一種赤道轉動慣量扭桿測試機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種測試機構，具體是一種赤道轉動慣量扭桿測試機構。
【背景技術】
[0002]為了滿足剛度需求，現(xiàn)有的赤道轉動慣量測試扭桿機構的直徑比較大，摩擦阻力大，測試結果精度低。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便的赤道轉動慣量扭桿測試機構，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種赤道轉動慣量扭桿測試機構，包括扭桿安裝座、光電傳感器、扭桿機構和擺架，所述光電傳感器安裝在扭桿機構下方的右側，扭桿機構安裝在扭桿安裝座上，所述擺架安裝在扭桿機構的上方，所述扭桿安裝座的底部安裝有拉緊機構，所述扭桿機構包括扭軸和定位套筒，所述定位套筒位于扭軸的外側，所述扭軸的上端與擺架之間設有上定位軸承，扭軸的下端與扭桿安裝座之間設有下定位軸承。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述上定位軸承和下定位軸承均為深溝球軸承。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述下定位軸承與扭桿安裝座之間還安裝有推力球軸承。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型結構簡單、使用方便，扭桿機構比扭簧的擺角小，一般是3-5°，而且測量的時候質心即使不精確，過轉軸對測試結果基本沒有影響，從而使用較小直徑的扭軸帶動尺寸較大的待測物扭振且不產(chǎn)生平擺。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖之一。
[0011]圖2為本實用新型的結構示意圖之二。
【具體實施方式】
[0012]下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0013]請參閱圖1-2，一種赤道轉動慣量扭桿測試機構，包括扭桿安裝座1、光電傳感器2、扭桿機構3和擺架4，所述光電傳感器I安裝在扭桿機構3下方的右側，扭桿機構3安裝在扭桿安裝座I上，所述擺架4安裝在扭桿機構3的上方，所述扭桿安裝座I的底部安裝有拉緊機構5，所述扭桿機構3包括扭軸6和定位套筒7，所述定位套筒7位于扭軸6的外側，所述扭軸6的上端與擺架4之間設有上定位軸承8，扭軸6的下端與扭桿安裝座I之間設有下定位軸承9，所述上定位軸承8和下定位軸承9均為深溝球軸承，所述下定位軸承9與扭桿安裝座I之間還安裝有推力球軸承10。
[0014]所述拉緊機構5為背緊螺母，拉緊機構5使扭桿機構3具有一定的張緊力，扭軸6的上端和下端分別通過上軸承定位8和下定位軸承9定位，下定位軸承9上設有拉緊螺紋，在安裝時，下定位軸承9拉緊扭軸6，當給擺架4以一個初始擺角后，扭軸6產(chǎn)生扭力形變，釋放擺架4后扭軸6驅動擺架4做周期扭擺，以實現(xiàn)測轉動慣量功能。
[0015]所述扭桿機構3豎直放置，當推動擺架4至一個小角度的時候，扭桿機構3的上端一起扭轉小角度，自身發(fā)生扭力形變，放開擺架4后扭桿機構3連同擺架4及待測品在扭力形變的驅動下來回做周期性的擺動。
[0016]所述扭桿機構3的下部還設有推力球軸承10，這樣使待測回轉體的重量承載在推力球軸承10之上，同時用上定位軸承8和下定位軸承9使扭桿機構3定位，為了使系統(tǒng)抗測向力增加，加粗了定位套筒7的直徑，同時為了提高系統(tǒng)扭振的靈敏度，扭桿機構3的長度可增加至350-400mm，扭桿機構3通過上安裝面與擺架4相連。
[0017]本實用新型結構簡單、使用方便，扭桿機構3比扭簧的擺角小，一般是3-5°，而且測量的時候質心即使不精確，過轉軸對測試結果基本沒有影響，從而使用較小直徑的扭軸6帶動尺寸較大的待測物扭振且不產(chǎn)生平擺。
[0018]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權項】
1.一種赤道轉動慣量扭桿測試機構，其特征在于，包括扭桿安裝座(I)、光電傳感器(2 )、扭桿機構(3 )和擺架(4 )，所述光電傳感器(I)安裝在扭桿機構(3 )下方的右側，扭桿機構(3)安裝在扭桿安裝座(I)上，所述擺架(4)安裝在扭桿機構(3)的上方，所述扭桿安裝座(I)的底部安裝有拉緊機構(5 )，所述扭桿機構(3 )包括扭軸(6 )和定位套筒(7 )，所述定位套筒(7)位于扭軸(6)的外側，所述扭軸(6)的上端與擺架(4)之間設有上定位軸承(8)，扭軸(6)的下端與扭桿安裝座(I)之間設有下定位軸承(9)。2.根據(jù)權利要求1所述的赤道轉動慣量扭桿測試機構，其特征在于，所述上定位軸承(8)和下定位軸承(9)均為深溝球軸承。3.根據(jù)權利要求1所述的赤道轉動慣量扭桿測試機構，其特征在于，所述下定位軸承(9)與扭桿安裝座(I)之間還安裝有推力球軸承(10)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種赤道轉動慣量扭桿測試機構，包括扭桿安裝座、光電傳感器、扭桿機構和擺架，光電傳感器安裝在扭桿機構下方的右側，扭桿機構安裝在扭桿安裝座上，擺架安裝在扭桿機構的上方，扭桿機構包括扭軸和定位套筒，扭軸的上端與擺架之間設有上定位軸承，扭軸的下端與扭桿安裝座之間設有下定位軸承，上定位軸承和下定位軸承均為深溝球軸承，下定位軸承與扭桿安裝座之間還安裝有推力球軸承。本實用新型結構簡單、使用方便，扭桿機構比扭簧的擺角小，一般是3-5°，而且測量的時候質心即使不精確，過轉軸對測試結果基本沒有影響，從而使用較小直徑的扭軸帶動尺寸較大的待測物扭振且不產(chǎn)生平擺。
【IPC分類】G01M1/10
【公開號】CN204788796
【申請?zhí)枴緾N201520528144
【發(fā)明人】王德民, 李俊燁, 張心明, 史國權, 劉建河, 宋斌, 楊琦, 沈軍
【申請人】長春理工大學
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月21日