本實(shí)用新型涉及衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域，具體涉及一種衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置。

背景技術(shù)：

隨著美國(guó)的GPS、歐洲的GALILEO、俄羅斯的GLONASS以及中國(guó)的BDS等全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的不斷完善，衛(wèi)星導(dǎo)航用戶終端在越來越多的領(lǐng)域得到廣泛的使用，除了定位功能已得到大量使用外，衛(wèi)星導(dǎo)航的測(cè)向功能也逐漸受到更多行業(yè)的關(guān)注。

由于衛(wèi)星導(dǎo)航的高精度定位、測(cè)向需要使用高精度的原始觀測(cè)量，而市面上的能輸出高精度原始觀測(cè)量的板卡只能接收一路天線的射頻信號(hào)，且每塊板卡價(jià)格普遍較高，因此，在使用過程中，特別是在民用領(lǐng)域的推廣受到限制。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述現(xiàn)有衛(wèi)星導(dǎo)航測(cè)向板卡性價(jià)比低的問題，本實(shí)用新型提供了一種可供衛(wèi)星導(dǎo)航定位、測(cè)向板卡使用的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置，以實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航定位、測(cè)向板卡分時(shí)接收多路衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，一塊衛(wèi)星導(dǎo)航定位、測(cè)向板卡可測(cè)得多個(gè)載體的位置、或者姿態(tài)。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下。

一種衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)中選擇裝置，設(shè)計(jì)思路為：衛(wèi)星導(dǎo)航射頻信號(hào)選擇裝置，包括：程控電源開關(guān)選擇器、保險(xiǎn)絲、隔直電容、多路射頻信號(hào)輸入連接頭、一路射頻信號(hào)輸出連接頭、電源連接頭、開關(guān)選擇控制口。

電源連接頭和開關(guān)選擇控制口與程控電源開關(guān)連接，程控電源開關(guān)選擇器的多路選擇輸出口分別與保險(xiǎn)絲輸入端連接，保險(xiǎn)絲輸出端連接到多路射頻信號(hào)輸入連接頭，同時(shí)多路射頻信號(hào)輸入連接頭一端連接到隔直電容，多路隔直電容輸出端合并成一路后連接到射頻信號(hào)輸出連接頭。

所述程控電源開關(guān)選擇器，用于接通指定其中一路電源開關(guān)，使該路天線在接通電源后可以工作并輸出衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，而其他沒有接通電源的天線無法工作，而不能輸出衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，即從射頻信號(hào)輸出口只有其中一路天線的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇的功能。

所述程控電源開關(guān)選擇器，由多路程控電源開關(guān)組成，每一路程控電源開關(guān)由場(chǎng)效應(yīng)管、三極管和電阻組成。

本實(shí)用新型所述的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置的實(shí)現(xiàn)的步驟如下。

1、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置通過電源接口輸入直流電源，輸入的直流電源接入程控電源開關(guān)選擇器的輸入端。

2、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置通過開關(guān)選擇控制口輸入選擇開關(guān)通斷的高低電平信號(hào)，該高低電平信號(hào)分別接入對(duì)應(yīng)的程控電源開關(guān)。

3、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置經(jīng)輸入的高低電平信號(hào)對(duì)電源開關(guān)進(jìn)行通斷控制后，將對(duì)某一路有源天線進(jìn)行供電，使該路有源天線工作，以輸出衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，而沒有供電的有源天線不會(huì)輸出衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，因此經(jīng)合路后的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)也只有其中一路有源天線的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇功能。

4、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置中的衛(wèi)星信號(hào)需經(jīng)隔直電容后再合路輸出，該隔直電容主要是為了防止其中一路的供電電源經(jīng)合路器向其他有源天線供電，從而使信號(hào)選擇功能失效。

由于本實(shí)用新型所述的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置，使一塊衛(wèi)星導(dǎo)航定位、測(cè)向板卡具備接收多個(gè)有源天線信號(hào)的能力，從而減少了對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航定位測(cè)向板卡數(shù)量的需求，提高了性價(jià)比，特別是天線數(shù)量越多性價(jià)比越高，同時(shí)也帶來安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1 本實(shí)用新型各模塊連接示意圖。

圖2 本實(shí)用新型中程控電源開關(guān)示意圖。

圖3 本實(shí)用新型中一實(shí)施例的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

一種從多路衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)中選擇一路信號(hào)的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置，其設(shè)計(jì)方案為：衛(wèi)星導(dǎo)航射頻信號(hào)選擇裝置，包括：程控電源開關(guān)選擇器、保險(xiǎn)絲、隔直電容、多路射頻信號(hào)輸入連接頭、一路射頻信號(hào)輸出連接頭、電源連接頭、開關(guān)選擇控制口。

電源連接頭和開關(guān)選擇控制口與程控電源開關(guān)選擇器連接，程控電源開關(guān)選擇器的多路選擇輸出口分別與保險(xiǎn)絲輸入端連接，保險(xiǎn)絲輸出端連接到多路射頻信號(hào)輸入連接頭，同時(shí)多路射頻信號(hào)輸入連接頭一端連接到隔直電容，多路隔直電容輸出端合并成一路后連接到射頻信號(hào)輸出連接頭。

所述程控電源開關(guān)選擇器，用于接通其中一路電源開關(guān)，使該路天線在接通電源后可以工作并輸出衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，而其他沒有接通電源的天線無法工作，而不能輸出衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，即從射頻信號(hào)輸出口(005)中只有其中一路天線的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)輸出，從而實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇的功能。

所述程控電源開關(guān)選擇器，由多路程控電源開關(guān)組成，每一路程控電源開關(guān)由場(chǎng)效應(yīng)管(101)、三極管(102)和電阻(103)組成。

本實(shí)用新型所述的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置的實(shí)現(xiàn)的步驟如下。

1、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置通過電源接口(006)輸入天線的供電電源，輸入的供電電源接入程控電源開關(guān)選擇器(001)的電源輸入端。

2、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置通過開關(guān)選擇控制口(007)輸入選擇開關(guān)通斷的高低電平信號(hào)，該高低電平信號(hào)分別接入對(duì)應(yīng)的程控電源開關(guān)。

3、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置經(jīng)輸入的高低電平信號(hào)對(duì)電源開關(guān)進(jìn)行選擇后，接通的電源流經(jīng)保險(xiǎn)絲(002)后由射頻輸入口(004)輸出，經(jīng)射頻線纜對(duì)某一路有源天線進(jìn)行供電，使該路有源天線工作，以輸出衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，而沒有供電的有源天線不會(huì)輸出衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，因此經(jīng)合路后的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)也只有其中一路有源天線的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)信號(hào)選擇功能。

4、衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇裝置中的衛(wèi)星信號(hào)需經(jīng)隔直電容(003)后再合路通過射頻輸出口(005)輸出，該隔直電容主要是為了防止其中一路的供電電源經(jīng)合路器向其他有源天線供電，從而使信號(hào)選擇功能失效。

由于本實(shí)用新型所述的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)選擇方法和裝置，使一塊衛(wèi)星導(dǎo)航定位測(cè)向板卡具備同時(shí)接收多個(gè)有源天線信號(hào)的能力，從而減少了對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航定位測(cè)向板卡數(shù)量的需求，提高了性價(jià)比，特別是天線數(shù)量越多性價(jià)比越高，同時(shí)也帶來安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。