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      拖拉機(jī)試驗(yàn)用燃油測量儀的制作方法

      文檔序號(hào):8804962閱讀:475來源:國知局
      拖拉機(jī)試驗(yàn)用燃油測量儀的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于計(jì)量設(shè)備領(lǐng)域,涉及一種燃油測量儀,尤其涉及一種拖拉機(jī)試驗(yàn)用燃油測量儀。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,國內(nèi)拖拉機(jī)試驗(yàn)用的燃油測量儀大都為傳感器和二次儀表分體式,二次儀表用按鈕配合數(shù)碼管使用。這種油耗儀受安裝距離的限制,而且標(biāo)定復(fù)雜,使用起來極不方便。
      [0003]我單位根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《JB/T9515質(zhì)量法油耗測量裝置》的要求,研制出一種燃油測量儀,將傳感器和二次儀表集于一體,是一個(gè)獨(dú)立而完整的油耗測量儀器,減少了線上電壓損耗和電子干擾??删幊炭刂破鞑杉涂刂?,觸摸屏顯示和操作,標(biāo)定簡單,自動(dòng)化程度高,試驗(yàn)表明,該儀器可獨(dú)立完成發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗的測量。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便,安全可靠的拖拉機(jī)試驗(yàn)用燃油測量儀。
      [0005]本實(shí)用新型可通過以下技術(shù)方案達(dá)到上述目的:拖拉機(jī)試驗(yàn)用燃油測量儀,包括:電磁閥、黑色軟管、稱重傳感器、油杯、四芯屏蔽線、變送器、兩芯屏蔽線、可編程控制器、屏蔽雙絞線、觸摸屏、三通管;電磁閥一端通過油管連接外部的濾油器,濾油器通過油管連接高位油箱;電磁閥另一端通過油管連接三通管,三通管一路通過黑色軟管連接油杯,另一路通過油管連接外部的發(fā)動(dòng)機(jī);油杯安裝在稱重傳感器上,稱重傳感器通過四芯屏蔽線連接變送器,變送器通過兩芯屏蔽線連接可編程控制器,可編程控制器通過屏蔽雙絞線連接觸摸屏。
      [0006]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后產(chǎn)生的積極效果是:該測量儀實(shí)現(xiàn)了測量、采集、計(jì)算、顯示的一體化。即可以單獨(dú)使用,也可以與計(jì)算機(jī)通過串口通訊相連接,適用于各種系統(tǒng)與工況。結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、采用一體化設(shè)計(jì)技術(shù),可編程控制器采集和控制,觸摸屏顯示和操作,自動(dòng)化程度高,可獨(dú)立的完成發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗的測量。
      【附圖說明】
      [0007]圖1為本實(shí)用新型拖拉機(jī)試驗(yàn)用燃油測量儀的結(jié)構(gòu)示意框圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0008]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:拖拉機(jī)試驗(yàn)用燃油測量儀,包括:電磁閥3、黑色軟管5、稱重傳感器6、油杯7、四芯屏蔽線8、變送器9、兩芯屏蔽線10、可編程控制器11、屏蔽雙絞線12、觸摸屏13、三通管14。電磁閥3 —端通過油管連接外部的濾油器2,濾油器2通過油管連接高位油箱I ;電磁閥3另一端通過油管連接三通管14,三通管14 一路通過黑色軟管5連接油杯7,另一路通過油管連接外部的發(fā)動(dòng)機(jī)4 ;油杯?安裝在稱重傳感器6上,稱重傳感器6通過四芯屏蔽線8連接變送器9,變送器9通過兩芯屏蔽線10連接可編程控制器11,可編程控制器11通過屏蔽雙絞線12連接觸摸屏13。
      [0009]工作時(shí),當(dāng)打開高位油箱I的閥門并給燃油測量儀通電后,燃油會(huì)經(jīng)油管進(jìn)入濾油器2內(nèi),經(jīng)過濾油器2的過濾,干凈的燃油經(jīng)過油管進(jìn)入電磁閥3 (當(dāng)油杯7內(nèi)的油達(dá)不到超位時(shí),電磁閥3始終是打開的),電磁閥3內(nèi)的燃油通過油管進(jìn)入三通管14,三通管14內(nèi)的燃油一路經(jīng)過黑色軟管5進(jìn)入到油杯7內(nèi),另一路通過油管連接外部的發(fā)動(dòng)機(jī)4。稱重傳感器6始終在測量油杯7內(nèi)的燃油重量,若油杯7內(nèi)燃油的重量超過設(shè)定值上限,可編程控制器11就會(huì)動(dòng)作,使電磁閥3關(guān)閉,不再充油,此時(shí),進(jìn)入測量狀態(tài)。當(dāng)油杯11內(nèi)燃油的重量低于設(shè)定值下限,可編程控制器11就會(huì)動(dòng)作,使電磁閥3打開,進(jìn)行充油,此時(shí)不再測量。最后燃油測量儀就進(jìn)入充油一超位一測量的循環(huán)狀態(tài)。油杯7內(nèi)燃油的重量經(jīng)稱重傳感器6轉(zhuǎn)變成毫伏信號(hào),毫伏信號(hào)經(jīng)四芯屏蔽線8傳送到變送器9,變送器9將毫伏信號(hào)變送成電壓信號(hào),電壓信號(hào)經(jīng)兩芯屏蔽線10傳送給可編程控制器11的模擬量采集模塊,再經(jīng)可編程控制器11轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),數(shù)字信號(hào)最終通過屏蔽雙絞線12由通訊方式顯示在觸摸屏13上。
      [0010]目前,該裝置已在多種型號(hào)大小不同拖拉機(jī)試驗(yàn)中進(jìn)行了驗(yàn)證,已得到良好的使用效果。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.拖拉機(jī)試驗(yàn)用燃油測量儀,包括:電磁閥(3)、黑色軟管(5)、稱重傳感器(6)、油杯(7)、四芯屏蔽線(8)、變送器(9)、兩芯屏蔽線(10)、可編程控制器(11)、屏蔽雙絞線(12)、觸摸屏(13)、三通管(14);其特征在于:電磁閥(3)—端通過油管連接外部的濾油器(2),濾油器(2)通過油管連接高位油箱(I);電磁閥(3)另一端通過油管連接三通管(14),三通管(14)一路通過黑色軟管(5 )連接油杯(7 ),另一路通過油管連接外部的發(fā)動(dòng)機(jī)(4);油杯(7 )安裝在稱重傳感器(6 )上,稱重傳感器(6 )通過四芯屏蔽線(8 )連接變送器(9 ),變送器(9)通過兩芯屏蔽線(10)連接可編程控制器(11),可編程控制器(11)通過屏蔽雙絞線(12)連接觸摸屏(13)。
      【專利摘要】拖拉機(jī)試驗(yàn)用燃油測量儀,包括:電磁閥、黑色軟管、稱重傳感器、油杯、四芯屏蔽線、變送器、兩芯屏蔽線、可編程控制器、屏蔽雙絞線、觸摸屏、三通管;電磁閥一端通過油管連接外部的濾油器,濾油器通過油管連接高位油箱;電磁閥另一端通過油管連接三通管,三通管一路通過黑色軟管連接油杯,另一路通過油管連接外部的發(fā)動(dòng)機(jī);油杯安裝在稱重傳感器上,稱重傳感器通過四芯屏蔽線連接變送器,變送器通過兩芯屏蔽線連接可編程控制器,可編程控制器通過屏蔽雙絞線連接觸摸屏。該測量儀實(shí)現(xiàn)了測量、采集、計(jì)算、顯示的一體化。既可以單獨(dú)使用,也可以與計(jì)算機(jī)通過串口通訊相連接,適用于各種系統(tǒng)與工況。
      【IPC分類】G01F9-00
      【公開號(hào)】CN204514405
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520117336
      【發(fā)明人】馬美蓮, 柯練, 王先霞, 武利霞, 張琳琳, 郭蕊蕊, 王寧毅, 李華雷, 劉琨, 韓建剛
      【申請(qǐng)人】洛陽西苑車輛與動(dòng)力檢驗(yàn)所有限公司
      【公開日】2015年7月29日
      【申請(qǐng)日】2015年2月27日
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