本發(fā)明屬于巖土工程測試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種三向獨立加載的大型真三軸儀。
背景技術(shù):
由于巖土工程的復(fù)雜性、多樣性和高要求,以及一些新型巖土工程施工技術(shù)和施工材料的產(chǎn)生,導(dǎo)致如高填方工程、高土石壩工程,對于巖土工程測試技術(shù)的挑戰(zhàn)愈來愈大,常規(guī)尺寸下的固結(jié)儀、直剪儀、三軸儀、平面應(yīng)變儀以及較小尺寸真三軸儀已經(jīng)遠遠不能滿足工程的需要。因此,國內(nèi)外很多研究學(xué)者在幾十年的時間里開發(fā)出不同尺寸的大型固結(jié)儀、大型直剪儀、大型三軸儀,試圖來研究巖土工程測試的尺寸效應(yīng)問題,也已取得了很多可靠的研究成果。然而,對于巖土材料在真三維應(yīng)力條件下尺寸效應(yīng)問題研究及其缺乏,普遍存在的問題主要有:
(1)填筑工程中的粗粒土等具有粒徑大和顆粒破碎的問題,常規(guī)的土工試驗儀器無法對其原型顆粒粒徑的土石料進行力學(xué)性質(zhì)的測試,要進行不同程度的縮尺處理。
(2)對已經(jīng)開發(fā)的大型常規(guī)土工儀器而言,由于其測試的范圍的限制,無法測試得到較為復(fù)雜的應(yīng)力路徑下大顆粒巖土材料的力學(xué)特性。
(3)國內(nèi)外關(guān)于粗粒土的研究表明,進行不同程度的縮尺測試得到的對其峰值強度的影響較小,而對于軸向應(yīng)變(包括側(cè)向的壓縮量)和體積變化的影響較為明顯。
因此,為準確測試得到較大粒徑土的在真三維應(yīng)力條件下的強度變形特性,對現(xiàn)有的真三軸進行技術(shù)革新,研制一種大尺寸的大型真三軸儀是非常必要的。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種三向獨立加載的大型真三軸儀,能實現(xiàn)對粗粒土進行三向獨立加載并進行復(fù)雜應(yīng)力路徑下的強度變形測試。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種三向獨立加載的大型真三軸儀,包括了主機部分、液壓加載機構(gòu)、同步數(shù)據(jù)采集與處理的控制系統(tǒng);
主機部分包括加力架底盤、立柱和橫梁,加力架底盤、立柱和橫梁構(gòu)成的主機支架,主機支架中上座總成、壓力室底板箱、第三壓力室側(cè)箱和第二壓力室側(cè)箱構(gòu)成壓力室;
上座總成的四角處分別設(shè)置有扭力平衡機構(gòu),上座總成的中間開口且在開口內(nèi)設(shè)置試樣帽,試樣帽的底部設(shè)置上透水板,試樣帽的中間連接軸向傳力桿,軸向傳力桿上穿有與試樣帽連接的軸向傳力桿輔助機構(gòu),軸向傳力桿上部連接軸向荷載傳感器;
壓力室底板箱內(nèi)部設(shè)置支撐結(jié)構(gòu),壓力室底板箱側(cè)面連接有上部結(jié)構(gòu)支撐機構(gòu),壓力室底板箱底部連接軸向壓力腔,壓力室底板箱的頂部設(shè)置有下透水板;壓力室內(nèi)設(shè)置有液壓囊腔,液壓囊腔內(nèi)設(shè)置有液壓囊,試樣四邊設(shè)置有四個液壓囊,四個液壓囊分別位于第三壓力室側(cè)箱和第二壓力室側(cè)箱的對稱方向,四個液壓囊連接各個方向的液壓加載系統(tǒng),兩個方向的液壓囊通過轉(zhuǎn)柱擋板隔離;
液壓加載機構(gòu)包括液壓源和三向的伺服液壓缸組合、電磁閥控制開關(guān)、液壓連通管開關(guān)、軸向壓力腔或側(cè)向的液壓囊;
同步數(shù)據(jù)采集與處理的控制系統(tǒng)包括程控放大器和定時與邏輯控制器,程控放大器和定時與邏輯控制器的輸入端均與軸向位移傳感器、軸向荷載傳感器、液壓傳感器、側(cè)向位移傳感器連接,程控放大器和定時與邏輯控制器的輸出端與采樣保持器連接,采樣保持器連接A/D轉(zhuǎn)換器,A/D轉(zhuǎn)換器和定時與邏輯控制器均與連接計算機。
本發(fā)明的特點還在于,
第三壓力室側(cè)箱和第二壓力室側(cè)箱與壓力室底板箱的頂部連接,第三壓力室側(cè)箱和第二壓力室側(cè)箱與上座總成的底部連接,軸向壓力腔連接油缸基座,油缸基座兩側(cè)設(shè)置有梁軌組合,上座總成上設(shè)置八個加筋板,加筋板上通過錨固螺栓、拉簧和扭力板固定扭力平衡機構(gòu)。
壓力室位于主機支架內(nèi),主機支架包括加力架底盤,加力架底盤上連接有立柱,立柱上穿有橫梁和大螺帽,油缸基座和梁軌組合均與加力架底盤連接。
軸向傳力桿與軸向位移傳感器的一端連接,軸向位移傳感器的另一端與上座總成連接。
扭力平衡機構(gòu)中間部分為扭力平衡機構(gòu)立柱,扭力平衡機構(gòu)立柱上設(shè)置有轉(zhuǎn)柱擋板,轉(zhuǎn)柱擋板通過壓簧連座固定在扭力平衡機構(gòu)立柱的外側(cè);扭力平衡機構(gòu)立柱的下部通過支撐結(jié)構(gòu)固定在壓力底板箱底部。
液壓源與分流接頭連接,分流接頭上連接有壓力表,分流接頭通過連通管連接電磁閥控制開關(guān)的一個接頭,電磁閥控制開關(guān)另外的兩個接頭分別連接伺服液壓缸組合和液壓連通管開關(guān),伺服液壓缸組合側(cè)面連接側(cè)向位移傳感器,液壓連通管開關(guān)連接液壓傳感器。
本發(fā)明的有益效果是:一種三向獨立加載的大型真三軸儀能夠?qū)α⒎襟w大尺寸試樣進行軸向和側(cè)向的加載,通過軸向荷載傳感器、軸向位移傳感器、孔隙水壓力傳感器可量測到試樣固結(jié)和剪切過程中的應(yīng)力、變形、孔壓。本發(fā)明機構(gòu)簡單、輕便以及易于操作,是一種較好的大尺寸試樣復(fù)雜應(yīng)力加載機構(gòu)。本發(fā)明不僅限于靜力應(yīng)力應(yīng)變加載,還可實現(xiàn)某一頻率范圍內(nèi)的動荷施加以及隨著時間的蠕變試驗。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種三向獨立加載的大型真三軸儀流程圖;
圖2是本發(fā)明一種三向獨立加載的大型真三軸儀的左視圖;
圖3是本發(fā)明一種三向獨立加載的大型真三軸儀中上座總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明一種三向獨立加載的大型真三軸儀中壓力室的橫截面剖面圖;
圖5是本發(fā)明一種三向獨立加載的大型真三軸儀中液壓加載機構(gòu)的原理圖;
圖6是本發(fā)明一種三向獨立加載的大型真三軸儀中匹配的同步數(shù)據(jù)采集與處理的控制系統(tǒng)的原理圖。
圖中,1.加力架底盤,2.主機支架,3.梁軌組合,4.油缸基座,5.軸向壓力腔,6.上部結(jié)構(gòu)支撐機構(gòu),7.壓力室底板箱,8.下透水板,9.楔形銷,10.試樣,11.第三壓力室側(cè)箱,12.立柱,13.扭力平衡機構(gòu),14.上透水板,15.上座總成,16.加筋板,17.試樣帽,18.軸向傳力桿輔助機構(gòu),19.軸向傳力桿,20.軸向荷載傳感器,21.軸向荷載器基座,22.橫梁,23.大螺帽,24.扭力平衡機構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu),25.轉(zhuǎn)柱擋板,26.壓簧連座,27.第二壓力室側(cè)箱,28.軸向位移傳感器,29.錨固螺栓,30.拉簧,31.扭力板,32.扭力平衡機構(gòu)立柱,33.弧形鋼板,34.液壓囊腔,35.透水板,36.液壓傳感器,37.底板錨固螺栓,38.試樣底座,39.液壓源,40.真空泵,41.真空管,42.快速充液管,43.側(cè)向位移傳感器,44.分流接頭,45.壓力表,46.伺服液壓缸組合,47.連通管,48.電磁閥控制開關(guān),49.液壓連通管開關(guān),50.液壓囊,51.定時與邏輯控制器,52.計算機,53.程控放大器,54.采樣保持器,55.A/D轉(zhuǎn)換器。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施方式對本發(fā)明進行詳細說明。
本發(fā)明提供了一種三向獨立加載的大型真三軸儀,包括了主機部分、液壓加載機構(gòu)、同步數(shù)據(jù)采集與處理的控制系統(tǒng),主機部分主要是對長方體試樣10施加荷載的主要機構(gòu);液壓加載機構(gòu)通過控制步進電機、電磁閥以及液壓源39為試驗提供動力部分;同步數(shù)據(jù)采集與處理的控制系統(tǒng)能夠自動實現(xiàn)對荷載傳感器和孔壓傳感器的信號輸入和輸出,控制三個方向的應(yīng)力;
如圖1所示,主機部分包括加力架底盤1、立柱12和橫梁22,加力架底盤1、立柱12和橫梁22構(gòu)成的主機支架2,主機支架2中上座總成15、壓力室底板箱7、第三壓力室側(cè)箱11小主應(yīng)力方向壓力室側(cè)箱和第二壓力室側(cè)箱27中主應(yīng)力方向壓力室側(cè)箱構(gòu)成壓力室;
壓力室底板箱7內(nèi)部設(shè)置支撐結(jié)構(gòu)24,壓力室底板箱7四周開孔,壓力室底板箱7側(cè)面連接有上部結(jié)構(gòu)支撐機構(gòu)6,壓力室底板箱7底部連接軸向壓力腔5,軸向壓力腔5連接油缸基座4,油缸基座4兩側(cè)設(shè)置有梁軌組合3,軸向壓力腔5與加力架底盤1連接,壓力室底板箱7的頂部設(shè)置有下透水板8,壓力室底板箱7上設(shè)置的下透水板8四側(cè)開槽設(shè)置楔形銷9,第三壓力室側(cè)箱11與第二壓力室側(cè)箱27連接壓力室底板箱7,第三壓力室側(cè)箱11與第二壓力室側(cè)箱27連接上座總成15,形成密封的結(jié)構(gòu),試樣10安裝到形成的上下密封的結(jié)構(gòu)中,試樣10的尺寸為300mm×300mm×600mm;
上座總成15、壓力室底板箱7、第三壓力室側(cè)箱11和第二壓力室側(cè)箱27及它們對稱的壓力室側(cè)箱圍成壓力室,壓力室位于主機支架2內(nèi),主機支架2包括加力架底盤1,加力架底盤1上連接有立柱12,立柱12上穿有橫梁22和大螺帽23,油缸基座4和梁軌組合3均與加力架底盤1連接,梁軌組合3沿設(shè)置第二壓力室側(cè)箱方向活動;
上座總成15的四角處分別設(shè)置有扭力平衡機構(gòu)13,上座總成15的中間開口且在開口內(nèi)設(shè)置試樣帽17,試樣帽17的底部設(shè)置上透水板14,試樣帽17的中間連接軸向傳力桿19,軸向傳力桿19上穿有與試樣帽17連接的軸向傳力桿輔助機構(gòu)18,軸向傳力桿19上部通過軸向荷載器基座21連接軸向荷載傳感器20;
軸向傳力桿19與軸向位移傳感器28的一端連接,軸向位移傳感器28的另一端與上座總成15連接,軸向壓力桿19在軸向傳力桿輔助機構(gòu)18的引導(dǎo)下,均勻的將荷載傳遞到上座總成15內(nèi)置的試樣帽17上,再由試樣帽17均勻地施加在試樣10上;
如圖2和圖3所示,上座總成15上設(shè)置八個加筋板16,加筋板16上通過錨固螺栓29、拉簧30和扭力板31固定扭力平衡機構(gòu)13,扭力平衡機構(gòu)13中間部分為扭力平衡機構(gòu)立柱32,扭力平衡機構(gòu)立柱32上設(shè)置有轉(zhuǎn)柱擋板25,轉(zhuǎn)柱擋板25位于扭力平衡機構(gòu)立柱32的中心位置,可徑向伸縮,轉(zhuǎn)柱擋板25通過壓簧連座26固定在扭力平衡機構(gòu)立柱32的外側(cè);扭力平衡機構(gòu)立柱32的下部通過支撐結(jié)構(gòu)24固定在壓力底板箱7底部;
如圖4所示,壓力室內(nèi)設(shè)置有液壓囊腔34,液壓囊腔34內(nèi)設(shè)置有液壓囊50,液壓囊50設(shè)置四個,四個液壓囊50兩兩位于第三壓力室側(cè)箱11和第二壓力室側(cè)箱27的對稱方向,四個液壓囊50連接各個方向的液壓加載系統(tǒng),兩個方向的液壓囊50通過轉(zhuǎn)柱擋板25隔離;
第三壓力室側(cè)箱11(小主應(yīng)力方向壓力室側(cè)箱)和第二壓力室側(cè)箱27(中主應(yīng)力方向壓力室側(cè)箱)在邊角的部分各設(shè)置有弧形鋼板33,弧形鋼板33對兩側(cè)的液壓囊腔34有效隔離,弧形鋼板33交接在轉(zhuǎn)柱擋板25上,并留有間隙,試樣底座38設(shè)置有一個透水板35,試樣底座38面板與其中心透水板35構(gòu)成了下透水板8,試樣底座38底板上還設(shè)置底板錨固螺栓37,下透水板8的排水通道的外側(cè)安裝液壓傳感器36,飽和試樣時可利用液壓傳感器36量測試樣在加載過程中的孔隙水壓力的變化范圍;
如圖5所示,液壓加載機構(gòu)包括液壓源39,由連通管47連接的電磁伺服控制開關(guān)48、伺服液壓缸組合46、軸向壓力腔5或液壓囊50,伺服液壓缸組合46控制液壓再通過電磁閥控制開關(guān)48,由連通管47連接的液壓連通管開關(guān)49和軸向壓力腔5或液壓囊50控制施加荷載,電磁閥控制開關(guān)48為三通四位電磁閥;
液壓源39與分流接頭44連接,分流接頭44上連接有壓力表45,分流接頭44通過連通管47連接電磁閥控制開關(guān)48的一個接頭,電磁閥控制開關(guān)48另外的兩個接頭分別連接伺服液壓缸組合46和液壓傳感器36連接的液壓連通管開關(guān)49,伺服液壓缸組合46側(cè)面連接側(cè)向位移傳感器43,量測伺服液壓組合46的活塞運動位移;
伺服液壓缸組合46和電磁閥控制開關(guān)48構(gòu)成一個方向的液壓加載控制組成,液壓加載機構(gòu)包括軸向和水平面內(nèi)正交兩向各三套液壓加載控制組成,液壓加載機構(gòu)還包括真空泵40、真空管41,真空泵40為三個方向的液壓加載連通系統(tǒng)抽真空提供動力;液壓源39外部連接壓力表45、快速充油管42、分流接頭44,分流接頭44通過連通管47連接三對伺服液壓缸組合46;一個方向上加載的伺服液壓缸組合46的兩個伺服液壓缸側(cè)面連接側(cè)向位移傳感器43,試樣10加載時由電磁閥控制開關(guān)48控制一個液壓缸加載結(jié)束時,轉(zhuǎn)換另一個液壓缸開始加載,實現(xiàn)對試樣的持續(xù)加載;在軸向加載方向,伺服液壓缸組合46連接電磁閥控制開關(guān)48,再連接液壓連通管開關(guān)49和液壓傳感器36,再由連通管47連接軸向壓力腔5,傳遞液壓;在水平面內(nèi)正交兩向,也分別由伺服液壓缸組合46連接電磁閥控制開關(guān)48,再連接液壓連通管開關(guān)49和液壓傳感器36,再由連通管47連接液壓囊50,傳遞液壓;快速充油管42分別連通三向電磁閥控制開關(guān)48和各向伺服液壓缸組合46中加載結(jié)束的液壓缸,起到一個補充壓力液體的作用。真空泵40通過真空管41的連接水平面內(nèi)正交兩向液壓囊50連通系統(tǒng)抽真空,以便充滿液體;
如圖6所示,同步數(shù)據(jù)采集與處理的控制系統(tǒng)包括程控放大器53和定時與邏輯控制器51,程控放大器53和定時與邏輯控制器51的輸入端均與軸向位移傳感器20、軸向荷載傳感器28、液壓傳感器36、側(cè)向位移傳感器43連接,程控放大器53和定時與邏輯控制器51的輸出端與采樣保持器54連接,采樣保持器54連接A/D轉(zhuǎn)換器55,A/D轉(zhuǎn)換器55和定時與邏輯控制器51均連接計算機52;
本發(fā)明一種三向獨立加載的大型真三軸儀的工作原理是,主機部分的一室四腔的壓力室主要是由上座總成15、第三壓力室側(cè)箱11(小主應(yīng)力方向壓力室側(cè)箱)、第二壓力室側(cè)箱27(中主應(yīng)力方向壓力室側(cè)箱)、壓力室底板箱7、扭力平衡機構(gòu)13、轉(zhuǎn)柱擋板25構(gòu)成;上座總成15中包括試樣帽17以及焊接在四周的加筋板16,其材料主要采用的是防銹鋼材;第三壓力室側(cè)箱11、第二壓力室側(cè)箱27是由防銹鋼板焊接而成的箱體結(jié)構(gòu),第三壓力室側(cè)箱11和第二壓力室側(cè)箱27兩個方向的壓力室側(cè)箱內(nèi)側(cè)設(shè)置液壓囊50,由乳膠制成;壓力室底板箱7主要起到抗壓和抗彎的作用,為了儀器輕便的作用,第二壓力室側(cè)箱27加筋板16上開4個孔洞,也便于安裝扭力平衡機構(gòu)立柱32的支撐結(jié)構(gòu),扭力平衡機構(gòu)13上端是在上座總成15上通過兩個拉簧30固定,實現(xiàn)隨試樣側(cè)棱的轉(zhuǎn)動變形,下部扭力平衡機構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)24在壓力室底板箱7上,中間安裝有隨著試樣變形的徑向伸縮的轉(zhuǎn)柱擋板25,其主要靠壓簧連座26進行控制,上述的部件都是鋼構(gòu)件,具有防銹的功能。以上所述封閉結(jié)構(gòu)能很好的實現(xiàn)第三壓力室側(cè)箱11小主應(yīng)力方向、第二壓力室側(cè)箱27中主應(yīng)力方向和豎向三個方向的獨立加載,能夠滿足對大尺寸試樣的加載所需要的壓力室剛度和變形;
主機部分的上座總成15上部安裝的軸向傳力桿輔助機構(gòu)18在試驗軸向加載時,引導(dǎo)軸向傳力桿19沿試樣帽17中心豎向傳遞荷載;
基于試樣10的大尺寸成樣的考慮,試驗開始的裝樣階段和試驗結(jié)束之后的拆樣階段,不便在壓力平臺上進行裝卸樣,一般按照下述程序進行,試驗結(jié)束時,通過軸向壓力腔5逐步降低試樣10下壓力室底板箱7,采用焊接在壓力室底板箱7上的上部結(jié)構(gòu)支撐機構(gòu)6支撐,使得整個上部結(jié)構(gòu)支撐在梁軌組合3上,如圖1和圖2所示,然后將整個結(jié)構(gòu)通過滑軌沿著第二壓力室側(cè)箱27中主應(yīng)力應(yīng)力加載方向推出卸樣;同理,裝樣時,只需將安裝好試樣10的整個上部機構(gòu),通過梁軌組合3推進試樣10到試驗儀的中心,對準軸向壓力腔5中心后,通過軸向壓力腔5逐步抬升壓力室,使得上部結(jié)構(gòu)脫離梁軌組合3,上升到需要的位置進行試驗;
試驗中液壓加載機構(gòu)將提供動力支撐,液壓源39持續(xù)不斷的提供油源給軸向的壓力腔5和兩個側(cè)向的液壓囊50傳遞壓力,軸向伺服油缸組合46是由兩個相同的小直徑油缸組成,提供加載時,由步進電機驅(qū)動一個液壓缸加載直到液壓缸活塞走完側(cè)向位移傳感器43的行程,電磁閥控制開關(guān)48調(diào)節(jié)啟動另一個液壓缸加載,加載結(jié)束的液壓缸通過快速充液管42充壓力液體,以備再次啟動加載,直至滿足軸向加載的要求;中主應(yīng)力與小主應(yīng)力方向的加載時,加載原理與豎向加載原理一致,提供給試樣的荷載由液壓囊50施加。
本發(fā)明的三向獨立加載的大型真三軸儀能夠?qū)α⒎襟w大尺寸試樣10進行軸向和側(cè)向的加載,通過軸向荷載傳感器20、軸向位移傳感器28、液壓傳感器36和側(cè)向位移傳感器43可量測到試樣固結(jié)和剪切過程中的應(yīng)力、變形、孔壓。本發(fā)明機構(gòu)簡單、輕便以及易于操作,是一種較好的大尺寸試樣復(fù)雜應(yīng)力加載機構(gòu)。本發(fā)明不僅限于靜力應(yīng)力應(yīng)變加載,還可實往返加卸載。