本技術(shù)屬于砂輪檢測，具體涉及一種砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置。

背景技術(shù)：

1、申請(qǐng)?zhí)枮閏n202022551561.4提供了一種砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，通過卡盤固定機(jī)構(gòu)對(duì)砂輪進(jìn)行固定，再通過電機(jī)帶動(dòng)卡盤固定機(jī)構(gòu)和砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)后沿滑軌推動(dòng)檢測部，使得跳動(dòng)檢測儀上的檢測端與轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪充分貼合，若砂輪具有偏位，當(dāng)砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)后，跳動(dòng)檢測儀的檢測端檢測到砂輪側(cè)面的變化，從而計(jì)算出偏位值，偏位越大數(shù)值越大，檢測完成中，關(guān)閉電機(jī)，再將砂輪從卡盤固定機(jī)構(gòu)上取下；

2、但該裝置在對(duì)砂輪進(jìn)行檢測時(shí)，每次僅能對(duì)砂輪的單側(cè)進(jìn)行檢測，當(dāng)需要對(duì)另一側(cè)進(jìn)行檢測時(shí)，還需要工作人員手動(dòng)對(duì)砂輪進(jìn)行拆卸，而后再將砂輪進(jìn)行安裝，不便自動(dòng)對(duì)砂輪的檢測面進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)砂輪，對(duì)另一側(cè)進(jìn)行檢測偏位的效果，實(shí)用性較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不便自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)砂輪的問題，本實(shí)用新型提供一種砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，采用轉(zhuǎn)動(dòng)部件結(jié)合夾具達(dá)到自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)砂輪的效果，其具體技術(shù)方案為：一種砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，包括：底座，所述底座的頂部分別安裝有電動(dòng)滑軌一、轉(zhuǎn)動(dòng)部件和電動(dòng)滑軌二，所述電動(dòng)滑軌一的輸出端連接有連接塊一，所述連接塊一的頂部連接有安裝座一，所述電動(dòng)滑軌二的輸出端連接有連接塊二，所述連接塊二的頂部連接有安裝座二；所述安裝座一靠近所述安裝座二的一側(cè)連接有檢測儀，所述安裝座二靠近所述安裝座一的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾具。

2、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件包括：殼體、中心孔、夾塊一和夾塊二，所述底座的頂部連接有殼體，所述殼體的中部開設(shè)有中心孔，所述中心孔的頂部連接有夾塊一，所述中心孔的底部連接有夾塊二。

3、優(yōu)選的，所述殼體的內(nèi)部對(duì)稱開設(shè)有內(nèi)槽一和內(nèi)槽二，所述夾塊一的頂部連接有轉(zhuǎn)桿一，所述轉(zhuǎn)桿一的頂部延伸進(jìn)所述內(nèi)槽一，所述夾塊二的底部連接有轉(zhuǎn)桿二，所述轉(zhuǎn)桿二的底部延伸進(jìn)所述內(nèi)槽二。

4、優(yōu)選的，所述內(nèi)槽一的內(nèi)壁上安裝有兩個(gè)軸承座，兩個(gè)所述軸承座之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)筒一，所述轉(zhuǎn)筒一套裝在所述轉(zhuǎn)桿一的外壁上，所述轉(zhuǎn)筒一與所述轉(zhuǎn)桿一滑動(dòng)連接，所述殼體的頂部安裝有液壓缸一，所述液壓缸一的輸出端連接有輸出軸一，所述輸出軸一與所述轉(zhuǎn)桿一轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

5、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)筒一的外壁上套裝有錐齒輪一，所述錐齒輪一的表面嚙合有錐齒輪二，所述錐齒輪二的中心孔套裝有轉(zhuǎn)軸一，所述殼體的側(cè)壁上連接有支撐板一，所述支撐板一的頂部安裝有電機(jī)，所述電機(jī)與所述轉(zhuǎn)軸一相連。

6、優(yōu)選的，所述內(nèi)槽二的內(nèi)壁上安裝有兩個(gè)軸承座二，兩個(gè)所述軸承座二之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)筒二，所述轉(zhuǎn)筒二套裝在所述轉(zhuǎn)桿二的外壁上，所述轉(zhuǎn)筒二與所述轉(zhuǎn)桿二滑動(dòng)連接，所述殼體的底部連接有液壓缸二，所述液壓缸二的輸出端連接有輸出軸二，所述輸出軸二與所述轉(zhuǎn)桿二轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述轉(zhuǎn)筒一和轉(zhuǎn)筒二的內(nèi)壁上均連接有限位塊，所述轉(zhuǎn)桿一和轉(zhuǎn)桿二的外壁上均開設(shè)有限位槽，所述限位塊與所述限位槽一一對(duì)應(yīng)，所述限位塊滑動(dòng)連接在所述限位槽內(nèi)。

7、另外，本實(shí)用新型提供的上述技術(shù)方案中的砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置還可以具有如下附加技術(shù)特征：所述轉(zhuǎn)筒二的外壁上套裝有錐齒輪三，所述錐齒輪三的表面嚙合有錐齒輪四，所述錐齒輪四的中心孔套裝有轉(zhuǎn)軸二，所述殼體的側(cè)壁上連接有支撐板二，所述支撐板二的頂部連接有軸承座三，所述軸承座三與所述轉(zhuǎn)軸二轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述轉(zhuǎn)軸一的外壁上套裝有皮帶輪一，所述轉(zhuǎn)軸二的外壁上套裝有皮帶輪二。

8、在上述技術(shù)方案中，所述皮帶輪一和皮帶輪二之間套裝有連接帶。

9、本實(shí)用新型的一種砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果為：該砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，通過檢測儀對(duì)砂輪進(jìn)行偏位檢測，當(dāng)檢測完一側(cè)后，液壓缸一和液壓缸二帶動(dòng)夾塊一和夾塊二對(duì)砂輪進(jìn)行夾持，而后電機(jī)同時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)筒一和轉(zhuǎn)筒二轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)筒一和轉(zhuǎn)筒二分別帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿一和轉(zhuǎn)桿二轉(zhuǎn)動(dòng)，以此帶動(dòng)砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過夾具對(duì)砂輪進(jìn)行夾持，以便檢測儀對(duì)砂輪的另一側(cè)進(jìn)行檢測，實(shí)用性較強(qiáng)。

技術(shù)特征：

1.一種砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，包括：底座（1），其特征在于，所述底座（1）的頂部分別安裝有電動(dòng)滑軌一（2）、轉(zhuǎn)動(dòng)部件（4）和電動(dòng)滑軌二（3），所述電動(dòng)滑軌一（2）的輸出端連接有連接塊一（5），所述連接塊一（5）的頂部連接有安裝座一（6），所述電動(dòng)滑軌二（3）的輸出端連接有連接塊二（8），所述連接塊二（8）的頂部連接有安裝座二（9）；所述安裝座一（6）靠近所述安裝座二（9）的一側(cè)連接有檢測儀（7），所述安裝座二（9）靠近所述安裝座一（6）的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾具（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件（4）包括：殼體（41）、中心孔（42）、夾塊一（43）和夾塊二（44），所述底座（1）的頂部連接有殼體（41），所述殼體（41）的中部開設(shè)有中心孔（42），所述中心孔（42）的頂部連接有夾塊一（43），所述中心孔（42）的底部連接有夾塊二（44）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，其特征在于，所述殼體（41）的內(nèi)部對(duì)稱開設(shè)有內(nèi)槽一（11）和內(nèi)槽二（12），所述夾塊一（43）的頂部連接有轉(zhuǎn)桿一（13），所述轉(zhuǎn)桿一（13）的頂部延伸進(jìn)所述內(nèi)槽一（11），所述夾塊二（44）的底部連接有轉(zhuǎn)桿二（23），所述轉(zhuǎn)桿二（23）的底部延伸進(jìn)所述內(nèi)槽二（12）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，其特征在于，所述內(nèi)槽一（11）的內(nèi)壁上安裝有兩個(gè)軸承座一（14），兩個(gè)所述軸承座一（14）之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)筒一（15），所述轉(zhuǎn)筒一（15）套裝在所述轉(zhuǎn)桿一（13）的外壁上，所述轉(zhuǎn)筒一（15）與所述轉(zhuǎn)桿一（13）滑動(dòng)連接，所述殼體（41）的頂部安裝有液壓缸一（16），所述液壓缸一（16）的輸出端連接有輸出軸一（17），所述輸出軸一（17）與所述轉(zhuǎn)桿一（13）轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)筒一（15）的外壁上套裝有錐齒輪一（18），所述錐齒輪一（18）的表面嚙合有錐齒輪二（19），所述錐齒輪二（19）的中心孔套裝有轉(zhuǎn)軸一（20），所述殼體（41）的側(cè)壁上連接有支撐板一（21），所述支撐板一（21）的頂部安裝有電機(jī)（22），所述電機(jī)（22）與所述轉(zhuǎn)軸一（20）相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，其特征在于，所述內(nèi)槽二（12）的內(nèi)壁上安裝有兩個(gè)軸承座二（24），兩個(gè)所述軸承座二（24）之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)筒二（25），所述轉(zhuǎn)筒二（25）套裝在所述轉(zhuǎn)桿二（23）的外壁上，所述轉(zhuǎn)筒二（25）與所述轉(zhuǎn)桿二（23）滑動(dòng)連接，所述殼體（41）的底部連接有液壓缸二（26），所述液壓缸二（26）的輸出端連接有輸出軸二（27），所述輸出軸二（27）與所述轉(zhuǎn)桿二（23）轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述轉(zhuǎn)筒一（15）和轉(zhuǎn)筒二（25）的內(nèi)壁上均連接有限位塊（36），所述轉(zhuǎn)桿一（13）和轉(zhuǎn)桿二（23）的外壁上均開設(shè)有限位槽（35），所述限位塊（36）與所述限位槽（35）一一對(duì)應(yīng)，所述限位塊（36）滑動(dòng)連接在所述限位槽（35）內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)筒二（25）的外壁上套裝有錐齒輪三（28），所述錐齒輪三（28）的表面嚙合有錐齒輪四（29），所述錐齒輪四（29）的中心孔套裝有轉(zhuǎn)軸二（30），所述殼體（41）的側(cè)壁上連接有支撐板二（31），所述支撐板二（31）的頂部連接有軸承座三（312），所述軸承座三（312）與所述轉(zhuǎn)軸二（30）轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述轉(zhuǎn)軸一（20）的外壁上套裝有皮帶輪一（32），所述轉(zhuǎn)軸二（30）的外壁上套裝有皮帶輪二（33），所述皮帶輪一（32）和皮帶輪二（33）之間套裝有連接帶（34）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，屬于砂輪檢測技術(shù)領(lǐng)域；包括：底座，所述底座的頂部分別安裝有電動(dòng)滑軌一、轉(zhuǎn)動(dòng)部件和電動(dòng)滑軌二，所述電動(dòng)滑軌一的輸出端連接有連接塊一，所述連接塊一的頂部連接有安裝座一，所述電動(dòng)滑軌二的輸出端連接有連接塊二，所述連接塊二的頂部連接有安裝座二；所述安裝座一靠近所述安裝座二的一側(cè)連接有檢測儀，所述安裝座二靠近所述安裝座一的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾具。該砂輪量產(chǎn)用偏位檢測裝置，通過檢測儀對(duì)砂輪進(jìn)行偏位檢測，當(dāng)檢測完一側(cè)后，液壓缸一和液壓缸二帶動(dòng)夾塊一和夾塊二對(duì)砂輪進(jìn)行夾持，而后電機(jī)同時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)筒一和轉(zhuǎn)筒二轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)筒一和轉(zhuǎn)筒二分別帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿一和轉(zhuǎn)桿二轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：王鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：沈陽一蒙砂輪有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240826
技術(shù)公布日：2024/10/10