一種10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電路測試領(lǐng)域，尤其涉及一種10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾。
【背景技術(shù)】
[0002]回路(接觸)電阻測試儀采用先進(jìn)的大功率開關(guān)電源技術(shù)和先進(jìn)的電子線路精制而成，是高、低開關(guān)、電纜電線及焊縫接觸電阻的專用測試儀器。其電流采用國家標(biāo)準(zhǔn)GB736所推薦的100A直流，可在100A電流的情況下測得被試品的電阻值。
[0003]目前，現(xiàn)有的10kV手車開關(guān)回路電阻測試技術(shù)中，普遍采用電力測試鉗連接測試儀器及被測設(shè)備，即用電力測試鉗夾住梅花觸頭的方式，依靠鉗嘴的咬合力，夾緊觸頭完成回路電阻測試，這樣使得測試鉗與梅花觸頭接觸面積小，由此測得的數(shù)據(jù)不精確。
[0004]國內(nèi)已有一些關(guān)于手車開關(guān)回路電阻測試線夾的公開文獻(xiàn)報道:
[0005]例如:【專利號】201310033708.2，【名稱】手車開關(guān)回路電阻測試鉚釘型線夾，【公告日】2013.05.08，【摘要】本發(fā)明公開了一種手車開關(guān)回路電阻測試鉚釘型線夾，包括有空心導(dǎo)電圓管、在空心導(dǎo)電圓管的一端部設(shè)置有導(dǎo)電試驗臂，在另一端設(shè)置有空心的握把，導(dǎo)電試驗臂為由上下間隔對稱排列的外表面呈圓弧形的構(gòu)件組成，兩構(gòu)件的相向面上設(shè)置有對稱排列的楔形面，在握把的內(nèi)腔設(shè)置有內(nèi)螺紋，握把由導(dǎo)電材料制成，在握把的外周面包裹有一絕緣層，還包括有螺桿，螺桿的一端設(shè)置有定位片，螺桿在空心導(dǎo)電圓管及兩構(gòu)件之間做往復(fù)運動，在握把上還設(shè)置有接線端子。本發(fā)明的手車開關(guān)回路電阻測試鉚釘型線夾具有可穿過手車開關(guān)梅花觸指，直接與手車開關(guān)導(dǎo)電管緊密接觸，提高回路電阻測量準(zhǔn)確性，減少試驗次數(shù)及試驗誤差，提高試驗效率。
[0006]【專利號】201320048688.1，【名稱】手車開關(guān)回路電阻測試開口單邊型線夾，【公告日】2013.08.28，【摘要】本實用新型公開了一種手車開關(guān)回路電阻測試開口單邊型線夾，包括有長直試驗臂、弓形緊固臂、把手三部分，長直試驗臂與弓形緊固臂鉸接在一起，它們的反向延伸部為把手，長直試驗臂為導(dǎo)電體、弓形緊固臂為絕緣體，在反向延伸部上包裹有絕緣層，弓形緊固臂的未端對著長直試驗臂以實現(xiàn)夾緊，在長直試驗臂與弓形緊固臂的反向延伸部之間設(shè)置有彈簧，彈簧的一端連接于長直試驗臂的反向延伸部，彈簧的另一端連接于弓形緊固臂的反向延伸部，在長直試驗臂上設(shè)置有接線端子。本實用新型具有可越過手車開關(guān)梅花觸指，直接與手車開關(guān)導(dǎo)電管緊密接觸，提高回路電阻測量準(zhǔn)確性，減少試驗次數(shù)及試驗誤差，提高試驗效率的優(yōu)點。
[0007]以上兩種手車開關(guān)回路電阻測試線夾雖然可以直接和手車開關(guān)導(dǎo)電管緊密接觸，但其和梅花觸頭接觸面積小，測得的數(shù)據(jù)不夠精確。因此，現(xiàn)有手車開關(guān)回路電阻測試線夾尚不成熟，需要作出進(jìn)一步改進(jìn)以上問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實用新型的目的是解決現(xiàn)有的手車開關(guān)回路電阻測試線夾與梅花觸頭接觸面積小，測得的數(shù)據(jù)不精確的問題，提供了一種提高測量精度、并能取得更為符合運行設(shè)備的測量數(shù)值的手車開關(guān)回路電阻測試線夾。
[0009]本實用新型的10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾，包括導(dǎo)電圓管、接線耳、握把和導(dǎo)電桿，導(dǎo)電圓管和導(dǎo)電桿用于接通手車開關(guān)動觸頭；接線耳數(shù)目為兩個，分別與手車開關(guān)回路電阻測試儀的對應(yīng)接線端子連接；所述導(dǎo)電圓管的端頭設(shè)置為與手車開關(guān)動觸頭相互匹配的靜觸頭形式，通過導(dǎo)電圓管和導(dǎo)電桿的橋接作用，一個接線耳連通動觸頭的上接線部，另一個接線耳連通動觸頭的下接線部。
[0010]本實用新型的設(shè)計原理是:將線夾導(dǎo)電圓管的端頭改造成靜觸頭的模樣，大大增大了回路電阻測試時受測靜觸頭與線夾的接觸面積，從而提高測量的精度。
[0011]作為對本實用新型的進(jìn)一步說明，所述導(dǎo)電圓管的端頭采用與梅花動觸頭相匹配的靜觸頭形式:導(dǎo)電圓管與左邊接線耳形成電路連接，使用時接通動觸頭的上接線部；導(dǎo)電圓管中心設(shè)有可沿軸向運動的導(dǎo)電桿，所述導(dǎo)電桿與握把固定連接，可在握把的推動作用下抵達(dá)并接通動觸頭的下接線部；導(dǎo)電桿與右邊接線耳形成電路連接。上述機(jī)構(gòu)可獲得良好技術(shù)效果。由于采用靜觸頭作為線夾本體，可以模擬電力系統(tǒng)正常運行動靜觸頭包括與梅花觸頭接觸時所產(chǎn)生的接觸電阻，從而取得更為符合運行設(shè)備的測量數(shù)值。
[0012]作為對本實用新型的進(jìn)一步說明，所述握把及導(dǎo)電桿用螺母活塞式地安裝在導(dǎo)電圓管末端，螺母可拆卸，方便部分零件損壞更換。
[0013]作為對本實用新型的進(jìn)一步說明，所述導(dǎo)電圓管及導(dǎo)電桿末端均經(jīng)過鈍化處理，其有益效果是防止上述部件刮傷手車開關(guān)動觸頭。
[0014]作為對本實用新型的進(jìn)一步說明，所述握把為絕緣手柄，握把表面設(shè)置有橡膠防滑塊，如此不但能夠防止操作人員觸電，而且使測試線夾更容易操作。
[0015]本實用新型的電力高壓開關(guān)設(shè)備解決了現(xiàn)有技術(shù)的缺點和不足，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下進(jìn)步:
[0016]1.大大增大了回路電阻測試時受測靜觸頭與線夾的接觸面積，從而提高測量的精度。
[0017]2.可以模擬電力系統(tǒng)正常運行動靜觸頭包括與梅花觸頭接觸時所產(chǎn)生的接觸電阻，從而取得更為符合運行設(shè)備的測量數(shù)值。
【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0019]圖1為10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾主視圖。
[0020]圖2為10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾俯視圖。
[0021]圖3為10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾導(dǎo)電桿伸出時效果圖。
[0022]圖4為10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾工作狀態(tài)圖。
[0023]圖5為10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾的手車開關(guān)動觸頭圖。
[0024]圖中，1 導(dǎo)電圓管；2 接線耳；3 握把；4 導(dǎo)電桿；5 動觸頭；501——上接線部；502——下接線部。
【具體實施方式】
[0025]實施例1:參見圖1?圖5，一種10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾，包括導(dǎo)電圓管1、接線耳2、握把3和導(dǎo)電桿4，導(dǎo)電圓管1和導(dǎo)電桿4用于接通手車開關(guān)動觸頭；接線耳2數(shù)目為兩個，分別與手車開關(guān)回路電阻測試儀的對應(yīng)接線端子連接；所述導(dǎo)電圓管1的端頭設(shè)置為與手車開關(guān)動觸頭相互匹配的靜觸頭形式，通過導(dǎo)電圓管和導(dǎo)電桿的橋接作用，一個接線耳連通動觸頭5的上接線部501，另一個接線耳連通動觸頭的下接線部502。
[0026]實施例2:本實施例的測試線夾是針對采用梅花動觸頭的手車而設(shè)計的，其結(jié)構(gòu)與實施例1大體相同，唯一的區(qū)別在于:所述導(dǎo)電圓管1的端頭采用與梅花動觸頭相匹配的靜觸頭形式:導(dǎo)電圓管與左邊接線耳形成電路連接，使用時接通動觸頭的上接線部501 ;導(dǎo)電圓管中心設(shè)有可沿軸向運動的導(dǎo)電桿4，所述導(dǎo)電桿4與握把3固定連接，可在握把的推動作用下抵達(dá)并接通動觸頭的下接線部502 ;導(dǎo)電桿4與右邊接線耳形成電路連接。握把3及導(dǎo)電桿4用螺母活塞式地安裝在導(dǎo)電圓管末端，螺母可拆卸。所述導(dǎo)電圓管1及導(dǎo)電桿4末端均經(jīng)過鈍化處理。所述握把3為絕緣手柄，握把表面設(shè)置有橡膠防滑塊。
[0027]實施例2的使用方法如下:參照圖4，當(dāng)開始回路電阻測試前，需要把線夾插入被試10kV手車開關(guān)的動觸頭5，由于動觸頭前端有梅花觸頭，直接插入即可固定并保證與梅花觸頭的緊密接觸。
[0028]電流回路測試:將測試線夾的直接插入10kV手車開關(guān)的梅花動觸頭，使導(dǎo)電圓管1接通動觸頭5的上接線部501，導(dǎo)電桿4接通觸頭的下接線部502。測試時，電流從手車開關(guān)回路電阻測試儀流出，通過絕緣線從左邊接線耳2流入線夾，經(jīng)過導(dǎo)電圓管1流入手車開關(guān)動觸頭5的上接線部501。手車經(jīng)過合閘后，電流從動觸頭5的上接線部501，經(jīng)過導(dǎo)電桿4和右邊接線耳2，流回測試儀。
[0029]電壓回路測試:采集從裝置到真空開關(guān)，再回到裝置的回路電壓。其中包括:測試線的電壓壓降，動觸頭、靜觸頭及梅花觸頭的接觸電阻壓降，回路電阻的壓降。其中，測試線的壓降在設(shè)備中通過運算的方式進(jìn)行忽略，主要獲得的是動觸頭5、靜觸頭及梅花觸頭的接觸電阻壓降，回路電阻的壓降。
【主權(quán)項】
1.一種新型lOkV手車開關(guān)回路電阻測試線夾，包括導(dǎo)電圓管(1)、接線耳(2)、握把(3)和導(dǎo)電桿(4)，導(dǎo)電圓管(1)和導(dǎo)電桿(4)用于接通手車開關(guān)動觸頭；接線耳(2)數(shù)目為兩個，分別與手車開關(guān)回路電阻測試儀的對應(yīng)接線端子連接；其特征在于:所述導(dǎo)電圓管(1)的端頭設(shè)置為與手車開關(guān)動觸頭相互匹配的靜觸頭形式，通過導(dǎo)電圓管和導(dǎo)電桿的橋接作用，一個接線耳連通動觸頭(5)的上接線部(501)，另一個接線耳連通動觸頭的下接線部(502)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾，其特征在于:所述導(dǎo)電圓管(1)的端頭采用與梅花動觸頭相匹配的靜觸頭形式:導(dǎo)電圓管與左邊接線耳形成電路連接，使用時接通動觸頭的上接線部(501);導(dǎo)電圓管中心設(shè)有可沿軸向運動的導(dǎo)電桿(4)，所述導(dǎo)電桿(4)與握把(3)固定連接，可在握把的推動作用下抵達(dá)并接通動觸頭的下接線部(502);導(dǎo)電桿(4)與右邊接線耳形成電路連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾，其特征在于:握把(3)及導(dǎo)電桿(4)用螺母活塞式地安裝在導(dǎo)電圓管末端，螺母可拆卸。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾，其特征在于:所述導(dǎo)電圓管(1)及導(dǎo)電桿(4)末端均經(jīng)過鈍化處理。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾，其特征在于:所述握把(3)為絕緣手柄，握把表面設(shè)置有橡膠防滑塊。
【專利摘要】本實用新型涉及一種線夾，公開了一種10kV手車開關(guān)回路電阻測試線夾，包括導(dǎo)電圓管、接線耳、握把和導(dǎo)電桿，導(dǎo)電圓管和導(dǎo)電桿用于接通手車開關(guān)動觸頭；接線耳數(shù)目為兩個，分別與手車開關(guān)回路電阻測試儀的對應(yīng)接線端子連接；所述導(dǎo)電圓管的端頭設(shè)置為與手車開關(guān)動觸頭相互匹配的靜觸頭形式，通過導(dǎo)電圓管和導(dǎo)電桿的橋接作用，一個接線耳連通動觸頭的上接線部，另一個接線耳連通動觸頭的下接線部。本實用新型解決了現(xiàn)有回路電阻測試線夾與動觸頭接觸不夠良好的問題，大大增大了回路電阻測試時受測靜觸頭與線夾的接觸面積，從而提高測量的精度，另外，由于采用靜觸頭作為線夾本體，可以模擬電力系統(tǒng)正常運行動靜觸頭包括與梅花觸頭接觸時所產(chǎn)生的接觸電阻，從而取得更為符合運行設(shè)備的測量數(shù)值。
【IPC分類】G01R27/02, G01R1/04
【公開號】CN205003212
【申請?zhí)枴緾N201520687319
【發(fā)明人】韋承志, 黎格秀, 陶宇翔, 蔣杭之, 玉燦, 宋鶴, 張圣杰, 王兵, 熊永鋒, 陸橋金
【申請人】陽朔供電公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月8日