導(dǎo)靴檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)靴檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]導(dǎo)靴是電梯導(dǎo)軌與轎廂之間且可滑動(dòng)的尼龍塊，它可以將轎廂固定在導(dǎo)軌上，讓轎廂可以上下移動(dòng)，通常每臺(tái)電梯轎廂安裝四套導(dǎo)靴，分別安裝在上梁兩側(cè)和轎廂底部安全鉗座下面，四套對(duì)重導(dǎo)靴安裝在對(duì)重梁的底部和上部，由此固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。然而目前測(cè)試導(dǎo)靴磨損量的主要方法還是把靴襯把導(dǎo)靴支架中取出，把靴襯切式樣測(cè)試磨損，不僅價(jià)格昂貴，而且不能滿足實(shí)際狀態(tài)的測(cè)試。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是:提供一種導(dǎo)靴檢測(cè)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，模擬轎廂與對(duì)重架上下移動(dòng)過程，并模擬實(shí)際轎廂偏載時(shí)對(duì)于導(dǎo)靴磨損量的數(shù)據(jù)測(cè)試。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種導(dǎo)靴檢測(cè)裝置，其包括:安裝在建筑物井道墻體上的多個(gè)第一固定支架、由第一固定支架支撐的第一導(dǎo)軌組、可相對(duì)第一導(dǎo)軌組運(yùn)動(dòng)并設(shè)置有導(dǎo)靴的第一龍門支架、一端牽引第一龍門支架沿著第一導(dǎo)軌組運(yùn)動(dòng)的鋼繩、設(shè)置在第一導(dǎo)軌組末端的第一繩輪支架、安裝在建筑物井道墻體上的多個(gè)第二固定支架、由第二固定支架支撐的第二導(dǎo)軌組、設(shè)置在第二導(dǎo)軌組末端的第二繩輪支架、以及可相對(duì)第二導(dǎo)軌組運(yùn)動(dòng)且與鋼繩另一端相連并設(shè)置有導(dǎo)靴的第二龍門支架。
[0005]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步包括如下附屬技術(shù)方案:
[0006]所述第一導(dǎo)軌組與第二導(dǎo)軌組相平行排列，且均包括一對(duì)間隔設(shè)置且等長(zhǎng)的導(dǎo)軌，且第一龍門支架或第二龍門支架設(shè)置在相對(duì)兩導(dǎo)軌之間。
[0007]所述第一繩輪支架和第二繩輪支架分別固定有與鋼繩相對(duì)運(yùn)動(dòng)的第一、二定滑輪。
[0008]所述導(dǎo)靴位于第一龍門支架或第二龍門支架中前后上下左右方向的任一平面上。
[0009]所述第一龍門支架或第二龍門支架均為矩形框體結(jié)構(gòu)，且第一龍門支架的截面積大于第二龍門支架的截面積。
[0010]所述第一龍門支架的寬度大于第二龍門支架的寬度。
[0011]所述第一繩輪支架或第二繩輪支架的延伸方向與導(dǎo)軌的延伸方向垂直。
[0012]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是:
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，模擬轎廂與對(duì)重架上下移動(dòng)過程，并模擬實(shí)際轎廂偏載時(shí)對(duì)于導(dǎo)靴磨損量的數(shù)據(jù)測(cè)試。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例:如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)靴檢測(cè)裝置的具體實(shí)施例，其包括:安裝在建筑物井道墻體1上的多個(gè)第一固定支架2、由第一固定支架2支撐的第一導(dǎo)軌組4、可相對(duì)第一導(dǎo)軌組4運(yùn)動(dòng)并設(shè)置有導(dǎo)靴的第一龍門支架3、一端牽引第一龍門支架3沿著第一導(dǎo)軌組4運(yùn)動(dòng)的鋼繩5、設(shè)置在第一導(dǎo)軌組4末端的第一繩輪支架6、安裝在建筑物井道墻體1上的多個(gè)第二固定支架10、由第二固定支架10支撐的第二導(dǎo)軌組12、設(shè)置在第二導(dǎo)軌組12末端的第二繩輪支架8、以及可相對(duì)第二導(dǎo)軌組12運(yùn)動(dòng)且與鋼繩5另一端相連并設(shè)置有導(dǎo)靴的第二龍門支架14。第一固定支架2和第一固定支架10分別與第一、二導(dǎo)軌組4所在平面相互垂直，同時(shí)第一固定支架2和第二固定支架10相平行。
[0017]第一導(dǎo)軌組4與第二導(dǎo)軌組12相平行排列，且均包括一對(duì)間隔設(shè)置且等長(zhǎng)的導(dǎo)軌，且第一龍門支架3或第二龍門支架14設(shè)置在相對(duì)兩導(dǎo)軌之間。
[0018]第一繩輪支架6和第二繩輪支架8分別固定有與鋼繩5相對(duì)運(yùn)動(dòng)的第一、二定滑輪7、9。
[0019]導(dǎo)靴位于第一龍門支架3或第二龍門支架14中前后上下左右方向的任一平面上，其中第一龍門支架3或第二龍門支架14分別設(shè)有安裝導(dǎo)靴的第一、二安裝孔30、140。
[0020]第一龍門支架3或第二龍門支架14均為矩形框體結(jié)構(gòu)，且第一龍門支架3的截面積大于第二龍門支架14的截面積。第一龍門支架3的寬度大于第二龍門支架14的寬度。第一繩輪支架6或第二繩輪支架8的延伸方向與導(dǎo)軌的延伸方向垂直。
[0021]由此將需要測(cè)試的導(dǎo)靴安裝在指定位置，開動(dòng)電機(jī)開關(guān)，通過第一、二龍門之間來模擬轎廂和對(duì)重架相對(duì)運(yùn)動(dòng)，模擬電梯運(yùn)行狀態(tài)，使得導(dǎo)靴在動(dòng)態(tài)中，可以模擬轎廂偏載時(shí)對(duì)導(dǎo)靴靴襯的磨損，從而在靜止?fàn)顟B(tài)下取下導(dǎo)靴，測(cè)量磨損量，并降低測(cè)試成本，年均降低預(yù)估30000RMB，可以針對(duì)未實(shí)際投入使用的批量性導(dǎo)靴進(jìn)行抽測(cè)，針對(duì)安全性部件做出可靠有限的實(shí)際模擬測(cè)試報(bào)告，提高產(chǎn)品本身的安全性。
[0022]當(dāng)然上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型主要技術(shù)方案的精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種導(dǎo)靴檢測(cè)裝置，其特征在于其包括:安裝在建筑物井道墻體(1)上的多個(gè)第一固定支架(2)、由第一固定支架(2)支撐的第一導(dǎo)軌組(4)、可相對(duì)第一導(dǎo)軌組(4)運(yùn)動(dòng)并設(shè)置有導(dǎo)靴的第一龍門支架(3)、一端牽引第一龍門支架(3)沿著第一導(dǎo)軌組(4)運(yùn)動(dòng)的鋼繩(5)、設(shè)置在第一導(dǎo)軌組(4)末端的第一繩輪支架(6)、安裝在建筑物井道墻體(1)上的多個(gè)第二固定支架(10)、由第二固定支架(10)支撐的第二導(dǎo)軌組(12)、設(shè)置在第二導(dǎo)軌組(12)末端的第二繩輪支架(8)、以及可相對(duì)第二導(dǎo)軌組(12)運(yùn)動(dòng)且與鋼繩(5)另一端相連并設(shè)置有導(dǎo)靴的第二龍門支架(14)。2.如權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)靴檢測(cè)裝置，其特征在于:所述第一導(dǎo)軌組(4)與第二導(dǎo)軌組(12)相平行排列，且均包括一對(duì)間隔設(shè)置且等長(zhǎng)的導(dǎo)軌，且第一龍門支架(3)或第二龍門支架(14)設(shè)置在相對(duì)兩導(dǎo)軌之間。3.如權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)靴檢測(cè)裝置，其特征在于:所述第一繩輪支架(6)和第二繩輪支架(8)分別固定有與鋼繩(5)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的第一、二定滑輪(7、9)。4.如權(quán)利要求1或2或3所述的一種導(dǎo)靴檢測(cè)裝置，其特征在于:所述導(dǎo)靴位于第一龍門支架(3)或第二龍門支架(14)中前后上下左右方向的任一平面上。5.如權(quán)利要求4所述的一種導(dǎo)靴檢測(cè)裝置，其特征在于:所述第一龍門支架(3)或第二龍門支架(14)均為矩形框體結(jié)構(gòu)，且第一龍門支架(3)的截面積大于第二龍門支架(14)的截面積。6.如權(quán)利要求5所述的一種導(dǎo)靴檢測(cè)裝置，其特征在于:所述第一龍門支架(3)的寬度大于第二龍門支架(14)的寬度。7.如權(quán)利要求2所述的一種導(dǎo)靴檢測(cè)裝置，其特征在于:所述第一繩輪支架(6)或第二繩輪支架(8)的延伸方向與導(dǎo)軌的延伸方向垂直。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種導(dǎo)靴檢測(cè)裝置，其包括：安裝在建筑物井道墻體上的多個(gè)第一固定支架、由第一固定支架支撐的第一導(dǎo)軌組、可相對(duì)第一導(dǎo)軌組運(yùn)動(dòng)并設(shè)置有導(dǎo)靴的第一龍門支架、一端牽引第一龍門支架沿著第一導(dǎo)軌組運(yùn)動(dòng)的鋼繩、設(shè)置在第一導(dǎo)軌組末端的第一繩輪支架、安裝在建筑物井道墻體上的多個(gè)第二固定支架、由第二固定支架支撐的第二導(dǎo)軌組、設(shè)置在第二導(dǎo)軌組末端的第二繩輪支架、以及可相對(duì)第二導(dǎo)軌組運(yùn)動(dòng)且與鋼繩另一端相連并設(shè)置有導(dǎo)靴的第二龍門支架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，模擬轎廂與對(duì)重架上下移動(dòng)過程，并模擬實(shí)際轎廂偏載時(shí)對(duì)于導(dǎo)靴磨損量的數(shù)據(jù)測(cè)試。
【IPC分類】G01N3/56
【公開號(hào)】CN205138923
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520900565
【發(fā)明人】袁燁楓
【申請(qǐng)人】蘇州天吳電梯裝璜有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月12日