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      溫室環(huán)境檢測系統(tǒng)及方法

      文檔序號:9920862閱讀:818來源:國知局
      溫室環(huán)境檢測系統(tǒng)及方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)信息技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種溫室環(huán)境檢測系統(tǒng)及方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]溫室是在充分利用自然資源的基礎(chǔ)上,通過改變溫度、濕度、光照度、CO2濃度等溫室環(huán)境參數(shù)來獲得農(nóng)作物生長的最佳條件,從而達到增加作物產(chǎn)量、改善品質(zhì)、調(diào)節(jié)生長周期、提高經(jīng)濟效益的目的。
      [0003]傳統(tǒng)的溫室環(huán)境參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)大多是有線通信方式,如現(xiàn)場總線、集散控制總線等,這種方式布線繁瑣,不利于系統(tǒng)布局變動和維護。而無線傳感器網(wǎng)絡(luò)作為一種全新的信息獲取和處理技術(shù),具有節(jié)點規(guī)模大、體積小、成本低、自組網(wǎng)等特點,現(xiàn)已應(yīng)用于溫室環(huán)境參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)中,相比于傳統(tǒng)的溫室環(huán)境檢測系統(tǒng)有一定的改進。
      [0004]但是,現(xiàn)有技術(shù)中采用無線傳輸方式的溫室環(huán)境檢測系統(tǒng)存在一下缺陷:首先,一些傳感器比如風(fēng)、光、溫度、濕度、CO2等傳感器,還是要固定地分布在溫室中的許多待監(jiān)測區(qū)域,布線繁瑣,更換麻煩,尤其是對于一些大型的溫室;其次,為了能更好地監(jiān)測溫室各個區(qū)域的環(huán)境參數(shù),往往需要將相同的傳感器分別部署在溫室的多個不同區(qū)域,這樣不僅增加了成本,還可能會造成傳感器的冗余,浪費資源,并且這種傳統(tǒng)的溫室環(huán)境檢測方式,是不同溫室一對一的檢測系統(tǒng),不適合推廣應(yīng)用,也即對于不同的溫室要搭建和布局相應(yīng)的傳感網(wǎng)絡(luò)。
      [0005]因此,如何提供一種布線簡單、傳感器數(shù)量少、可以推廣到任何溫室內(nèi)應(yīng)用的、成本低的溫室環(huán)境檢測系統(tǒng)是急需解決的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006](一)要解決的技術(shù)問題
      [0007]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是以自主巡檢車為主,提供一種減少布線成本、傳感器數(shù)量少、高度自動化的、可重復(fù)應(yīng)用的溫室環(huán)境自動化檢測系統(tǒng)。
      [0008](二)技術(shù)方案
      [0009]第一方面,為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案提供了一種溫室環(huán)境檢測系統(tǒng),包括監(jiān)測中心、自主引導(dǎo)巡檢車以及多個傳感器節(jié)點,所述傳感器節(jié)點包括固定在所述自主引導(dǎo)巡檢車的升降桿上的第一環(huán)境檢測傳感器以及固定在所述預(yù)設(shè)區(qū)域的第二環(huán)境檢測傳感器;
      [0010]所述監(jiān)測中心,用于向所述自主引導(dǎo)巡檢車發(fā)送第一控制指令;
      [0011]所述自主引導(dǎo)巡檢車,用于接收所述監(jiān)測中心發(fā)送的第一控制指令,并根據(jù)所述第一控制指令行駛至預(yù)設(shè)區(qū)域;
      [0012]在所述自主引導(dǎo)巡檢車行駛至該預(yù)設(shè)區(qū)域后,所述自主引導(dǎo)巡檢車用于向各個傳感器節(jié)點發(fā)送采集指令;
      [0013]所述傳感器節(jié)點,用于根據(jù)接收到的所述自主引導(dǎo)巡檢車發(fā)送的采集指令檢測該預(yù)設(shè)區(qū)域的環(huán)境參數(shù);
      [0014]所述自主引導(dǎo)巡檢車,還用于收集所述傳感器節(jié)點檢測的該預(yù)設(shè)區(qū)域的環(huán)境參數(shù),并將所述環(huán)境參數(shù)進行存儲或發(fā)送至所述監(jiān)測中心。
      [0015]優(yōu)選地,所述自主引導(dǎo)巡檢車包括控制器;
      [0016]在所述自主引導(dǎo)巡檢車行駛至該預(yù)設(shè)區(qū)域后,所述控制器用于向所述第一環(huán)境檢測傳感器發(fā)送第一采集指令,以及向所述第二環(huán)境檢測傳感器發(fā)送第二采集指令;
      [0017]所述第一環(huán)境檢測傳感器,用于根據(jù)接收到的第一采集指令檢測該預(yù)設(shè)區(qū)域中預(yù)設(shè)高度下的第一環(huán)境參數(shù),并將所述第一環(huán)境參數(shù)發(fā)送至所述控制器;
      [0018]所述第二環(huán)境檢測傳感器,用于接收到所述第二采集指令后向所述控制器發(fā)送反饋信息,并根據(jù)接收到的第二采集指令檢測該預(yù)設(shè)區(qū)域中土壤的第二環(huán)境參數(shù),并將所述第二環(huán)境參數(shù)發(fā)送至所述控制器;
      [0019]若所述控制器在預(yù)設(shè)時間內(nèi)未接收到所述第二環(huán)境檢測傳感器發(fā)送的反饋信息,所述控制器用于向所述監(jiān)測中心發(fā)送故障信息;
      [0020]所述控制器,還用于將所述環(huán)境參數(shù)進行存儲或發(fā)送至所述監(jiān)測中心;
      [0021 ]所述環(huán)境參數(shù)包括所述第一環(huán)境參數(shù)和所述第二環(huán)境參數(shù)。
      [0022]優(yōu)選地,所述自主引導(dǎo)巡檢車還包括導(dǎo)航單元和驅(qū)動單元;
      [0023]所述導(dǎo)航單元,用于向所述控制器發(fā)送導(dǎo)航信息;
      [0024]所述控制器,用于根據(jù)所述導(dǎo)航單元發(fā)送的導(dǎo)航信息生成第一驅(qū)動指令,并將所述第一驅(qū)動指令發(fā)送至所述驅(qū)動單元;
      [0025]所述驅(qū)動單元,用于根據(jù)所述控制器發(fā)送的第一驅(qū)動指令控制所述自主引導(dǎo)巡檢車行駛。
      [0026]優(yōu)選地,所述導(dǎo)航單元還用于,當所述自主引導(dǎo)巡檢車遇到障礙物時,向所述控制器發(fā)送障礙信息;
      [0027]所述控制器,用于根據(jù)所述導(dǎo)航單元發(fā)送的障礙信息生成第二驅(qū)動指令,并將所述第二驅(qū)動指令發(fā)送至所述驅(qū)動單元;
      [0028]所述驅(qū)動單元,用于根據(jù)所述控制器發(fā)送的第二驅(qū)動指令控制所述自主引導(dǎo)巡檢車繞過該障礙物。
      [0029]優(yōu)選地,所述自主引導(dǎo)巡檢車還包括無線傳輸單元;
      [0030]所述無線傳輸單元,用于接收所述監(jiān)測中心發(fā)送的第一控制指令,并將所述環(huán)境參數(shù)發(fā)送至監(jiān)測中心;
      [0031]所述無線傳輸單元,還用于向所述傳感器節(jié)點發(fā)送采集指令,并接收所述傳感器節(jié)點發(fā)送的環(huán)境參數(shù)。
      [0032]第二方面,為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案提供了一種基于上述系統(tǒng)的溫室環(huán)境檢測方法,包括:
      [0033]所述監(jiān)測中心向所述自主引導(dǎo)巡檢車發(fā)送第一控制指令;
      [0034]所述自主引導(dǎo)巡檢車接收所述監(jiān)測中心發(fā)送的第一控制指令,并根據(jù)所述第一控制指令行駛至預(yù)設(shè)區(qū)域;
      [0035]在所述自主引導(dǎo)巡檢車行駛至該預(yù)設(shè)區(qū)域后,所述自主引導(dǎo)巡檢車向所述傳感器節(jié)點發(fā)送采集指令;
      [0036]所述傳感器節(jié)點根據(jù)接收到的所述自主引導(dǎo)巡檢車發(fā)送的采集指令檢測該預(yù)設(shè)區(qū)域的環(huán)境參數(shù);
      [0037]所述自主引導(dǎo)巡檢車收集所述傳感器節(jié)點檢測的該預(yù)設(shè)區(qū)域的環(huán)境參數(shù),并將所述環(huán)境參數(shù)進行存儲或發(fā)送至所述監(jiān)測中心。
      [0038]優(yōu)選地,所述在所述自主引導(dǎo)巡檢車行駛至該預(yù)設(shè)區(qū)域后,所述自主引導(dǎo)巡檢車向所述傳感器節(jié)點發(fā)送采集指令;
      [0039]所述傳感器節(jié)點根據(jù)接收到的所述自主引導(dǎo)巡檢車發(fā)送的采集指令檢測該預(yù)設(shè)區(qū)域的環(huán)境參數(shù),具體包括:
      [0040]在所述自主引導(dǎo)巡檢車行駛至該預(yù)設(shè)區(qū)域后,所述控制器向所述第一環(huán)境檢測傳感器發(fā)送第一采集指令,以及向所述第二環(huán)境檢測傳感器發(fā)送第二采集指令;
      [0041]所述第一環(huán)境檢測傳感器根據(jù)接收到的第一采集指令檢測該預(yù)設(shè)區(qū)域中預(yù)設(shè)高度下的第一環(huán)境參數(shù),并將所述第一環(huán)境參數(shù)發(fā)送至所述控制器;
      [0042]所述第二環(huán)境檢測傳感器接收到所述第二采集指令后向所述控制器發(fā)送反饋信息,并根據(jù)接收到的第二采集指令檢測該預(yù)設(shè)區(qū)域中土壤的第二環(huán)境參數(shù),并將所述第二環(huán)境參數(shù)發(fā)送至所述控制器;
      [0043]若所述控制器在預(yù)設(shè)時間內(nèi)未接收到所述第二環(huán)境檢測傳感器發(fā)送的反饋信息,所述控制器向所述監(jiān)測中心發(fā)送故障信息;
      [0044]所述第二環(huán)境檢測傳感器根據(jù)接收到的第二采集指令檢測該預(yù)設(shè)區(qū)域中土壤的第二環(huán)境參數(shù),并將所述第二環(huán)境參數(shù)發(fā)送至所述控制器;
      [0045]所述環(huán)境參數(shù)包括所述第一環(huán)境參數(shù)和所述第二環(huán)境參數(shù)。
      [0046]優(yōu)選地,所述方法還包括:
      [0047]所述導(dǎo)航單元向所述控制器發(fā)送導(dǎo)航信息;
      [0048]所述控制器根據(jù)所述導(dǎo)航單元發(fā)送的導(dǎo)航信息生成第一驅(qū)動指令,并將所述第一驅(qū)動指令發(fā)送至所述驅(qū)動
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