本發(fā)明涉及電力檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電力線(xiàn)纜故障檢測(cè)設(shè)備。

背景技術(shù)：

架空線(xiàn)路輸電是電力工業(yè)發(fā)展以來(lái)所采用的主要輸電方式。但架空線(xiàn)路暴露在大氣環(huán)境中，會(huì)直接受到氣象條件的作用，必須有一定的機(jī)械強(qiáng)度以適應(yīng)當(dāng)?shù)貧鉁刈兓?、?qiáng)風(fēng)暴侵襲、結(jié)冰荷載以及跨越江河時(shí)可能遇到的洪水等影響；同時(shí)，雷閃襲擊、雨淋、濕霧以及自然和工業(yè)污穢等也都會(huì)破壞或降低架空線(xiàn)路的絕緣強(qiáng)度甚至造成停電事故。而目前對(duì)故障的檢測(cè)方法主要采用注入信號(hào)檢測(cè)法，而該方法主要依靠人工巡線(xiàn)，需要工作人員沿路線(xiàn)巡視，通過(guò)肉眼觀(guān)察發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，此方法對(duì)工作人員造成人生隱患，而且定位速度慢。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種電力線(xiàn)纜故障檢測(cè)設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種電力線(xiàn)纜故障檢測(cè)設(shè)備，包括基座，所述基座的上部設(shè)置有卡槽，所述卡槽內(nèi)安裝有與卡槽相匹配的卡板，所述卡板的上表面一側(cè)設(shè)置有固定座，所述固定座的上部?jī)?nèi)表面均嵌有軸承，所述固定座上部的軸承之間安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的中部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊的一側(cè)連接有長(zhǎng)桿支架，所述長(zhǎng)桿支架的頂端連接有故障檢測(cè)板，所述故障檢測(cè)板的中部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有側(cè)板，所述側(cè)板之間組裝有滾動(dòng)電刷，所述故障檢測(cè)板的上表面一側(cè)安裝有霍爾電流傳感器，所述故障檢測(cè)板的上表面另一側(cè)安裝有電壓互感器。

優(yōu)選的，所述卡板的上表面一側(cè)中部豎直安裝有液壓缸，所述液壓缸的頂端中部設(shè)置有活塞桿，所述活塞桿的頂端設(shè)置有下連接片。

優(yōu)選的，所述長(zhǎng)桿支架的下部底端設(shè)置有連接桿，所述連接桿的頂端套接有轉(zhuǎn)軸座，所述轉(zhuǎn)軸座的底端設(shè)置有上連接片。

優(yōu)選的，所述上連接片和下連接片之間連接有減震彈簧，所述上連接片的中部和下連接片的中部之間安裝有阻尼器。

優(yōu)選的，所述基座的四周均勻設(shè)置有四個(gè)緊固螺栓，所述基座的中部嵌有兩個(gè)減震墊。

優(yōu)選的，所述卡槽的一端設(shè)置有限位板，所述卡槽的另一端兩側(cè)均通過(guò)螺紋連接有定位螺栓。

優(yōu)選的，所述卡板的上表面中部安裝有PLC控制器，所述PLC控制器與霍爾電流傳感器、電壓互感器之間分別通過(guò)電路連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：采用緊固螺栓將基座安裝在載體上，卡板安裝在卡槽內(nèi)，減少占用空間，方便拆卸，使用靈活，液壓缸控制長(zhǎng)桿支架的方向和長(zhǎng)桿支架與水平面之間的角度，使?jié)L動(dòng)電刷沿著電力線(xiàn)纜滾動(dòng)，電壓互感器和霍爾電流傳感器共同測(cè)量電力線(xiàn)纜，根據(jù)電壓變化情況和磁場(chǎng)變化情況，判斷故障點(diǎn)，減震彈簧和阻尼器的組合，使電力線(xiàn)纜與滾動(dòng)電刷之間緊密貼合而又不會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊力，提高安全性和故障檢測(cè)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的等軸側(cè)視圖；

圖2為本發(fā)明的主視圖；

圖3為本發(fā)明的左視圖；

圖4為本發(fā)明的右視圖；

圖5為本發(fā)明的俯視圖。

圖中：1、基座；2、卡槽；3、卡板；4、固定座；5、軸承；6、轉(zhuǎn)動(dòng)軸；7、轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊；8、長(zhǎng)桿支架；9、故障檢測(cè)板；10、側(cè)板；11、滾動(dòng)電刷；12、霍爾電流傳感器；13、電壓互感器；14、液壓缸；15、活塞桿；16、下連接片；17、連接桿；18、轉(zhuǎn)軸座；19、上連接片；20、減震彈簧；21、阻尼器；22、緊固螺栓；23、減震墊；24、限位板；25、定位螺栓；26、PLC控制器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-5，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：包括基座1，基座1的上部設(shè)置有卡槽2，卡槽2內(nèi)安裝有與卡槽2相匹配的卡板3，卡槽2與卡板3之間為滑動(dòng)配合，卡板3的上表面一側(cè)設(shè)置有固定座4，固定座4的上部?jī)?nèi)表面均嵌有軸承5，固定座4上部的軸承5之間安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸6，轉(zhuǎn)動(dòng)軸6的中部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊7，轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊7的一側(cè)連接有長(zhǎng)桿支架8，長(zhǎng)桿支架8以軸承5的軸線(xiàn)為中心旋轉(zhuǎn)，長(zhǎng)桿支架8的頂端連接有故障檢測(cè)板9，故障檢測(cè)板9的中部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有側(cè)板10，側(cè)板10之間組裝有滾動(dòng)電刷11，滾動(dòng)電刷11上設(shè)置有與環(huán)形溝槽，環(huán)形溝槽的直徑大于電力線(xiàn)纜的直徑，故障檢測(cè)板9的上表面一側(cè)安裝有霍爾電流傳感器12，故障檢測(cè)板9的上表面另一側(cè)安裝有電壓互感器13，卡板3的上表面一側(cè)中部豎直安裝有液壓缸14，液壓缸14的頂端中部設(shè)置有活塞桿15，活塞桿15的頂端設(shè)置有下連接片16，長(zhǎng)桿支架8的下部底端設(shè)置有連接桿17，連接桿17的頂端套接有轉(zhuǎn)軸座18，轉(zhuǎn)軸座18的底端設(shè)置有上連接片19，上連接片19和下連接片16之間連接有減震彈簧20，可根據(jù)不同的路段更換不同剛度的減震彈簧20，上連接片19的中部和下連接片16的中部之間安裝有阻尼器21，可根據(jù)不同的路段更換不同型號(hào)的阻尼器21，基座1的四周均勻設(shè)置有四個(gè)緊固螺栓22，基座1的中部嵌有兩個(gè)減震墊23，減震墊23優(yōu)先選用橡膠材質(zhì)，卡槽2的一端設(shè)置有限位板24，卡槽2的另一端兩側(cè)均通過(guò)螺紋連接有定位螺栓25，卡板3的上表面中部安裝有PLC控制器26，PLC控制器26與霍爾電流傳感器12、電壓互感器13之間分別通過(guò)電路連接，霍爾電流傳感器12檢測(cè)到的磁場(chǎng)變化信號(hào)通過(guò)電路輸送到PLC控制器26，電壓互感器13檢測(cè)到的電壓變化信號(hào)通過(guò)電路輸送到PLC控制器26。

本發(fā)明在具體實(shí)施時(shí)，把基座1放置于移動(dòng)載體（如汽車(chē)）的頂端中部，通過(guò)緊固螺栓22固定連接，平時(shí)不需要拆卸，占用空間較少，需要對(duì)電力線(xiàn)纜進(jìn)行故障檢測(cè)時(shí)，將卡板3插入卡槽2，卡板3的一端與限位板24接觸后，旋轉(zhuǎn)定位螺栓25，定位螺栓25將卡板3固定在卡槽2內(nèi)，啟動(dòng)液壓缸14，液壓缸14推動(dòng)活塞桿15沿著豎直方向移動(dòng)，活塞桿15改變下連接片16的高度，下連接片16通過(guò)阻尼器21和減震彈簧20與上連接片19連接，上連接片19通過(guò)轉(zhuǎn)軸座18和連接桿17控制長(zhǎng)桿支架8，改變長(zhǎng)桿支架8的方向和長(zhǎng)桿支架8與水平面之間的角度，長(zhǎng)桿支架8頂端的故障檢測(cè)板9沿著電力線(xiàn)纜的方向移動(dòng)，故障檢測(cè)板9上安裝的滾動(dòng)電刷11沿著電力線(xiàn)纜滾動(dòng)，電壓互感器13和霍爾電流傳感器12共同測(cè)量電力線(xiàn)纜，電壓互感器13檢測(cè)到的電壓變化情況通過(guò)電路輸送到PLC控制器26，霍爾電流傳感器12檢測(cè)到的磁場(chǎng)變化情況通過(guò)電路輸送到PLC控制器26，根據(jù)電壓變化情況和磁場(chǎng)變化情況，判斷故障點(diǎn)，減震彈簧20和阻尼器21的組合，使電力線(xiàn)纜與滾動(dòng)電刷11之間緊密貼合而又不會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊力，提高安全性，減少滾動(dòng)電刷11與電力線(xiàn)纜之間脫軌的情況，避免對(duì)電力線(xiàn)纜造成傷害，提高了故障檢測(cè)效率。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。