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      一種用于座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的輔助工裝的制作方法

      文檔序號:6071041閱讀:285來源:國知局
      一種用于座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的輔助工裝的制作方法
      【專利摘要】本實用新型所述的一種用于座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的輔助工裝,包括主體基座,與主體基座上下滑動連接的水平加載部件,和用于推動水平加載部件向上滑動的升降機構(gòu),所述水平加載部件主要由支撐件和與支撐件左右滑動連接的水平加載模塊組成。本實用新型使座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備高度調(diào)節(jié)更加快速方便,定位更加精確,并且節(jié)約人力,使工作效率有了很大的提高,且設(shè)計合理、容易操作。同時該輔助工裝可以用作多個座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的上下調(diào)節(jié),大大節(jié)約了成本。
      【專利說明】一種用于座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的輔助工裝

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及汽車座椅試驗設(shè)備輔助工裝【技術(shù)領(lǐng)域】,具體是一種可快速上下調(diào)節(jié)的用于座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的輔助工裝。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,汽車這種便捷的交通工具已經(jīng)普及,對汽車內(nèi)飾而言,特別是汽車座椅,不僅要滿足駕駛的需求,人們對其安全性的要求也越來越高,因此驗證汽車座椅安全性的試驗并越來越受到人們的關(guān)注和重視。根據(jù)國標(biāo)GB 13057-2003客車座椅及其車輛固定件的強度的這個標(biāo)準(zhǔn),其中4.1.2中規(guī)定的座椅靠背靜態(tài)試驗,不同的座椅其加載高度也不同,需要對加載工裝的高度及水平度進行調(diào)節(jié)以滿足法規(guī)要求,而目前所使用的座椅靜態(tài)加載設(shè)備質(zhì)量較大,調(diào)節(jié)至標(biāo)準(zhǔn)要求的高度和水平度時需要時間較長且要多人協(xié)調(diào)?呆作才能完成。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的輔助工裝,該工裝可使靜態(tài)試驗加載設(shè)備快速調(diào)節(jié)、定位準(zhǔn)確,提高了試驗的效率和準(zhǔn)確度。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0005]一種用于座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的輔助工裝,包括主體基座,與主體基座上下滑動連接的水平加載部件,和用于推動水平加載部件向上滑動的升降機構(gòu),所述水平加載部件主要由支撐件和與支撐件左右滑動連接的水平加載模塊組成。
      [0006]進一步地,所述支撐件由滑塊、螺栓和固定板組成,所述主體基座上設(shè)有兩個豎直平行的滑孔,所述滑塊和固定板分別置于滑孔兩側(cè),所述螺栓穿過滑孔將位于滑孔兩側(cè)的滑塊和固定板固定連接。
      [0007]進一步地,所述升降機構(gòu)為千斤頂,所述千斤頂設(shè)置在滑塊的下方,以推動滑塊沿滑孔上下滑動。
      [0008]進一步地,所述加載模塊主要由橫桿和連接在橫桿一端的推頭組成,所述滑塊上設(shè)有用于安裝橫桿的通孔,安裝后的橫桿在外力作用下可沿通孔左右滑動。
      [0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型使座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備高度調(diào)節(jié)更加快速方便,定位更加精確,并且節(jié)約人力,使工作效率有了很大的提高,且設(shè)計合理、容易操作。同時該輔助工裝可以用作多個座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的上下調(diào)節(jié),大大節(jié)約了成本。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實用新型調(diào)節(jié)時的主視圖;
      [0011]圖2為本實用新型調(diào)節(jié)時的后視圖;
      [0012]圖3為圖1水平加載模塊打開固定時結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖4為圖2水平加載模塊打開固定時結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖5為千斤頂?shù)氖疽鈭D。

      【具體實施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
      [0016]如圖1、圖2所示,本實施例的用于座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的輔助工裝,包括主體基座1,與主體基座I上下滑動連接的水平加載部件2,和用于推動水平加載部件2向上滑動的升降機構(gòu)3,水平加載部件2主要由支撐件21和與支撐件21左右滑動連接的水平加載模塊22組成。
      [0017]在本實施例中,支撐件21由滑塊211、螺栓212和固定板213組成,主體基座I上設(shè)有兩個豎直平行的滑孔11,滑塊211和固定板213分別置于滑孔11兩側(cè),螺栓212穿過滑孔11將位于滑孔11兩側(cè)的滑塊211和固定板213固定連接,且連接后的滑塊211和固定板213能夠通過螺栓212的松緊來調(diào)節(jié)滑塊211和固定板213在滑孔11內(nèi)的高度。
      [0018]升降機構(gòu)3為千斤頂,如圖5所示,千斤頂設(shè)置在滑塊211的下方,以推動滑塊211沿滑孔11上下滑動。
      [0019]加載模塊22主要由橫桿221和連接在橫桿221 —端的推頭222組成,滑塊211上設(shè)有用于安裝橫桿221的通孔,安裝后的橫桿221在外力作用下可沿通孔左右滑動。為了能更好的實現(xiàn)加載設(shè)備對座椅的調(diào)節(jié),在本實施例中,該輔助工裝中的加載部件2為2個,分別為上部水平加載部件和下部水平加載部件。
      [0020]使用時,將千斤頂2調(diào)整至合適的高度,將座椅靜態(tài)加載設(shè)備輔助工裝的上部水平加載部件上的固定螺栓212松開并向下調(diào)節(jié),自由放置在下部水平加載部件的上部;將千斤頂調(diào)整至合適的高度,放置在水平加載部件2的下部,使兩個水平加載部件2被千斤頂支撐。向上調(diào)整千斤頂,使水平加載部件2向上調(diào)整,直到調(diào)整至需要的試驗位置。然后固定上部水平加載部件上的固定螺栓。向下調(diào)整千斤頂高度,使下部水平加載部件下移至需要的試驗位置,然后固定下部水平加載部件的固定螺栓,完成輔助工裝的高度調(diào)節(jié)(如圖
      3、圖4所示)。
      [0021 ] 水平加載模塊22能夠在滑塊211的通孔內(nèi)滑動,該通孔的孔徑與水平加載模塊22中的橫桿221的截面直徑相匹配,以使該橫桿221在通孔內(nèi)不會上下翻動使之配合更穩(wěn)定。其橫桿221的一端連接實驗推力試驗機,安裝推頭222的一端用來推動座椅移動,在實驗機的動力下,該橫桿221能夠在滑塊211內(nèi)左右滑動以推動座椅移動。
      [0022]通過以上兩個步驟的調(diào)節(jié),實現(xiàn)了整個座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備上下水平加載模塊的高度調(diào)節(jié)。操作簡單,定位精確,調(diào)節(jié)方便,節(jié)約了人力,提高了工作效率。同時該輔助工裝可以用作多個座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的上下調(diào)節(jié),大大節(jié)約了成本。
      [0023]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本實用新型的范圍進行限定,在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進,均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的輔助工裝,其特征在于:包括主體基座(1),與主體基座(I)上下滑動連接的水平加載部件(2 ),和用于推動水平加載部件(2 )向上滑動的升降機構(gòu)(3),所述水平加載部件(2)主要由支撐件(21)和與支撐件(21)左右滑動連接的水平加載模塊(22)組成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的輔助工裝,其特征在于:所述支撐件(21)由滑塊(211)、螺栓(212)和固定板(213)組成,所述主體基座(I)上設(shè)有兩個豎直平行的滑孔(11),所述滑塊(211)和固定板(213)分別置于滑孔(11)兩側(cè),所述螺栓(212)穿過滑孔(11)將位于滑孔(11)兩側(cè)的滑塊(211)和固定板(213)固定連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的輔助工裝,其特征在于:所述升降機構(gòu)(3)為千斤頂,所述千斤頂設(shè)置在滑塊(211)的下方,以推動滑塊(211)沿滑孔(11)上下滑動。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于座椅靜態(tài)試驗加載設(shè)備的輔助工裝,其特征在于:所述加載模塊(22)主要由橫桿(221)和連接在橫桿(221) —端的推頭(222)組成,所述滑塊(211)上設(shè)有用于安裝橫桿(221)的通孔,安裝后的橫桿(221)在外力作用下可沿通孔左右滑動。
      【文檔編號】G01M17/007GK204165756SQ201420557302
      【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
      【發(fā)明者】葉玲, 范厚凱, 陸學(xué)青, 劉相洲 申請人:合肥云鶴江森汽車座椅有限公司
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