本實(shí)用新型涉及嬰幼兒用品領(lǐng)域，尤其涉及一種用于對嬰幼兒用品中的構(gòu)件進(jìn)行沖擊壽命測試的沖擊壽命測試裝置。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展及社會的不斷進(jìn)步，為人們的生活提供各種各樣的物質(zhì)消費(fèi)品，以滿足人們的個性化的生活追求，而嬰兒幼兒載具就是各種各樣的物質(zhì)消費(fèi)品中的一種。

眾所周知，嬰幼兒載具是專門針對嬰幼兒所開發(fā)的產(chǎn)品，人們通過使用嬰幼兒載具來輔助人們來照料嬰幼兒，從而能緩解人們的負(fù)擔(dān)，因此，使得嬰幼兒載具非常地受到使用者所青睞。

其中，在嬰幼兒載具中，其所使用到的構(gòu)件有成千上萬種；為了清楚地了解到嬰幼兒載具所使用的一些構(gòu)件性能，常常需要對此類構(gòu)件進(jìn)行沖擊壽命測試。

而目前，現(xiàn)有的沖擊壽命試驗(yàn)機(jī)由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，故在構(gòu)件沖擊壽命測試過程中，存在工作不可靠的缺陷，嚴(yán)重地影響到構(gòu)件的沖擊壽命測試的結(jié)果。

因此，急需要一種確保待測試件于沖擊壽命測試中的可靠性以提高沖擊壽命的結(jié)果的沖擊壽命測試裝置來克服上述的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種確保待測試件于沖擊壽命測試中的可靠性以提高沖擊壽命的結(jié)果的沖擊壽命測試裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的沖擊壽命測試裝置適用對嬰幼兒用品中的待測試件進(jìn)行測試，包括一沖擊平臺、一站立于沖擊平臺上的ㄇ形架、一第一氣缸、一L型安裝架、一滑座、一第二氣缸及一用于控制第一氣缸及第二氣缸做協(xié)調(diào)作動的電氣控制箱。第一氣缸沿ㄇ形架的高度方向布置，第一氣缸的缸體組裝于ㄇ形架之頂部的外壁處，第一氣缸的活塞桿滑動地穿過ㄇ形架的頂部并伸向沖擊平臺；L型安裝架的短部安裝于ㄇ形架之頂部的內(nèi)壁處，L型安裝架的長部沿ㄇ形架的高度方向布置并伸向沖擊平臺，L型安裝架的長部還與第一氣缸的活塞桿相鄰；滑座沿ㄇ形架的高度方向滑設(shè)于L型安裝架的長部并與第一氣缸的活塞桿固定連接；第二氣缸沿ㄇ形架的高度方向布置，第二氣缸的缸體組裝于滑座上，第二氣缸的活塞桿上具有供安裝待測試件用的安裝部。

較佳地，L型安裝架的長部與滑座間設(shè)有導(dǎo)軌和滑塊。

較佳地，導(dǎo)軌沿ㄇ形架的高度方向布置并組裝于L型安裝架的長部處，滑塊組裝于滑座上。

較佳地，導(dǎo)軌為線性導(dǎo)軌。

較佳地，電氣控制箱安裝在ㄇ形架的側(cè)壁處。

較佳地，L型安裝架的長部與ㄇ形架的頂部呈直角布置。

較佳地，L型安裝架的短部與ㄇ形架的頂部的內(nèi)壁面面貼合。

較佳地，第一氣缸的功率大于第二氣缸的功率。

較佳地，ㄇ形架的側(cè)壁與沖擊平臺呈直角布置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，借助ㄇ形架站立于沖擊平臺上，沿ㄇ形架之高度方向布置的第一氣缸的缸體組裝于ㄇ形架之頂部的外壁處，由ㄇ形架對第一氣缸進(jìn)行更可靠的支撐，從而確保第一氣缸作動的平穩(wěn)可靠性；再借助短部安裝于ㄇ形架之頂部的內(nèi)壁處的L型安裝架，滑座沿ㄇ形架的高度方向滑設(shè)于L型安裝架的長部并與第一氣缸的活塞桿固定連接，第二氣缸的缸體組裝于滑座上，使得滑座及第二氣缸除受到第一氣缸的活塞桿的支撐外，主要還受到L型安裝架提供的支撐作用，而L型安裝架又直接受到ㄇ形架的支撐，故使得滑座的滑動及第二氣缸的工作更平穩(wěn)可靠，因此，本實(shí)用新型的沖擊壽命測試裝置能確保待測試件于沖擊壽命過程中的平穩(wěn)可靠性，因而提高待測試件的沖擊壽命的結(jié)果。同時(shí)，本實(shí)用新型的沖擊壽命測試裝置還具有結(jié)構(gòu)簡單及成本低的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的沖擊壽命測試裝置的平面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1，本實(shí)用新型的沖擊壽命測試裝置100適用對嬰幼兒用品中的待測試件(圖中未示)進(jìn)行測試，以了解待測試件的沖擊壽命性能。

其中，本實(shí)用新型的沖擊壽命測試裝置100包括一沖擊平臺10、一站立于沖擊平臺10上的ㄇ形架20、一第一氣缸30、一L型安裝架40、一滑座50、一第二氣缸60及一用于控制第一氣缸30及第二氣缸60做協(xié)調(diào)作動的電氣控制箱70。具體地，在本實(shí)施例中，ㄇ形架20的側(cè)壁20b與沖擊平臺10呈直角布置，使得ㄇ形架20更可靠地站于沖擊平臺10上。電氣控制箱70安裝在ㄇ形架20的側(cè)壁20b處，以便于操作。第一氣缸30的功率大于第二氣缸60的功率而存在功率差，更利于對待測試件的沖擊壽命測試；由于大功率的第一氣缸30直接受ㄇ形架20支撐，進(jìn)一步地確保第一氣缸30及第二氣缸60工作可靠性，但不以此為限；值得注意者，由于電氣控制箱70控制第一氣缸30及第二氣缸60做協(xié)調(diào)作動的原理及結(jié)構(gòu)為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知，故在此不再詳細(xì)。

如圖1所示，第一氣缸30沿ㄇ形架20的高度方向(即圖1中箭頭A所指方向)布置，第一氣缸30的缸體31組裝于ㄇ形架20之頂部20a的外壁21處；舉例而言，在本實(shí)施例中，第一氣缸30的缸體31之底端部通過螺絲311安裝于ㄇ形架20之頂部20a的外壁21，使得第一氣缸30于ㄇ形架20布置更緊湊，所占高度更小，受到ㄇ形架20的支撐更穩(wěn)固，但不以此為限。第一氣缸30的活塞桿32滑動地穿過ㄇ形架20的頂部20a并伸向沖擊平臺10。L型安裝架40的短部40a安裝于ㄇ形架20之頂部20a的內(nèi)壁22處，較優(yōu)的是，L型安裝架40的短部40a與ㄇ形架20的頂部20a的內(nèi)壁22面面貼合，并借助螺絲41將兩者固接在一起，增加兩者接觸面積而確保兩者固定可靠性，但不以此為限。L型安裝架40的長部40b沿ㄇ形架20的高度方向布置并伸向沖擊平臺10，較優(yōu)的是，L型安裝架40的長部40b與ㄇ形架20的頂部20a呈直角布置，以確保第一氣缸30的活塞桿32帶動滑座50滑動的平穩(wěn)性；L型安裝架40的長部40b還與第一氣缸30的活塞桿32相鄰?；?0沿ㄇ形架20的高度方向滑設(shè)于L型安裝架40的長部40b并與第一氣缸30的活塞桿32固定連接，由第一氣缸30的活塞桿32帶動滑座50于L型安裝架40的長部40b上滑動；舉例而言，在本實(shí)施例中，L型安裝架40的長部40b與滑座50間設(shè)有導(dǎo)軌80和滑塊90，導(dǎo)軌80較優(yōu)為一線性導(dǎo)軌且沿ㄇ形架20的高度方向布置并組裝于L型安裝架40的長部40b處，滑塊90組裝于滑座50上，進(jìn)一步地提高滑座50相對L型安裝架40滑動平穩(wěn)可靠性，但不以此為限。第二氣缸60沿ㄇ形架20的高度方向布置，第二氣缸60的缸體61組裝于滑座50上，第二氣缸60的活塞桿62上具有供安裝待測試件用的安裝部621。

測試時(shí)，由電氣控制箱70控制第一氣缸30及第二氣缸60協(xié)調(diào)工作；工作的第一氣缸30通過其活塞桿32帶動滑座50及滑座50上的第二氣缸60一起做往復(fù)的上下滑動；而工作的第二氣缸60通過其活塞桿62帶動待測試件做往復(fù)的上下滑動，故在電氣控制箱70控制第一氣缸30及第二氣缸60下，實(shí)現(xiàn)對待測試件的沖擊壽命測試的目的。其中，在待測試件沖擊壽命測試過程中，由導(dǎo)軌80及滑塊90為滑座50提供精準(zhǔn)可靠的導(dǎo)向。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，借助ㄇ形架20站立于沖擊平臺10上，沿ㄇ形架20之高度方向布置的第一氣缸30的缸體31組裝于ㄇ形架20之頂部20a的外壁21處，由ㄇ形架20對第一氣缸30進(jìn)行更可靠的支撐，從而確保第一氣缸30作動的平穩(wěn)可靠性；再借助短部40a安裝于ㄇ形架20之頂部20a的內(nèi)壁22處的L型安裝架40，滑座50沿ㄇ形架20的高度方向滑設(shè)于L型安裝架40的長部40b并與第一氣缸30的活塞桿32固定連接，第二氣缸60的缸體61組裝于滑座50上，使得滑座50及第二氣缸60除受到第一氣缸30的活塞桿32的支撐外，主要還受到L型安裝架40提供的支撐作用，而L型安裝架40又直接受到ㄇ形架20的支撐，故使得滑座50的滑動及第二氣缸60的工作更平穩(wěn)可靠，因此，本實(shí)用新型的沖擊壽命測試裝置100能確保待測試件于沖擊壽命過程中的平穩(wěn)可靠性，因而提高待測試件的沖擊壽命的結(jié)果。同時(shí)，本實(shí)用新型的沖擊壽命測試裝置100還具有結(jié)構(gòu)簡單及成本低的優(yōu)點(diǎn)。

以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。