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      一種半球鏡面式能見度自動觀測儀的制作方法

      文檔序號:10192611閱讀:346來源:國知局
      一種半球鏡面式能見度自動觀測儀的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及大氣探測領(lǐng)域,具體涉及一種半球鏡面式能見度自動觀測儀。
      【背景技術(shù)】
      [0002]主導(dǎo)能見度對于民用航空運行具有重要的意義。民用航空業(yè)務(wù)運行中通常所說的“能見度”就是指的主導(dǎo)能見度。主導(dǎo)能見度應(yīng)用于機場最低運行標(biāo)準(zhǔn)、飛行計劃最低標(biāo)準(zhǔn)、精密進(jìn)近著陸的運行分類標(biāo)準(zhǔn)等諸多方面。主導(dǎo)能見度的準(zhǔn)確觀測對于飛機正常的起飛和降落具有重要意義。當(dāng)前行業(yè)中,該值的觀測主要采用人工觀測。人工觀測主導(dǎo)能見度雖然容易做到全角度360觀測,但該方式容易受到很多因素的影響。不同觀測員在不同地點、不同時間、不同季節(jié)、不同天氣條件下對能見度變化規(guī)律的認(rèn)識不同,其視覺對比感閾也不同,對“剛好能見”和“輪廓清晰”有不同理解,能見度人工觀測真實值確定的主觀性太大。
      [0003]在氣象探測領(lǐng)域,云、能見度和天氣現(xiàn)象的自動觀測始終是難于解決的問題。本發(fā)明要解決的是“主導(dǎo)能見度”(地方氣象部門稱“有效能見度”)的自動觀測問題。
      [0004]中國民用航空局的規(guī)章《中國民用航空氣象工作規(guī)則》中,主導(dǎo)能見度定義為:觀測到的至少在四周一半?yún)^(qū)域或機場地面一半的范圍內(nèi)所達(dá)到的最大能見度值。
      [0005]中國氣象局的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(QXT47-2007)《地面氣象觀測規(guī)范第3部分氣象能見度觀測》中,有效水平氣象能見度是指:在人工觀測氣象能見度中,四周視野中二分之一以上的范圍能看到的目標(biāo)物的最大水平距離。
      [0006]在氣象探測領(lǐng)域,能見度的自動觀測方面,現(xiàn)在行業(yè)上主要有大氣透射儀、前向散射儀、攝像式能見度儀和后向散射式能見度儀(激光雷達(dá))4種方法。然而這幾種儀器只能夠觀測某一個點或者某一個方向上的能見度,無法觀測到360°范圍內(nèi)的能見度的覆蓋情況。而在機場范圍內(nèi),飛機從四面八方各個方向飛來,這種360°范圍內(nèi)一半以上的能見度情況,即主導(dǎo)能見度,恰恰是民用航空所需要的?,F(xiàn)在行業(yè)中該值完全使用人工觀測,迫切需要主導(dǎo)能見度的自動觀測儀器。
      [0007]由此可見,常規(guī)的能見度觀測儀器無法解決觀測點四周一半或一半以上范圍內(nèi)能達(dá)到的能見度。也就是說現(xiàn)有的能見度觀測儀器無法解決主導(dǎo)能見度和有效能見度的自動觀測問題。
      [0008]專利“一種具有多方位全景拍攝功能的能見度天氣現(xiàn)象監(jiān)測儀”(授權(quán)公告號:CN203037878U)與本發(fā)明之間的區(qū)別在于:
      [0009]1、全景拍攝的實現(xiàn)部件不同。上述實用新型專利使用的是帶有角度調(diào)整機構(gòu)的攝像機,采用電動云臺(或步進(jìn)電機)調(diào)整機構(gòu)調(diào)整攝像頭旋轉(zhuǎn)。本次申請的專利是使用球形鏡面,直接獲取360°范圍內(nèi)的全景圖像。
      [0010]2、處理算法不同。上述實用新型專利的帶有角度調(diào)整機構(gòu)的攝像機是為了針對能見度變化迅速、區(qū)域分布不均情況下對周圍變動和分布差異的細(xì)分。而本發(fā)明采用的是針對360°范圍內(nèi)的能見度情況,根據(jù)主導(dǎo)能見度的定義,計算出主導(dǎo)能見度。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0011]本發(fā)明的目的主要是為了解決上述技術(shù)問題,而提供一種半球鏡面式能見度自動觀測儀。
      [0012]本發(fā)明一種半球鏡面式能見度自動觀測儀包括底座、半球鏡面、支撐臂、CMOS攝像機和數(shù)據(jù)處理控制模塊,所述半球鏡面的鏡面朝上安裝在底座上,所述支撐臂的一端固定安裝在底座的一側(cè),所述CMOS攝像機通過支架安裝在支撐臂的另一端,且CMOS攝像機的鏡頭朝下正對半球鏡面的頂點,所述數(shù)據(jù)處理控制模塊內(nèi)置安裝在底座內(nèi),并通過數(shù)據(jù)線與CMOS攝像機通訊相連。
      [0013]所述支撐臂是C型支撐臂,且支撐臂的豎桿是伸縮調(diào)節(jié)桿。
      [0014]所述數(shù)據(jù)處理控制模塊由數(shù)字信號輸入模塊、微型處理芯片、模擬信號輸出模塊和結(jié)果輸出用顯示屏組成,所述微型處理芯片通過數(shù)字信號輸入模塊與CMOS攝像機1通訊相連,微型處理芯片通過模擬信號輸出模塊與結(jié)果輸出用顯示屏通訊相連。
      [0015]利用半球鏡面式能見度自動觀測儀進(jìn)行自動觀測的方法包括以下步驟:
      [0016]A.半球鏡面式能見度自動觀測儀的CMOS攝像機實時拍攝半球鏡面反射的被觀測區(qū)域全景圖像;
      [0017]B.數(shù)據(jù)處理控制模塊從步驟A所獲得的全景圖像中提取被觀測區(qū)域的光亮度數(shù)據(jù);
      [0018]C.數(shù)據(jù)處理控制模塊從步驟A所獲得的全景圖像中提取被觀測區(qū)域目標(biāo)物特征數(shù)據(jù);
      [0019]D.數(shù)據(jù)處理控制模塊根據(jù)步驟A、B、C所獲取數(shù)據(jù),以1°為單位計算各扇形范圍內(nèi)目標(biāo)物能見度值;
      [0020]E.數(shù)據(jù)處理控制模塊的結(jié)果輸出用顯示屏輸出主導(dǎo)能見度值。
      [0021]本發(fā)明優(yōu)點是:本發(fā)明首次實現(xiàn)了主導(dǎo)能見度的自動觀測,對民用航空行業(yè)具有重要意義;本發(fā)明兼?zhèn)溆腥炜赵屏績x的功能;本發(fā)明通過半球鏡面反射的方式對全天空的全景圖像進(jìn)行拍攝,可以得到當(dāng)前天空背景亮度的閾值。背景光亮度對于準(zhǔn)確的計算各角度的能見度具有重要意義;本發(fā)明與過去的能見度儀相比,并非只得到某個點或者線的能見度值,而是能得到整個面的能見度值。
      【附圖說明】
      [0022]圖1是本發(fā)明半球鏡面式能見度自動觀測儀結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]圖2是本發(fā)明扇形區(qū)域能見距離比例模擬示意圖。
      [0024]圖中:1、CMOS攝像機;2、半球鏡面;3、支撐臂;4、底座。
      【具體實施方式】
      [0025]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
      [0026]如圖1、2所示,本發(fā)明一種半球鏡面式能見度自動觀測儀包括底座4、半球鏡面2、支撐臂3、CM0S攝像機1和數(shù)據(jù)處理控制模塊,所述半球鏡面2的鏡面朝上安裝在底座4上,所述支撐臂3的一端固定安裝在底座4的一側(cè),所述CMOS攝像機1通過支架安裝在支撐臂3的另一端,且CMOS攝像機1的鏡頭朝下正對半球鏡面2的頂點,所述數(shù)據(jù)處理控制模塊內(nèi)置安裝在底座4內(nèi),并通過數(shù)據(jù)線與CMOS攝像機1通訊相連。
      [0027]所述支撐臂3是C型支撐臂,且支撐臂3的豎桿是伸縮調(diào)節(jié)桿。
      [0028]所述數(shù)據(jù)處理控制模塊由數(shù)字信號輸入模塊、微型處理芯片、模擬信號輸出模塊和結(jié)果輸出用顯示屏組成,所述微型處理芯片通過數(shù)字信號輸入模塊與CMOS攝像機1通訊相連,微型處理芯片通過模擬信號輸出模塊與結(jié)果輸出用顯示屏通訊相連。
      [0029]利用半球鏡面式能見度自動觀測儀進(jìn)行自動觀測的方法包括以下步驟:
      [0030]A.半球鏡面式能見度自動觀測儀的CMOS攝像機1實時拍攝半球鏡面2反射的被觀測區(qū)域全景圖像;
      [0031]B.數(shù)據(jù)處理控制模塊從步驟A所獲得的全景圖像中提取被觀測區(qū)域的光亮度數(shù)據(jù):
      [0032]C.數(shù)據(jù)處理控制模塊從步驟A所獲得的全景圖像中提取被觀測區(qū)域目標(biāo)物特征數(shù)據(jù);
      [0033]D.數(shù)據(jù)處理控制模塊根據(jù)步驟A、B、C所獲取數(shù)據(jù),以1°為單位計算各扇形范圍內(nèi)目標(biāo)物能見度值;
      [0034]E.數(shù)據(jù)處理控制模塊的結(jié)果輸出用顯示屏輸出主導(dǎo)能見度值。
      [0035]工作方式及原理:主導(dǎo)能見度是指的360°范圍內(nèi)一半或一半以上能夠達(dá)到的區(qū)域。假設(shè)一個觀測人員在觀測點周圍觀測到的能見度的情況如圖2,則主導(dǎo)能見度的報告值應(yīng)當(dāng)從高往低開始尋找,具體過程為:首先找到能見度最高的扇形區(qū)域,為4km,其覆蓋扇形不夠180°,因此再找比其小一些的能見度的扇形區(qū),S卩3.5km,可以發(fā)現(xiàn),3.5km的扇形區(qū)域和4km的扇形區(qū)域的角度之和仍然不夠180°。因此急需找再小一些的扇形區(qū)域,S卩3km。可以發(fā)現(xiàn),3km、3.5km和4km這三個扇形區(qū)域的角度之和已經(jīng)超過了 180°。因此,此次觀測過程可以報告主導(dǎo)能見度為3km。
      [0036]本發(fā)明采用以上原理,利用CMOS攝像機1通過半球鏡面2反射的方式對全天空的全景圖像進(jìn)行拍攝,并通過數(shù)據(jù)線和數(shù)字信號輸入模塊實時傳輸給微型處理芯片,微型處理芯片根據(jù)實時的全景圖像分別提取光亮度數(shù)據(jù)和被觀測區(qū)域目標(biāo)物的特征信息,通過所提取的信息以1°為單位計算各扇形范圍內(nèi)目標(biāo)物反演能見度值,最后通過計算輸出主導(dǎo)能見度具體值,并通過模擬信號輸出模塊傳輸給結(jié)果輸出用顯示屏顯示主導(dǎo)能見度結(jié)果。
      【主權(quán)項】
      1.一種半球鏡面式能見度自動觀測儀,其特征在于它包括底座(4)、半球鏡面(2)、支撐臂(3)、CM0S攝像機(1)和數(shù)據(jù)處理控制模塊,所述半球鏡面(2)的鏡面朝上安裝在底座(4)上,所述支撐臂(3)的一端固定安裝在底座(4)的一側(cè),所述CMOS攝像機(1)通過支架安裝在支撐臂(3)的另一端,且CMOS攝像機(1)的鏡頭朝下正對半球鏡面(2)的頂點,所述數(shù)據(jù)處理控制模塊內(nèi)置安裝在底座(4)內(nèi),并通過數(shù)據(jù)線與CMOS攝像機(1)通訊相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半球鏡面式能見度自動觀測儀,其特征在于所述支撐臂(3)是C型支撐臂,且支撐臂(3)的豎桿是伸縮調(diào)節(jié)桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半球鏡面式能見度自動觀測儀,其特征在于所述數(shù)據(jù)處理控制模塊由數(shù)字信號輸入模塊、微型處理芯片、模擬信號輸出模塊和結(jié)果輸出用顯示屏組成,所述微型處理芯片通過數(shù)字信號輸入模塊與CMOS攝像機(1)通訊相連,微型處理芯片通過模擬信號輸出模塊與結(jié)果輸出用顯示屏通訊相連。
      【專利摘要】一種半球鏡面式能見度自動觀測儀,涉及大氣探測領(lǐng)域,其特征在于它包括底座(4)、半球鏡面(2)、支撐臂(3)、CMOS攝像機(1)和數(shù)據(jù)處理控制模塊,所述半球鏡面(2)的鏡面朝上安裝在底座(4)上,所述支撐臂(3)的一端固定安裝在底座(4)的一側(cè);首次實現(xiàn)了主導(dǎo)能見度的自動觀測;兼?zhèn)溆腥炜赵屏績x的功能;能得到整個面的能見度值。
      【IPC分類】G01N21/84, G01N21/01
      【公開號】CN205103172
      【申請?zhí)枴緾N201520924439
      【發(fā)明人】臺宏達(dá), 莊子波
      【申請人】中國民航大學(xué)
      【公開日】2016年3月23日
      【申請日】2015年11月19日
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