本實(shí)用新型涉及極端設(shè)定環(huán)境測(cè)試領(lǐng)域，具體的說是一種低溫環(huán)境下可定量研究彎曲應(yīng)力下材料開裂性能的裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)如今研究應(yīng)力下材料破裂的裝置不能定量的知道材料的彎曲程度，實(shí)驗(yàn)時(shí)一次性需要大量材料，且測(cè)試裝置不能適應(yīng)外界設(shè)定條件，造成實(shí)驗(yàn)步驟復(fù)雜，實(shí)驗(yàn)成本加大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，提出一種可定量研究彎曲應(yīng)力下材料開裂性能的裝置，以期能定量表述材料的彎曲程度，提高測(cè)試裝置的通用性并降低測(cè)試成本，從而更適用于實(shí)驗(yàn)室和小規(guī)模模擬實(shí)驗(yàn)。

本實(shí)用新型為解決技術(shù)問題所采用如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種可定量研究彎曲應(yīng)力下材料開裂性能的裝置的特點(diǎn)是：設(shè)置一帶有兩個(gè)不同刻度標(biāo)尺的底座；所述底座的一端為倒“L”型臺(tái)面；在所述倒“L”型臺(tái)面上設(shè)置有豎直螺母孔；所述底座的另一端為凸臺(tái)面；在所述凸臺(tái)面上設(shè)置有水平螺母孔；在所述底座的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌；在所述底座上設(shè)置有用于放置樣條的卡槽；在所述底座的中間位置處設(shè)有螺紋孔；

設(shè)置一卡槽塊，所述卡槽塊的剖面為“C”型結(jié)構(gòu)，且上端有一45°的倒角，配合在所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)。

本實(shí)用新型所述的可定量研究彎曲應(yīng)力下材料開裂性能的裝置的特點(diǎn)也在于，所述豎直螺母孔、水平螺母孔和螺紋孔中裝有的螺母頭端均為光滑弧面。

與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在：

本裝置通過底座兩端的螺母能在實(shí)驗(yàn)過程中定量的設(shè)置樣品的彎曲量，還可以對(duì)小樣品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，節(jié)約了實(shí)驗(yàn)成本；其中，底座可以一座多用，節(jié)約了材料成本，底座中間有一頂出螺絲，可以在開始時(shí)對(duì)樣條進(jìn)行預(yù)彎曲處理，滑塊組件可以進(jìn)行自由拆卸和更換；裝置可以放在任意設(shè)定的外界環(huán)境中，且能循環(huán)使用，因此，具有經(jīng)濟(jì)環(huán)保，通用性好，適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1a為本實(shí)用新型底座正視圖；

圖1b為本實(shí)用新型底座側(cè)視圖；

圖1c為本實(shí)用新型底座俯視圖；

圖2a為本實(shí)用新型卡槽塊正視圖；

圖2b為本實(shí)用新型卡槽塊側(cè)視圖；

圖2c為本實(shí)用新型卡槽塊俯視圖；

圖中標(biāo)號(hào)：1底座；1a豎直螺母孔；1b水平螺母孔；1c導(dǎo)軌；1d螺紋孔；1e卡槽；2卡槽塊。

具體實(shí)施方式

本實(shí)施例中，圖1a、圖1b和圖1c所示，一種可定量研究彎曲應(yīng)力下材料開裂性能的裝置可以使用具有耐低溫，高強(qiáng)度，耐腐蝕性的硬質(zhì)合金，高速鋼，不銹鋼等材料，表面光澤度要高，在實(shí)驗(yàn)過程中可以減小因裝置問題帶來的實(shí)驗(yàn)誤差。該裝置包括：帶有兩個(gè)不同刻度標(biāo)尺的底座1和可拆卸的卡槽塊2；底座1邊緣刻有兩種不同比例的刻度分別對(duì)應(yīng)于兩種不同的滑塊，其標(biāo)示方法為標(biāo)尺上下標(biāo)示，且下部標(biāo)示數(shù)字為上部的兩倍(上部的刻度為標(biāo)準(zhǔn)刻度)；這樣，樣條彎曲時(shí)的彎曲程度就可以直接通過讀數(shù)讀出。底座1的一端為倒“L”型臺(tái)面；在倒“L”型臺(tái)面上設(shè)置有豎直螺母孔1a，并裝有豎直裝置的可調(diào)節(jié)螺母M8用以固定樣條；底座上的豎直螺絲擰開時(shí)可以直接使用楔形滑塊，楔形滑塊為三角形結(jié)構(gòu)，這樣就可以節(jié)省部分材料，實(shí)現(xiàn)了一座多用。底座1的另一端為凸臺(tái)面；在凸臺(tái)面上設(shè)置有水平螺母孔1b，并裝有水平裝置的螺母M10用于調(diào)節(jié)卡槽塊2的位置；標(biāo)尺的零刻度距離凸臺(tái)面端的距離為41mm。在底座1的兩側(cè)邊緣處設(shè)置有可供卡槽塊2移動(dòng)的矩形導(dǎo)軌1c；在底座1上設(shè)置有用于放置樣條的卡槽1e；在底座1的中間位置處設(shè)有一M4的螺紋孔1d；螺紋孔1d的中心距離倒“L”型臺(tái)面端的距離為85mm，并裝一頂出螺絲，用于在材料樣條開始受力之前先受一微外力使其彎曲；具體實(shí)施中，裝置中所有倒角均為45°，且所有的螺母頭端均采用橢圓形面，且為表面光滑的弧面。

圖2a、圖2b和圖2c所示，卡槽塊2的剖面為“C”型結(jié)構(gòu)，且上端有一45°的倒角，下端為兩內(nèi)凸的卡槽，為了在底座上能夠銜接完好，配合在導(dǎo)軌1c上滑動(dòng)，卡槽塊2可以從底座1的倒“L”型臺(tái)面端進(jìn)行拆卸更換。

具體實(shí)施中，可定量研究彎曲應(yīng)力下材料開裂性能的裝置為單個(gè)裝置使用。

本裝置的制作過程為：將合金剛在車床進(jìn)行制模，螺母為國(guó)標(biāo)螺母。

本實(shí)用新型的使用過程如下：

在使用卡槽塊2時(shí)，先將卡槽塊2按照正確方向從底座倒“L”型臺(tái)面端裝入底座的導(dǎo)軌1c內(nèi)推至凸臺(tái)面端。將倒“L”型臺(tái)面端的豎直螺母轉(zhuǎn)至最底端。將樣條放在底座的卡槽1e 內(nèi)，調(diào)節(jié)底部的頂出螺絲使樣條稍有彎曲，旋轉(zhuǎn)凸臺(tái)面端的水平螺母使樣條兩端剛好與卡槽1e兩端接觸，記下此時(shí)刻度尺上部讀數(shù)。調(diào)節(jié)凸臺(tái)面端的螺母，使樣條逐漸彎曲，并在所設(shè)定的外界溫度里即將發(fā)生破裂記下此時(shí)上部讀數(shù)。