一種安全氣囊性能測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)主動(dòng)安全測(cè)試裝置，尤其是一種安全氣囊性能測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]安全氣囊作為汽車(chē)組成部分中的關(guān)鍵組成，在汽車(chē)駕駛員安全中發(fā)揮著重要的作用。對(duì)汽車(chē)安全氣囊產(chǎn)生較大影響的是安全氣囊氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器的性能，直接決定著安全氣囊的打開(kāi)質(zhì)量，以及安全氣囊作用的發(fā)揮。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述安全氣囊氣體發(fā)生器性能測(cè)試的問(wèn)題，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安全氣囊性能測(cè)試裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種安全氣囊性能測(cè)試裝置，包括:底座、導(dǎo)軌、氣筒提升架、電磁機(jī)構(gòu)、壓力傳感器、充氣筒、傳感器、藥劑盒、加速傳感器、碰撞觸頭、緩沖墊;其中:底座上安裝有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌底端設(shè)有緩沖墊，導(dǎo)軌與氣筒提升架滑動(dòng)連接，氣筒提升架底端設(shè)有碰撞觸頭，充氣筒與氣筒提升架固定連接，充氣筒上部正中設(shè)有壓力傳感器，充氣筒下部正中設(shè)有藥劑盒，藥劑盒內(nèi)部設(shè)有傳感器，藥劑盒底部設(shè)有加速傳感器，充氣筒上方設(shè)有電磁機(jī)構(gòu)。
[0006]—種安全氣囊性能測(cè)試裝置，其中:緩沖墊的材質(zhì)為娃膠，厚度為15.5_-15.8_。
[0007]一種安全氣囊性能測(cè)試裝置，其中:藥劑盒中KNO3 = NH4NO3的比例為8:49。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:解決了安全氣囊氣體發(fā)生器性能測(cè)試的問(wèn)題，降低了安全隱患，提高了安全氣囊對(duì)人身安全的保障。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖標(biāo)記:底座1、導(dǎo)軌2、氣筒提升架3、電磁機(jī)構(gòu)4、壓力傳感器5、充氣筒6、傳感器
7、藥劑盒8、加速傳感器9、碰撞觸頭10、緩沖墊11。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面對(duì)照【附圖說(shuō)明】，對(duì)本發(fā)明或本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行描述。
[0012]實(shí)施例1、一種安全氣囊性能測(cè)試裝置，包括:底座1、導(dǎo)軌2、氣筒提升架3、電磁機(jī)構(gòu)4、壓力傳感器5、充氣筒6、傳感器7、藥劑盒8、加速傳感器9、碰撞觸頭10、緩沖墊11;其中:底座I上安裝有導(dǎo)軌2，導(dǎo)軌2底端設(shè)有緩沖墊11，導(dǎo)軌2與氣筒提升架3滑動(dòng)連接，氣筒提升架3底端設(shè)有碰撞觸頭10，充氣筒6與氣筒提升架3固定連接，充氣筒6上部正中設(shè)有壓力傳感器5，充氣筒6下部正中設(shè)有藥劑盒8，藥劑盒8內(nèi)部設(shè)有傳感器7，藥劑盒8底部設(shè)有加速傳感器9，充氣筒6上方設(shè)有電磁機(jī)構(gòu)4。
[0013]實(shí)施例2、一種安全氣囊性能測(cè)試裝置，其中:緩沖墊11的材質(zhì)為硅膠，厚度為15.5mm-15.8mm,當(dāng)厚度低于15mm時(shí)緩沖效果不佳；當(dāng)厚度高于16mm時(shí)阻礙緩沖效果，其余同實(shí)施例1。
[0014]實(shí)施例3、一種安全氣囊性能測(cè)試裝置，其中:藥劑盒8中KNO3:NH4N03的比例為8:49，當(dāng)KNO3: NH4NO3的比例為29.5:19.5時(shí)，峰值時(shí)間為:40.5ms，90%峰值時(shí)間:20.3ms，峰值壓力0.2IMPa，pH值11.2；當(dāng)KNO3:NH4NO3的比例為8:49時(shí)，峰值時(shí)間為:61.3ms，90%峰值時(shí)間:40.4ms，峰值壓力0.13MPa，pH值9.8 ；經(jīng)過(guò)上述比較KNO3: NH4NO3的比例為8:49方案較優(yōu)，其余同實(shí)施例1。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全氣囊性能測(cè)試裝置，包括:底座(I)、導(dǎo)軌(2)、氣筒提升架(3)、電磁機(jī)構(gòu)(4)、壓力傳感器(5)、充氣筒(6)、傳感器(7)、藥劑盒(8)、加速傳感器(9)、碰撞觸頭(10)、緩沖墊(11);其特征在于:底座(I)上安裝有導(dǎo)軌(2)，導(dǎo)軌(2)底端設(shè)有緩沖墊(11)，導(dǎo)軌(2)與氣筒提升架(3)滑動(dòng)連接，氣筒提升架(3)底端設(shè)有碰撞觸頭(10)，充氣筒(6)與氣筒提升架(3)固定連接，充氣筒(6)上部正中設(shè)有壓力傳感器(5)，充氣筒(6)下部正中設(shè)有藥劑盒(8)，藥劑盒(8)內(nèi)部設(shè)有傳感器(7)，藥劑盒(8)底部設(shè)有加速傳感器(9)，充氣筒(6)上方設(shè)有電磁機(jī)構(gòu)(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全氣囊性能測(cè)試裝置，其特征在于:緩沖墊(11)的材質(zhì)為娃膠，厚度為15.5mm-15.8mm。
【專(zhuān)利摘要】為了解決上述安全氣囊氣體發(fā)生器性能測(cè)試的問(wèn)題，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種安全氣囊性能測(cè)試裝置，一種安全氣囊性能測(cè)試裝置，包括：底座、導(dǎo)軌、氣筒提升架、電磁機(jī)構(gòu)、壓力傳感器、充氣筒、傳感器、藥劑盒、加速傳感器、碰撞觸頭、緩沖墊；其中：底座上安裝有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌底端設(shè)有緩沖墊，導(dǎo)軌與氣筒提升架滑動(dòng)連接，氣筒提升架底端設(shè)有碰撞觸頭，充氣筒與氣筒提升架固定連接，充氣筒上部正中設(shè)有壓力傳感器，充氣筒下部正中設(shè)有藥劑盒，藥劑盒內(nèi)部設(shè)有傳感器，藥劑盒底部設(shè)有加速傳感器，充氣筒上方設(shè)有電磁機(jī)構(gòu)，降低了安全隱患，提高了安全氣囊對(duì)人身安全的保障。
【IPC分類(lèi)】G01M13/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205262724
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521064950
【發(fā)明人】黃建國(guó)
【申請(qǐng)人】江西南客校車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月21日