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      一種航空集裝貨物重心位置快速定位裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9842344閱讀:203來源:國知局
      一種航空集裝貨物重心位置快速定位裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及集裝貨物重心測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種航空集裝貨物重心位置 快速定位裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 在航空集裝貨物重心位置快速定位方面,國內(nèi)外一般采用理論計(jì)算獲得集裝貨物 重心位置,這樣容易產(chǎn)生較大誤差,從而影響航空運(yùn)輸安全,因此,在大批量航空集裝貨物 的運(yùn)輸中,理論計(jì)算方式的實(shí)用性較差,而且容易受到外界條件限制。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 本發(fā)明的目的是:
      [0004] 本發(fā)明提供一種航空集裝貨物重心位置快速定位裝置,簡單而又實(shí)用,可適用于 航空集裝貨物重心位置快速定位。
      [0005] 本發(fā)明的技術(shù)方案是:
      [0006] -種航空集裝貨物重心位置快速定位裝置,包括定位塊[1],4個(gè)壓力傳感器[2], 4個(gè)支撐塊[3],底板[4],4個(gè)支撐柱[5],2個(gè)液壓頂安裝座[6],2個(gè)液壓頂[7];
      [0007] 其中,4個(gè)支撐柱[5]與底板[4]下方相連,定位塊[1]固定連接在底板[4]上表 面的一角,4個(gè)壓力傳感器[2]在底板[4]上表面按矩形排列,每個(gè)壓力傳感器[2]上安裝 一個(gè)支撐塊[3],2個(gè)相鄰的壓力傳感器[2]所在位置的底板[4]下表面各裝有1個(gè)液壓頂 安裝座[6],每個(gè)液壓頂安裝座[6]安裝一個(gè)液壓頂[7]。
      [0008] 本發(fā)明的有益效果是:
      [0009] 本發(fā)明將航空集裝貨物重心位置快速定位集合在一個(gè)簡單的裝置中,降低了成 本,可靠性高,實(shí)現(xiàn)航空集裝貨物重心位置快速定位。機(jī)構(gòu)簡單,牢固,可靠性高,使用方便, 不受外界條件限制。
      【附圖說明】
      [0010] 圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)俯視圖。
      [0011] 圖2是圖1的A向-I狀態(tài)示意圖。
      [0012] 圖3是圖1的A向-II狀態(tài)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013] 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明:
      [0014] -種航空集裝貨物重心位置快速定位裝置,如圖1、2、3所示,包括定位塊1,4個(gè)壓 力傳感器2,4個(gè)支撐塊3,底板4,4個(gè)支撐柱5, 2個(gè)液壓頂安裝座6, 2個(gè)液壓頂7 ;
      [0015] 其中,4個(gè)支撐柱5與底板4下方相連,定位塊1固定連接在底板4上表面的一角, 4個(gè)壓力傳感器2在底板4上表面按矩形排列,每個(gè)壓力傳感器2上安裝一個(gè)支撐塊3, 2個(gè) 相鄰的壓力傳感器2所在位置的底板4下表面各裝有1個(gè)液壓頂安裝座6,每個(gè)液壓頂安裝 座6安裝一個(gè)液壓頂7。
      [0016] 使用時(shí),首先在I狀態(tài)下測(cè)出4個(gè)傳感器壓力值,然后將液壓頂上升高度h,在II 狀態(tài)下再測(cè)出4個(gè)傳感器壓力值,利用下面三個(gè)關(guān)系式即可計(jì)算出重心位置。
      [0022] 其中:a為AB長度;b為BC長度;TA1、TB1、1"和T D1分別為在I狀態(tài)下測(cè)出4個(gè)傳 感器壓力值;TA2、TB2、TC2和TD2分別為II狀態(tài)下測(cè)出4個(gè)傳感器壓力值;A點(diǎn)坐標(biāo)為(Δ Χ, Ay,〇) ;h為Α點(diǎn)升高的高度;集裝貨物重心位置Q點(diǎn)坐標(biāo)為Q(x,y,z) ;m為集裝貨物質(zhì)量; g為重力加速度。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1. 一種航空集裝貨物重心位置快速定位裝置,其特征是,包括定位塊[1],4個(gè)壓力傳 感器[2],4個(gè)支撐塊[3],底板[4],4個(gè)支撐柱[5],2個(gè)液壓頂安裝座[6],2個(gè)液壓頂[7]; 其中,4個(gè)支撐柱[5]與底板[4]下方相連,定位塊[1]固定連接在底板[4]上表面的 一角,4個(gè)壓力傳感器[2]在底板[4]上表面按矩形排列,每個(gè)壓力傳感器[2]上安裝一個(gè) 支撐塊[3],2個(gè)相鄰的壓力傳感器[2]所在位置的底板[4]下表面各裝有1個(gè)液壓頂安裝 座[6],每個(gè)液壓頂安裝座[6]安裝一個(gè)液壓頂[7]。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及集裝貨物重心測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種航空集裝貨物重心位置快速定位裝置。本裝置包括定位塊[1],4個(gè)壓力傳感器[2],4個(gè)支撐塊[3],底板[4],4個(gè)支撐柱[5],2個(gè)液壓頂安裝座[6],2個(gè)液壓頂[7]。本發(fā)明將航空集裝貨物重心位置快速定位集合在一個(gè)簡單的裝置中,降低了成本,可靠性高,實(shí)現(xiàn)航空集裝貨物重心位置快速定位。機(jī)構(gòu)簡單,牢固,可靠性高,使用方便,不受外界條件限制。
      【IPC分類】G01M1/12
      【公開號(hào)】CN105606303
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410663482
      【發(fā)明人】張恒銘, 張遙翔, 丁波
      【申請(qǐng)人】中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
      【公開日】2016年5月25日
      【申請(qǐng)日】2014年11月19日
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