本實(shí)用新型涉及一種DID氣相色譜儀載氣系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

DID色譜對(duì)于中高端尤其是以高純氣體、特種氣體為主的檢測(cè)來(lái)講，放電離子化檢測(cè)器是最通用，也是價(jià)比最高，穩(wěn)定性最好的檢測(cè)器。除高純氣體分析、微量及痕量雜質(zhì)分析應(yīng)用之外，常見(jiàn)的特殊行業(yè)應(yīng)用還有乙炔、氧化亞氮、NH₃、氯化氫、氯氣、硅烷類物質(zhì)、氟化物（四氟化碳、六氟化硫）、氯化物、砷烷磷烷等氣體的純氣或雜質(zhì)含量分析。 但是DID色譜儀在使用過(guò)程中存在以下缺點(diǎn)：

1、DID色譜儀因檢測(cè)限低，系統(tǒng)穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng)，氣路一旦污染較難維護(hù)，維護(hù)成本高昂，所以通常的做法是全天候開(kāi)機(jī)，即時(shí)刻通電、通氦載氣；

2、每次更換載氣前都需要關(guān)閉載氣純化器，關(guān)閉DID色譜儀，更換載氣時(shí)要浪費(fèi)很多載氣用于氣路置換，更換載氣后開(kāi)機(jī)，載氣純化器至少需要4小時(shí)穩(wěn)定時(shí)間，而這期間色譜儀無(wú)法使用，白白浪費(fèi)時(shí)間和載氣；

3、所用的氦載氣價(jià)格較高，運(yùn)行成本高；

4、兩臺(tái)DID同時(shí)工作時(shí)，如果每臺(tái)單獨(dú)更換載氣，載氣浪費(fèi)大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種DID氣相色譜儀載氣系統(tǒng)，有效解決了DID氣相色譜儀載氣消耗量較大的問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種DID氣相色譜儀載氣系統(tǒng)，包括第一載氣氣瓶和第二載氣氣瓶、與所述的第一載氣氣瓶和第二載氣氣瓶相連接的自動(dòng)切換裝置、與所述的自動(dòng)切換裝置相連接的載氣純化器以及與所述的載氣純化器相連接的DID色譜儀，所述的第一載氣氣瓶和第二載氣氣瓶通過(guò)所述的自動(dòng)切換裝置交替切換為所述的DID色譜儀提供載氣。

優(yōu)選地，所述的自動(dòng)切換裝置包括與所述的主連接管、設(shè)置在所述的主連接管上的切換手柄，所述的主連接管同時(shí)與第一載氣氣瓶、第二載氣氣瓶和載氣純化器相連接，操作所述的切換手柄，使所述的第一載氣氣瓶、主連接管、載氣純化器通氣或者使所述的第二載氣氣瓶、主連接管、載氣純化器通氣。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的主連接管通過(guò)第一連接管、第二連接管分別與所述的第一載氣氣瓶、第二載氣氣瓶相連接。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的自動(dòng)切換裝置還包括用于控制所述的第一載氣氣瓶與主連接管相連通的第一控制閥、用于控制所述的第二載氣氣瓶與主連接管相連通的第二控制閥、用于對(duì)所述的第一連接管進(jìn)行排氣的第一放空閥以及用于對(duì)所述的第二連接管進(jìn)行排氣的第二放空閥。

優(yōu)選地，所述的自動(dòng)切換裝置與載氣純化器之間設(shè)置有管路減壓器。

優(yōu)選地，所述的自動(dòng)切換裝置同時(shí)連接兩組所述的載氣純化器和DID色譜儀。

由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

1、實(shí)現(xiàn)不間斷的載氣供應(yīng)；

2、更換載氣時(shí)不用關(guān)閉載氣純化器和DID色譜儀，省去了載氣純化器重新打開(kāi)穩(wěn)定時(shí)間；

3、DID色譜儀快速投入作業(yè)；

4、節(jié)約用氣成本；

5、兩臺(tái)DID色譜儀共用一套供氣系統(tǒng)，避免了載氣更換過(guò)程的載氣浪費(fèi)。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)施例中第一載氣氣瓶供氣時(shí)的示意圖；

附圖2為本實(shí)施例中第二載氣氣瓶供氣時(shí)的示意圖。

其中：10、第一載氣氣瓶；11、第二載氣氣瓶；20、主連接管；21、切換手柄；22、第一連接管；23、第二連接管；24、第一控制閥；25、第二控制閥；26、第一放空閥；27、第二放空閥；3、載氣純化器；4、DID色譜儀；5、管路減壓器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

一種DID氣相色譜儀載氣系統(tǒng)，包括第一載氣氣瓶10和第二載氣氣瓶11、與第一載氣氣瓶10和第二載氣氣瓶11相連接的自動(dòng)切換裝置、與自動(dòng)切換裝置相連接的載氣純化器3以及與載氣純化器3相連接的DID色譜儀4，自動(dòng)切換裝置與載氣純化器3之間設(shè)置有管路減壓器5（LE51）。

在本實(shí)施例中：自動(dòng)切換裝置連接兩組并聯(lián)設(shè)置的管路減壓器5、載氣純化器3和DID色譜儀4，同時(shí)為兩個(gè)DID色譜儀4提供載氣。

自動(dòng)切換裝置（MESSER BE65-2U）包括與主連接管20、設(shè)置在主連接管20上的切換手柄21，主連接管20通過(guò)第一連接管22、第二連接管23分別與第一載氣氣瓶10、第二載氣氣瓶11相連接；自動(dòng)切換裝置還包括用于控制第一載氣氣瓶10與主連接管20相連通的第一控制閥24、用于控制第二載氣氣瓶11與主連接管20相連通的第二控制閥25、用于對(duì)第一連接管22進(jìn)行排氣的第一放空閥26以及用于對(duì)第二連接管23進(jìn)行排氣的第二放空閥27。

如圖1所示：使用時(shí)先檢查氣密性，切換手柄21向上，關(guān)閉所有閥門，打開(kāi)第一載氣氣瓶10，打開(kāi)第一放空閥26，將第一連接管22里的空氣排掉，關(guān)閉第一放空閥26，打開(kāi)第一控制閥24，此時(shí)載氣沿黑色線路流動(dòng)，對(duì)兩個(gè)DID色譜儀4提供載氣；

第二載氣氣瓶11也是一樣，打開(kāi)第二載氣氣瓶11，打開(kāi)第二放空閥27，將第二連接管23里的空氣排掉，關(guān)閉第二放空閥27，打開(kāi)第二控制閥25，第二載氣氣瓶11做備用；

如圖2所示，當(dāng)?shù)谝惠d氣氣瓶10內(nèi)載氣剩余壓力低于規(guī)定壓力（如1MPa）時(shí)，可將切換手柄21向下，此時(shí)自動(dòng)改為第二載氣氣瓶11供氣，關(guān)閉第一控制閥24，關(guān)閉第一載氣氣瓶10，打開(kāi)第一放空閥26泄壓，關(guān)閉第一放空閥26，此時(shí)可以將第一載氣氣瓶10拆下，第二載氣氣瓶11仍正常供氣，更換新的載氣瓶到第一載氣氣瓶10位置，檢查氣密性，打開(kāi)第一載氣氣瓶10，打開(kāi)第一放空閥26排放空氣，關(guān)閉第一放空閥26，打開(kāi)第一控制閥24，此時(shí)完成載氣更換，第一載氣氣瓶10備用狀態(tài)。

更換氣瓶的整個(gè)過(guò)程中，DID色譜儀4的載氣供應(yīng)沒(méi)有中斷，載氣純化器3沒(méi)有關(guān)閉，DID的檢測(cè)工作也正常進(jìn)行，該系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定的供應(yīng)載氣。

上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。