油鋸導(dǎo)板耐磨試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及園林工具行業(yè)，特別是油鋸導(dǎo)板領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]油鋸導(dǎo)板在工作的時(shí)候，與鏈條之間的摩擦是滑動(dòng)摩擦。在導(dǎo)板的頭部弧形位置，鏈條與導(dǎo)板之間的壓力最大，磨損也是最嚴(yán)重的。目前要考核導(dǎo)板的耐磨性能只能通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間大量的實(shí)際鋸木才能實(shí)現(xiàn)。
[0003]本發(fā)明可以解決以上問(wèn)題。首先導(dǎo)板的頭部與磨頭之間存在一定的壓力。壓力的大小以臺(tái)架的重量進(jìn)行控制。其次，磨頭的材料和鏈條的材料是一致的，這樣可以保證磨損的條件是一樣的；第三，試驗(yàn)的時(shí)間和實(shí)際鋸木的試驗(yàn)保持一致；第四，導(dǎo)板的運(yùn)動(dòng)方向可以保證將弧形頭部全部都可以磨到。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]目前對(duì)于導(dǎo)板的考核，如果不鋸木，僅僅只能通過(guò)對(duì)材料的硬度和材料的成分進(jìn)行分析。從理論上獲得其耐磨的性能。對(duì)于現(xiàn)有考核方法，并不能真正考核導(dǎo)板的耐磨性會(huì)K。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:該測(cè)試臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)包括底座、電動(dòng)機(jī)、氣缸和懸梁，電動(dòng)機(jī)安裝于底座上，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝有磨頭，懸梁通過(guò)支架安裝在底座上，氣缸由軸向推動(dòng)氣缸和偏擺推動(dòng)氣缸組成，偏擺推動(dòng)氣缸橫向安裝在懸梁一側(cè)上，軸向推動(dòng)氣缸縱向安裝在懸梁前端位置，軸向推動(dòng)氣缸的推桿前端安裝有可固定導(dǎo)板的安裝板，安裝板上設(shè)有萬(wàn)象傳動(dòng)桿，萬(wàn)象傳動(dòng)桿兩端分別與安裝板和偏擺推動(dòng)氣缸固定連接。
[0006]所述懸梁與支架之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，懸梁可相對(duì)支架繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的油鋸導(dǎo)板耐磨試驗(yàn)臺(tái)，可以準(zhǔn)確得出單位時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)板的磨損量，直觀反映出導(dǎo)板的耐磨性能；懸梁可以提供磨損的壓力，防止壓力變化造成磨損不均勻；摩擦點(diǎn)可以限制在弧形頭部，防止磨損不均；導(dǎo)板呈擺動(dòng)的方式測(cè)試，可以防止導(dǎo)板過(guò)熱，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為圖1中A處的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]如圖1-2所示:本實(shí)用新型的試驗(yàn)臺(tái)包括底座8、電動(dòng)機(jī)1、氣缸和懸梁5，電動(dòng)機(jī)I安裝于底座8上，電動(dòng)機(jī)I轉(zhuǎn)軸上安裝有磨頭9，懸梁5通過(guò)支架6安裝在底座8上，氣缸由軸向推動(dòng)氣缸10和偏擺推動(dòng)氣缸4組成，偏擺推動(dòng)氣缸4橫向安裝在懸梁5 —側(cè)上，軸向推動(dòng)氣缸10縱向安裝在懸梁5前端位置，軸向推動(dòng)氣缸10的推桿前端安裝有可固定導(dǎo)板2的安裝板3，安裝板3上設(shè)有萬(wàn)象傳動(dòng)桿11，萬(wàn)象傳動(dòng)桿11兩端分別與安裝板3和偏擺推動(dòng)氣缸4固定連接。
[0012]懸梁5與支架6之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸7連接，懸梁5可相對(duì)支架6繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)懸梁5自身的重力來(lái)對(duì)導(dǎo)板和磨頭之間施加壓力，從而保證其摩擦充分。壓力的大小以懸梁的重量進(jìn)行控制。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理為:
[0014]在試驗(yàn)時(shí)，將導(dǎo)板2頭部安裝到安裝板3上并固定。利用懸梁5的重力給導(dǎo)板2頭部和磨頭9之間提供壓力。開(kāi)啟試驗(yàn)臺(tái)后，電動(dòng)機(jī)I帶動(dòng)磨頭9轉(zhuǎn)動(dòng)。軸向推動(dòng)氣缸10推動(dòng)導(dǎo)板2做軸向運(yùn)動(dòng)。偏擺推動(dòng)氣缸4通過(guò)萬(wàn)象傳動(dòng)桿11推動(dòng)導(dǎo)板2做橫向的偏擺運(yùn)動(dòng)。這樣磨頭9與導(dǎo)板2之間的摩擦就會(huì)在整個(gè)導(dǎo)板的弧形頭部全部進(jìn)行軸向和橫向的摩擦，更加準(zhǔn)確的測(cè)試其耐磨性。
[0015]在試驗(yàn)時(shí)用的磨頭9的材料和鏈條的材料是一致的，而且試驗(yàn)的時(shí)間和實(shí)際鋸木的試驗(yàn)也保持一致，這樣可以保證磨損的條件是一樣的。
[0016]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油鋸導(dǎo)板耐磨試驗(yàn)臺(tái)，包括其本體，其特征在于所述試驗(yàn)臺(tái)包括底座、電動(dòng)機(jī)、氣缸和懸梁，所述電動(dòng)機(jī)安裝于底座上，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝有磨頭，所述懸梁通過(guò)支架安裝在底座上，所述氣缸由軸向推動(dòng)氣缸和偏擺推動(dòng)氣缸組成，偏擺推動(dòng)氣缸橫向安裝在懸梁一側(cè)上，軸向推動(dòng)氣缸縱向安裝在懸梁前端位置，軸向推動(dòng)氣缸的推桿前端安裝有可固定導(dǎo)板的安裝板，安裝板上設(shè)有萬(wàn)象傳動(dòng)桿，所述萬(wàn)象傳動(dòng)桿兩端分別與安裝板和偏擺推動(dòng)氣缸固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油鋸導(dǎo)板耐磨試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于所述懸梁與支架之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，懸梁可相對(duì)支架繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種油鋸導(dǎo)板耐磨試驗(yàn)臺(tái)。該測(cè)試臺(tái)試驗(yàn)臺(tái)包括底座、電動(dòng)機(jī)、氣缸和懸梁，電動(dòng)機(jī)安裝于底座上，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝有磨頭，懸梁通過(guò)支架安裝在底座上，氣缸由軸向推動(dòng)氣缸和偏擺推動(dòng)氣缸組成，偏擺推動(dòng)氣缸橫向安裝在懸梁一側(cè)上，軸向推動(dòng)氣缸縱向安裝在懸梁前端位置，軸向推動(dòng)氣缸的推桿前端安裝有可固定導(dǎo)板的安裝板，安裝板上設(shè)有萬(wàn)象傳動(dòng)桿，萬(wàn)象傳動(dòng)桿兩端分別與安裝板和偏擺推動(dòng)氣缸固定連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便簡(jiǎn)單，降低了傳統(tǒng)測(cè)試油鋸導(dǎo)板耐磨性能的難度，并且可以準(zhǔn)確的考核導(dǎo)板的耐磨性能。
【IPC分類(lèi)】G01N3-56
【公開(kāi)號(hào)】CN204302137
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420873438
【發(fā)明人】王成海, 李明, 黃立云
【申請(qǐng)人】嘉興善拓機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日