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      混凝土取樣鉆機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):6094584閱讀:329來源:國(guó)知局
      專利名稱:混凝土取樣鉆機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種混凝土取樣鉆機(jī),用于煤礦井下錨噴支護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè),屬于機(jī)械領(lǐng)域。
      目前,國(guó)內(nèi)在對(duì)混凝土被測(cè)點(diǎn)進(jìn)行取樣鉆孔時(shí),使用“TJ6氣動(dòng)錨桿攪拌機(jī)”加鉆卡和沖擊鉆頭、擴(kuò)孔器。TJ6氣動(dòng)錨桿攪拌機(jī)使用壓縮空氣作動(dòng)力。隨著攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)鉆卡頭和擴(kuò)孔器、磨頭工作。
      現(xiàn)有技術(shù)的不足之處在于使用壓縮空氣作動(dòng)力,在沒有空氣壓縮機(jī)的環(huán)境里,不能使用本裝置,使用范圍受限制。另外,汽動(dòng)錨桿攪拌機(jī)和風(fēng)壓機(jī)之間用風(fēng)管相連接。因此,使用時(shí)不方便靈活,整套裝置重量大。
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)混凝土取樣鉆機(jī),采用防爆電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,以達(dá)到體積小、重量輕、動(dòng)力單一、操縱方便的目的。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是由電動(dòng)機(jī)、減速箱、開關(guān)盒等三個(gè)部份組成,電動(dòng)機(jī)的前端和減速箱相連接,下端和開關(guān)盒相連接,減速箱的輸出軸上設(shè)有安裝鉆具的六方套。
      本實(shí)用新型的特征在于由電動(dòng)機(jī)、減速箱和開關(guān)盒三部分組成,減速箱的輸出軸的輸出端上有一六方套,用以安裝鉆具或磨頭,減速箱內(nèi)有一對(duì)齒輪付,其中一個(gè)齒輪通過鍵安裝在輸出軸上,另一個(gè)為電機(jī)軸齒輪;電動(dòng)機(jī)的下部設(shè)有開關(guān)盒,內(nèi)有開關(guān)和電纜引入裝置。


      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步加以詳述本混凝土取樣鉆機(jī)是由減速箱1、電動(dòng)機(jī)2、開關(guān)盒3等三個(gè)主要部件相連接而成,電動(dòng)機(jī)采用0.6KW三相防爆電動(dòng)機(jī)。本鉆機(jī)的前端有一個(gè)六方套4,鉆具或磨頭安裝在六方套4內(nèi)以實(shí)現(xiàn)鉆孔、取樣、或擴(kuò)孔等功能。六方套通過螺紋和輸出軸5的輸出端相連接。減速箱1的殼體6和電動(dòng)機(jī)2的端蓋7、電動(dòng)機(jī)殼體8、用四顆8mm的螺栓將電動(dòng)機(jī)和減速箱連接固定。輸出軸5通過一對(duì)軸承安裝在減速箱1的殼體6內(nèi);減速箱內(nèi)設(shè)有一對(duì)齒輪付9和10,齒輪9通過鍵安裝在輸出軸5上,齒輪10為電機(jī)軸齒輪。當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),通過齒輪9使輸出軸5以額定轉(zhuǎn)數(shù)旋轉(zhuǎn),從而使六方套4一起旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)2由電機(jī)端蓋7、電機(jī)殼體8、定子11、轉(zhuǎn)子12、等組成。在電機(jī)的后端部有一尼龍風(fēng)葉13裝在電機(jī)軸上,并用螺母壓緊,外有風(fēng)葉罩14保護(hù)。這樣在電動(dòng)機(jī)工作時(shí),所產(chǎn)生的熱量通過風(fēng)葉散發(fā)出去。電動(dòng)機(jī)的下部有開關(guān)盒3,盒內(nèi)有開關(guān)和電纜引入裝置兩部分。開關(guān)盒15與開關(guān)盒前殼體16連成一體,引入電纜通過隔爆圈17固定在接線座18上,用壓緊螺母19和壓緊塊20將電纜壓緊,不得有任何松動(dòng)和拔脫。電纜保護(hù)套21位于開關(guān)盒后端,用以保護(hù)引入的電纜。接線座18、隔爆圈17置于開關(guān)盒內(nèi)。開關(guān)22位于接線座前端,前推桿23、拉手24、依次和開關(guān)22相連接,開關(guān)的接通和斷開靠前推桿和拉手來完成。拉手24用一螺釘固定在前推桿23上,當(dāng)拉手24向外拉時(shí),通過推桿帶動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,此時(shí)開關(guān)處于斷開位置,當(dāng)拉手往里推時(shí),開關(guān)為接通位置,電源接通,電機(jī)啟動(dòng),鉆機(jī)即可工作。電動(dòng)機(jī)的下部和尾部各裝有把手25,和26,工作時(shí),操作人員左右手分別握在兩只把手上,將拉手向里推,鉆機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)將鉆機(jī)提到水平位置,即可對(duì)準(zhǔn)混凝土測(cè)點(diǎn)進(jìn)行鉆孔或擴(kuò)孔。
      本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安全可靠,動(dòng)力單一,操縱方便等優(yōu)點(diǎn)。
      權(quán)利要求1.一種混凝土取樣鉆機(jī),由減速箱、電動(dòng)機(jī)、開關(guān)盒組成,其特征在于減速箱輸出軸的輸出端上有一六方套,減速箱內(nèi)有一對(duì)齒輪付,其中一個(gè)齒輪安裝在輸出軸上,另一個(gè)為電機(jī)軸齒輪;電動(dòng)機(jī)下部有開關(guān)盒,盒內(nèi)有開關(guān)和電纜引入裝置,開關(guān)的拉手和推桿用螺釘固定,推桿和開關(guān)相連接。
      專利摘要一種混凝土取樣鉆機(jī),用于煤礦井下錨噴支護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè),現(xiàn)有的檢測(cè)機(jī)具用TJ6氣動(dòng)錨桿攪拌機(jī)加鉆卡頭、鉆具,使用壓縮空氣作動(dòng)力。本實(shí)用新型將防爆電機(jī)作動(dòng)力源,由減速箱、電動(dòng)機(jī)、開關(guān)盒組成,減速箱在電動(dòng)機(jī)前端,開關(guān)盒在電動(dòng)機(jī)下端,鉆具裝在減速箱的輸出軸前端的六方套上,本鉆機(jī)具有體積小,重量輕、操作方便、靈活、不受動(dòng)力限制等優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)G01N1/08GK2194507SQ9422689
      公開日1995年4月12日 申請(qǐng)日期1994年3月7日 優(yōu)先權(quán)日1994年3月7日
      發(fā)明者陳桂娥, 王祖和, 王方榮, 吳劍平, 陳先昱 申請(qǐng)人:煤炭科學(xué)研究總院南京研究所
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