一種彎管檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及檢具領(lǐng)域，尤其涉及一種彎管檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]尼龍管具有抗腐蝕、耐老化、易于加工等優(yōu)點，所以被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。高韌性的尼龍管具有良好的拉伸強度、斷裂伸長率，可滿足汽車管路長時間振動而無泄漏的要求。所以尼龍管已成為汽車管路的主要組成部分，因此保證尼龍管在組裝的過程中順利裝配且不被損壞就成了尼龍管組裝工藝的主要課題。而尼龍管轉(zhuǎn)角部位的組裝移至是行業(yè)中的難題。目前尼龍管的組裝工裝主要是使用“硬碰硬”的夾持方式，即采用不銹鋼或尼龍塊等硬質(zhì)材料夾具夾住待組裝的尼龍管，并強行進行組裝，這樣一方面容易造成尼龍管在夾具內(nèi)打滑，倒置尼龍管組裝不到位，另一方面由于未給尼龍管留出膨脹的空間，導(dǎo)致尼龍管的損傷，而這些缺陷都很難修復(fù)，一般直接采取報廢處理。
[0003]另外，由于目前市場上很少有專門用于檢測尼龍彎管的檢具，導(dǎo)致彎管的檢測需要“點對點”的進行，即分別對彎管各部位待測點進行逐個檢測，這樣就拖長了檢測時間，同時也增加了人工投入，市場越來越需要一種一體化的彎管檢具。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點和不足，本實用新型提供了一種彎管檢具。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種彎管檢具，包括夾具、第一側(cè)板、測量桿、面距側(cè)板和面距仿形板；所述夾具包括支架以及設(shè)置在支架上的夾持本體和固定在夾持本體上的一對夾鉗；所述第一側(cè)板設(shè)置在夾具的夾鉗前側(cè)，所述第一側(cè)板上設(shè)置有安裝測量桿的安裝孔；所述面距側(cè)板設(shè)置在夾具的夾鉗前側(cè)，所述面距側(cè)板包括一斜面和設(shè)置在該斜面上的滑桿，所述面距仿形板設(shè)置在滑桿上。
[0006]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的彎管檢具通過夾持本體、夾鉗等結(jié)構(gòu)的設(shè)置，有效地防止了彎管在夾持組裝時易偏轉(zhuǎn)，甚至使彎管受到損傷的情況；通過設(shè)置第一側(cè)板、和面距側(cè)板，既可以實現(xiàn)對彎管上點的檢測，又可以對面距進行檢測，實現(xiàn)了彎管的一體化的全面測量。另外，本實用新型的彎管檢具結(jié)構(gòu)簡單，方便實用，造價低，既提高了生產(chǎn)效率，又為廠家降低了生產(chǎn)成本。
[0007]進一步地，還包括設(shè)置在第一側(cè)板旁的第二側(cè)板，所述第二側(cè)板上設(shè)置有測量桿的安裝孔。
[0008]進一步地，還包括斜側(cè)板，所述斜側(cè)板位于夾具、面距側(cè)板、第一側(cè)板和第二側(cè)板之間，所述斜側(cè)板包括一斜面并在該斜面上設(shè)置有測量桿的安裝孔。斜側(cè)板可以對彎管進行傾斜方向的檢測。
[0009]進一步地，所述夾鉗的中部鉸接固定在夾持本體上，所述夾鉗在中部鉸接處彎折成一 “V”形，夾鉗的彎折突出處朝向夾持本體，所述夾鉗的頭部位于夾持本體的前側(cè)，所述夾鉗的尾部包括一條形凹槽；還包括一水平平行設(shè)置在夾持本體后側(cè)的橫梁和垂直固定在橫梁上的推桿，所述橫梁通過夾持本體后側(cè)的滑桿滑動固定在夾持本體上，所述橫梁的長度大于夾持本體的寬度，所述夾鉗尾部的凹槽分別通過一滑柱141滑動固定于所述橫梁的兩端，所述推桿推動橫梁在滑桿上滑動。
[0010]進一步地，所述夾具還包括止轉(zhuǎn)塊，所述止轉(zhuǎn)塊固定在夾持本體的上方，所述前伸部呈一下彎的鉤形并位于夾持本體前。止轉(zhuǎn)塊可以防止在夾鉗夾住彎管后，彎管發(fā)生偏轉(zhuǎn)的情況。
[0011]進一步地，所述夾持本體的前端中部包括一定位塊，所述定位塊位于兩個夾鉗之間。定位塊可以卡合住彎管的口部。
[0012]進一步地，所述夾具還包括一杠桿機構(gòu)，所述杠桿機構(gòu)固定在支架上，所述杠桿機構(gòu)與所述推桿尾部連接，所述杠桿機構(gòu)推動推桿移動。
[0013]進一步地，還包括一底板，所述夾具、第一側(cè)板、第二側(cè)板、斜側(cè)板和面距側(cè)板均設(shè)置在底板上。
[0014]進一步地，所述底板的四周還設(shè)置有吊環(huán)和定位孔。吊環(huán)和定位孔的設(shè)置方便彎管檢具、的放置和轉(zhuǎn)移。
[0015]為了更好地理解和實施，下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的彎管檢具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是圖1所示的彎管檢具的俯視圖。
[0018]圖3是圖1所示的彎管檢具的左視圖。
[0019]圖4是圖1所示的彎管檢具中夾具的局部剖視圖。
【具體實施方式】
[0020]請同時參閱圖1-圖4，圖1是本實用新型的彎管檢具的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1所示的彎管檢具的俯視圖，圖3是圖1所示的彎管檢具的左視圖，圖4是圖1所示的彎管檢具中夾具的局部剖視圖。本實用新型的彎管檢具包括夾具10、第一側(cè)板20、第二側(cè)板30、斜側(cè)板40、面距側(cè)板50、底板60、測量桿70和面距仿形板80。夾具10、第一側(cè)板20、第二側(cè)板30、斜側(cè)板40、面距側(cè)板50均設(shè)置在底板60上；第一側(cè)板20、第二側(cè)板30、斜側(cè)板40和面距側(cè)板50均設(shè)置在夾具10的夾鉗13前側(cè)，斜側(cè)板40位于夾具10、第一側(cè)板20、第二側(cè)板30和面距側(cè)板50之間。
[0021]具體地，第二側(cè)板30設(shè)置在第一側(cè)板20旁，第一側(cè)板20和第二側(cè)板30均設(shè)置有測量桿70的安裝孔。第一側(cè)板20和第二側(cè)板30分別從兩個水平方向?qū)澒苓M行檢測。斜側(cè)板40包括一斜面并在該斜面上設(shè)置有測量桿70的安裝孔。斜側(cè)板40的高度略低于夾具10、第一側(cè)板20和第二側(cè)板30的高度。斜側(cè)板可以通過安裝測量桿70自下而上地對彎管進行傾斜方向的檢測。面距側(cè)板50包括一斜面和設(shè)置在該斜面上的滑桿51，面距仿形板80設(shè)置在滑桿51上。通過滑桿51對面距仿形板80與彎管之間的距離做相應(yīng)的調(diào)整，從而可以滿足不同規(guī)格和尺寸的彎管的檢測。另外，第一側(cè)板20、第二側(cè)板30和斜側(cè)板40的位置以及高低也可以根據(jù)實際檢測需求設(shè)定，并不局限于本實用新型的內(nèi)容。底板60的四周設(shè)置有吊環(huán)61和定位孔62。吊環(huán)61可以方便彎管檢具的放置和轉(zhuǎn)移，定位孔62可以將底板60卡合在一平臺的銷釘上，防止在檢測彎管時彎管檢具出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)。
[0022]下面具體說明夾具10的結(jié)構(gòu)。夾具10包括支架11、夾持本體12、夾鉗13、橫梁14、推桿15、止轉(zhuǎn)塊16、杠桿機構(gòu)17和滑桿18。夾持本體12固定在支架11上。夾持本體12的后側(cè)設(shè)置有一對滑桿18，滑桿18的一端固定在夾持本體12的后側(cè)，其另一端固定在支架11上。夾持本體12的前端中部包括一定位塊121，定位塊121位于兩個夾鉗13之間，定位塊121可以卡合彎管的內(nèi)徑并將彎管固定。定位塊121的大小和形狀可根據(jù)彎管的實際情