一種油品卸車精密計量裝置的制造方法
【專利摘要】一種油品卸車精密計量裝置，涉及一種油品卸車計量裝置，包括卸車部分、精密計量部分和油品輸送部分，卸車部分包括活接頭（13）和活接頭（14）、切斷閥（12）和切斷球閥（15）、脫水聚結(jié)器（17）、管道泵及防爆電機（9）、管道泵跨線閥及管線（8）、單向閥及管線（11）；精密計量部分包括科里奧利質(zhì)量流量計（5）、變送器及插頭連接電纜（4）以及進料切斷閥（3）；油品輸送部分包括油品儲罐（1）、儲罐切斷閥（2）和切斷閥及管線（7）；本發(fā)明既節(jié)約了投資，又降低了工人勞動強度，同時保證了生產(chǎn)、儲運裝置長周期安全運行和卸油效率。
【專利說明】
一種油品卸車精密計量裝置
[0001]【技術(shù)領域】
本發(fā)明涉及一種油品卸車計量裝置，尤其是涉及一種油品卸車精密計量裝置。
[0002]【【背景技術(shù)】】
公知的，石油化工行業(yè)的油品儲存、銷售過程都離不開油品裝車、卸車裝置。汽車槽車運輸更離不開裝車、卸車裝置，汽車槽車運輸企業(yè)為了提高車輛利用率，經(jīng)常運輸多種物流，也經(jīng)常對油罐進行蒸罐處理，造成油罐帶水現(xiàn)象;油品運輸過程中油品一般是通過地鎊進行計量，容易產(chǎn)生計量誤差，造成物流損失;油品儲存裝置也經(jīng)常發(fā)生冒罐、倒灌的情況，大多數(shù)石油化工企業(yè)采用一對一的卸車系統(tǒng)，進料線與出料線互不干擾。一方面造成資源的大量浪費，另一方面事故狀態(tài)，切換操作麻煩，效率底下。
[0003]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
為了克服【背景技術(shù)】中的不足，本發(fā)明公開一種油品卸車精密計量裝置，本發(fā)明通過卸車部分實現(xiàn)油品脫水卸車，通過精密計量部分準確計量，通過油品輸送部分和卸車部分進行安全卸車、實施緊急情況的倒罐、外運，既節(jié)約了投資，又降低了工人勞動強度，同時保證了生產(chǎn)、儲運裝置長周期安全運行和卸油效率。
[0004]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種油品卸車精密計量裝置，包括卸車部分、精密計量部分和油品輸送部分，卸車部分包括活接頭和活接頭、切斷閥和切斷球閥、脫水聚結(jié)器、管道栗及防爆電機、管道栗跨線閥及管線、管道栗壓力表、單向閥及管線;精密計量部分包括科里奧利質(zhì)量流量計、流量計跨線閥門、變送器及連接插頭電纜;油品輸送部分包括油品儲罐、儲罐切斷閥、進料切斷閥和切斷閥及管線;卸車部分與精密計量部分通過單向閥及管線與科里奧利質(zhì)量流量計入口連接;活接頭、切斷閥通過管線與科里奧利質(zhì)量流量計入口連接;卸車部分與油品輸送部分通過切斷閥及管線連接;精密計量部分與油品輸送部分通過進料切斷閥與科里奧利質(zhì)量流量計出口連接。
[0005]所述的油品卸車精密計量裝置，卸車部分的活接頭接在切斷球閥一端，切斷球閥另一端與脫水聚結(jié)器的入口連接，脫水聚結(jié)器的出口與管道栗及防爆電機的入口連接，壓力表安裝在管道栗及防爆電機的出口管道上，管道栗及防爆電機的出口與單向閥及管線的入口連接;活接頭直接與切斷閥連接，切斷閥另一端與管道栗及防爆電機的出口連接。
[0006]所述的油品卸車精密計量裝置，精密計量部分的流量計跨線閥門的兩端與科里奧利質(zhì)量流量計的兩端管線連接，變送器及連接插頭電纜安裝在科里奧利質(zhì)量流量計預留插口中。
[0007]所述的油品卸車精密計量裝置，油品輸送部分的油品儲罐進料口與儲罐切斷閥一端連接，儲罐切斷閥另一端與進料切斷閥連接;切斷閥及管線的兩端分別與進料切斷閥、管道栗及防爆電機入口連接。
[0008]所述的油品卸車精密計量裝置，變送器及連接插頭電纜的電纜與中央控制室儀表連接，傳輸科里奧利質(zhì)量流量計的信號。
[0009]由于采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下有益效果: 本發(fā)明所述的油品卸車精密計量裝置，具體效果如下:1、快速卸車:對象是信用良好客戶的油品專用運輸車輛，產(chǎn)品質(zhì)量分析報告準確可靠，采用快速卸車方案，即將專用運輸車輛的連接管與活接頭連接，經(jīng)過精密計量部分計量，采用專用運輸車輛的輸送栗進行卸車作業(yè);具有卸車速度快、卸車效率高的優(yōu)點。
[0010]2、脫水卸車:對于非油品專用運輸車輛，采用通過脫水聚結(jié)器進行脫水處理的卸車方案，即將專用運輸車輛的連接管與活接頭連接，連通管道栗跨線閥及管線，經(jīng)過精密計量部分計量，采用專用運輸車輛的輸送栗進行卸車作業(yè);也可以關(guān)閉管道栗跨線閥及管線，將專用運輸車輛的連接管與活接頭連接，經(jīng)過脫水聚結(jié)器進行脫水處理和精密計量部分計量，利用本裝置的管道栗及防爆電機進行卸車作業(yè);作業(yè)前先打開脫水聚結(jié)器的聚結(jié)器排水閥排除殘存的水和雜質(zhì)，在卸車過程中用聚結(jié)器排氣閥緩慢排除內(nèi)部氣體。
[0011]3、快速倒罐:如果油品儲罐需要進行倒罐作業(yè)，可以切換打開和關(guān)閉儲罐切斷閥、進料切斷閥、切斷閥及管線的輸送流程，關(guān)閉流量計跨線閥門、進料切斷球閥、切斷閥和管道栗跨線閥及管線，通過管道栗及防爆電機進行倒罐作業(yè)。
[0012]4、裝車外運:原料銷售有利潤或需要外運時，可以進行裝車外運，打開儲罐切斷閥、切斷閥及管線的輸送流程，關(guān)閉進料切斷閥、流量計跨線閥門、進料切斷球閥、和管道栗跨線閥及管線，通過管道栗及防爆電機和切斷閥、活接頭進行裝車外運。
[0013]5、精密計量:科里奧利質(zhì)量流量計直接測量質(zhì)量流量，有很高的測量精確度。測量管的振動幅小，測量管路內(nèi)無阻礙件和活動件。對應對迎流流速分布不敏感，因而無上下游直管段要求。測量值對流體粘度不敏感，流體密度變化對測量值得值的影響微小?？勺龆鄥?shù)測量，如同期測量密度，進行遠程傳輸、檢測。
[0014]本發(fā)明通過卸車部分實現(xiàn)油品脫水卸車，通過精密計量部分準確計量，通過油品輸送部分和卸車部分進行安全卸車、實施緊急情況的倒罐、外運，既節(jié)約了投資，又降低了工人勞動強度，同時保證了生產(chǎn)、儲運裝置長周期安全運行和卸油效率。
[0015]【【附圖說明】】
圖1是本發(fā)明的工藝流程圖
圖中:1、油品儲罐;2、儲罐切斷閥;3、進料切斷閥;4、變送器及連接插頭電纜;5、科里奧利質(zhì)量流量計;6、流量計跨線閥門；7、切斷閥及管線;8、管道栗跨線閥及管線;9、管道栗及防爆電機；10、壓力表；11、單向閥；12、切斷閥；13、活接頭；14、活接頭；15、進料切斷球閥；16、聚結(jié)器排水閥；17、脫水聚結(jié)器;18、聚結(jié)器排氣閥。
[0016]【【具體實施方式】】
通過下面的實施例可以更詳細的解釋本發(fā)明，公開本發(fā)明的目的旨在保護本發(fā)明范圍內(nèi)的一切變化和改進，本發(fā)明并不局限于下面的實施例；
結(jié)合附圖1所述的油品卸車精密計量裝置，包括卸車部分、精密計量部分和油品輸送部分，其特征在于:卸車部分包括活接頭14和活接頭13、切斷閥12和切斷球閥15、脫水聚結(jié)器16、管道栗及防爆電機9、管道栗跨線閥及管線8、管道栗壓力表10、單向閥及管線11;精密計量部分包括科里奧利質(zhì)量流量計5、流量計跨線閥門6、變送器及連接插頭電纜4 ；油品輸送部分包括油品儲罐1、儲罐切斷閥2、進料切斷閥3和切斷閥及管線7;卸車部分與精密計量部分通過單向閥及管線11與科里奧利質(zhì)量流量計5入口連接;活接頭13、切斷閥12通過管線與科里奧利質(zhì)量流量計5入口連接;卸車部分與油品輸送部分通過切斷閥及管線7連接;精密計量部分與油品輸送部分通過進料切斷閥3與科里奧利質(zhì)量流量計5出口連接。
[0017]卸車部分的活接頭14接在切斷球閥15—端，切斷球閥15另一端與脫水聚結(jié)器17的入口連接，脫水聚結(jié)器17的出口與管道栗及防爆電機9的入口連接，壓力表10安裝在管道栗及防爆電機9的出口管道上，管道栗及防爆電機9的出口與單向閥及管線11的入口連接;活接頭13直接與切斷閥12連接，切斷閥12另一端與管道栗及防爆電機9的出口連接。
[0018]精密計量部分的流量計跨線閥門6的兩端與科里奧利質(zhì)量流量計5的兩端管線連接，變送器及連接插頭電纜4安裝在科里奧利質(zhì)量流量計5預留插口中。
[0019]油品輸送部分的油品儲罐I進料口與儲罐切斷閥2—端連接，儲罐切斷閥2另一端與進料切斷閥3連接;切斷閥及管線7的兩端分別與進料切斷閥3、管道栗及防爆電機8入口連接。
[0020]變送器及連接插頭電纜4的電纜與中央控制室儀表連接，傳輸科里奧利質(zhì)量流量計5的信號。
[0021]卸車作業(yè):對象是信用良好客戶的油品專用運輸車輛，產(chǎn)品質(zhì)量分析報告準確可靠，采用快速卸車方案。將專用運輸車輛的連接管與活接頭13連接，打開儲罐切斷閥2、進料切斷閥3，關(guān)閉流量計跨線閥門6、切斷閥及管線7、管道栗跨線閥及管線8、切斷球閥15，經(jīng)過科里奧利質(zhì)量流量計5計量，利用運輸車輛的輸送栗將原料輸送到油品儲罐I。
[0022]脫水卸車作業(yè):對象是非油品專用運輸車輛，采用通過脫水聚結(jié)器17進行脫水處理的卸車方案。先打開脫水聚結(jié)器17的聚結(jié)器排水閥16排除殘存的水和雜質(zhì)，在卸車過程中用聚結(jié)器排氣閥18緩慢排除內(nèi)部氣體;再將專用運輸車輛的連接管與活接頭14連接，打開切斷閥12、儲罐切斷閥2、進料切斷閥3，關(guān)閉流量計跨線閥門6、切斷閥及管線7、管道栗跨線閥及管線8、切斷球閥15，經(jīng)過科里奧利質(zhì)量流量計5計量，將原料運輸車輛的原料輸送到油品儲觸I O
[0023]倒罐作業(yè):如果油品儲罐I需要進行倒罐作業(yè)，可以切換打開和關(guān)閉儲罐切斷閥2、進料切斷閥3、切斷閥及管線7的輸送流程，關(guān)閉流量計跨線閥門6、進料切斷球閥15、切斷閥12和管道栗跨線閥及管線8，通過管道栗及防爆電機9進行倒罐作業(yè)。
[0024]裝車外運:原料銷售有利潤或需要外運時，可以進行裝車外運，打開儲罐切斷閥2、切斷閥及管線7的輸送流程，關(guān)閉進料切斷閥3、流量計跨線閥門6、進料切斷球閥15、和管道栗跨線閥及管線8，通過管道栗及防爆電機9和切斷閥12、活接頭13進行裝車外運。
[0025]本發(fā)明未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種油品卸車精密計量裝置，包括卸車部分、精密計量部分和油品輸送部分，其特征是:卸車部分包括活接頭(14)和活接頭(13)、切斷閥(12)和切斷球閥(15)、脫水聚結(jié)器(16)、管道栗及防爆電機(9)、管道栗跨線閥及管線(8)、管道栗壓力表(10)、單向閥及管線(11);精密計量部分包括科里奧利質(zhì)量流量計(5 )、流量計跨線閥門(6 )、變送器及連接插頭電纜(4);油品輸送部分包括油品儲罐(1)、儲罐切斷閥(2)、進料切斷閥(3)和切斷閥及管線(7);卸車部分與精密計量部分通過單向閥及管線(I I)與科里奧利質(zhì)量流量計(5)入口連接;活接頭(13)、切斷閥(12)通過管線與科里奧利質(zhì)量流量計(5)入口連接;卸車部分與油品輸送部分通過切斷閥及管線(7)連接;精密計量部分與油品輸送部分通過進料切斷閥(3)與科里奧利質(zhì)量流量計(5)出口連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油品卸車精密計量裝置，其特征是:卸車部分的活接頭(14)接在切斷球閥(15)—端，切斷球閥(15)另一端與脫水聚結(jié)器(17)的入口連接，脫水聚結(jié)器(17)的出口與管道栗及防爆電機(9)的入口連接，壓力表(10)安裝在管道栗及防爆電機(9)的出口管道上，管道栗及防爆電機(9)的出口與單向閥及管線(11)的入口連接;活接頭(13)直接與切斷閥(12)連接，切斷閥(12)另一端與管道栗及防爆電機(9)的出口連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油品卸車精密計量裝置，其特征是:精密計量部分的流量計跨線閥門(6)的兩端與科里奧利質(zhì)量流量計(5)的兩端管線連接，變送器及連接插頭電纜(4)安裝在科里奧利質(zhì)量流量計(5)預留插口中。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油品卸車精密計量裝置，其特征是:油品輸送部分的油品儲罐(I)進料口與儲罐切斷閥(2)—端連接，儲罐切斷閥(2)另一端與進料切斷閥(3)連接;切斷閥及管線(7)的兩端分別與進料切斷閥(3)、管道栗及防爆電機(8)入口連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油品卸車精密計量裝置，其特征是:變送器及連接插頭電纜(4)的電纜與中央控制室儀表連接，傳輸科里奧利質(zhì)量流量計(5)的信號。
【文檔編號】F17D3/18GK105890687SQ201610473935
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年6月27日
【發(fā)明人】李紹通, 孟永建, 胡波
【申請人】河南中托力合化學有限公司