一種加速度傳感器定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種加速度傳感器定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著技術(shù)的發(fā)展，室內(nèi)對(duì)整車、系統(tǒng)和重要零部件進(jìn)行道路模擬試驗(yàn)的方法日趨普及和完善，其一般過(guò)程是先在有代表性的道路或試車場(chǎng)的典型路面上用樣車進(jìn)行路試，通過(guò)在關(guān)鍵部位安裝傳感器采集響應(yīng)載荷譜，然后再對(duì)該載荷譜進(jìn)行編輯處理，生成用于驅(qū)動(dòng)臺(tái)架的試驗(yàn)譜，以進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)。
[0003]通常情況下，試驗(yàn)人員都是使用膠水將加速度傳感器固定于被測(cè)部件上，但使用膠水有諸多缺點(diǎn)，比如膠水不能重復(fù)使用、需要固化時(shí)間、對(duì)環(huán)境溫度有要求、不符合綠色環(huán)保的趨勢(shì)，且對(duì)被測(cè)件表面質(zhì)量有較高要求。因此，有必要設(shè)計(jì)一種簡(jiǎn)單有效的、易于加工的、安裝方便的加速度傳感器定位裝置，以達(dá)到迅速開展試驗(yàn)的目的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實(shí)用新型旨在提供一種新型的加速度傳感器定位裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易加工，安裝方便快捷，靈活性高，且可重復(fù)利用率高，最大可能地減小了資源的浪費(fèi)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種加速度傳感器定位裝置，用于將加速度傳感器固定定位于被測(cè)部件的梁、桿結(jié)構(gòu)件上，其包括有與所述加速度傳感器可拆卸連接的安裝板，在該安裝板底部可拆卸連接有一夾板，在該夾板與安裝板之間固定限位有用于與所述梁、桿結(jié)構(gòu)件套接并定位的可伸縮環(huán)件。
[0006]進(jìn)一步的，所述可伸縮環(huán)件穿于所述夾板與安裝板之間并呈環(huán)狀設(shè)置。
[0007]進(jìn)一步的，所述可伸縮環(huán)件為抱箍。
[0008]進(jìn)一步的，所述夾板、安裝板、加速度傳感器由兩螺栓通過(guò)螺母緊固于一體。
[0009]進(jìn)一步的，在所述安裝板與加速度傳感器之間設(shè)有過(guò)渡板，所述加速度傳感器可拆卸固連于該過(guò)渡板上，該過(guò)渡板可拆卸固連于所述安裝板上。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)可伸縮環(huán)件與被測(cè)部件的梁、桿結(jié)構(gòu)件機(jī)械固連，再由與該可伸縮環(huán)件相固連的安裝板與加速度傳感器可拆卸連接，即可非常方便地將加速度傳感器定位于被測(cè)部件的梁、桿結(jié)構(gòu)件上，相比于傳統(tǒng)的定位方式，該定位裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易加工，安裝方便快捷，靈活性高，且可重復(fù)利用率高，最大可能地減小了資源的浪費(fèi)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1平面示意簡(jiǎn)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖來(lái)進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0015]一種如圖1、圖2所述的加速度傳感器定位裝置，用于將加速度傳感器5固定定位于被測(cè)部件的梁、桿結(jié)構(gòu)件上，其包括有與所述加速度傳感器5可拆卸連接的安裝板3，在該安裝板3底部可拆卸連接有一夾板2，在該夾板2與安裝板3之間固定限位有用于與所述梁、桿結(jié)構(gòu)件套接并定位的可伸縮環(huán)件I。
[0016]本實(shí)用新型通過(guò)可伸縮環(huán)件I對(duì)被測(cè)部件的梁、桿結(jié)構(gòu)件進(jìn)行緊固定位，再通過(guò)加速度傳感器5、安裝板3、夾板2與可伸縮環(huán)件I之間的可拆卸關(guān)系，即可穩(wěn)定性對(duì)所述被測(cè)部件的梁、桿結(jié)構(gòu)件上的加速度傳感器5進(jìn)行定位固定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易組裝，且各部件都是可撤卸、可更換的，使得本定位裝置的靈活性高，可重復(fù)利用率高，最大可能的減小了資源的浪費(fèi)。
[0017]具體地，所述可伸縮環(huán)件I穿于所述夾板2與安裝板3之間并呈環(huán)狀設(shè)置，比如將所述可伸縮環(huán)件I設(shè)定為抱箍，通過(guò)抱箍的收緊，即可適應(yīng)不同尺寸的梁、桿結(jié)構(gòu)件，且對(duì)裝配處的外表面沒有任何要求，還可允許安裝處的梁、桿結(jié)構(gòu)件具有一定的錐度，當(dāng)然，為了保證加速度傳感器5與被測(cè)部件的梁、桿結(jié)構(gòu)件之間的穩(wěn)固關(guān)系，該錐形小于等于20°。對(duì)于所述可伸縮環(huán)件I還可采用其它類似的結(jié)構(gòu)，比如在不考慮外觀的前提下采用繩索、橡膠帶等、或者粘扣帶、伸縮扣等均可。
[0018]如圖2所示，將所述夾板2、安裝板3、加速度傳感器5由兩螺栓通過(guò)螺母緊固于一體，裝配簡(jiǎn)單快捷，僅需兩螺栓及其配套的螺母即可完成整個(gè)定位裝置的鎖緊。當(dāng)然，還可以在所述安裝板3與加速度傳感器5之間設(shè)有過(guò)渡板4，所述加速度傳感器5可拆卸固連于該過(guò)渡板4上，該過(guò)渡板4可拆卸固連于所述安裝板3上，在該過(guò)渡板4上設(shè)置數(shù)個(gè)安裝孔位，使得其可適應(yīng)多個(gè)不同型號(hào)或規(guī)格的加速度傳感器5，方便更換，適應(yīng)性廣。
[0019]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種加速度傳感器定位裝置，用于將加速度傳感器(5)固定定位于被測(cè)部件的梁、桿結(jié)構(gòu)件上，其特征在于:包括有與所述加速度傳感器(5)可拆卸連接的安裝板(3)，在該安裝板(3)底部可拆卸連接有一夾板(2)，在該夾板(2)與安裝板(3)之間固定限位有用于與所述梁、桿結(jié)構(gòu)件套接并定位的可伸縮環(huán)件(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加速度傳感器定位裝置，其特征在于:所述可伸縮環(huán)件(I)穿于所述夾板(2)與安裝板(3)之間并呈環(huán)狀設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種加速度傳感器定位裝置，其特征在于:所述可伸縮環(huán)件⑴為抱箍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加速度傳感器定位裝置，其特征在于:所述夾板(2)、安裝板(3)、加速度傳感器(5)由兩螺栓通過(guò)螺母緊固于一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種加速度傳感器定位裝置，其特征在于:在所述安裝板(3)與加速度傳感器(5)之間設(shè)有過(guò)渡板(4)，所述加速度傳感器(5)可拆卸固連于該過(guò)渡板(4)上，該過(guò)渡板(4)可拆卸固連于所述安裝板(3)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種加速度傳感器定位裝置，用于將加速度傳感器固定定位于被測(cè)部件的梁、桿結(jié)構(gòu)件上，其包括有與所述加速度傳感器可拆卸連接的安裝板，在該安裝板底部可拆卸連接有一夾板，在該夾板與安裝板之間固定限位有用于與所述梁、桿結(jié)構(gòu)件套接并定位的可伸縮環(huán)件。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易加工，安裝方便快捷，靈活性高，且可重復(fù)利用率高，最大可能地減小了資源的浪費(fèi)。
【IPC分類】G01P1-00
【公開號(hào)】CN204330794
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420804483
【發(fā)明人】何長(zhǎng)江, 張波, 熊天精
【申請(qǐng)人】北汽銀翔汽車有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月17日