一種用于檢測鋼瓶支架可靠性的試驗(yàn)臺的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于檢測鋼瓶支架可靠性的試驗(yàn)臺，包括用于安裝鋼瓶支架的第一臺架和用于模擬液化氣鋼瓶的重塊載荷，所述鋼瓶支架的底端連接有U形復(fù)位架，所述重塊載荷的底端固設(shè)有螺桿，所述螺桿的底端與U形復(fù)位架活動連接；所述重塊載荷的頂端通過鏈條與固設(shè)在第二臺架上的執(zhí)行氣缸的活塞桿連接；所述執(zhí)行氣缸的無桿腔的進(jìn)氣端通過氣用電磁換向閥與氣源三聯(lián)體連接。本試驗(yàn)臺通過快速放氣閥和U形復(fù)位架來使其更接近在實(shí)際操作過程中安裝鋼瓶時(shí)的動作，提高鋼瓶支架的疲勞性能檢測。
【專利說明】—種用于檢測鋼瓶支架可靠性的試驗(yàn)臺

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種試驗(yàn)裝置，具體涉及一種用于檢測叉車上的鋼瓶支架可靠性的試驗(yàn)臺。

【背景技術(shù)】
[0002]由于液化石油氣叉車排放染污少，是目前世界上最具有高性價(jià)比的低污染內(nèi)燃叉車，廣泛應(yīng)用在食品及城市物流行業(yè)。此叉車配置一個液化氣鋼瓶，通過鋼瓶支架安裝在叉車的配重上。為了保證整車的安全性，要求架裝鋼瓶支架的可靠性要高。
[0003]鋼瓶支架2為焊接件，其是由底板21、轉(zhuǎn)軸22、轉(zhuǎn)動梁23與夾持件24焊接組成(如圖1所示)。由于叉車在工作過程中需要頻繁地更換液化氣鋼瓶，在更換鋼瓶過程中，鋼瓶對鋼瓶支架產(chǎn)生沖擊力，使鋼瓶支架不僅承受鋼瓶的重力，還不可避免地承受鋼瓶振動產(chǎn)生的沖出力影響。所以隨著液化氣叉車的使用范圍越來越廣，對鋼瓶支架可靠性要求也越來越高，如何利用試驗(yàn)手段，在鋼瓶支架應(yīng)用的前期就能有效檢測出其疲勞強(qiáng)化性能，發(fā)現(xiàn)薄弱點(diǎn)，進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。
[0004]目前，臺架試驗(yàn)作為機(jī)械領(lǐng)域零部件疲勞特性檢測的主要手段，具有直觀、效率高等優(yōu)點(diǎn)，能夠快速對產(chǎn)品改進(jìn)前后的性能進(jìn)行對比，為產(chǎn)品的優(yōu)化提供數(shù)據(jù)參考。為此，迫切需要開發(fā)一種鋼瓶支架可靠性試驗(yàn)臺，進(jìn)行實(shí)際使用工況下的模擬試驗(yàn)，為其應(yīng)用提供臺架試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問題，提供一種用于檢測鋼瓶支架可靠性的試驗(yàn)臺，達(dá)到驗(yàn)證鋼瓶支架的疲勞強(qiáng)化性能和對不同底板厚度的支架進(jìn)行考核，找出薄弱點(diǎn)，指導(dǎo)產(chǎn)品改進(jìn)目的。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于檢測鋼瓶支架可靠性的試驗(yàn)臺，包括用于安裝鋼瓶支架的第一臺架和用于模擬液化氣鋼瓶的重塊載荷，所述鋼瓶支架的底端連接有U形復(fù)位架，所述重塊載荷的底端固設(shè)有螺桿，所述螺桿的底端與U形復(fù)位架活動連接；所述重塊載荷的頂端通過鏈條與固設(shè)在第二臺架上的執(zhí)行氣缸的活塞桿連接；所述執(zhí)行氣缸的無桿腔的進(jìn)氣端通過氣用電磁換向閥與氣源三聯(lián)體連接。
[0007]進(jìn)一步，所述第二臺架的外端固設(shè)有用于鏈條導(dǎo)向的導(dǎo)向滾輪。
[0008]進(jìn)一步，所述執(zhí)行氣缸的有桿腔與氣用電磁換向閥之間串接有快速放氣閥。
[0009]進(jìn)一步，所述氣源三聯(lián)體的進(jìn)氣端連接有手動截止閥。
[0010]氣源三聯(lián)體一般由過濾器、調(diào)壓器和油霧器三者串聯(lián)所形成的管件設(shè)備，對壓縮空氣起到過濾、潤滑和調(diào)壓的作用。
[0011]重塊載荷從重量和形狀角度模擬加滿氣的液化氣鋼瓶，U形復(fù)位架用以模擬鋼瓶支架的復(fù)位動作，焊接在重塊載荷上的螺桿與U形復(fù)位架之間通過鎖緊螺母來調(diào)節(jié)重塊載荷與鋼瓶支架之間的距離。在執(zhí)行氣缸的回程氣路上串接了一個快速放氣閥，用以氣缸回程過程中快速放氣，減小了氣用電磁換向閥的氣阻，從而加快了重塊載荷的下降速度，使之更接近在實(shí)際操作過程中安裝鋼瓶時(shí)的動作。
[0012]本試驗(yàn)臺是用以檢測鋼瓶支架的疲勞強(qiáng)化性能，并具備以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]1、本試驗(yàn)臺提供一種沖擊試驗(yàn)方法，考核鋼瓶支架的疲勞可靠性；
[0014]2、在氣路系統(tǒng)中串接快速放氣閥，實(shí)現(xiàn)氣路系統(tǒng)的優(yōu)化，加速重塊載荷的下落速度，使之更接近在實(shí)際操作過程中安裝鋼瓶時(shí)的動作，提高其檢測準(zhǔn)確性；
[0015]3、具備鋼瓶支架的U形復(fù)位架，有效模擬鋼瓶支架在實(shí)際使用中的工況。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0017]圖1為鋼瓶支架的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0018]圖2為本實(shí)用新型試驗(yàn)臺的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0019]圖3為本實(shí)用新型氣路連接示意圖。
[0020]圖中:1-第一臺架，2-鋼瓶支架，21-底板，22-轉(zhuǎn)軸，23-轉(zhuǎn)動梁，24-夾持件，3-U形復(fù)位架，4-螺桿,5-重塊載荷,6-鏈條,7-導(dǎo)向滾輪,8-第二臺架,9-氣用電磁換向閥，10-執(zhí)行氣缸，11-快速放氣閥，12-氣源三聯(lián)體，13-手動截止閥。

【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖2所示，一種用于檢測鋼瓶支架可靠性的試驗(yàn)臺，包括用于安裝鋼瓶支架2的第一臺架1和用于模擬液化氣鋼瓶的重塊載荷5，所述鋼瓶支架2的底端連接有U形復(fù)位架3，所述重塊載荷5的底端固設(shè)有螺桿4，所述螺桿4的底端與U形復(fù)位架3活動連接，通過鎖緊螺母來調(diào)節(jié)重塊載荷5與鋼瓶支架2之間的距離；所述重塊載荷5的頂端通過鏈條6與固設(shè)在第二臺架8上的執(zhí)行氣缸10的活塞桿連接；第二臺架8比第一臺架1高，且第二臺架8的外端固設(shè)有導(dǎo)向滾輪7，鏈條6由重塊載荷5牽引沿著導(dǎo)向滾輪7垂直下落到位于第一臺架1上的鋼瓶支架2上。
[0022]如圖3所示，執(zhí)行氣缸10的無桿腔的進(jìn)氣端依次通過氣用電磁換向閥9、氣源三聯(lián)體12與手動截止閥13連接，執(zhí)行氣缸10的有桿腔與氣用電磁換向閥9之間串接有快速放氣閥11。
[0023]本實(shí)用新型的試驗(yàn)臺是檢查被試鋼瓶支架2的外觀及焊縫質(zhì)量情況，以確保鋼瓶支架2的可靠性，操作如下:
[0024]先將鋼瓶支架2安裝在第一臺架1上，調(diào)整位置使其上半部分的中心線盡量與重塊載荷5的中心線對齊；然后打開鋼瓶支架2上的夾持件24，使重塊載荷5落在鋼瓶支架2上；
[0025]再連接氣動系統(tǒng)管路，打開手動截止閥13，氣源經(jīng)氣源三聯(lián)體12過濾、潤滑和調(diào)壓作用后，再經(jīng)氣用電磁換向閥9進(jìn)入執(zhí)行氣缸10的無桿腔中，推動活塞動作，通過鏈條6使重塊載荷5沿著導(dǎo)向滾輪7作垂直方向上的上下運(yùn)動。當(dāng)重塊載荷5下降到最低極限位置時(shí)，再通過鎖緊螺母將螺桿與U形復(fù)位架鎖緊，使鋼瓶支架2接受最大的壓力，并且通過快速放氣閥11對執(zhí)行氣缸10回程快速放氣而加快重塊載荷5的下降速度，從而造成一個對鋼瓶支架2的沖擊力。而當(dāng)執(zhí)行氣缸10在提升重塊載荷5到極限位置時(shí)，重塊載荷5對鋼瓶支架2的壓力最小。
[0026]在檢測過程中可控制執(zhí)行氣缸10的進(jìn)、排氣時(shí)間，使其進(jìn)排氣動作充分，保證試驗(yàn)開展。每隔1個小時(shí)觀察并記錄一次鋼瓶支架2的轉(zhuǎn)動梁23的焊縫是否有裂紋，試驗(yàn)到直至其出現(xiàn)裂紋為止，來記錄總的試驗(yàn)次數(shù)。達(dá)到驗(yàn)證鋼瓶支架的疲勞強(qiáng)化性能和對不同底板厚度的鋼瓶支架2進(jìn)行考核，找出薄弱點(diǎn)來改進(jìn)其產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
[0027]以上實(shí)施例并非僅限于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，所有基于本實(shí)用新型的基本思想而進(jìn)行修改或變動的都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于檢測鋼瓶支架可靠性的試驗(yàn)臺，包括用于安裝鋼瓶支架(2)的第一臺架(1)和用于模擬液化氣鋼瓶的重塊載荷(5)，其特征在于:所述鋼瓶支架(2)的底端連接有I形復(fù)位架(3),所述重塊載荷(5)的底端固設(shè)有螺桿(4),所述螺桿(4)的底端與V形復(fù)位架(3)活動連接；所述重塊載荷(5)的頂端通過鏈條(6)與固設(shè)在第二臺架(8)上的執(zhí)行氣缸(10)的活塞桿連接；所述執(zhí)行氣缸(10)的無桿腔的進(jìn)氣端通過氣用電磁換向閥(9)與氣源三聯(lián)體(12)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測鋼瓶支架可靠性的試驗(yàn)臺，其特征在于:所述第二臺架(8)的外端固設(shè)有用于鏈條(6)導(dǎo)向的導(dǎo)向滾輪(了)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測鋼瓶支架可靠性的試驗(yàn)臺，其特征在于:所述執(zhí)行氣缸(10)的有桿腔與氣用電磁換向閥(9 )之間串接有快速放氣閥(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測鋼瓶支架可靠性的試驗(yàn)臺，其特征在于:所述氣源三聯(lián)體(12)的進(jìn)氣端連接有手動截止閥(口)。
【文檔編號】G01M7/08GK204116007SQ201420584730
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】程鵬, 韓志剛, 侯正新, 李峰 申請人:安徽合力股份有限公司