一種電動汽車電池信息采集及傳輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及一種電動汽車電池監(jiān)測系統(tǒng)，具體涉及一種電動汽車電池信息采集及傳輸裝置。
【背景技術(shù)】
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[0002]電動汽車作為清潔、環(huán)保型交通工具已逐漸進入大量使用階段?，F(xiàn)有電動汽車的電池管理系統(tǒng)中，采集電池的相關(guān)信息如電流、電壓、溫度、絕緣電阻、SOC等大都是在此系統(tǒng)中的顯示屏上顯示的，或者本系統(tǒng)通過USB接口與電腦相連，直接在電腦上可以看到電流、電壓、溫度、絕緣電阻、SOC等電池信息，但是電池附近的相關(guān)地理信息卻無法進行采集，也無法實現(xiàn)遠程監(jiān)測電池信息的功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本實用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種電動汽車電池信息采集及傳輸裝置，其可全面了解電動汽車電池的工作狀況。
[0004]本實用新型的電動汽車電池信息采集及傳輸裝置，為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案在于:包括單片機和分別與其相連的無線通信模塊、GPS衛(wèi)星接收模塊、CAN總線接口電路、RS232接口電路、電源模塊、故障檢測模塊及紅外線測速儀，所述無線通信模塊分別連接電壓收發(fā)器和無線通信模塊保護電路，所述GPS衛(wèi)星接收模塊連接GPS衛(wèi)星接收模塊保護電路，所述CAN總線接口電路分別連接CAN總線連接器和CAN總線保護電路，所述電源模塊連接濾波器，所述紅外線測速儀通過紅外線接口連接單片機。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述無線通信模塊為雙頻GSM模塊，無線通信模塊保護電路為雙頻GSM保護電路，通過雙頻GSM模塊基于聯(lián)通或移動的GSM網(wǎng)絡(luò)將信息遠傳給后臺服務(wù)器主機。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述無線通信模塊為雙頻GPRS模塊，無線通信模塊保護電路為雙頻GPRS保護電路，通過雙頻GPRS模塊基于GPSR網(wǎng)絡(luò)將信息遠傳給后臺服務(wù)器主機。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述電源模塊為兩個，可為系統(tǒng)提供充足的電能。作為本實用新型的進一步改進，所述電壓收發(fā)器為兩個，可實現(xiàn)雙向電平轉(zhuǎn)換的3態(tài)輸出的單位雙電源轉(zhuǎn)換器。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述單片機連接指紋識別模塊，確保只有管理員才能進行相關(guān)操作，以免控制系統(tǒng)遭到他人惡意更改或損壞。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型可以通過CAN總線連接器實時監(jiān)測電池上的電壓、電流、SOC等相關(guān)數(shù)據(jù)信息發(fā)送給單片機進行運算處理后，通過RS232接口電路傳遞給電腦主機、或通過無線通信模塊無線傳輸給后臺服務(wù)器，同時GPS衛(wèi)星接收模塊檢測到每組數(shù)據(jù)的測試地點，分析當(dāng)?shù)氐臏囟?、濕度、海拔等地理信息傳送給單片機，經(jīng)單片機處理后通過RS232接口電路傳遞給電腦主機、或通過無線通信模塊無線傳輸給后臺服務(wù)器，從而根據(jù)地理信息來分析當(dāng)?shù)氐臏囟取穸?、海拔等一系列信息來了解電池的工作狀況。
【附圖說明】
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[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
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[0011]參照圖1，該電動汽車電池信息采集及傳輸裝置，包括單片機I和分別與其相連的無線通信模塊2、GPS衛(wèi)星接收模塊3、CAN總線接口電路4、RS232接口電路5、電源模塊7、故障檢測模塊8、紅外線測速儀13及指紋識別模塊15，所述無線通信模塊2分別連接兩個電壓收發(fā)器12和無線通信模塊保護電路10，所述GPS衛(wèi)星接收模塊3連接GPS衛(wèi)星接收模塊保護電路14，所述CAN總線接口電路4分別連接CAN總線連接器6和CAN總線保護電路11，其中，電池管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，故障檢測模塊8收到信息傳遞給單片機I發(fā)送到后臺服務(wù)器或電腦主機。所述電源模塊7為相互連接的兩個，其中一個連接濾波器9，所述紅外線測速儀13通過紅外線接口 16連接單片機I，可以遠程監(jiān)測車速。所述無線通信模塊2為雙頻GSM模塊或雙頻GPRS模塊，無線通信模塊保護電路1為雙頻GSM保護電路或為雙頻GPRS保護電路。
[0012]CAN總線連接器6將電池的電流、電壓、溫度、絕緣電阻、SOC等相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送給單片機I，經(jīng)過單片機I運算處理后，通過雙頻GSM模塊或雙頻GRRS模塊將此些信息遠程傳送給后臺服務(wù)器，或通過RS232接口電路5直接傳送給電腦主機。同時GPS衛(wèi)星接收模塊3檢測到每組數(shù)據(jù)的測試地點，分析當(dāng)?shù)氐臏囟?、濕度、海拔等地理信息傳送給單片機I，經(jīng)單片機I處理后通過RS232接口電路5傳遞給電腦主機、或通過無線通信模塊無線傳輸給后臺服務(wù)器，從而根據(jù)地理信息來分析當(dāng)?shù)氐臏囟?、濕度、海拔等一系列信息來了解電池的工作狀況。
【主權(quán)項】
1.一種電動汽車電池信息采集及傳輸裝置，其特征在于:包括單片機(I)和分別與其相連的無線通信模塊(2)、GPS衛(wèi)星接收模塊(3)、CAN總線接口電路(4)、RS232接口電路(5)、電源模塊(7)、故障檢測模塊(8)及紅外線測速儀(13)，所述無線通信模塊(2)分別連接電壓收發(fā)器(12)和無線通信模塊保護電路(10)，所述GPS衛(wèi)星接收模塊(3)連接GPS衛(wèi)星接收模塊保護電路(I4)，所述CAN總線接口電路(4)分別連接CAN總線連接器(6)和CAN總線保護電路(11)，所述電源模塊(7)連接濾波器(9)，所述紅外線測速儀(13)通過紅外線接口(16)連接單片機(I)。2.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車電池信息采集及傳輸裝置，其特征在于:所述無線通信模塊(2)為雙頻GSM模塊，無線通信模塊保護電路(1)為雙頻GSM保護電路。3.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車電池信息采集及傳輸裝置，其特征在于:所述無線通信模塊(2)為雙頻GPRS模塊，無線通信模塊保護電路(1)為雙頻GPRS保護電路。4.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車電池信息采集及傳輸裝置，其特征在于:所述電源模塊(7)為兩個。5.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車電池信息采集及傳輸裝置，其特征在于:所述電壓收發(fā)器(12)為兩個。6.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車電池信息采集及傳輸裝置，其特征在于:所述單片機(I)連接指紋識別模塊(15)。
【專利摘要】一種電動汽車電池信息采集及傳輸裝置，其技術(shù)要點是：包括單片機和分別與其相連的無線通信模塊、GPS衛(wèi)星接收模塊、CAN總線接口電路、RS232接口電路、電源模塊及紅外線測速儀，GPS衛(wèi)星接收模塊連接GPS衛(wèi)星接收模塊保護電路，CAN總線接口電路分別連接CAN總線連接器和CAN總線保護電路，電源模塊連接濾波器。本實用新型通過CAN總線連接器監(jiān)測電池上的電壓、電流、SOC等信息發(fā)送給單片機，通過GPS衛(wèi)星接收模塊檢測到每組數(shù)據(jù)的測試地點，分析當(dāng)?shù)氐臏囟?、濕度、海拔等信息發(fā)送給單片機，單片機將信息處理后通過RS232接口電路傳遞給電腦主機、或通過無線通信模塊傳輸給后臺服務(wù)器，從而了解電池的工作狀況。
【IPC分類】B60L11/18, G01R31/36, G08C17/02
【公開號】CN205280912
【申請?zhí)枴緾N201620030671
【發(fā)明人】蔡文宇, 王乃義, 張婧
【申請人】哈爾濱巴特瑞資源再生科技有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月13日