專利名稱:低壓聲光報(bào)警氣壓表的制作方法
本實(shí)用新型與彈簧管型氣壓表有關(guān)。
現(xiàn)有的彈簧管型氣壓表由標(biāo)度盤、連桿、彈簧管、扇形齒輪、中心齒輪、拉桿、指針、接頭等組成。被測(cè)壓力介質(zhì)由接頭通入迫使弧形彈簧管的自由端向外擴(kuò)張、自由端的彈性變形位移通過連桿使扇形齒輪作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，于是指針通過同軸的中心齒輪帶動(dòng)作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。從而在標(biāo)度盤上指示出被測(cè)壓力的數(shù)值。這種氣壓表只具有單純的指示作用。但是在許多情況下不但需要指示氣壓，而且當(dāng)氣壓低于某一規(guī)定數(shù)值時(shí)，能及時(shí)提醒工作人員，以便采取相應(yīng)的工作措施。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種改進(jìn)的彈簧管型氣壓表。當(dāng)所測(cè)介質(zhì)氣壓力低于限定值時(shí)，它能夠及時(shí)可靠地報(bào)警，以引起工作人員的注意力。
本實(shí)用新型是以如下方式實(shí)現(xiàn)的在彈簧管自由端的拉桿上焊有一活動(dòng)觸片，活動(dòng)觸片的另一端可與可調(diào)固定觸板搭接?；顒?dòng)觸片與可調(diào)固定觸板組成低壓檢測(cè)開關(guān)。當(dāng)彈簧管的自由端產(chǎn)生位移時(shí)，活動(dòng)觸片產(chǎn)生相應(yīng)的位移，活動(dòng)觸片位移大于限定值(即大于限定氣壓)時(shí)，活動(dòng)觸片與可調(diào)固定觸板斷開，氣壓處于正常工作狀態(tài)，其數(shù)值可從標(biāo)度盤上指針?biāo)笖?shù)字直接讀出?；顒?dòng)觸片的位移小于限定值(即氣壓小于限定值)時(shí)，活動(dòng)觸片與可調(diào)固定觸板接觸，這時(shí)由聲光報(bào)警系統(tǒng)與低壓檢測(cè)開關(guān)組成的電路形成通路，由三極管，電容、電阻、二極管組成的電路使二個(gè)二極管交替發(fā)出紅光報(bào)警。與此同時(shí)，由變壓器、三極管、電容、電阻組成的發(fā)聲電路使滴嗚器發(fā)出斷續(xù)嗚叫聲，以示報(bào)警、提示工作人員氣壓處于非正常狀態(tài)，應(yīng)采取相應(yīng)措施。采取相應(yīng)措施。于是就達(dá)到低壓報(bào)警的目的。本實(shí)用新型使用方便，安全可靠。當(dāng)采用下面要詳述的實(shí)施于汽車中的剎車氣壓表裝置時(shí)，與能達(dá)到同樣目的的產(chǎn)品相比不但成本低，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
參照?qǐng)D1至3彈簧管(6)焊接在方接頭(8)上，方接頭上有M10×1的螺紋把齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)固定在儀表外殼(18)上，并連接氣管外接頭，特殊墊圈(3)和標(biāo)度盤(16)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)一起用M3的螺釘固定在方接頭(8)上。活動(dòng)觸片(1)是鍍銀磷青銅片，一端與拉桿(9)相錫焊，另一端在彈簧管位移時(shí)作圓弧運(yùn)動(dòng)，可與可調(diào)固定觸板(2)上表面相接觸。可調(diào)固定觸板(2)上表面是鍍銀銅箔，下表面是膠板的材料制成，用M2.5的螺釘固定在特殊墊圈(3)上，它和特殊墊圈(3)是相互絕緣的?？烧{(diào)固定觸板(2)的鍍銀銅箔上焊一導(dǎo)線接聲光報(bào)警電路板(5)的負(fù)極端?；顒?dòng)觸片(1)與可調(diào)固定觸板(2)組成低壓檢測(cè)開關(guān)，通過調(diào)節(jié)螺釘(10)來調(diào)節(jié)所給的限定壓力值，電源的正極由接線柱(17)引入。
圖5的電路中，由三極管BG1和BG2組成無穩(wěn)態(tài)電路。電路導(dǎo)通時(shí)，BG1和BG2輪流截止和導(dǎo)通，使二極管BG4和BG5輪流截止和導(dǎo)通，使二極管BG4和BG5(圖2中的14)交替發(fā)出紅光，交替頻率由電容C1、C2的數(shù)值所決定。一般以C122μF／16V，C222μF／16V，R1620Ω、R350KΩ，三極管BG1、BG2采用3DG201為好。三極管BG3和變壓器B1及電阻R5、R6、R7，電容C3組成自激振蕩電路，使壓電陶瓷片HTD(圖4中的12)上產(chǎn)生產(chǎn)交變電壓而振動(dòng)，發(fā)出斷續(xù)的嗚叫聲，嗚叫頻率由C3、R5調(diào)節(jié)最適宜數(shù)值C322μF／16V，R55.1KΩ，三極管BG3采用3DG201。二極管BG6是電路的保護(hù)元件，防止用戶接錯(cuò)電源極性而損壞元件。K代表低壓檢測(cè)開關(guān)。
圖4中，壓電陶瓷片(12)，變壓器(13)，音筒(11)組成滴嗚器。
本實(shí)施例低壓聲光報(bào)警氣壓表的基本參數(shù)如下測(cè)量范圍0－－10公斤力／厘米2報(bào)警氣壓＜3公斤力／厘米2(標(biāo)度盤上在2公斤力以下數(shù)值畫有一弧形紅線。2－－3公斤力之間為弧形紅虛線)。
工作電壓12伏功耗0.36瓦工作時(shí)，介質(zhì)的壓力作用使彈簧管(6)產(chǎn)生位移，通過拉桿(9)帶動(dòng)活動(dòng)觸片(1)作弧形運(yùn)動(dòng)，同時(shí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)由拉桿帶動(dòng)，使指針轉(zhuǎn)動(dòng)，指示壓力，當(dāng)壓力大于3公斤力／厘米2時(shí)，為正常工作狀態(tài)，低壓檢測(cè)開關(guān)處于斷路狀態(tài)。當(dāng)壓力小于3公斤力／厘米2時(shí)，活動(dòng)觸片與可調(diào)固定觸板接觸，即檢測(cè)開關(guān)為通路，報(bào)警系統(tǒng)電路接通，二個(gè)二極管(14)交替發(fā)出紅光，與此同時(shí)，滴嗚器(11、12、13)發(fā)出斷續(xù)的嗚叫聲，表明剎車氣壓低于限定值。
汽車中采用本發(fā)明創(chuàng)造后，能使汽車駕駛員把注意力放在行駛的前方而不需要不斷地觀察氣壓表。剎車氣壓不足時(shí)，由于報(bào)警裝置的及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取措施，排除故障，這樣保證車輛安全行駛，避免交通事故的發(fā)生。
圖1是本實(shí)用新型用于汽車中的剎車氣壓表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
圖2是剎車氣壓表的正面視圖。
圖3是圖2的俯視圖。
圖4是滴鳴器沿圖3中A－A線的剖視圖。
圖5是本實(shí)用新型的報(bào)警電路原理圖。
權(quán)利要求
1.由標(biāo)度盤(16)、拉桿(9)、彈簧管(6)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)，指針(15)組成的氣壓表，其特征是拉桿(9)上焊有一活動(dòng)觸片(1)，與可調(diào)固定觸板(2)組成低壓檢測(cè)開關(guān)，可調(diào)固定觸板(2)另一端與儀表內(nèi)報(bào)警電路板(5)的負(fù)極端相接，電路里包括兩個(gè)裝在標(biāo)度盤中的發(fā)光二極管(14)和一個(gè)滴嗚器(11、12、13)組成具有聲光報(bào)警作用的低壓聲光報(bào)警氣壓表。
2.按權(quán)利要求
1規(guī)定的氣壓表，其特征是活動(dòng)觸片(1)是具有彈性的鍍銀磷青銅片。
3.按權(quán)利要求
1規(guī)定的氣壓表其特征是可調(diào)固定觸板(2)上裝有調(diào)節(jié)聽需的限定壓力數(shù)值的調(diào)節(jié)螺釘(10)。
4.按權(quán)利要求
1和權(quán)利要求
3規(guī)定的氣壓表，其特征是可調(diào)固定觸板(2)一面是鍍銀銅箔，一面是膠板的材料制成。
5.按權(quán)利要求
1規(guī)定的氣壓表，其特征是聲光報(bào)警系統(tǒng)由常見的無穩(wěn)態(tài)發(fā)光電路和自激振蕩的發(fā)聲電路所組成。
6.按權(quán)利要求
5規(guī)定的低壓聲光報(bào)警氣壓表，其特征是具有兩個(gè)交替發(fā)出紅光的二極管(14)。
7.按權(quán)利要求
5規(guī)定的低壓聲光報(bào)警氣壓表，其特征是具有壓電陶瓷片(12)、變壓器(13)、音筒(11)組成的滴嗚器。
專利摘要
本實(shí)用新型提供了一個(gè)測(cè)試，指示氣壓、低壓報(bào)警的氣壓表裝置。它是在普通彈簧管型氣壓表上，增加一個(gè)低壓檢測(cè)開關(guān)和發(fā)光發(fā)聲報(bào)警電路，以及兩個(gè)發(fā)光二極管，一個(gè)滴嗚器。低壓檢測(cè)開關(guān)的一端與齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拉桿相連，另一端與發(fā)光發(fā)聲報(bào)警電路相連。當(dāng)氣壓低于限定數(shù)值時(shí)，檢測(cè)開關(guān)接通發(fā)光發(fā)聲報(bào)警電路，兩個(gè)二極管交替出紅光，滴嗚器發(fā)出斷續(xù)嗚叫聲，以示報(bào)警，表明氣壓處于不正常的工作狀態(tài)。
文檔編號(hào)G01L19/12GK85203480SQ85203480
公開日1986年5月7日 申請(qǐng)日期1985年8月15日
發(fā)明者段吉林, 陳金星 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙汽車電器廠四分廠導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan