一種軸承傾斜性檢測(cè)設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種軸承傾斜性檢測(cè)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承內(nèi)、外圈間的傾斜角一旦超過(guò)其允許范圍,就會(huì)使軸承內(nèi)產(chǎn)生過(guò)高的附加應(yīng)力,造成軸承運(yùn)轉(zhuǎn)精度下降、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲增大,從而影響到軸承的使用性能,還會(huì)降低軸承的使用壽命。目前,軸承生產(chǎn)廠商對(duì)傾斜角的檢測(cè)大多是由人手工操作完成,首先,將軸承內(nèi)外圈放置于水平臺(tái),一只手按住內(nèi)圈,另一只手向上抬外圈,通過(guò)百分表打表測(cè)量外齒圈翹起的高度來(lái)計(jì)算內(nèi)圈和齒套外圈之間的傾斜量。但是實(shí)踐證明,因?yàn)椴煌瑱z測(cè)員的手法不同、感覺(jué)各異,所以運(yùn)用這種方法檢測(cè)軸承的傾斜角會(huì)產(chǎn)生較大的誤差值,以致使一些不合格的或性能較差的軸承流向市場(chǎng),影響到產(chǎn)品的應(yīng)用和推廣。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種軸承傾斜性檢測(cè)設(shè)備。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的一種軸承傾斜性檢測(cè)設(shè)備,包括四根立柱、檢測(cè)平臺(tái)與支撐架,所述四根立柱與檢測(cè)平臺(tái)相連接支撐起檢測(cè)平臺(tái),所述檢測(cè)平臺(tái)連接有安裝板,所述安裝板中間連接有檢測(cè)板,下方放置有物料臺(tái),所述物料臺(tái)上放置有軸承,且其連接有側(cè)壓氣缸,所述檢測(cè)平臺(tái)與支撐架相連接,所述支撐架連接有正位氣缸。
[0005]在上述方案基礎(chǔ)上優(yōu)選,所述安裝板上連接有位移傳感器。
[0006]在上述方案基礎(chǔ)上優(yōu)選,所述支撐架頂部連接有下壓氣缸,所述安裝板連接有四根導(dǎo)向桿,所述四根導(dǎo)向桿穿透支撐架頂部,用于固定支撐架。
[0007]在上述方案基礎(chǔ)上優(yōu)選,所述檢測(cè)平臺(tái)下方連接有上推氣缸。
[0008]在上述方案基礎(chǔ)上優(yōu)選,所述檢測(cè)平臺(tái)采用鋁合金材料制成,所述支撐架采用不銹鋼材料制成。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:將已經(jīng)選配的軸承放置于物料臺(tái),正位氣缸將軸承推至與物料臺(tái)接觸,側(cè)壓氣缸壓住軸承外圈,下壓氣缸動(dòng)作,將檢測(cè)板沿導(dǎo)向桿方向推出,使得位移傳感器與軸承外圈接觸,上推氣缸獲取動(dòng)作指令,向上頂起軸承外圈,位移傳感器檢測(cè)讀數(shù),從而實(shí)現(xiàn)了軸承傾斜角的科學(xué)測(cè)量,這種測(cè)量技術(shù)取代了傳統(tǒng)由檢測(cè)人員通過(guò)主觀判斷對(duì)軸承傾斜角的檢測(cè),使軸承傾斜角更為精確,誤差更小,能夠確保所生產(chǎn)出軸承的使用性能和使用壽命,大大提高了成品軸承的質(zhì)量,有利于產(chǎn)品的應(yīng)用和推廣,同時(shí)還提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率,也減少不合格產(chǎn)品,進(jìn)一步減低了生產(chǎn)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標(biāo)號(hào)為:1_立柱;2_檢測(cè)平臺(tái);3_支撐架;4_安裝板;5_檢測(cè)板;6_物料臺(tái);7-軸承;8_側(cè)壓氣缸;9_正位氣缸;10-位移傳感器;11-下壓氣缸;12-導(dǎo)向桿;13_上推氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0014]如圖1所示,一種軸承傾斜性檢測(cè)設(shè)備,包括四根立柱1、檢測(cè)平臺(tái)2與支撐架3,所述四根立柱I與檢測(cè)平臺(tái)2相連接支撐起檢測(cè)平臺(tái)2,所述檢測(cè)平臺(tái)2連接有安裝板4,所述安裝板4中間連接有檢測(cè)板5,下方放置有物料臺(tái)6,所述物料臺(tái)上放置有軸承7,且其連接有側(cè)壓氣缸8,所述檢測(cè)平臺(tái)2與支撐架3相連接,所述支撐架3連接有正位氣缸9。
[0015]進(jìn)一步的,所述安裝板4上連接有位移傳感器10。
[0016]進(jìn)一步的,所述支撐架3頂部連接有下壓氣缸11,所述安裝板4連接有四根導(dǎo)向桿12,所述四根導(dǎo)向桿12穿透支撐架3頂部,用于固定支撐架3。
[0017]進(jìn)一步的,所述檢測(cè)平臺(tái)2下方連接有上推氣缸13。
[0018]進(jìn)一步的,所述檢測(cè)平臺(tái)2采用鋁合金材料制成,所述支撐架3采用不銹鋼材料制成。
[0019]基于上述,將已經(jīng)選配的軸承7放置于物料臺(tái)6,正位氣缸9將軸承7推至與物料臺(tái)6接觸,側(cè)壓氣缸8壓住軸承7外圈,下壓氣缸11動(dòng)作,將檢測(cè)板5沿導(dǎo)向桿12方向推出,使得位移傳感器10與軸承7外圈接觸,上推氣缸13獲取動(dòng)作指令,向上頂起軸承7外圈,位移傳感器10檢測(cè)讀數(shù),從而實(shí)現(xiàn)了軸承傾斜角的科學(xué)測(cè)量,這種測(cè)量技術(shù)取代了傳統(tǒng)由檢測(cè)人員通過(guò)主觀判斷對(duì)軸承傾斜角的檢測(cè),使軸承傾斜角更為精確,誤差更小,能夠確保所生產(chǎn)出軸承的使用性能和使用壽命,大大提高了成品軸承的質(zhì)量,有利于產(chǎn)品的應(yīng)用和推廣,同時(shí)還提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率,也減少不合格產(chǎn)品,進(jìn)一步減低了生產(chǎn)成本。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承傾斜性檢測(cè)設(shè)備,其特征在于:包括四根立柱(I)、檢測(cè)平臺(tái)(2)與支撐架(3),所述四根立柱(I)與檢測(cè)平臺(tái)(2)相連接支撐起檢測(cè)平臺(tái)(2),所述檢測(cè)平臺(tái)(2)連接有安裝板(4),所述安裝板(4)中間連接有檢測(cè)板(5),下方放置有物料臺(tái)¢),所述物料臺(tái)上放置有軸承(7),且其連接有側(cè)壓氣缸(8),所述檢測(cè)平臺(tái)(2)與支撐架(3)相連接,所述支撐架(3)連接有正位氣缸(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承傾斜性檢測(cè)設(shè)備,其特征在于,所述安裝板(4)上連接有位移傳感器(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承傾斜性檢測(cè)設(shè)備,其特征在于,所述支撐架(3)頂部連接有下壓氣缸(11),所述安裝板⑷連接有四根導(dǎo)向桿(12),所述四根導(dǎo)向桿(12)穿透支撐架(3)頂部,用于固定支撐架(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承傾斜性檢測(cè)設(shè)備,其特征在于,所述檢測(cè)平臺(tái)(2)下方連接有上推氣缸(13)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承傾斜性檢測(cè)設(shè)備,其特征在于,所述檢測(cè)平臺(tái)(2)采用鋁合金材料制成,所述支撐架(3)采用不銹鋼材料制成。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種軸承傾斜性檢測(cè)設(shè)備,屬于軸承檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,包括四根立柱(1)、檢測(cè)平臺(tái)(2)與支撐架(3),所述四根立柱(1)與檢測(cè)平臺(tái)(2)相連接支撐起檢測(cè)平臺(tái)(2),所述檢測(cè)平臺(tái)(2)連接有安裝板(4),所述安裝板(4)中間連接有檢測(cè)板(5),下方放置有物料臺(tái)(6),所述物料臺(tái)上放置有軸承(7),且其連接有側(cè)壓氣缸(8),所述檢測(cè)平臺(tái)(2)與支撐架(3)相連接,支撐架(3)連接有正位氣缸(9),本實(shí)用新型取代了傳統(tǒng)由檢測(cè)人員通過(guò)主觀判斷對(duì)軸承傾斜角的檢測(cè),使軸承傾斜角更為精確,誤差更小,能夠確保所生產(chǎn)出軸承的使用性能和使用壽命。
【IPC分類(lèi)】G01B21/22
【公開(kāi)號(hào)】CN204902813
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520601412
【發(fā)明人】王張?chǎng)?
【申請(qǐng)人】王張?chǎng)?br>【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月11日