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      一種汽車天窗框架檢具的制作方法

      文檔序號(hào):8221580閱讀:237來(lái)源:國(guó)知局
      一種汽車天窗框架檢具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種檢具,尤其涉及一種應(yīng)用于汽車天窗框架的檢具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車天窗框架主要是由兩個(gè)滑軌組合而成,由于在生產(chǎn)組裝中會(huì)受到各類影響導(dǎo)致滑軌本身的弧度以及滑軌上的孔尺寸產(chǎn)生誤差,此類誤差問(wèn)題必須控制在可控范圍類,因此就需要檢具對(duì)其進(jìn)行百分百檢測(cè),而現(xiàn)如今并沒(méi)有一套完整檢測(cè)裝置,都是由工人手動(dòng)檢測(cè)的,檢測(cè)效率較忙,因此,解決這一類的問(wèn)題顯得尤為重要。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)上述出現(xiàn)的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種汽車天窗框架檢具,通過(guò)設(shè)置帶有檢測(cè)面的檢測(cè)塊、檢測(cè)銷和鎖緊手把,可以快速壓緊框架進(jìn)行檢測(cè)其弧度、孔尺寸精度。
      [0004]為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種汽車天窗框架檢具,包括有底座,所述底座的中部設(shè)置有凹槽,所述底座的兩側(cè)設(shè)置有檢測(cè)塊,所述檢測(cè)塊分為上、中、下三段檢測(cè)塊,所述上、下檢測(cè)快上設(shè)置有鎖緊手把,所述檢測(cè)塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有弧槽,所述弧槽為檢測(cè)面,所述弧槽上設(shè)置有檢測(cè)孔,框架的滑軌放入弧槽上,可檢測(cè)框架的弧度性能。
      [0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述檢測(cè)塊的一旁設(shè)置有檢測(cè)銷座,所述檢測(cè)銷座上設(shè)置有檢測(cè)銷,且在所述檢測(cè)銷上設(shè)置有限位繩。
      [0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述凹槽的中部設(shè)置有固定座,所述框架放置在固定座上,框架的滑軌放置在檢測(cè)塊上進(jìn)行檢測(cè)。
      [0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述底座上設(shè)置有提環(huán),用于工人的搬運(yùn)。
      [0008]本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)設(shè)置有上中下三段檢測(cè)塊和固定座,用來(lái)放置框架,通過(guò)設(shè)置有弧槽當(dāng)作滑軌檢測(cè)面,用來(lái)檢測(cè)天窗滑軌的弧度,并且通過(guò)設(shè)置有檢測(cè)孔和檢測(cè)銷,用來(lái)檢測(cè)滑軌上孔的尺寸精度,檢測(cè)塊上的檢測(cè)面是根據(jù)滑軌的弧度設(shè)計(jì)的,滑軌與檢測(cè)面貼合,測(cè)量滑軌邊緣到檢測(cè)面的臺(tái)面間隙,在范圍類則為合格件,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,且檢測(cè)進(jìn)度高。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1是本發(fā)明的示意圖。
      [0010]其中:1-底座,2-凹槽,3-檢測(cè)塊,4-鎖緊手把,5-弧槽,6-檢測(cè)孔,7_檢測(cè)銷座,8_檢測(cè)銷,9_限位繩,10-固定座,11-提環(huán)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,本實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
      [0012]如圖1所示,本實(shí)施例提供了一種汽車天窗框架檢具,包括有底座I,所述底座I的中部設(shè)置有凹槽2,所述底座I的兩側(cè)設(shè)置有檢測(cè)塊3,所述檢測(cè)塊分為上、中、下三段檢測(cè)塊3,所述上、下檢測(cè)快3上設(shè)置有鎖緊手把4,所述檢測(cè)塊3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有弧槽5,所述弧槽5為檢測(cè)面,所述弧槽5上設(shè)置有檢測(cè)孔6,框架的滑軌放入弧槽5上,可檢測(cè)框架的弧度性能。所述檢測(cè)塊3的一旁設(shè)置有檢測(cè)銷座7,所述檢測(cè)銷座7上設(shè)置有檢測(cè)銷8,且在所述檢測(cè)銷8上設(shè)置有限位繩9。所述凹槽2的中部設(shè)置有固定座10,所述框架放置在固定座10上,框架的滑軌放置在檢測(cè)塊3上進(jìn)行檢測(cè)。所述底座I上設(shè)置有提環(huán)11,用于工人的搬運(yùn)。
      [0013]通過(guò)設(shè)置有上中下三段檢測(cè)塊3和固定座10,用來(lái)放置框架,通過(guò)設(shè)置有弧槽5當(dāng)作滑軌檢測(cè)面,用來(lái)檢測(cè)天窗滑軌的弧度,并且通過(guò)設(shè)置有檢測(cè)孔6和檢測(cè)銷8,用來(lái)檢測(cè)滑軌上孔的尺寸精度,檢測(cè)塊3上的檢測(cè)面是根據(jù)滑軌的弧度設(shè)計(jì)的,滑軌與檢測(cè)面貼合,測(cè)量滑軌邊緣到檢測(cè)面的臺(tái)面間隙,在范圍類則為合格件,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,且檢測(cè)進(jìn)度高。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車天窗框架檢具,其特征在于:包括有底座(1),所述底座(I)的中部設(shè)置有凹槽(2),所述底座(I)的兩側(cè)設(shè)置有檢測(cè)塊(3),所述檢測(cè)塊分為上、中、下三段檢測(cè)塊(3),所述上、下檢測(cè)快(3)上設(shè)置有鎖緊手把(4),所述檢測(cè)塊(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有弧槽(5),所述弧槽(5 )為檢測(cè)面,所述弧槽(5 )上設(shè)置有檢測(cè)孔(6 ),框架的滑軌放入弧槽(5 )上,可檢測(cè)框架的弧度性能。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗框架檢具,其特征在于:所述檢測(cè)塊(3)的一旁設(shè)置有檢測(cè)銷座(7),所述檢測(cè)銷座(7)上設(shè)置有檢測(cè)銷(8),且在所述檢測(cè)銷(8)上設(shè)置有限位繩(9)。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗框架檢具,其特征在于:所述凹槽(2)的中部設(shè)置有固定座(10),所述框架放置在固定座(10)上,框架的滑軌放置在檢測(cè)塊(3)上進(jìn)行檢測(cè)。
      4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車天窗框架檢具,其特征在于:所述底座(I)上設(shè)置有提環(huán)(11),用于工人的搬運(yùn)。
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車天窗框架檢具,包括有底座,底座的中部設(shè)置有凹槽,底座的兩側(cè)設(shè)置有檢測(cè)塊,所述檢測(cè)塊分為上、中、下三段檢測(cè)塊,所述上、下檢測(cè)快上設(shè)置有鎖緊手把,所述檢測(cè)塊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有弧槽,所述弧槽為檢測(cè)面,所述弧槽上設(shè)置有檢測(cè)孔,框架的滑軌放入弧槽上,可檢測(cè)框架的弧度性能;通過(guò)設(shè)置有上中下三段檢測(cè)塊和固定座,用來(lái)放置框架,通過(guò)設(shè)置有弧槽當(dāng)作滑軌檢測(cè)面,用來(lái)檢測(cè)天窗滑軌的弧度,并且通過(guò)設(shè)置有檢測(cè)孔和檢測(cè)銷,用來(lái)檢測(cè)滑軌上孔的尺寸精度,檢測(cè)塊上的檢測(cè)面是根據(jù)滑軌的弧度設(shè)計(jì)的,滑軌與檢測(cè)面貼合,測(cè)量滑軌邊緣到檢測(cè)面的臺(tái)面間隙,在范圍類則為合格件,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,且檢測(cè)進(jìn)度高。
      【IPC分類】G01B5-20, G01B5-12
      【公開(kāi)號(hào)】CN104534960
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410730632
      【發(fā)明人】周玉成, 湯勇剛, 周文山
      【申請(qǐng)人】蕪湖莫森泰克汽車科技有限公司
      【公開(kāi)日】2015年4月22日
      【申請(qǐng)日】2014年12月5日
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