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      一種帶牽連速度的航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置的制作方法

      文檔序號:12655793閱讀:399來源:國知局
      一種帶牽連速度的航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置的制作方法

      本發(fā)明屬于航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及帶牽連速度的航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置。



      背景技術(shù):

      航行體模型入水實(shí)驗(yàn)在工程應(yīng)用中具有重要意義,航行體入水一般包括傾斜入水、垂直入水、跨介質(zhì)飛行器的再入水等。如空投魚雷的入水,不僅有垂直方向的速度,同時(shí)也具有水平方向的牽連速度,需要進(jìn)行大量的模型入水實(shí)來開展工程實(shí)驗(yàn)研究。

      現(xiàn)有技術(shù)中航行體模型入水實(shí)驗(yàn)主要是垂直入水實(shí)驗(yàn),對類似空投魚雷入水這種具有水平方向牽連速度的入水問題的實(shí)驗(yàn)需要特殊設(shè)計(jì)入水實(shí)驗(yàn)裝置。

      現(xiàn)有技術(shù)的不足在于;現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)方法主要是航行體模型垂直入水或傾斜入水實(shí)驗(yàn),對于帶有水平牽連速度的入水問題的實(shí)驗(yàn)受到一定限制。通常的垂直入水實(shí)驗(yàn)裝置,僅適用無水平牽連速度的垂直入水問題研究,無法利用同一種實(shí)驗(yàn)裝置開展多種帶不同牽連速度的入水實(shí)驗(yàn)研究。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是提供一種帶牽連速度的航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置,解決現(xiàn)有垂直入水實(shí)驗(yàn)裝置只能開展垂直入水實(shí)驗(yàn),無法開展帶有不同水平牽連速度的入水實(shí)驗(yàn)的問題。

      本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種帶牽連速度的航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置,包括裝有水的水槽和釋放裝置,釋放裝置包括運(yùn)動平臺、導(dǎo)線、開關(guān)、電源、行程開關(guān)、導(dǎo)軌、行程開關(guān)觸點(diǎn)、滑動軸承、模型掛架、航行體模型、牽引繩、配重、制止栓和制動裝置,其特征在于:所述運(yùn)動平臺是框架結(jié)構(gòu)的矩形平臺,所述開關(guān)和電源設(shè)在運(yùn)動平臺的上面,所述電源是直流電源,所述行程開關(guān)設(shè)在運(yùn)動平臺的前端,運(yùn)動平臺后端面的中部設(shè)有制動用的掛鉤,所述導(dǎo)軌是設(shè)置在水槽上方的兩根平行導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的前部設(shè)有制止栓,所述行程開關(guān)觸點(diǎn)通過夾具夾裝載在導(dǎo)軌上,位于與運(yùn)動平臺前端的行程開關(guān)對應(yīng)的位置,行程開關(guān)觸點(diǎn)能在導(dǎo)軌長度方向任意點(diǎn)上夾裝,兩根導(dǎo)軌之間的前端面中間位置設(shè)有滑輪,所述滑動軸承通過軸安裝在運(yùn)動平臺下面的四個(gè)角的位置,滑動軸承支撐在導(dǎo)軌上,所述模型掛架是長電磁鐵,電磁鐵上端固定安裝在運(yùn)動平臺下面,電磁鐵下端是航行體模型吊掛端,電源通過導(dǎo)線將開關(guān)、行程開關(guān)和模型掛架的電磁鐵串聯(lián),所述配重通過牽引繩經(jīng)過兩根導(dǎo)軌之間前端面中間位置處的滑輪連接在運(yùn)動平臺的前端,所述制動裝置設(shè)在兩根導(dǎo)軌之間后端面中間位置處,制動裝置是鉸接在兩根導(dǎo)軌間后端面中間位置處的制動鉤,制動鉤能繞絞軸轉(zhuǎn)動,制動鉤與運(yùn)動平臺后端的掛鉤相配合。

      本發(fā)明所述的一種帶牽連速度的航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述行程開關(guān)觸點(diǎn)通過鉗口或螺栓固定在導(dǎo)軌上。

      本發(fā)明所述的一種帶牽連速度的航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述配重由一塊以上組合構(gòu)成,能根據(jù)需要配置不同的重量。

      本發(fā)明所述的一種帶牽連速度的航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述航行體模型是鑄鐵材料制成。

      本發(fā)明所述的一種帶牽連速度的航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述電源4包括交流電經(jīng)整流的電源或電池電源。

      本發(fā)明所述的一種帶牽連速度的航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置的實(shí)驗(yàn)方法,其特征在于:所述實(shí)驗(yàn)方法包括以下步驟:

      1)連通開關(guān),將航行體模型吊掛在模型掛架的電磁鐵下端,制動裝置的制動鉤與運(yùn)動平臺后端的掛鉤搭接,將運(yùn)動平臺鎖定;

      2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要的航行體模型入水位置,將行程開關(guān)觸點(diǎn)設(shè)在導(dǎo)軌(6)相應(yīng)位置處;

      3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要的航行體模型的速度,將設(shè)置好重量的配重與運(yùn)動平臺連接;

      4)轉(zhuǎn)動制動裝置的制動鉤,使制動鉤與運(yùn)動平臺后端的掛鉤脫開,制動裝置打開,運(yùn)動平臺在配重的重力作用下,帶著航行體模型以實(shí)驗(yàn)需要的航行體模型的速度向前運(yùn)動,當(dāng)行程開關(guān)觸碰到行程開關(guān)觸點(diǎn)時(shí),行程開關(guān)打開,模型掛架的電磁鐵失電,航行體模型在牽連速度和重力速度的復(fù)合運(yùn)動下入水,完成一次航行體模型入水實(shí)驗(yàn)。

      5)調(diào)整導(dǎo)軌在水槽上方的高度,能完成航行體模型在不同高度落下的實(shí)驗(yàn),調(diào)整配重的質(zhì)量,能完成航行體模型在不同牽連速度下的實(shí)驗(yàn)。

      本發(fā)明的原理是:通過調(diào)整行程開關(guān)觸點(diǎn)在導(dǎo)軌上的位置,調(diào)整模型掛架的電磁鐵釋放航行體模型的位置;通過調(diào)整配重的質(zhì)量,改變航行體模型入水時(shí)的水平牽連速度;水槽外側(cè)面配置有高速攝像機(jī)及測試裝置;當(dāng)電磁鐵掛架釋放航行體模型后,運(yùn)動平臺在制止栓的作用下停止運(yùn)動。

      本發(fā)明具有以下有益效果:

      1、可開展航行體模型在0m/s到5m/s的水平牽連速度下入水運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)研究。不需要外加水平加速設(shè)備,只需增減配重的質(zhì)量即可改變航行體模型入水時(shí)的水平牽連速度,操作方便。

      2、航行體模型材料采用鑄鐵,用電磁鐵釋放航行體模型,在釋放瞬間機(jī)械擾動較小,實(shí)驗(yàn)結(jié)果可信度較高。

      3、通過調(diào)整配重及導(dǎo)軌高度可以方便改變航行體模型入水時(shí)的牽連速度和垂直速度。

      4、本實(shí)驗(yàn)裝置可靠性高,成本低,實(shí)驗(yàn)效率較高。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明的帶牽連速度的航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖,

      圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖,

      圖3是模型掛架釋放航行體模型后的模型運(yùn)動示意圖。

      圖中:1——運(yùn)動平臺、2——導(dǎo)線、3——開關(guān)、4——電源、5——行程開關(guān)、6——導(dǎo)軌、7——行程開關(guān)觸點(diǎn)、8——滑動軸承、9——模型掛架、10——航行體模型、11——水、12——水槽、13——牽引繩、14——配重、15——制止栓、16——掛鉤、17——制動鉤。

      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

      帶牽連速度的航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置,包括裝有水11的水槽12和釋放裝置,釋放裝置包括運(yùn)動平臺1、導(dǎo)線2、開關(guān)3、電源4、行程開關(guān)5、導(dǎo)軌6、行程開關(guān)觸點(diǎn)7、滑動軸承8、模型掛架9、航行體模型10、牽引繩13、配重14制止栓15和制動裝置,運(yùn)動平臺1是框架結(jié)構(gòu)的平臺,開關(guān)3和電源4設(shè)在運(yùn)動平臺1的上面,電源4是直流電源,包括交流電經(jīng)整流的電源或電池電源,行程開關(guān)5設(shè)在運(yùn)動平臺1的前端,運(yùn)動平臺1后端面的中部設(shè)有制動用的掛鉤16,導(dǎo)軌6是設(shè)置在水槽上方的兩根平行導(dǎo)軌,導(dǎo)軌6的前部設(shè)有制止栓15,行程開關(guān)觸點(diǎn)7通過夾具夾裝載在導(dǎo)軌6上,位于與運(yùn)動平臺1前端的行程開關(guān)5對應(yīng)的位置,行程開關(guān)觸點(diǎn)7能在導(dǎo)軌6長度方向任意點(diǎn)上夾裝,兩根導(dǎo)軌6之間在前端面中間位置設(shè)有滑輪,滑動軸承8通過軸安裝在運(yùn)動平臺1下面的四個(gè)角位置處,滑動軸承8支撐在導(dǎo)軌6上,模型掛架9是長電磁鐵,電磁鐵上端固定安裝在運(yùn)動平臺1下面,電磁鐵下端是航行體模型10吊掛端,航行體模型10是鑄鐵材料制成,電源4通過導(dǎo)線2將開關(guān)3、行程開關(guān)5和模型掛架9的電磁鐵串聯(lián),配重14通過牽引繩13經(jīng)過兩根導(dǎo)軌6之間前端面中間位置處的滑輪連接在運(yùn)動平臺1的前端,配重14由一塊以上組合構(gòu)成,能根據(jù)需要配置不同的重量,制動裝置設(shè)在兩根導(dǎo)軌6之間后端面中間位置處,制動裝置是鉸接在兩根導(dǎo)軌6之間后端面中間位置處的制動鉤17,制動鉤17能繞絞軸轉(zhuǎn)動,制動鉤與運(yùn)動平臺1后端的掛鉤16相配合。

      帶牽連速度的航行體入水實(shí)驗(yàn)裝置的實(shí)驗(yàn)方法包括以下步驟:

      1)連通開關(guān)3,將航行體模型10吊掛在模型掛架9的電磁鐵下端,制動裝置的制動鉤17與運(yùn)動平臺1后端的掛鉤16搭接,將運(yùn)動平臺1鎖定;

      2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要將航行體模型入水位置,將行程開關(guān)觸點(diǎn)7設(shè)在導(dǎo)軌6相應(yīng)位置;

      3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要的航行體模型的速度,將設(shè)置好重量的配重14與運(yùn)動平臺1連接;

      4)轉(zhuǎn)動制動裝置的制動鉤17,使制動鉤17與運(yùn)動平臺1后端的掛鉤16脫開,制動裝置打開,運(yùn)動平臺1在配重14的重力作用下,帶著航行體模型10以實(shí)驗(yàn)需要的航行體模型10的速度向前運(yùn)動,當(dāng)行程開關(guān)5觸碰到行程開關(guān)觸點(diǎn)7時(shí),行程開關(guān)5打開,模型掛架9的電磁鐵失電,航行體模型10在牽連速度和重力速度的復(fù)合運(yùn)動下入水,完成一次航行體模型10入水實(shí)驗(yàn)。

      5)調(diào)整導(dǎo)軌6在水槽12上方的高度,能完成航行體模型10在不同高度落下的實(shí)驗(yàn),調(diào)整配重14的質(zhì)量,能完成航行體模型10在不同牽連速度下的實(shí)驗(yàn)。

      實(shí)施方式一:航行體模型材料采用鑄鐵。電源為鋰電池。導(dǎo)軌6的高度為距水槽0.4m,配重14的質(zhì)量為5千克。航行體模型獲得的牽連速度Vh=2.5m/s,垂直入水速度Vv=2.8m/s。

      實(shí)施方式二:實(shí)施方式二與實(shí)施方式一基本相同,與實(shí)施方式1不同處在于改變配重14的質(zhì)量以及導(dǎo)軌6的高度,分別是:導(dǎo)軌6的高度為距水槽0.6m,配重14的質(zhì)量為8千克。航行體模型獲得的牽連速度Vh=3.2m/s,垂直入水速度Vv=3.43m/s。

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