本實(shí)用新型涉及對(duì)接焊縫無損探傷技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種管道焊縫檢測(cè)用雙通路數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
用于油氣輸送的長輸管道在施工過程中，需要對(duì)管道焊縫進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，以保證油氣輸送管道的安全性和穩(wěn)定性。
目前，公知的較為常見的長輸管道焊縫數(shù)字檢測(cè)設(shè)備是由X射線機(jī)和平板探測(cè)器組成，將X射線機(jī)與平板探測(cè)器在待檢管道焊縫處組裝成型，人工控制X射線發(fā)射，使穿透焊縫的X射線照射在平板探測(cè)器上，最后反饋出的信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字圖像顯示在電腦顯示屏上，表示對(duì)X射線穿透焊縫處的檢測(cè)完成。
現(xiàn)有的管道焊縫數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)，由于設(shè)計(jì)缺陷，在焊縫檢測(cè)過程中，容易出現(xiàn)盲區(qū)，導(dǎo)致漏檢現(xiàn)象發(fā)生，為保證檢測(cè)精度，通常情況下，需要進(jìn)行多循環(huán)重復(fù)檢測(cè)，致使檢測(cè)效率大大降低。
因此，急需對(duì)現(xiàn)有的管道焊縫檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，提升管道焊縫檢測(cè)效率和檢測(cè)精度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是，針對(duì)現(xiàn)有管道焊縫數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)存在的技術(shù)問題，設(shè)計(jì)一種管道焊縫檢測(cè)用雙通路數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)，在保證檢測(cè)精度的同時(shí)，提高管道焊縫檢測(cè)效率。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：
一種管道焊縫檢測(cè)用雙通路數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，包括裝配于油氣輸送管道(1)外別軌道式齒圈(2)，所述軌道式齒圈(2)通過設(shè)計(jì)為模塊化結(jié)構(gòu)的鏈條式齒圈單元裝配而成；
所述軌道式齒圈(2)上通過連接桿(6)裝配有驅(qū)動(dòng)小車(3)、一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)和二級(jí)平板探測(cè)器(8)；
所述一級(jí)平板探測(cè)器(4)與一級(jí)射線源(5)正相對(duì)設(shè)置，一級(jí)平板探測(cè)器(4)與一級(jí)射線源(5)的中心連線經(jīng)過油氣輸送管道(1)的內(nèi)徑中心；
所述二級(jí)射線源(7)和二級(jí)平板探測(cè)器(8)正相對(duì)設(shè)置，二級(jí)射線源(7)與二級(jí)平板探測(cè)器(8)的中心連線經(jīng)過油氣輸送管道(1)的內(nèi)徑中心。
進(jìn)一步，所述軌道式齒圈(2)上設(shè)置有用于對(duì)一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)及二級(jí)平板探測(cè)器(8)進(jìn)行輔助供電的光伏電池板(9)。
本實(shí)用新型提供了一種管道焊縫檢測(cè)用雙通路數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于：
1、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的管道焊縫檢測(cè)用雙通路數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)，軌道式齒圈(2)上通過連接桿(6)裝配有驅(qū)動(dòng)小車(3)、一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)和二級(jí)平板探測(cè)器(8)；一級(jí)平板探測(cè)器(4)與一級(jí)射線源(5)正相對(duì)設(shè)置，一級(jí)平板探測(cè)器(4)與一級(jí)射線源(5)的中心連線經(jīng)過油氣輸送管道(1)的內(nèi)徑中心；二級(jí)射線源(7)和二級(jí)平板探測(cè)器(8)正相對(duì)設(shè)置，二級(jí)射線源(7)與二級(jí)平板探測(cè)器(8)的中心連線經(jīng)過油氣輸送管道(1)的內(nèi)徑中心；上述設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行管道焊縫檢測(cè)時(shí)，一級(jí)平板探測(cè)器(4)與一級(jí)射線源(5)相配合，二級(jí)射線源(7)與二級(jí)平板探測(cè)器(8)相配合，通過驅(qū)動(dòng)小車(3)驅(qū)動(dòng)一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)及二級(jí)平板探測(cè)器(8)在軌道式齒圈(2)上沿軌道式齒圈(2)的齒圈圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中，一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)及二級(jí)平板探測(cè)器(8)保持相對(duì)靜止，此種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，在檢測(cè)過程中，待檢測(cè)油氣輸送管道的同一區(qū)段先后經(jīng)過一級(jí)平板探測(cè)器(4)及二級(jí)平板探測(cè)器(8)進(jìn)行兩次連續(xù)監(jiān)測(cè)，與傳統(tǒng)單一式檢測(cè)方式相比，檢測(cè)效率與檢測(cè)精度均大大提升，避免了管道焊縫漏檢現(xiàn)象發(fā)生。
2、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的管道焊縫檢測(cè)用雙通路數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)，軌道式齒圈(2)上設(shè)置有用于對(duì)一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)及二級(jí)平板探測(cè)器(8)進(jìn)行輔助供電的光伏電池板(9)，上述設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，提升了此種管道焊縫檢測(cè)系統(tǒng)在戶外使用的便捷性。
3、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的管道焊縫檢測(cè)用雙通路數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)，軌道式齒圈(2)通過設(shè)計(jì)為模塊化結(jié)構(gòu)的鏈條式齒圈單元裝配而成，此種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，在實(shí)際使用過程中，根據(jù)待檢測(cè)油氣輸送管道的口徑規(guī)格，通過增減鏈條式齒圈單元數(shù)量，即可實(shí)現(xiàn)軌道式齒圈(2)的尺寸變更，提升軌道式齒圈(2)的通用性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型管道焊縫檢測(cè)用雙通路數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參閱附圖1對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
本實(shí)用新型涉及一種管道焊縫檢測(cè)用雙通路數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，包括裝配于油氣輸送管道(1)外別軌道式齒圈(2)，所述軌道式齒圈(2)通過設(shè)計(jì)為模塊化結(jié)構(gòu)的鏈條式齒圈單元裝配而成；
所述軌道式齒圈(2)上通過連接桿(6)裝配有驅(qū)動(dòng)小車(3)、一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)和二級(jí)平板探測(cè)器(8)；
所述一級(jí)平板探測(cè)器(4)與一級(jí)射線源(5)正相對(duì)設(shè)置，一級(jí)平板探測(cè)器(4)與一級(jí)射線源(5)的中心連線經(jīng)過油氣輸送管道(1)的內(nèi)徑中心；
所述二級(jí)射線源(7)和二級(jí)平板探測(cè)器(8)正相對(duì)設(shè)置，二級(jí)射線源(7)與二級(jí)平板探測(cè)器(8)的中心連線經(jīng)過油氣輸送管道(1)的內(nèi)徑中心。
優(yōu)選地，作為改進(jìn)，所述軌道式齒圈(2)上設(shè)置有用于對(duì)一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)及二級(jí)平板探測(cè)器(8)進(jìn)行輔助供電的光伏電池板(9)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的管道焊縫檢測(cè)用雙通路數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)，軌道式齒圈(2)上通過連接桿(6)裝配有驅(qū)動(dòng)小車(3)、一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)和二級(jí)平板探測(cè)器(8)；一級(jí)平板探測(cè)器(4)與一級(jí)射線源(5)正相對(duì)設(shè)置，一級(jí)平板探測(cè)器(4)與一級(jí)射線源(5)的中心連線經(jīng)過油氣輸送管道(1)的內(nèi)徑中心；二級(jí)射線源(7)和二級(jí)平板探測(cè)器(8)正相對(duì)設(shè)置，二級(jí)射線源(7)與二級(jí)平板探測(cè)器(8)的中心連線經(jīng)過油氣輸送管道(1)的內(nèi)徑中心；上述設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行管道焊縫檢測(cè)時(shí)，一級(jí)平板探測(cè)器(4)與一級(jí)射線源(5)相配合，二級(jí)射線源(7)與二級(jí)平板探測(cè)器(8)相配合，通過驅(qū)動(dòng)小車(3)驅(qū)動(dòng)一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)及二級(jí)平板探測(cè)器(8)在軌道式齒圈(2)上沿軌道式齒圈(2)的齒圈圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中，一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)及二級(jí)平板探測(cè)器(8)保持相對(duì)靜止，此種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，在檢測(cè)過程中，待檢測(cè)油氣輸送管道的同一區(qū)段先后經(jīng)過一級(jí)平板探測(cè)器(4)及二級(jí)平板探測(cè)器(8)進(jìn)行兩次連續(xù)監(jiān)測(cè)，與傳統(tǒng)單一式檢測(cè)方式相比，檢測(cè)效率與檢測(cè)精度均大大提升，避免了管道焊縫漏檢現(xiàn)象發(fā)生。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的管道焊縫檢測(cè)用雙通路數(shù)字檢測(cè)系統(tǒng)，軌道式齒圈(2)上設(shè)置有用于對(duì)一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)及二級(jí)平板探測(cè)器(8)進(jìn)行輔助供電的光伏電池板(9)，上述設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，提升了此種管道焊縫檢測(cè)系統(tǒng)在戶外使用的便捷性。
本實(shí)用新型在使用時(shí)，根據(jù)待檢測(cè)油氣輸送管道的口徑規(guī)格，通過增減鏈條式齒圈單元數(shù)量，進(jìn)行軌道式齒圈(2)的裝配，隨后將連接桿(6)固定于軌道式齒圈(2)上，通過連接桿(6)在軌道式齒圈(2)上裝配驅(qū)動(dòng)小車(3)、一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)和二級(jí)平板探測(cè)器(8)，在進(jìn)行管道焊縫檢測(cè)時(shí)，一級(jí)平板探測(cè)器(4)與一級(jí)射線源(5)相配合，二級(jí)射線源(7)與二級(jí)平板探測(cè)器(8)相配合，通過驅(qū)動(dòng)小車(3)驅(qū)動(dòng)一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)及二級(jí)平板探測(cè)器(8)在軌道式齒圈(2)上沿軌道式齒圈(2)的齒圈圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中，一級(jí)平板探測(cè)器(4)、一級(jí)射線源(5)、二級(jí)射線源(7)及二級(jí)平板探測(cè)器(8)保持相對(duì)靜止，在檢測(cè)過程中，待檢測(cè)油氣輸送管道的同一區(qū)段先后經(jīng)過一級(jí)平板探測(cè)器(4) 及二級(jí)平板探測(cè)器(8)進(jìn)行兩次連續(xù)監(jiān)測(cè)。
按照以上描述，即可對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行應(yīng)用。
以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。