǎn)動控制信號經(jīng)燈具轉(zhuǎn)動控制電路與受控大燈連接。
      [0016]所述的受控大燈包括近光燈和遠光燈。
      [0017]如圖2所不,所述的燈具轉(zhuǎn)動控制電路包括光電稱合器U19、光電稱合器U20、光電耦合器U24、光電耦合器U23、電機驅(qū)動模塊、續(xù)流保護電路、驅(qū)動電機、及其外圍元件即電阻R59、電阻R60、電阻R61、電阻R62、電阻R39、電阻R40、電阻R41、電阻R42和電阻R43 ;
      [0018]光電耦合器U19的陽極通過電阻R59與外部12V電壓連接,光電耦合器U19的陰極與外部回路連接,光電耦合器U19的集電極與外部5V電壓連接,光電耦合器U19的發(fā)射極分為兩路,第一路通過電阻R39接地,第二路與電機驅(qū)動模塊的INl端連接;光電耦合器U20的陽極通過電阻R60與外部12V電壓連接,光電耦合器U20的陰極與外部回路連接,光電耦合器U20的集電極與外部5V電壓連接,光電耦合器U20的發(fā)射極分為兩路,第一路通過電阻R40接地,第二路與電機驅(qū)動模塊的IN2端連接;光電耦合器U24的陽極通過電阻R61與外部12V電壓連接,光電耦合器U24的陰極與外部回路連接,光電耦合器U24的集電極與外部5V電壓連接,光電耦合器U24的發(fā)射極分為兩路,第一路通過電阻R41接地,第二路與電機驅(qū)動模塊的IN3端連接;光電耦合器U23的陽極通過電阻R62與外部12V電壓連接,光電耦合器U23的陰極與外部回路連接,光電耦合器U23的集電極與外部5V電壓連接,光電耦合器U23的發(fā)射極分為兩路,第一路通過電阻R42接地,第二路與電機驅(qū)動模塊的IN4端連接;電機驅(qū)動模塊的ENA端和ENB端通過電阻R43與外部5V電壓連接,電機驅(qū)動模塊的SENSA端、SENSB端和GND端接地,電機驅(qū)動模塊的VCC端與外部5V電壓連接,電機驅(qū)動模塊的VS端與外部12V電壓連接,電機驅(qū)動模塊的OUTl端、0UT2端、0UT3端和0UT4端分別與驅(qū)動電機的A端、B端、C端和D端連接;
      [0019]所述的續(xù)流保護電路包括續(xù)流二極管D23、續(xù)流二極管D24、續(xù)流二極管D25、續(xù)流二極管D26、續(xù)流二極管D27、續(xù)流二極管D28、續(xù)流二極管D29和續(xù)流二極管D30,續(xù)流二極管D27、續(xù)流二極管D28、續(xù)流二極管D29和續(xù)流二極管D30的陽極接地,續(xù)流二極管D27、續(xù)流二極管D28、續(xù)流二極管D29和續(xù)流二極管D30的陰極分別與續(xù)流二極管D23、續(xù)流二極管D24、續(xù)流二極管D25和續(xù)流二極管D26的陽極連接,續(xù)流二極管D27、續(xù)流二極管D28、續(xù)流二極管D29和續(xù)流二極管D30的陰極還分別與驅(qū)動電機的A端、B端、C端和D端連接,續(xù)流二極管D23、續(xù)流二極管D24、續(xù)流二極管D25和續(xù)流二極管D26的陰極與外部12V電壓連接。
      [0020]所述的燈光控制器的型號為MC9S12DZ60。
      [0021]本實施例中,所述的光電稱合器U19、光電稱合器U20、光電稱合器U23和光電I禹合器U24的型號為PC817。
      [0022]本實施例中,所述的電機驅(qū)動模塊的型號為L298。
      [0023]本實施例中,所述的續(xù)流二極管D23、續(xù)流二極管D24、續(xù)流二極管D25、續(xù)流二極管D26、續(xù)流二極管D27、續(xù)流二極管D28、續(xù)流二極管D29和續(xù)流二極管D30的型號為1N5822。
      [0024]后軸壓力傳感器用于檢測后軸負荷較大的車身上。后軸壓力傳感器輸出模擬電壓信號,通過AD模塊轉(zhuǎn)換和燈光控制器進行運算處理,輸出給燈具轉(zhuǎn)動控制電路,自動調(diào)整大燈光軸的傾角,也就是其俯仰的角度,實現(xiàn)上下隨動。效果比較圖如圖3所示。
      【權(quán)利要求】
      1.一種適用于汽車的后軸壓力檢測電路,其特征在于:它包括后軸壓力傳感器、A/D轉(zhuǎn)換模塊、燈光控制器、燈具轉(zhuǎn)動控制電路和多個受控大燈,后軸壓力傳感器的輸出與A/D轉(zhuǎn)換模塊連接,A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸出與燈光控制器連接,燈光控制器的燈具轉(zhuǎn)動控制信號經(jīng)燈具轉(zhuǎn)動控制電路與受控大燈連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車的后軸壓力檢測電路,其特征在于:所述的受控大燈包括近光燈和遠光燈。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車的后軸壓力檢測電路,其特征在于:所述的燈具轉(zhuǎn)動控制電路包括光電耦合器U19、光電耦合器U20、光電耦合器U24、光電耦合器U23、電機驅(qū)動模塊、續(xù)流保護電路、驅(qū)動電機、及其外圍元件即電阻R59、電阻R60、電阻R61、電阻R62、電阻R39、電阻R40、電阻R41、電阻R42和電阻R43 ; 光電耦合器U19的陽極通過電阻R59與外部12V電壓連接,光電耦合器U19的陰極與外部回路連接,光電耦合器U19的集電極與外部5V電壓連接,光電耦合器U19的發(fā)射極分為兩路,第一路通過電阻R39接地,第二路與電機驅(qū)動模塊的INl端連接;光電耦合器U20的陽極通過電阻R60與外部12V電壓連接,光電耦合器U20的陰極與外部回路連接,光電耦合器U20的集電極與外部5V電壓連接,光電耦合器U20的發(fā)射極分為兩路,第一路通過電阻R40接地,第二路與電機驅(qū)動模塊的IN2端連接;光電耦合器U24的陽極通過電阻R61與外部12V電壓連接,光電耦合器U24的陰極與外部回路連接,光電耦合器U24的集電極與外部5V電壓連接,光電耦合器U24的發(fā)射極分為兩路,第一路通過電阻R41接地,第二路與電機驅(qū)動模塊的IN3端連接;光電耦合器U23的陽極通過電阻R62與外部12V電壓連接,光電耦合器U23的陰極與外部回路連接,光電耦合器U23的集電極與外部5V電壓連接,光電耦合器U23的發(fā)射極分為兩路,第一路通過電阻R42接地,第二路與電機驅(qū)動模塊的IN4端連接;電機驅(qū)動模塊的ENA端和ENB端通過電阻R43與外部5V電壓連接,電機驅(qū)動模塊的SENSA端、SENSB端和GND端接地,電機驅(qū)動模塊的VCC端與外部5V電壓連接,電機驅(qū)動模塊的VS端與外部12V電壓連接,電機驅(qū)動模塊的OUTl端、0UT2端、0UT3端和0UT4端分別與驅(qū)動電機的A端、B端、C端和D端連接; 所述的續(xù)流保護電路包括續(xù)流二極管D23、續(xù)流二極管D24、續(xù)流二極管D25、續(xù)流二極管D26、續(xù)流二極管D27、續(xù)流二極管D28、續(xù)流二極管D29和續(xù)流二極管D30,續(xù)流二極管D27、續(xù)流二極管D28、續(xù)流二極管D29和續(xù)流二極管D30的陽極接地,續(xù)流二極管D27、續(xù)流二極管D28、續(xù)流二極管D29和續(xù)流二極管D30的陰極分別與續(xù)流二極管D23、續(xù)流二極管D24、續(xù)流二極管D25和續(xù)流二極管D26的陽極連接,續(xù)流二極管D27、續(xù)流二極管D28、續(xù)流二極管D29和續(xù)流二極管D30的陰極還分別與驅(qū)動電機的A端、B端、C端和D端連接,續(xù)流二極管D23、續(xù)流二極管D24、續(xù)流二極管D25和續(xù)流二極管D26的陰極與外部12V電壓連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車的后軸壓力檢測電路,其特征在于:所述的燈光控制器的型號為MC9S12DZ60。
      【文檔編號】G01L1/00GK204037428SQ201420473856
      【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
      【發(fā)明者】張德兆, 謝江浩, 黃志東, 劉力, 黃德銘, 何國敏, 許紅強, 徐錚 申請人:成都易默生汽車技術(shù)有限公司
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