用于測(cè)量零件尺寸差的專用量具的制作方法
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于量具領(lǐng)域，具體涉及一種用于測(cè)量零件尺寸差的專用量具。
【【背景技術(shù)】】
[0002]FHB320并聯(lián)緩速器是我公司最新研發(fā)設(shè)計(jì)的一款依靠液力傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)行車輔助制動(dòng)的安全裝置，其中實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能的核心部件定轉(zhuǎn)子總成兩端采用了雙錐軸承支撐結(jié)構(gòu)。由于錐軸承對(duì)軸承間隙十分敏感，間隙過(guò)大和過(guò)小都會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)的早期失效，一般需要使用調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整，因此制定合理的選墊方案以及設(shè)計(jì)穩(wěn)定可靠的量具是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。
[0003]錐軸承間隙要求精度高，精確選墊一直是裝配領(lǐng)域的技術(shù)難題，同時(shí)由于FHB320并聯(lián)緩速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)獨(dú)特，難度更大。
[0004]現(xiàn)有的量具具有以下問(wèn)題:
[0005]1、并聯(lián)緩速器工作腔總成結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要實(shí)施對(duì)配對(duì)的錐軸承進(jìn)行選墊進(jìn)而保證錐軸承間隙比較困難；
[0006]2、設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的錐軸承間隙精度要求高(0.10-0.15mm)，普通測(cè)量方式難以滿足此精度；
[0007]3、由于選墊精度要求高，因此量具必須具有很高的測(cè)量穩(wěn)定性；
[0008]4、測(cè)量錐軸承內(nèi)外環(huán)高度差時(shí)，錐軸承可能會(huì)因?yàn)樽陨淼妮p微移動(dòng)而導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果失真；
[0009]5、工作腔總成花鍵軸軸肩與前端蓋軸承安裝面為不同零件的兩個(gè)狹窄的平面，且前端蓋深度很深，不方便測(cè)量。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0010]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種用于測(cè)量零件尺寸差的專用量具，能夠保證錐軸承的調(diào)整間隙。
[0011]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型包括設(shè)有通孔的外部規(guī)體，外部規(guī)體的通孔頂部固定有千分表，外部規(guī)體的通孔底部設(shè)有內(nèi)部規(guī)體，內(nèi)部規(guī)體上設(shè)置有導(dǎo)向桿，內(nèi)部規(guī)體的導(dǎo)向桿置于外部規(guī)體的通孔內(nèi)可以軸向移動(dòng)，內(nèi)部規(guī)體導(dǎo)向桿頂端與千分表測(cè)頭保持接觸。
[0012]所述的千分表通過(guò)表架與外部規(guī)體固定連接。
[0013]所述的表架與外部規(guī)體之間通過(guò)螺紋連接。
[0014]所述的外部規(guī)體與內(nèi)部規(guī)體的導(dǎo)向桿之間設(shè)置有彈簧。
[0015]所述的彈簧的一端壓緊表架，另一端壓緊內(nèi)部規(guī)體的導(dǎo)向桿。
[0016]所述內(nèi)部規(guī)體導(dǎo)向桿設(shè)有定位槽，在外部規(guī)體上與導(dǎo)向槽對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)置有螺栓。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能夠通過(guò)外部規(guī)體和內(nèi)部規(guī)體精確測(cè)量錐軸承內(nèi)外環(huán)高度差以及工作腔總成花鍵軸軸肩與前端蓋軸承安裝面的高度差，然后經(jīng)過(guò)理論公式計(jì)算出對(duì)應(yīng)厚度的調(diào)整墊，最終保證錐軸承的調(diào)整間隙，通過(guò)采用千分表多點(diǎn)測(cè)量取平均值的方法獲取最終的測(cè)量數(shù)值，能夠達(dá)到圖紙規(guī)定的錐軸承間隙的高精度要求。
[0018]進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的內(nèi)部規(guī)體導(dǎo)向桿設(shè)有定位槽，外部規(guī)體上與導(dǎo)向槽對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有螺紋孔，能夠通過(guò)螺栓防止內(nèi)部規(guī)體脫落。
【【附圖說(shuō)明】】
[0019]圖1為本實(shí)用新型采用T型內(nèi)部規(guī)體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型采用內(nèi)部觸桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖3為校準(zhǔn)工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0023]參見(jiàn)圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型包括設(shè)有通孔的外部規(guī)體I，外部規(guī)體I的通孔頂部固定有千分表2，外部規(guī)體I的通孔底部設(shè)有內(nèi)部規(guī)體6，內(nèi)部規(guī)體6上設(shè)置有導(dǎo)向桿，內(nèi)部規(guī)體6的導(dǎo)向桿置于外部規(guī)體I的通孔內(nèi)可以軸向移動(dòng)，內(nèi)部規(guī)體6導(dǎo)向桿頂端與千分表測(cè)頭保持接觸，千分表2通過(guò)表架3與外部規(guī)體I固定連接，表架3與外部規(guī)體I之間通過(guò)螺紋連接，內(nèi)部規(guī)體6導(dǎo)向桿設(shè)有定位槽，在外部規(guī)體I上與導(dǎo)向槽對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)置有螺栓5。
[0024]優(yōu)選的，夕卜部規(guī)體I與內(nèi)部規(guī)體6的導(dǎo)向桿之間設(shè)置有彈簧4，彈簧4的一端壓緊表架3，另一端壓緊內(nèi)部規(guī)體6的導(dǎo)向桿。
[0025]使用時(shí)，步驟一，測(cè)量錐軸承內(nèi)外環(huán)高度差測(cè)量:首先將錐軸承在軸承定位臺(tái)9上定位，然后采用縱截面為T型的內(nèi)部規(guī)體6的量具進(jìn)行測(cè)量，得到錐軸承內(nèi)外環(huán)高度差I(lǐng)n;
[0026]步驟二，花鍵軸軸肩與前端蓋軸承安裝面的高度差測(cè)量:首先利用校準(zhǔn)工裝上的調(diào)零定位孔8對(duì)量具進(jìn)行調(diào)零，再通過(guò)桿狀的內(nèi)部規(guī)體6進(jìn)行測(cè)量，最后得到花鍵軸軸肩與前端蓋軸承安裝面的高度差h2;
[0027]步驟三，根據(jù)選墊理論推導(dǎo)，可以得B = hi+h2+b = hi+h2+0.125;每次測(cè)量hi與h2值利用公式便可計(jì)算出應(yīng)調(diào)整墊的厚度，最終達(dá)到錐軸承間隙調(diào)整的目的，其中B為墊片厚度，b為軸向間隙0.10-0.15mm;(根據(jù)設(shè)計(jì)意圖b的理想狀態(tài)為取中值，因此可設(shè)定為
0.125mm)。
[0028]項(xiàng)目組通過(guò)圖紙分析及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，制定了合理選墊方案，并設(shè)計(jì)開發(fā)出一組用于選墊的專用量具，利用精確測(cè)量錐軸承內(nèi)外環(huán)高度差以及工作腔總成花鍵軸軸肩與前端蓋軸承安裝面的高度差的方法，經(jīng)過(guò)理論公式計(jì)算出對(duì)應(yīng)厚度的調(diào)整墊，最終保證錐軸承的調(diào)整間隙，是緩速器產(chǎn)品試制成功的關(guān)鍵。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于測(cè)量零件尺寸差的專用量具，其特征在于:包括設(shè)有通孔的外部規(guī)體(I)，外部規(guī)體(I)的通孔頂部固定有千分表(2)，外部規(guī)體(I)的通孔底部設(shè)有內(nèi)部規(guī)體(6)，內(nèi)部規(guī)體(6)上設(shè)置有導(dǎo)向桿，內(nèi)部規(guī)體(6)的導(dǎo)向桿置于外部規(guī)體(I)的通孔內(nèi)可以軸向移動(dòng)，內(nèi)部規(guī)體(6)導(dǎo)向桿頂端與千分表測(cè)頭保持接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于測(cè)量零件尺寸差的專用量具，其特征在于:所述的千分表(2)通過(guò)表架(3)與外部規(guī)體(I)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于測(cè)量零件尺寸差的專用量具，其特征在于:所述的表架(3)與外部規(guī)體(I)之間通過(guò)螺紋連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于測(cè)量零件尺寸差的專用量具，其特征在于:所述的外部規(guī)體(I)與內(nèi)部規(guī)體(6)的導(dǎo)向桿之間設(shè)置有彈簧(4)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于測(cè)量零件尺寸差的專用量具，其特征在于:所述的彈簧(4)的一端壓緊表架(3)，另一端壓緊內(nèi)部規(guī)體(6)的導(dǎo)向桿。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于測(cè)量零件尺寸差的專用量具，其特征在于:所述內(nèi)部規(guī)體(6)導(dǎo)向桿設(shè)有定位槽，在外部規(guī)體(I)上與導(dǎo)向槽對(duì)應(yīng)的位置開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)置有螺栓(5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于測(cè)量零件尺寸差的專用量具，包括設(shè)有通孔的外部規(guī)體，外部規(guī)體的通孔頂部固定有千分表，外部規(guī)體的通孔底部設(shè)有內(nèi)部規(guī)體，內(nèi)部規(guī)體上設(shè)置有導(dǎo)向桿，內(nèi)部規(guī)體的導(dǎo)向桿置于外部規(guī)體的通孔內(nèi)可以軸向移動(dòng)，內(nèi)部規(guī)體導(dǎo)向桿頂端與千分表測(cè)頭保持接觸。本裝置能夠通過(guò)外部規(guī)體和內(nèi)部規(guī)體精確測(cè)量錐軸承內(nèi)外環(huán)高度差以及工作腔總成花鍵軸軸肩與前端蓋軸承安裝面的高度差，然后經(jīng)過(guò)理論公式計(jì)算出對(duì)應(yīng)厚度的調(diào)整墊，最終保證錐軸承的調(diào)整間隙，通過(guò)采用千分表多點(diǎn)測(cè)量取平均值的方法獲取最終的測(cè)量數(shù)值，能夠達(dá)到圖紙規(guī)定的錐軸承間隙的高精度要求。
【IPC分類】G01B5/02, G01B5/06
【公開號(hào)】CN205279944
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521037335
【發(fā)明人】耿艷彪
【申請(qǐng)人】西安法士特汽車傳動(dòng)有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日