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      一種高溫合金制備用紅外測(cè)溫裝置

      文檔序號(hào):39978392發(fā)布日期:2024-11-15 14:26閱讀:16來(lái)源:國(guó)知局
      一種高溫合金制備用紅外測(cè)溫裝置

      本技術(shù)涉及合金制備,特別涉及一種高溫合金制備用紅外測(cè)溫裝置。


      背景技術(shù):

      1、合金的制備步驟包括原料準(zhǔn)備、混合、熔煉、澆筑、固化和熱處理。合金熱處理是合金制備過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),其目的是改善合金的物理和機(jī)械性能。熱處理的過(guò)程通常包括加熱、保溫和冷卻三個(gè)階段。合金熱處理通常在在熱處理爐中進(jìn)行,進(jìn)行合金熱處理時(shí)常通過(guò)紅外測(cè)溫器對(duì)合金熱處理前后進(jìn)行溫度測(cè)量,確保熱處理質(zhì)量和合金的性能達(dá)到預(yù)期要求。

      2、現(xiàn)有裝置中常通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)紅外測(cè)溫儀,由熱處理爐中開設(shè)的觀察孔接收合金輻射能量,實(shí)現(xiàn)對(duì)合金溫度進(jìn)行測(cè)量,在熱處理過(guò)程中不便對(duì)爐體進(jìn)行溫度測(cè)量,在長(zhǎng)期使用后可能造成爐壁溫度過(guò)高熱炸裂,存在一定安全隱患。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種高溫合金制備用紅外測(cè)溫裝置。

      2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:

      3、本實(shí)用新型一種高溫合金制備用紅外測(cè)溫裝置,包括軌道一,所述軌道一兩端均設(shè)置軌道二,所述軌道一和軌道二組成圓形軌道,所述軌道一和軌道二表面均開設(shè)有齒槽,所述軌道一表面設(shè)置支撐柱,所述支撐柱內(nèi)部分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)底端穿出支撐柱后嚙合齒槽,所述升降機(jī)構(gòu)表面設(shè)置有升降塊,所述升降塊一端固定連接伸縮桿,所述伸縮桿另一端固定連接紅外測(cè)溫器,所述支撐柱頂端固定連接頂板,所述頂板另一端設(shè)置有防護(hù)套,所述防護(hù)套表面設(shè)置連接軸,所述連接軸底端穿出頂板和防護(hù)套后固定連接夾持機(jī)構(gòu),所述夾持機(jī)構(gòu)一側(cè)固定連接紅外測(cè)溫器和攝像頭。

      4、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述軌道一和軌道二底端設(shè)置數(shù)個(gè)自鎖萬(wàn)向輪。

      5、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述軌道一和軌道二內(nèi)側(cè)均固定連接凸型件,一側(cè)所述凸型件表面抵靠限位件,所述限位件固定連接支撐柱。

      6、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述軌道一和軌道二相鄰端均固定連接鉸接塊,同側(cè)所述鉸接塊相互鉸接,兩所述軌道二相鄰端固定連接連接塊,兩所述連接塊由螺栓螺紋連接。

      7、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述夾持機(jī)構(gòu)包括雙軸電機(jī),所述雙軸電機(jī)兩端固定連接螺桿一,兩所述螺桿一表面均設(shè)置移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊底端固定連接夾持塊。

      8、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)底端輸出軸固定連接驅(qū)動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合齒槽。

      9、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述升降機(jī)構(gòu)包括升降電機(jī),所述升降電機(jī)輸出軸固定連接螺桿二,所述螺桿二螺紋連接升降塊,所述升降塊另一端設(shè)置導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿兩側(cè)固定連接支撐柱。

      10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:

      11、本實(shí)用新型通過(guò)在軌道一和軌道二表面開設(shè)齒槽,經(jīng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)支撐柱沿軌道移動(dòng),配合升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)紅外測(cè)溫器高度,可實(shí)現(xiàn)對(duì)熱處理爐爐壁溫度進(jìn)行測(cè)量,降低安全隱患;還通過(guò)設(shè)置夾持機(jī)構(gòu)、連接軸和頂板,保證支撐柱圍繞熱反應(yīng)爐移動(dòng)的同時(shí),夾持機(jī)構(gòu)可穩(wěn)定夾持爐壁兩側(cè),對(duì)爐內(nèi)合金溫度進(jìn)行測(cè)溫。



      技術(shù)特征:

      1.一種高溫合金制備用紅外測(cè)溫裝置,包括軌道一(1),其特征在于,所述軌道一(1)兩端均設(shè)置軌道二(2),所述軌道一(1)和軌道二(2)組成圓形軌道,所述軌道一(1)和軌道二(2)表面均開設(shè)有齒槽(4),所述軌道一(1)表面設(shè)置支撐柱(9),所述支撐柱(9)內(nèi)部分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)和升降機(jī)構(gòu)(11),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)底端穿出支撐柱(9)后嚙合齒槽(4),所述升降機(jī)構(gòu)(11)表面設(shè)置有升降塊(13),所述升降塊(13)一端固定連接伸縮桿(14),所述伸縮桿(14)另一端固定連接紅外測(cè)溫器(15),所述支撐柱(9)頂端固定連接頂板(16),所述頂板(16)另一端設(shè)置有防護(hù)套(17),所述防護(hù)套(17)表面設(shè)置連接軸(18),所述連接軸(18)底端穿出頂板(16)和防護(hù)套(17)后固定連接夾持機(jī)構(gòu)(19),所述夾持機(jī)構(gòu)(19)一側(cè)固定連接紅外測(cè)溫器(15)和攝像頭(20)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫合金制備用紅外測(cè)溫裝置,其特征在于,所述軌道一(1)和軌道二(2)底端設(shè)置數(shù)個(gè)自鎖萬(wàn)向輪(3)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫合金制備用紅外測(cè)溫裝置,其特征在于,所述軌道一(1)和軌道二(2)內(nèi)側(cè)均固定連接凸型件(5),一側(cè)所述凸型件(5)表面抵靠限位件(6),所述限位件(6)固定連接支撐柱(9)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫合金制備用紅外測(cè)溫裝置,其特征在于,所述軌道一(1)和軌道二(2)相鄰端均固定連接鉸接塊(7),同側(cè)所述鉸接塊(7)相互鉸接,兩所述軌道二(2)相鄰端固定連接連接塊(8),兩所述連接塊(8)由螺栓螺紋連接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫合金制備用紅外測(cè)溫裝置,其特征在于,所述夾持機(jī)構(gòu)(19)包括雙軸電機(jī),所述雙軸電機(jī)兩端固定連接螺桿一,兩所述螺桿一表面均設(shè)置移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊底端固定連接夾持塊。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫合金制備用紅外測(cè)溫裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(10)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)底端輸出軸固定連接驅(qū)動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合齒槽(4)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫合金制備用紅外測(cè)溫裝置,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)(11)包括升降電機(jī),所述升降電機(jī)輸出軸固定連接螺桿二,所述螺桿二螺紋連接升降塊(13),所述升降塊(13)另一端設(shè)置導(dǎo)向桿(12),所述導(dǎo)向桿(12)兩側(cè)固定連接支撐柱(9)。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種高溫合金制備用紅外測(cè)溫裝置,包括軌道一,軌道一兩端均設(shè)置軌道二,軌道一表面設(shè)置支撐柱,支撐柱內(nèi)部設(shè)置升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)表面設(shè)置有升降塊,升降塊一端固定連接伸縮桿,伸縮桿另一端固定連接紅外測(cè)溫器,支撐柱頂端固定連接頂板,頂板另一端設(shè)置有防護(hù)套,防護(hù)套表面設(shè)置連接軸,連接軸底端固定連接夾持機(jī)構(gòu),夾持機(jī)構(gòu)一側(cè)固定連接紅外測(cè)溫器和攝像頭。本技術(shù)通過(guò)在軌道一和軌道二表面開設(shè)齒槽,經(jīng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)支撐柱沿軌道移動(dòng),配合升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)紅外測(cè)溫器高度,可實(shí)現(xiàn)對(duì)熱處理爐爐壁溫度進(jìn)行測(cè)量;還通過(guò)設(shè)置夾持機(jī)構(gòu)、連接軸和頂板,夾持機(jī)構(gòu)可穩(wěn)定夾持爐壁兩側(cè),對(duì)爐內(nèi)合金溫度進(jìn)行測(cè)溫。

      技術(shù)研發(fā)人員:劉興軍,襲晟堃,李嘉慧,王翠萍
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)(哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳科技創(chuàng)新研究院)
      技術(shù)研發(fā)日:20231229
      技術(shù)公布日:2024/11/14
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