專利名稱：雙探頭抗干擾酒敏檢測儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種報警裝置，特別是一種供機動車駕駛室內(nèi)使用的、防止司機酒后行車肇事的檢測報警自控裝置。
在現(xiàn)有技術(shù)中，酒敏報警裝置一般是由穩(wěn)壓器、探頭裝置、報警器、延時器、控制器和繼電器等部分組成。但在探頭裝置中，都是采用一只探頭(即氣敏元件)做傳感器，如中國專利86203466、86204472、88210067、89204734、89208040等，雖各有其特點，但也具有一個共同的不足之處，即抗干擾性能差，其問題是(一)由于它們均采用單個探頭作傳感器，這將對駕駛室內(nèi)的所有酒氣都起作用，如果司機旁邊的乘客酗酒的話，即使司機未喝酒，其探頭也會探測到，從而自動地使機動車強制停駛，造成不必要的麻煩。其中86203466專利雖有兩只氣敏元件，但一只氣敏元件用隔氣罩與被測氣體隔離，所以還是采用單個探頭作傳感器。(二)由于探頭不只是對酒精、而對多種刺激性氣體也要起作用，因此當(dāng)汽車行駛到刺激性氣體很濃的場合，如隧道、酒廠、加油站等，該裝置將產(chǎn)生誤動作，從而導(dǎo)致機動車在隧道、酒廠、加油站等場合中行駛不出來的麻煩。(三)對于有些駕駛室中汽油濃度較濃的機動機，如果裝上該種裝置，機動車就較難發(fā)動得起來。
鑒于上述情況，本實用新型的目的是提供一種抗干擾的雙探頭酒敏檢測自動控制儀。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在檢測儀的探頭裝置電路中，將一對特性相同的同時分別進行檢測的氣敏元件探頭、與兩只電阻器分別串聯(lián)，其兩個連接點分別與報警器的運算放大器的兩個輸入端相連接。或者在探頭裝置電路中，串聯(lián)著一對特性相同的同時分別進行檢測的氣敏元件探頭，它們的連接處與報警器的運算放大器的一個輸入端相連接，該運算放大器的另一輸入端與一個可變電阻器W1的中心抽頭相連接。其中一只探頭為主探頭，主要是檢測司機呼出的氣體，另一只探頭為抗干擾探頭，這是檢測機動車駕駛室內(nèi)的氣體。這種檢測儀靈敏度高，抗干擾性能強，在各種刺激性氣體環(huán)境中，不會出現(xiàn)誤報現(xiàn)象，這就有效地避免了機動車司機酒后開車肇事的危險。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。


圖1是本實用新型的方框圖。
圖2是本實用新型的原理電路圖。圖3是本實用新型結(jié)構(gòu)圖。
參照圖1、圖2，穩(wěn)壓器1是由三端穩(wěn)壓集成塊JC1、JC2和電容器C1、C2、C3、C4、C5組成。電容器C1的容量較大，為電解電容器，它能有效地防止車用電源電壓變化對三端穩(wěn)壓集成塊JC的干擾。探頭裝置2的電路是由氣敏元件(即探頭)RQ1、RQ2、電阻器R1、R2、電容器C6、C7組成。氣敏元件RQ1是主探頭，氣敏元件RQ2是抗干擾探頭；也可以用氣敏元件RQ1為抗干擾探頭，氣敏元件RQ2為主探頭。它們是用一對特性相同的氣敏元件RQ1、RQ2分別和兩只可調(diào)電阻器R11、R22相串聯(lián)，它們的連接點電壓分別輸入到報警器3的運算放大器的輸入端，如圖2a所示?；蛘呤且粚μ匦韵嗤臍饷粼Q1、RQ2串聯(lián)在電路中，由它們的連接處引出的電平，輸入報警器的運算放大器的一個輸入端，該運算放大器的另一輸入端接可變電阻器W1的中心抽頭，如圖2b所示。氣敏元件RQ是一種對刺激性氣體很敏感的傳感器，而對酒氣更為敏感。電阻器R1、R2是為了限制氣敏元件RQ1、RQ2的工作電流，來提高其使用壽命。電容器C6、C7則能在通電瞬間使加熱電阻通過較大電流，從而縮短了氣敏元件RQ1、RQ2的預(yù)熱時間，使其能盡快正常地工作。報警器3是由電位器W1、集成塊JC31、三極管BG1、電阻器R3、R4、二極管D1、喇叭F、紅色發(fā)光二極管LED1組成。其中集成運算放大器JC31具有雙電壓比較器功能，能對探頭RQ1、RQ2輸出的酒——電轉(zhuǎn)換信號進行判別。延時器4是由電阻器R5和電容器C8組成。控制器5是由集成塊JC32、電位器W2、三極管BG2、二極管D2、綠色發(fā)光二極管LED2、電阻器R6組成。其中集成運算放大器JC32具有電壓比較器功能。繼電器J具有兩對觸點一對常閉觸點J1與機動車火花塞開關(guān)K1串聯(lián)，同時與綠色發(fā)光二極管LED2、電阻器R6串聯(lián)；一對常開觸點J2與機動車剎車開關(guān)K2并聯(lián)。
上述穩(wěn)壓器1、探頭裝置2、報警器3、延時器4和控制器5、裝在檢測儀殼內(nèi)，探頭RQ1、RQ2通過電線與測量儀的探頭裝置2連接，安裝在機動車駕駛室內(nèi)，其位置是主探頭RQ1對著駛車司機正面，使司機呼出的氣體能直接經(jīng)過它；抗干擾探頭RQ2裝在駕駛室的適當(dāng)位置，使司機和乘客呼出的氣體都不直接經(jīng)過它。紅色和綠色的發(fā)光二極管LED1、LED2和喇叭F裝在檢測儀面板上。
在駕車司機未酗酒時，這兩個探頭RQ1、RQ2所測到的駕駛室內(nèi)的氣體情況基本上是相同的無酒氣等刺激性氣體時，它們的電阻值都不變，輸出的電壓也不變；有酒氣等刺激性氣體時，如在酒廠、加油站、隧道、乘客酗酒等情況下，擴散到駕駛室內(nèi)的干擾性氣體，它們的電阻值下降情況基本上相同，所以輸出電壓變化較小。當(dāng)該電壓變化信號小于某一數(shù)值，這個數(shù)值的大小取決于圖2a中的可變電阻器R11、R22；在圖2b中取決于可變電阻器W1。集成塊JC31輸出0V電平。電壓比較器的集成塊JC32輸出高電平＋12V，三極管BG2截止，綠色發(fā)光二極管LED2正常發(fā)光，機動車可正常行駛。因此，本檢測儀對擴散進整個駕駛室內(nèi)的刺激性氣體又具有抗干擾性能。當(dāng)酗酒司機坐進駕駛室，接通機動車點火開關(guān)準(zhǔn)備開車時，他呼出的酒氣是直接經(jīng)過主探頭RQ1的，而使其電阻值迅速下降。在探頭RQ1的電阻值下降后，其分壓URQ1就同時降低，而探頭RQ2檢測到的駕駛室內(nèi)的整個環(huán)境綜合性氣體，沒有呼出的酒氣直接經(jīng)過它，即使其電阻值有所下降，也是不大的。對于圖2a這種探頭裝置，當(dāng)分壓URQ1小于分壓URQ2時，比較器JC31輸出電平就從0V變到12V。對于圖2b這種探頭裝置，若分壓URQ1小于某一數(shù)值時，它們輸出電壓的變化就從0V變到12V高電平，三極管BG1導(dǎo)通，使紅色發(fā)光二極管LED1導(dǎo)通發(fā)光，喇叭F發(fā)出報警聲，警告司機應(yīng)該馬上停車，同時對延時器(即積分器)充電。如果司機想堅持開車，經(jīng)過一段延時時間以后，即當(dāng)積分器4電平高于電位器W2抽頭比較電平UW2時，集成塊JC32輸出低電平0V，三極管BG2導(dǎo)通，繼電器J有電流通過，即推動繼電器J的常開觸點J2吸合，剎車指示燈亮，使常閉觸點J1開啟，切斷火花塞電路M，綠色發(fā)光二極管LED2熄滅，使司機不能如愿。
權(quán)利要求1.一種雙探頭抗干擾酒敏檢測儀，它由包括穩(wěn)壓器[1]、探頭裝置[2]、報警器[3]、延時器[4]、控制器[5]和繼電器J組成，本實用新型的特征在于所述的探頭裝置[2]中，一對特性相同的同時進行檢測的酒敏探頭[RQ1、RQ2]分別與兩只電阻器[R11、R22]相串聯(lián)，其兩個連接點分別與報警器[3]的運算放大器[JC31]的兩個輸入端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙探頭抗干擾酒敏檢測儀，其特征在于探頭裝置〔2〕中一對特性相同的同時進行檢測的酒敏探頭〔RQ1、RQ2〕，也可以是相串聯(lián)的，其連接處與報警器〔3〕的運算放大器〔JC31〕的一個輸入端相連接，另一個輸入端與一個可變電阻器〔W1〕的中間抽頭相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙探頭抗干擾酒敏檢測儀，其特征在于兩只電阻器〔R11、R22〕是可調(diào)的。
專利摘要一種雙探頭抗干擾酒敏檢測儀，特點是在探頭裝置中，兩只特性相同的酒敏探頭與兩只電阻分別相串聯(lián)，其兩個連接點作為其后面運算放大器的兩個輸入端；或者是兩只特性相同的酒敏探頭相串聯(lián)，其連接點作為其后面運算放大器的一個輸入端。它是用兩只探頭同時進行檢測的一只主探頭檢測司機呼出的氣體；另一只抗干擾探頭檢測駕駛室內(nèi)的氣體。該檢測儀靈敏度高，可抗除各種刺激性氣體的干擾，不會出現(xiàn)誤極現(xiàn)象，是一種理想的酒敏檢測儀。
文檔編號G01N27/12GK2074914SQ90203590
公開日1991年4月10日 申請日期1990年3月24日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月24日
發(fā)明者吳志武, 周峰, 蔣抗 申請人:吳志武, 周峰, 蔣抗