本實(shí)用新型涉及汽車檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種機(jī)車信號(hào)測(cè)試儀。

背景技術(shù)：

隨著汽車的普及，社會(huì)上對(duì)汽車維修的需求與日俱增，如何快速、準(zhǔn)確的診斷并徹底修好有故障的汽車是汽車生產(chǎn)廠家和維修業(yè)者共同面臨的問(wèn)題，最初的汽車維修主要依靠技師們的經(jīng)驗(yàn)和只是累積來(lái)解決問(wèn)題，然而隨著汽車種類的增加和汽車結(jié)構(gòu)的不斷更新進(jìn)步，單憑人工分析已經(jīng)很難滿足快速、準(zhǔn)確的維修要求，隨著電子及計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，一微電腦為核心的電子線路在汽車維修中具有廣泛的應(yīng)用，可以監(jiān)測(cè)、記錄并向維修技師反饋汽車各部分技術(shù)參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)，甚至可以直接指示故障部位、類型和原因。

隨著電控系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜及多樣化，現(xiàn)有的機(jī)車信號(hào)測(cè)試儀由于速度慢、不能提供實(shí)時(shí)智能化維修診斷報(bào)告、不能進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程操作、已不能滿足現(xiàn)代汽車檢測(cè)需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)車信號(hào)測(cè)試儀，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種機(jī)車信號(hào)測(cè)試儀，包括主機(jī)和主板，所述主機(jī)的一側(cè)安裝有顯示器，顯示器的一側(cè)安裝有揚(yáng)聲器，顯示器的另一側(cè)安裝有開(kāi)關(guān)按鈕，所述開(kāi)關(guān)按鈕的下方安裝有方向控制按鈕，方向控制按鈕的下方安裝有操作按鈕，所述主機(jī)兩端套設(shè)有保護(hù)套，所述主機(jī)背面的頂端鉸接有提手，所述主機(jī)背面中間位置處設(shè)有DVI接口，DVI接口的一側(cè)設(shè)有電源接口和網(wǎng)線接口，DVI接口的另一側(cè)通過(guò)螺絲固定有蓄電池蓋，所述主機(jī)側(cè)面設(shè)有OBD接口，OBD接口的下方安裝有USB接口，所述主機(jī)內(nèi)部安裝有主板，主板上安裝有數(shù)據(jù)采集模塊、無(wú)線聯(lián)網(wǎng)模塊、DSP處理器、圖形液晶顯示模塊和存儲(chǔ)模塊，所述數(shù)據(jù)采集模塊和無(wú)線聯(lián)網(wǎng)模塊的輸出端皆與DSP處理器的輸入端電性連接，DSP處理器的輸出端與圖形液晶顯示模塊的輸入端電性連接，且DSP處理器與存儲(chǔ)模塊雙向電性連接，所述圖形液晶顯示模塊的輸出端與顯示器的輸入端電性連接，所述主板的下方安裝有蓄電池，且蓄電池通過(guò)導(dǎo)線與主板連接。

優(yōu)選的，所述保護(hù)套上設(shè)有防滑凸起。

優(yōu)選的，所述蓄電池可拆卸安裝在主機(jī)內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述顯示器為液晶觸控面板。

優(yōu)選的，所述OBD接口的輸出端與數(shù)據(jù)采集模塊的輸入端電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有意效果是:該機(jī)車信號(hào)測(cè)試儀，顯示器一側(cè)安裝有方向控制按鈕和操作按鈕，避免技師在檢測(cè)時(shí)帶手套無(wú)法觸碰顯示器，需脫下手套才能進(jìn)行操作而影響工作效率，蓄電池可拆卸安裝在機(jī)體內(nèi)，攜帶、更換方便，使用靈活，通過(guò)DVI接口接入被檢測(cè)車輛，數(shù)據(jù)采集模塊將接收到的信號(hào)經(jīng)過(guò)處理發(fā)送給DSP處理器，保證了數(shù)據(jù)的可靠性和安全性，采用DSP處理器實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)的處理，交替式存儲(chǔ)處理方式，測(cè)量速度快，測(cè)量精度高，可以對(duì)被檢測(cè)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)智能化維修診斷、指導(dǎo)和提供詳細(xì)的診斷報(bào)告，存儲(chǔ)模塊內(nèi)存儲(chǔ)各種車型數(shù)據(jù)，提供了強(qiáng)大的維修幫助系統(tǒng)，使技師在實(shí)際工作中快捷方便的處理問(wèn)題，從而提高工作效率，本使用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于攜帶，且能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確的反應(yīng)被檢測(cè)車輛各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，工作效率高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型背面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型原理框圖圖。

圖中：1-揚(yáng)聲器；2-顯示器；3-主機(jī)；4-開(kāi)關(guān)按鈕；5-方向控制按鈕；6-操作按鈕；7-保護(hù)套；8-防滑凸起；9-提手；10-DVI接口；11-電源接口；12-網(wǎng)線接口；13-蓄電池蓋；14-USB接口；15-OBD接口；16-無(wú)線聯(lián)網(wǎng)模塊；17-主板；18-DSP處理器；19-圖形液晶顯示模塊；20-存儲(chǔ)模塊；21-蓄電池；22-數(shù)據(jù)采集模塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-5，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種機(jī)車信號(hào)測(cè)試儀，包括主機(jī)3和主板17，主機(jī)3的一側(cè)安裝有顯示器2，顯示器2的一側(cè)安裝有揚(yáng)聲器1，顯示器2的另一側(cè)安裝有開(kāi)關(guān)按鈕4，開(kāi)關(guān)按鈕4的下方安裝有方向控制按鈕5，方向控制按鈕5的下方安裝有操作按鈕6，主機(jī)3兩端套設(shè)有保護(hù)套7，主機(jī)3背面的頂端鉸接有提手9，主機(jī)3背面中間位置處設(shè)有DVI接口10，DVI接口10的一側(cè)設(shè)有電源接口11和網(wǎng)線接口12，DVI接口10的另一側(cè)4通過(guò)螺絲固定有蓄電池蓋13，主機(jī)3側(cè)面設(shè)有OBD接口15，OBD接口15的下方安裝有USB接口14，主機(jī)3內(nèi)部安裝有主板17，主板17上安裝有數(shù)據(jù)采集模塊22、無(wú)線聯(lián)網(wǎng)模塊16、DSP處理器18、圖形液晶顯示模塊19

和存儲(chǔ)模塊20，數(shù)據(jù)采集模塊22和無(wú)線聯(lián)網(wǎng)模塊16的輸出端皆與DSP處理器18的輸入端電性連接，DSP處理器18的輸出端與圖形液晶顯示模塊19的輸入端電性連接，且DSP處理器18與存儲(chǔ)模塊20雙向電性連接，圖形液晶顯示模塊19的輸出端與顯示器2的輸入端電性連接，主板17的下方安裝有蓄電池21，且蓄電池21通過(guò)導(dǎo)線與主板17連接，保護(hù)套7上設(shè)有防滑凸起8，蓄電池21可拆卸安裝在主機(jī)3內(nèi)部，顯示器2為液晶觸控面板，OBD接口15的輸出端與數(shù)據(jù)采集模塊22的輸入端電性連接。

工作原理:在使用一種機(jī)車信號(hào)測(cè)試儀時(shí)，根據(jù)車型選擇合適的檢測(cè)連接線，然后將連接線一端插接在DVI接口10上，連接線的另一端連接到被檢測(cè)車輛，然后通過(guò)觸摸顯示器2或操作按鈕6控制數(shù)據(jù)采集模塊22將連接線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)發(fā)送給DSP處理器18，通過(guò)DSP處理器18與存儲(chǔ)模塊20間的信息匹配，找到與被檢測(cè)車輛型號(hào)相匹配的內(nèi)置軟件，讀取被檢測(cè)車輛數(shù)據(jù)，DSP處理器將18對(duì)被檢測(cè)車輛的數(shù)據(jù)與存儲(chǔ)模塊20存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，DSP處理器18將被檢測(cè)車輛與存儲(chǔ)模塊20不同的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成故障碼通過(guò)圖形液晶顯示模塊19傳輸?shù)斤@示器2上，技師可對(duì)照顯示器2上故障碼和根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，可以很方便地知道汽車各系統(tǒng)的工作情況，準(zhǔn)確地判斷故障所在和具體故障情況。

本對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。