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      秤用新型吊掛式傳力機構的制作方法

      文檔序號:96322閱讀:217來源:國知局
      專利名稱:秤用新型吊掛式傳力機構的制作方法
      本實用新型的吊掛式傳力機構與各種力傳感器聯用主要適合于計量測試技術中的電子稱重領域,例如電子汽車衡、電子軌道衡、電子平臺秤、電子罐秤等。也適用于類似的測力領域。
      目前,在電子稱重領域中,作為載荷力由承載體(例如秤臺、油罐等)向力傳感器導入的中間體,主要根據所用的力傳感器結構的不同,傳力機構的傳力方法有直接加荷方式和間接加荷方式。直接加荷方式是將承載體的載荷重力直接經由簡單的“壓頭”導入力傳感器,多與壓式力傳感器聯用;結構簡單,但精度低,多用于低精度的工藝稱重領域。間接加荷方式多與拉式力傳感器聯用,稱重精度較高,可用于商業(yè)稱重領域;但這種加荷方式的結構復雜,占用空間大,儀表顯示的穩(wěn)定時間長。
      本實用新型提出的秤用新型吊掛式傳力機構屬間接加荷方式,其目的是獲得一種結構簡單,加工和安裝工藝性好,便于調整和維護,且能實現高精度稱重和測力的傳力機構。
      本實用新型的另一目的是補償承載體由于負載時的彎曲變形所帶來的對力傳感器的作用力力點的轉移。
      本實用新型的另一目的是補償承載體由于環(huán)境溫度變化引起的長度(長軸和短軸)的改變所帶來的對力傳感器的作用力力點的轉移。
      本實用新型的另一目的是當滾動載荷(例如汽車)進出承載體(例如秤臺)或在承載體上制動而產生側向力時,可使整個機械結構(包括載荷)重心升高,并產生一相反方向的側向分力,從而可以使機構恢復到原始平衡位置。
      本實用新型的另一目的是在與剪切式力傳感器聯用的情況下,使承載體不大的擺動不致影響力傳感器的輸出值,從而在承載體尚未停止擺動時即能快速地獲得穩(wěn)定的稱量值。
      本實用新型的另一目的是減少滾動載荷進出承載體,特別是在承載體上制動時所產生的沖擊,從而可保護力傳感器和基礎。
      本傳力機構(圖1)主要由傳力軸1、板環(huán)2、曲軸4、調節(jié)螺釘5和鎖緊螺毋6等組成。載荷力F經由專門設計的承載框施加到傳力軸1的兩端,然后經力傳感器3及其支座兩側的一對各帶有上下二個雙曲面圓孔的板環(huán)2將力傳遞到曲軸4上;曲軸中部有螺紋孔,與調節(jié)螺釘5相配;調節(jié)螺釘可調節(jié)承載體四角的高低,其底部有一球面,將力導入力傳感器3。
      綜上所述,載荷力導入力傳感器的路線如下
      載荷→承載框→傳力軸→板環(huán)→曲軸→調節(jié)螺釘→力傳感器。
      傳力軸(圖2)為一對稱構件,兩端各有一小平面1,承接由承載框導入傳力機構的載荷力。在小平面的內側,各有一個雙曲面軸段2,其中心矩L與曲軸(圖4)的二個雙曲面軸段1的中心矩L相一致,相應的直徑D1和圓角R1的尺寸亦均一致,但與板環(huán)(圖3)的相應尺寸D2、R2不同。板環(huán)共2件,每件均有上下共二個雙曲面孔1,分別與曲軸及傳力軸相聯。板環(huán)的孔徑D2應比曲軸和傳力軸相應的軸徑D1略大,以便于安裝和維護;其圓角R2分別比曲軸和傳力軸相應的圓角R1略小,以保證其沿軸的曲面擺動的靈活性。圓角R1和R2的大小應根據接觸應力進行計算。調節(jié)螺釘(圖5a,b)應預先裝入曲軸(圖4)的螺紋孔2內,并旋緊。一般情況下,應使調節(jié)螺釘的平面2與曲軸的平面3緊緊地貼合在一起,以減少遲滯的誤差。球面1可以是凸球面(如圖5a),也可以是凹球面(如圖5b),載荷力經它導入力傳感器。為了使機構在水平外力作用下,能產生擺動,而在水平外力消失后能自動地恢復到原始平衡位置,組裝后的傳力機構(圖1)必須保證調節(jié)螺釘與力傳感器接觸的球面1(圖5a、b)的底部高于曲軸的雙曲面軸段1(圖4)的頂點(板環(huán)與曲軸的接觸點)。
      與本傳力機構聯用的力傳感器為電阻應變原理的剪切梁式兩端擱置并固定的橋式力傳感器(圖6)或一端緊固的懸臂式力傳感器(被測力P由小平面1導入)或圓周緊固的輪輻壓式力傳感器(被測力P由球面1導入,見圖7)以及其它各種型式的力傳感器。這些力傳感器大多具有抗側向力能力強和對側向力輸出不敏感以及安裝方便、可靠等特點。
      權利要求
      1.本實用新型的秤用吊掛式傳力機構與多種力傳感器聯用,主要適合于計量測試技術中的電子稱重領域和類似的測力領域。與現有高精度傳力機構的結構零件多,制造工藝復雜,裝調不便相比,本實用新型的傳力機構具有結構簡單,工藝性好,裝調方便等特點;其結構特征在于承載體所受的載荷力由機構底部的傳力軸導入,經一對板環(huán)向上傳遞到曲軸的兩端,再經旋入曲軸中部的調節(jié)螺釘導入力傳感器;承載體在水平方向(縱向和橫向)上可以在一定范圍內自由擺動。
      2.根據權利要求
      1所述的秤用吊掛式傳力機構,其組成部份的傳力軸和曲軸分別具有二個相同直徑和相同圓角的雙曲面軸段;二件板環(huán)各具有二個相同的雙曲面孔,分別與傳力軸及曲軸相應的雙曲面軸段聯接。
      3.根據權利要求
      1所述的秤用吊掛式傳力機構,其組成部份的曲軸和調節(jié)螺釘旋緊后,調節(jié)螺釘球面的底部應高于曲軸的雙曲面軸段的頂點。調節(jié)螺釘可以是凸球面,也可以是凹球面。
      專利摘要
      本實用新型的傳力機構主要由傳力軸、板環(huán)、曲軸、調節(jié)螺釘、鎖緊螺母等組成。負載力經由專門設計的承載框施加到傳力軸上,然后經板環(huán)、曲軸、調節(jié)螺釘將力導入力傳感器。本實用新型的主要目的是提供一個具有以下特點和功能的傳力機構能實現高精度稱重同時又結構簡單、加工安裝方便;能快速地獲得穩(wěn)定的稱重值;可補償承載體由于負載或環(huán)境溫度變化所引起的對力傳感器的作用力力點的轉移;承載體可水平擺動,能減少滾動載荷進出承載體和在承載體上制動時對力傳感器和基礎的沖擊。
      文檔編號G01D5/02GK85203327SQ85203327
      公開日1986年6月18日 申請日期1985年8月12日
      發(fā)明者高輔之 申請人:浙江省計量測試技術研究所導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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