專利名稱：便攜式汽車,摩托車電路故障診斷儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種便攜式汽車、摩托車電路故障診斷儀。
目前，我國在檢修汽車、摩托車電路故障時，大都憑經(jīng)驗檢修，即停留在“看、聽、問、嗅、觸、試”六個字的傳統(tǒng)模式上，亦即“人工經(jīng)驗診斷”的理論上。它與“儀具檢測診斷”技術(shù)相比，費力費時，檢測效率很低。然而，“儀具檢測診斷”技術(shù)，除了按照有關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定，需要組織上線檢測時，才能偶爾得以應(yīng)用外，平時因儀具造價昂貴，體積笨重，在現(xiàn)場很難推廣應(yīng)用。
本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，而提供一種價格低廉、操作簡單、體積小、快速而準(zhǔn)確地找出故障的便攜式汽車、摩托車電路故障診斷儀。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，它是由火花塞檢測電路、高壓驗電電路、整形、延時電路、驅(qū)動及聲光顯示電路、開關(guān)K1和探針D組成，探針D經(jīng)過開關(guān)K1分別接火花塞檢測電路和高壓驗電電路的輸入端，火花塞檢測電路和高壓驗電電路的輸出接整形、延時電路的輸入端，整形、延時電路的輸出接驅(qū)動及聲光顯示電路。
它還包括有點火電容檢測電路、點火電容檢測電路的輸入端接開關(guān)K1，其輸出端接整形、延時電路的輸入端。
它還包括量電檢測電路和驗電電路；量電檢測電路的輸入端接K1，其輸出端接整形、延時電路的輸入端；驗電電路的輸入端接K1，其輸出端接整形，延時電路的輸入端。
下面將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述

圖1為本實用新型的電路方塊圖。
圖2為本實用新型的電路原理圖。
由圖1-2可知，它由火花塞檢測電路、高壓驗電電路、整形、延時電路、驅(qū)動及聲光顯示電路、開關(guān)K1和探針D組成，探針D經(jīng)過開關(guān)K1分別接火花塞檢測電路和高壓驗電電路的輸入端，火花塞檢測電路和高壓驗電電路的輸出接整形、延時電路的輸入端，整形、延時電路的輸出接驅(qū)動及聲光顯示電路。
它還包括有點火電容檢測電路、點火電容檢測電路的輸入端接開關(guān)K1，其輸出端接整形、延時電路的輸入端。
它還包括量電檢測電路和驗電電路；量電檢測電路的輸入端接K1，其輸出端接整形、延時電路的輸入端；驗電電路的輸入端接K1，其輸出端接整形，延時電路的輸入端。
火花塞檢測電路由電壓比較器IC2-2、電阻R16、電容C3、二極管D4組成，IC2-2的同相輸入端通過開關(guān)K1-3接電源Ec的正極，C3并接在IC2-2的兩個輸入端之間，IC2-2的反相輸入端通過開關(guān)K1-2接探針D，R16接在IC2-2的同相輸入端和輸出端之間。
高壓驗電電路由三極管T1、電阻R11-R13、電容C1組成，T1的基極通過R11和K1-2接探針D，R12接在T1的基極和發(fā)射極之間，R13與C1并聯(lián)后接在T1的集電極與地之間。
點火電容檢測電路由電壓比較器IC2-3、IC2-4、電阻R17-R20、R22、R23、電容C4、C5、二極管D5、按鈕開關(guān)AN1組成，R19與R20串聯(lián)后一端接地，其另一端通過AN1和K1-4接電源Ec的正極，R19與R20的節(jié)點接IC2-3的同相輸入端，C4接在IC2-3的同相輸入端與地之間，R17與R18串聯(lián)后一端接地，其另一端通過AN1和K1-4接電源Ec的正極，R17與R18的節(jié)點分別接IC2-3的反相輸入端和IC2-4的同相輸入端，R17與R18的節(jié)點通過K1-2接探針D，IC2-4的反相輸入端接地。
量電檢測電路由電壓比較器IC1-1--IC1-4、電阻R1-R10、R27、電位器Rw、穩(wěn)壓二極管DZ、發(fā)光二極管LED-1--LED-4組成，R1與DZ串聯(lián)后，DZ的負極接地，R1的一端通過K1-2接探針D，R2與R27串聯(lián)后一端接R1與DZ的節(jié)點，其另一端和R2與R27的節(jié)點分別接K1-1的靜觸點，R3-R7依次串聯(lián)后，R7的一端接地，R3的一端接K1-1的動臂，R3-R7串聯(lián)后的各節(jié)點G、F、C、B分別接IC1-1--IC1-4的同相輸入端，Rw、R8、R10串聯(lián)后R10的一端接地，Rw的一端和其動臂通過K1-2接探針D，R8與R10的節(jié)點E分別接IC1-1--IC1-4的反相輸入端，IC1-1--IC1-4的輸出分別經(jīng)LED-1--LED-4、R9、K1-2接探針D；驗電電路由電阻R14、R15、電容C2組成，R14與R15串聯(lián)后R14的一端通過K1-2接探針D，R15的一端接地，C2與R15并聯(lián)。
整形、延時電路由六反相器IC3-1-IC3-6、二極管D6-D8組成；D6、IC3-1、IC3-2串聯(lián)后D6的負極接驅(qū)動及聲光顯示電路的輸入端三極管T3的發(fā)射極，IC3-2的輸入端接T1的集電極；D7、IC3-3、IC3-4串聯(lián)后，D7的負極接T3的發(fā)射極，IC3-4的輸入端通過D4接IC2-2的輸出端；IC3-4的輸入端接R14與R15的節(jié)點處；D8、IC3-5、IC3-6串聯(lián)后，D8的負極接T3的發(fā)射極，IC3-6的輸入端通過D5接IC2-3和IC2-4的輸出端。
驅(qū)動及聲光顯示電路由三極管T2、T3、電阻R24-R26、電容C6、發(fā)光二極管LED-5、蜂鳴器Y組成，T3的發(fā)射極接D6-D8的負極，R25接在T3的基極與地之間，R24、Y、C6串聯(lián)后C6的一端接T3的基極，Y的一端接電源Ec的正極，T3的集電極接T2的基極，T2的發(fā)射極接地，R26與LED-5串聯(lián)后一端接T2的集電極，其另一端通過K1-4接電源Ec的正極。
在圖2中，按鈕開關(guān)AN2與發(fā)光二極管LED-6串聯(lián)后組成照明電路接在電源Ec的兩端。
本實用新型的工作原理如下1、量電檢測電路的工作原理由穩(wěn)壓管DZ、R1-R7、R27、開關(guān)K1-1、K1-2組成穩(wěn)壓電路，為IC1-1--IC1-4提供基準(zhǔn)電壓。由R8、Rw、R10、K1-2組成被測信號取樣回路，為IC1-1--IC1-4提供信號電源VE。
初始顯示值的設(shè)置汽油車為8V、12V、13.8V、15V柴油車為16V、24V、27.6V、30V被測信號電壓VE同時加在IC1-1--IC1-4的反相輸入端?；鶞?zhǔn)電壓VG、VF、VC、VB分別加在IC1-1--IC1-4的同相輸入端。當(dāng)測汽油車時，撥動K1使K1-1的動臂與R2相連接，此時若LED-1--LED-4亮?xí)r，分別表示15V、13.8V、12V、8V電壓正常。當(dāng)測柴油車時，撥動K1使K1-1的動臂與R27相連接，此時，若LED-1--LED-4亮?xí)r，分別表示30V、27.6V、24V、16V電壓正常。
2、點火電容檢測電路的工作原理點火電容故障診斷的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)為0.15-0.25μF(即正常運用時，其容量在0.15-0.25μF)。
將點火電容因絕緣老化等原因，致使容量降低到低于診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)時，視為非正常值，并與其短路、斷路故障合并，作為一個故障標(biāo)準(zhǔn)。
檢測時，將被測點火電容Cx通過探針D、K1-2接至IC2-3的反相輸入端和IC2-4的同相輸入端，R19和C4、R17和Cx兩個RC電路并聯(lián)后，通過按鈕開關(guān)AN，接到電源Ec上，取R19＝R17、C4為標(biāo)準(zhǔn)容量，采用充電速率比較的方法，對Cx進行檢測。
Uc4接IC2-3的同相輸入端，作為基準(zhǔn)充電速率，Ucx接IC2-3的反相輸入端和IC2-4的同相輸入端，作為被測電容Cx的充電速率。
IC2-3、IC2-4采用LM339，利用其OC門的輸出特點，使IC2-3、IC2-4與電源，上拉電阻R22配合，組成“線與”關(guān)系。邏輯關(guān)系為L＝A·B。
(1)當(dāng)Cx＞C4時(被測電容正常)Ucx(t)＜Uc4(t)，IC2-3、IC2-4的輸出均為“1”，L＝1，D5導(dǎo)通，經(jīng)IC3-6、IC3-5整形、延時，使T2、T3導(dǎo)通，進行聲光顯示。
(2)當(dāng)Cx＜C4時，Ucx(t)＞Uc4，IC2-3的輸出為“0”，L＝0，D5截止，驅(qū)動級不工作，無聲光顯示。
(3)當(dāng)Cx斷路時IC2-3的輸出為“0”，L＝0，D5截止，無聲光顯示。
(4)當(dāng)Cx短路時IC2-4的輸出為“0”，L＝0，D5截止，無聲光顯示。
3、火花塞檢測電路的工作原理火花塞檢測時作為一個絕緣電阻通過探針D接在IC2-2的反相輸入端與地之間，它與C3串聯(lián)組成充電電路，當(dāng)火花塞有問題時，絕緣電阻下降，測試時，IC2-2輸出為“1”，聲光顯示工作。
4、驗電電路的工作原理驗電電路由R14、R15、C2構(gòu)成，當(dāng)被測直流電平在R15上的壓降大于IC3電源電壓的一半(即IC3的開門電平)時，經(jīng)兩次反相后，IC3-3輸出為“1”，D7導(dǎo)通，驅(qū)動級工作，聲光顯示工作，說明被測點有電。
當(dāng)被測點電平為“0”時，IC3-3輸出為“0”，聲光顯示不工作。
5、高壓驗電電路的工作原理
高壓驗電電路具有檢測點火高壓驗電功能，檢測點火正時功能，自檢測功能和檢測區(qū)間電阻通斷功能。
當(dāng)探針D接收到感應(yīng)脈沖信號時，三極管T1由截止進入飽和導(dǎo)通，T1的集電極電壓等于電源電壓Ec，經(jīng)I3-2、IC3-1整形后驅(qū)動聲光顯示工作(此即點火高壓驗電功能，包括點火正時功能)。
當(dāng)在探針D與地之間接入任何形式的電阻(包括人體接觸電阻)，三極管T1即由截止進入飽和導(dǎo)通，聲光顯示工作(此即自檢測功能和區(qū)間電阻通斷功能)。
本實用新型的優(yōu)點是價格低廉，操作簡單，特別是其體積小巧為袖珍型，便于隨身攜帶，以聲光直接顯示故障的部位和性質(zhì)，尤其在交通現(xiàn)場，應(yīng)急情況下的故障查找，則更以其免拆卸、省時、省力為特點，能夠快速而準(zhǔn)確地找出故障，是一種具有推廣和普及應(yīng)用價值技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種便攜式汽車、摩托車電路故障診斷儀，其特征在于它由火花塞檢測電路、高壓驗電電路、整形、延時電路、驅(qū)動及聲光顯示電路、開關(guān)K1和探針D組成，探針D經(jīng)過開關(guān)K1分別接火花塞檢測電路和高壓驗電電路的輸入端，火花塞檢測電路和高壓驗電電路的輸出接整形、延時電路的輸入端，整形、延時電路的輸出接驅(qū)動及聲光顯示電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的故障診斷儀，其特征在于它還包括有點火電容檢測電路、點火電容檢測電路的輸入端接開關(guān)K1，其輸出端接整形、延時電路的輸入端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的故障診斷儀，其特征在于它還包括量電檢測電路和驗電電路；量電檢測電路的輸入端接K1，其輸出端接整形、延時電路的輸入端；驗電電路的輸入端接K1，其輸出端接整形，延時電路的輸入端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的故障診斷儀，其特征在于火花塞檢測電路由電壓比較器IC2-2、電阻R16、電容C3、二極管D4組成，IC2-2的同相輸入端通過開關(guān)K1-3接電源Ec的正極，C3并接在IC2-2的兩個輸入端之間，IC2-2的反相輸入端通過開關(guān)K1-2接探針D，R16接在IC2-2的同相輸入端和輸出端之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的故障診斷儀，其特征在于高壓驗電電路由三極管T1、電阻R11-R13、電容C1組成，T1的基極通過R11和K1-2接探針D，R12接在T1的基極和發(fā)射極之間，R13與C1并聯(lián)后接在T1的集電極與地之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的故障診斷儀，其特征在于點火電容檢測電路由電壓比較器IC2-3、IC2-4、電阻R17-R20、R22、R23、電容C4、C5、二極管D5、按鈕開關(guān)AN1組成，R19與R20串聯(lián)后-端接地，其另一端通過AN1和K1-4接電源Ec的正極，R19與R20的節(jié)點接IC2-3的同相輸入端，C4接在IC2-3的同相輸入端與地之間，R17與R18串聯(lián)后一端接地，其另一端通過AN1和K1-4接電源Ec的正極，R17與R18的節(jié)點分別接IC2-3的反相輸入端和IC2-4的同相輸入端，R17與R18的節(jié)點通過K1-2接探針D，IC2-4的反相輸入端接地。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的故障診斷儀，其特征在于量電檢測電路由電壓比較器IC1-1--IC1-4、電阻R1-R10、R27、電位器Rw、穩(wěn)壓二極管DZ、發(fā)光二極管LED-1--LED-4組成，R1與DZ串聯(lián)后，DZ的負極接地，R1的一端通過K1-2接探針D，R2與R27串聯(lián)后一端接R1與DZ的節(jié)點，其另一端和R2與R27的節(jié)點分別接K1-1的靜觸點，R3-R7依次串聯(lián)后，R7的一端接地，R3的一端接K1-1的動臂，R3-R7串聯(lián)后的各節(jié)點G、F、C、B分別接IC1-1--IC1-4的同相輸入端，Rw、R8、R10串聯(lián)后R10的一端接地，Rw的一端和其動臂通過K1-2接探針D，R8與R10的節(jié)點E分別接IC1-1--IC1-4的反相輸入端，IC1-1--IC1-4的輸出分別經(jīng)LED-1--LED-4、R9、K1-2接探針D；驗電電路由電阻R14、R15、電容C2組成，R14與R15串聯(lián)后R14的一端通過K1-2接探針D，R15的一端接地，C2與R15并聯(lián)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的故障診斷儀，其特征在于整形、延時電路由六反相器IC3-1--IC3-6、二極管D6-D8組成；D6、IC3-1、IC3-2串聯(lián)后D6的負極接驅(qū)動及聲光顯示電路的輸入端三極管T3的發(fā)射極，IC3-2的輸入端接T1的集電極；D7、IC3-3、IC3-4串聯(lián)后，D7的負極接T3的發(fā)射極，IC3-4的輸入端通過D4接IC2-2的輸出端；IC3-4的輸入端接R14與R15的節(jié)點處；D8、IC3-5、IC3-6串聯(lián)后，D8的負極接T3的發(fā)射極，IC3-6的輸入端通過D5接IC2-3和IC2-4的輸出端。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的故障診斷儀，其特征在于驅(qū)動及聲光顯示電路由三極管T2、T3、電阻R24-R26、電容C6、發(fā)光二極管LED-5、蜂鳴器Y組成，T3的發(fā)射極接D6-D8的負極，R25接在T3的基極與地之間，R24、Y、C6串聯(lián)后C6的一端接T3的基極，Y的一端接電源Ec的正極，T3的集電極接T2的基極，T2的發(fā)射極接地，R26與LED-5串聯(lián)后一端接T2的集電極，其另一端通過K1-4接電源Ec的正極。
專利摘要本實用新型涉及一種便攜式汽車、摩托車電路故障診斷儀,它由火花塞檢測電路、高壓驗電電路、整形、延時電路、驅(qū)動及聲光顯示電路、開關(guān)和探針組成。它還包括有點火電容檢測電路、驗電電路和量電檢測電路。本實用新型的優(yōu)點是能夠快速而準(zhǔn)確地找出故障,價格低廉,操作簡單,體積小巧,便于攜帶。
文檔編號G01R31/00GK2303305SQ9722018
公開日1999年1月6日 申請日期1997年7月11日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月11日
發(fā)明者韓英泉, 狄沛然, 殷培德 申請人:石家莊市拓普科技開發(fā)有限公司