一種復雜零件檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及檢測裝置領域，具體涉及一種復雜零件檢測裝置。
【背景技術】
[0002]汽車頂棚橫梁孔的位置度對車輛安裝時的車輛間隙有影響，由于零件為包圍式復雜特性，如以正常方法需用手伸到檢測銷下方向上推檢測銷，才能檢測零件位置度，為確保檢具強度，無法將主體掏空到手能伸到檢具檢測銷下方，造成法在檢具上檢測該孔位置度，無法滿足客戶要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術問題，我們提出了一種復雜零件檢測裝置，通過設置在零件下方的檢測銷由杠桿驅動，且檢測銷設有復位彈簧，使檢測銷在測試完畢后復位，不干涉下一個零件檢測，檢測人員在檢測裝置主體外側即可檢測到被檢具包圍零件孔的位置度，提高了工作效率，降低檢測人員的勞動強度。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0005]—種復雜零件檢測裝置，包括底座、橫梁支座、橫梁與壓緊裝置，所述底座水平設置，所述橫梁支座設于所述底座中心，所述橫梁支座上設有所述橫梁，所述橫梁支座四周均設有所述壓緊裝置，其特征在于，所述底座一端設有孔的位置度檢具，所述孔的位置度檢具包括檢測銷、定位座、復位彈簧、卡簧、杠桿和杠桿支座；所述定位座固定于所述底座上，所述定位座上豎直設有通孔，所述檢測銷設于所述通孔內(nèi)，所述檢測銷的上端為檢測端，所述檢測銷下端為球面，所述檢測銷下部開設有卡槽，所述卡槽內(nèi)設有所述卡簧，所述卡簧與所述定位座之間設有所述復位彈簧；所述定位座一側設有所述杠桿支座，所述杠桿支座上設有所述杠桿，所述杠桿前端與所述檢測銷下端的球面相接觸，所述杠桿后端為手把。
[0006]優(yōu)選的，所述彈簧為壓縮彈簧。
[0007]通過上述技術方案，本實用新型通過設置在零件下方的檢測銷由杠桿驅動，且檢測銷設有復位彈簧，使檢測銷在測試完畢后復位，不干涉下一個零件檢測，檢測人員在檢測裝置主體外側即可檢測到被檢具包圍零件孔的位置度，提高了工作效率，降低檢測人員的勞動強度。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實用新型實施例1所公開的一種復雜零件檢測裝置的結構圖示意圖。
[0010]圖中數(shù)字和字母所表示的相應部件名稱:
[0011]1.底座2.橫梁4.檢測銷5.定位座6.復位彈簧
[0012]7.卡簧8.杠桿9.杠桿支座。
【具體實施方式】
[0013]下面結合實施例和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0014]本實用新型提供了一種復雜零件檢測裝置，其工作原理是:汽車的頂棚橫梁孔的尺寸，對車身B柱的間隙有影響，在現(xiàn)有的檢具中頂棚橫梁下端的孔不方便手動檢測，現(xiàn)將檢測銷設于下方，利用一側杠桿與配合檢測銷底端的球面向上完成檢測銷的動作，復位彈簧完成檢測銷向下縮回動作，不影響下一次檢測。
[0015]實施例1.
[0016]如圖1所示，一種復雜零件檢測裝置，包括底座1、橫梁支座、橫梁2與壓緊裝置，所述底座水平設置，所述橫梁支座設于所述底座中心，所述橫梁支座上設有所述橫梁，所述橫梁支座四周均設有所述壓緊裝置，其特征在于，所述底座一端設有孔的位置度檢具，所述孔的位置度檢具包括檢測銷4、定位座5、復位彈簧6、卡簧7、杠桿8和杠桿支座9 ;所述定位座固定于所述底座上，所述定位座上豎直設有通孔，所述檢測銷設于所述通孔內(nèi)，所述檢測銷的上端為檢測端，所述檢測銷下端為球面，所述檢測銷下部開設有卡槽，所述卡槽內(nèi)設有所述卡簧，所述卡簧與所述定位座之間設有所述復位彈簧；所述定位座一側設有所述杠桿支座，所述杠桿支座上設有所述杠桿，所述杠桿前端與所述檢測銷下端的球面相接觸，所述杠桿后端為手把；所述彈簧為壓縮彈簧。
[0017]通過上述技術方案，本實用新型通過設置在零件下方的檢測銷由杠桿驅動，且檢測銷設有復位彈簧，使檢測銷在測試完畢后復位，不干涉下一個零件檢測，檢測人員在檢測裝置主體外側即可檢測到被檢具包圍零件孔的位置度，提高了工作效率，降低檢測人員的勞動強度。
[0018]以上所述的僅是本實用新型的一種復雜零件檢測裝置優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種復雜零件檢測裝置，包括底座、橫梁支座、橫梁與壓緊裝置，所述底座水平設置，所述橫梁支座設于所述底座中心，所述橫梁支座上設有所述橫梁，所述橫梁支座四周均設有所述壓緊裝置，其特征在于，所述底座一端設有孔的位置度檢具，所述孔的位置度檢具包括檢測銷、定位座、復位彈簧、卡簧、杠桿和杠桿支座；所述定位座固定于所述底座上，所述定位座上豎直設有通孔，所述檢測銷設于所述通孔內(nèi)，所述檢測銷的上端為檢測端，所述檢測銷下端為球面，所述檢測銷下部開設有卡槽，所述卡槽內(nèi)設有所述卡簧，所述卡簧與所述定位座之間設有所述復位彈簧；所述定位座一側設有所述杠桿支座，所述杠桿支座上設有所述杠桿，所述杠桿前端與所述檢測銷下端的球面相接觸，所述杠桿后端為手把。2.根據(jù)權利要求1所述的一種復雜零件檢測裝置，其特征在于，所述彈簧為壓縮彈簧。
【專利摘要】本實用新型公開了一種復雜零件檢測裝置，底座一端設有孔的位置度檢具，所述孔的位置度檢具包括檢測銷、定位座、復位彈簧、卡簧、杠桿和杠桿支座；所述定位座固定于所述底座上，所述定位座上豎直設有通孔，所述檢測銷設于所述通孔內(nèi)，所述檢測銷的上端為檢測端，所述檢測銷下端為球面，所述檢測銷下部開設有卡簧，所述卡簧與所述定位座之間設有所述復位彈簧；所述杠桿支座上設有所述杠桿，所述杠桿前端與所述檢測銷下端的球面相接觸。本實用新型通過設置在零件下方的檢測銷由杠桿驅動，且檢測銷設有復位彈簧，使檢測銷在測試完畢后復位，不干涉下一個零件檢測，檢測人員在檢測裝置主體外側即可檢測到被檢具包圍零件孔的位置度，提高工作效率。
【IPC分類】G01B5/00
【公開號】CN204988094
【申請?zhí)枴緾N201520687572
【發(fā)明人】秦廣田
【申請人】伍享汽車配件（太倉）有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月8日