本發(fā)明涉及電子信息學(xué)、傳感器、環(huán)境工程等技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及基于物聯(lián)網(wǎng)傳感器的道路污染信息分享設(shè)備。
背景技術(shù):
機(jī)動車輛在道路上運(yùn)行時排放廢氣造成了環(huán)境污染,車輛經(jīng)過時更會加劇污染的擴(kuò)大,為避免此類情況保護(hù)環(huán)境,將傳感器置于外側(cè)對污染進(jìn)行測量并交中心處理,本基于物聯(lián)網(wǎng)傳感器的道路污染信息分享裝置可以很好地適應(yīng)這一需求。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)傳感器的道路污染信息分享裝置,實現(xiàn)對道路污染的監(jiān)控和警報作用,保護(hù)環(huán)境。
本發(fā)明是硬件由物聯(lián)網(wǎng)氣敏傳感器模塊、物聯(lián)網(wǎng)通訊模塊、信息中心信號處理模塊、車載智能手機(jī)模塊和報警信號處理模塊組成。
本發(fā)明的技術(shù)方案:物聯(lián)網(wǎng)氣敏傳感器模塊的輸出端連接物聯(lián)網(wǎng)通訊模塊的輸入端;物聯(lián)網(wǎng)通訊模塊的輸出端連接信息中心信號處理模塊的輸入端;信息中心信號處理模塊的輸出端連接車載智能手機(jī)模塊的輸入端;車載智能手機(jī)模塊的輸出端連接報警信號處理模塊的輸入端。
本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn):1.便捷化,只要開啟裝置,車輛經(jīng)過時就會對環(huán)境進(jìn)行檢測并對比。2.智能化,無需過渡到操作,只需開啟裝置,便可自主完成。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的框圖。
圖2為本發(fā)明的實施示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,基于物聯(lián)網(wǎng)傳感器的道路污染信息分享裝置,包括物聯(lián)網(wǎng)氣敏傳感器模塊、物聯(lián)網(wǎng)通訊模塊、信息中心信號處理模塊、車載智能手機(jī)模塊和報警信號處理模塊,物聯(lián)網(wǎng)氣敏傳感器模塊的輸出端連接物聯(lián)網(wǎng)通訊模塊的輸入端;物聯(lián)網(wǎng)通訊模塊的輸出端連接信息中心信號處理模塊的輸入端;信息中心信號處理模塊的輸出端連接車載智能手機(jī)模塊的輸入端;車載智能手機(jī)模塊的輸出端連接報警信號處理模塊的輸入端。
所述的物聯(lián)網(wǎng)氣敏傳感器模塊采用了傳感器技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)通訊模塊采用了無線通訊技術(shù)。
所述的信息中心信號處理模塊采用了數(shù)據(jù)對比和數(shù)據(jù)處理技術(shù),更好的對所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
如圖2所示,將車輛1上的物聯(lián)網(wǎng)氣敏傳感器模塊2感應(yīng)環(huán)境情況,通過物聯(lián)網(wǎng)通訊模塊3向信息中心信號處理模塊4傳輸請求,信息中心信號處理模塊4接收請求并分析數(shù)據(jù),向車載智能手機(jī)模塊5發(fā)送處理結(jié)果并報告是否建議報警處理,如是,則由報警信號處理模塊向相關(guān)部門6發(fā)出報警信號。
以上對本發(fā)明的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。