一種四工位應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器蠕變測(cè)試加載方法及裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種四工位應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器蠕變測(cè)試加載方法，包括采用四工位同時(shí)進(jìn)行加載測(cè)試以及采用應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器雙向自動(dòng)循環(huán)輸送的步驟。
[0002]本發(fā)明還涉及一種四工位應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器蠕變測(cè)試加載裝置，包括四個(gè)同步加載的加載鏈，隨橫向和縱向?qū)к墎?lái)回往復(fù)移動(dòng)的加載臺(tái)，屬于蠕變測(cè)試裝置領(lǐng)域的創(chuàng)新。
【背景技術(shù)】
[0003]應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器，主要用于工程測(cè)力和稱(chēng)重計(jì)量。應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器是制造各種電子稱(chēng)的主要器件，該傳感器的精度高低直接影響電子稱(chēng)的質(zhì)量。在應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的性能參數(shù)中，應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的蠕變性能參數(shù)直接影響到測(cè)量準(zhǔn)確性、測(cè)量精度等指標(biāo)。因此，稱(chēng)重傳感器蠕變性能的檢測(cè)對(duì)稱(chēng)重傳感器有非常重要的意義。在實(shí)際生產(chǎn)中，稱(chēng)重傳感器的蠕變性能的檢測(cè)還包括瞬時(shí)回零，這兩項(xiàng)指標(biāo)可在一次蠕變測(cè)試過(guò)程中完成。
[0004]在傳統(tǒng)的應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器蠕變性能的測(cè)試中，主要采用兩種方案:第一、對(duì)于量程偏小的鋁合金稱(chēng)重傳感器和人體秤上使用的微型稱(chēng)重傳感器，大多采用手提砝碼結(jié)合多通道采集儀表組成的系統(tǒng)，并手工記錄數(shù)據(jù)完成蠕變和瞬時(shí)回零的測(cè)試；該技術(shù)方案存在著工人勞動(dòng)量大、生產(chǎn)效率低、數(shù)據(jù)的采集速度慢等缺點(diǎn)。第二，對(duì)于量程較大的不銹鋼和合金鋼稱(chēng)重傳感器，大多采用比對(duì)式、杠桿式、疊加式測(cè)力機(jī)結(jié)合單通道采集儀表、計(jì)算機(jī)完成蠕變和瞬時(shí)回零的測(cè)試。該技術(shù)方案中一次性只能加載一個(gè)稱(chēng)重傳感器，且稱(chēng)重傳感器的不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輸入和輸出，配置的工作人員多，生產(chǎn)效率低。
[0005]為了克服現(xiàn)有的應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器蠕變測(cè)試的缺陷，人們提出了設(shè)計(jì)稱(chēng)重傳感器蠕變自動(dòng)加載和測(cè)試的系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)效率，同時(shí)，增加測(cè)試的準(zhǔn)確性。如在中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮?01110443493.2中公開(kāi)了一種多頭電子式高溫蠕變持久強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，此技術(shù)方案的機(jī)架上設(shè)有兩個(gè)或兩個(gè)以上用于約束試樣的拉伸連接裝置，該試驗(yàn)機(jī)的各拉伸連接裝置獨(dú)立控制，可分別進(jìn)行持久或蠕變?cè)囼?yàn)。此技術(shù)方案雖能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)蠕變實(shí)驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行，但當(dāng)拉伸連接裝置的數(shù)量較多時(shí)，就需要多人來(lái)配合完成試驗(yàn)，增加人員，降低效率，故此技術(shù)方案存在著技術(shù)缺陷。超出上述專(zhuān)利所提供的多頭蠕變測(cè)試試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)方案，很少涉及采用多工位蠕變加載測(cè)試裝置的技術(shù)方案。
[0006]本發(fā)明公開(kāi)了一種四工位應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器蠕變測(cè)試加載方法及裝置，四個(gè)工位同時(shí)進(jìn)行加載和測(cè)試，可有效提高應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的測(cè)試效率，同時(shí)，采用橫、縱向加載裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的雙向自動(dòng)循環(huán)輸送。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種四工位應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器蠕變測(cè)試加載方法及裝置，通過(guò)四個(gè)工位同步進(jìn)行應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的加載測(cè)試工作，同時(shí)，采用橫、縱向加載裝置實(shí)現(xiàn)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的雙向自動(dòng)循環(huán)輸送，從而提高蠕變測(cè)試的效率和準(zhǔn)確性。
[0008]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0009]就一種四工位應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器蠕變測(cè)試加載方法而言，本發(fā)明所采取的蠕變測(cè)試加載方法是包括第一加載鏈、第二加載鏈、第三加載鏈、第四加載鏈、橫向加載導(dǎo)軌、橫向滑槽、橫向驅(qū)動(dòng)裝置、縱向加載導(dǎo)軌、縱向滑槽、縱向驅(qū)動(dòng)裝置、測(cè)試頭、應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器，應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器包括一、二、三、四、五、六、七、八號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器，所述的四條加載鏈結(jié)構(gòu)相同；一種四工位應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器蠕變測(cè)試加載方法，其主要特征是包括如下步驟:
[0010]a.在橫向滑槽的左端口、縱向滑槽的后端口，將待進(jìn)行蠕變測(cè)試的應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器分別通過(guò)上、下夾具安裝在橫向加載導(dǎo)軌和縱向加載導(dǎo)軌上的加載臺(tái)上；
[0011]b.在橫向驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下，橫向加載導(dǎo)軌移動(dòng)，將待測(cè)試的五號(hào)、六號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器運(yùn)送到第一加載鏈和第三加載鏈的測(cè)試頭的測(cè)試點(diǎn)正下方；第一加載鏈和第三加載鏈向下運(yùn)動(dòng)，第一加載鏈和第三加載鏈的測(cè)試頭分別對(duì)要測(cè)試的五號(hào)、六號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器進(jìn)行測(cè)試；此時(shí)，在橫向加載導(dǎo)軌的加載臺(tái)上安裝七、八號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器；
[0012]C.橫向加載導(dǎo)軌移動(dòng)的同時(shí)，在縱向驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下，縱向加載導(dǎo)軌也移動(dòng)，將待測(cè)試的一號(hào)、二號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器運(yùn)送到第二加載鏈和第四加載鏈的測(cè)試頭的測(cè)試點(diǎn)正下方；第二加載鏈和第四加載鏈向下運(yùn)動(dòng)，第二加載鏈和第四加載鏈的測(cè)試頭分別對(duì)要測(cè)試的一號(hào)、二號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器進(jìn)行測(cè)試；此時(shí)，在縱向加載導(dǎo)軌的加載臺(tái)上安裝三、四號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器；
[0013]d.當(dāng)?shù)谝患虞d鏈和第三加載鏈對(duì)五號(hào)、六號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的蠕變測(cè)試工作結(jié)束后，第一加載鏈和第三加載鏈向上運(yùn)動(dòng)；在橫向驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下，橫向加載導(dǎo)軌移動(dòng)，五號(hào)、六號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器被輸送到橫向滑槽的右端口，此時(shí)，七號(hào)、八號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器被運(yùn)送到第一加載鏈和第三加載鏈的測(cè)試頭的測(cè)試點(diǎn)正下方，第一加載鏈和第三加載鏈向下運(yùn)動(dòng)，測(cè)試頭對(duì)七號(hào)、八號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器進(jìn)行蠕變測(cè)試；此時(shí)，在橫向滑槽的右端口，工作人員將測(cè)試好的五號(hào)、六號(hào)傳感器從加載臺(tái)面上拆下，并安裝下一批待測(cè)試的傳感器；同理，接著在橫向驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下，橫向加載導(dǎo)軌移動(dòng)，七號(hào)、八號(hào)傳感器被輸送到橫向加載導(dǎo)軌的左端口，剛剛安裝的待測(cè)試的傳感器被運(yùn)送到第一加載鏈和第三加載鏈的測(cè)試頭的測(cè)試點(diǎn)正下方進(jìn)行測(cè)試，從而進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)；如此橫向加載導(dǎo)軌來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)，應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器反復(fù)進(jìn)行著安裝、測(cè)試和拆卸的工作；
[0014]e.同理，在橫向加載導(dǎo)軌移動(dòng)的同時(shí)，當(dāng)?shù)诙虞d鏈和第四加載鏈對(duì)一號(hào)、二號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器的蠕變測(cè)試工作結(jié)束后，第二加載鏈和第四加載鏈向上運(yùn)動(dòng)；在縱向驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下，縱向加載導(dǎo)軌移動(dòng)，一號(hào)、二號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器被輸送到縱向滑槽的前端口，此時(shí)，三號(hào)、四號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器被運(yùn)送到第二加載鏈和第四加載鏈的測(cè)試頭的測(cè)試點(diǎn)正下方，第二加載鏈和第四加載鏈向下運(yùn)動(dòng)，測(cè)試頭對(duì)三號(hào)、四號(hào)應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器進(jìn)行蠕變測(cè)試；此時(shí)，在縱向滑槽的前端口，工作人員將測(cè)試好的一號(hào)、二號(hào)傳感器從加載臺(tái)面上拆下，并安裝下一批待測(cè)試的傳感器；同理，接著在縱向驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下，縱向加載導(dǎo)軌移動(dòng)，三號(hào)、四號(hào)傳感器被輸送到縱向滑槽的后端口，剛剛安裝的待測(cè)試的傳感器被運(yùn)送到第二加載鏈和第四加載鏈的測(cè)試頭的測(cè)試點(diǎn)正下方進(jìn)行測(cè)試，從而進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)；如此縱向加載導(dǎo)軌來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)，應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器反復(fù)進(jìn)行著安裝、測(cè)試和拆卸的工作。
[0015]就一種四工位應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器蠕變測(cè)試加載裝置而言，本發(fā)明的蠕變測(cè)試加載裝置包括上平臺(tái)、支撐架、第一加載鏈、第二加載鏈、第三加載鏈、第四加載鏈、橫向加載裝置、縱向加載裝置、加載平臺(tái)、立架、顯示屏、應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器。所述的第一加載鏈、第二加載鏈、第三加載鏈、第四加載鏈結(jié)構(gòu)相同，均鉸接安裝在上平臺(tái)上；所述的橫向加載裝置、縱向加載