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      一種用于檢測飛機蒙皮涂料的防水性能的高效的檢測設(shè)備的制造方法

      文檔序號:10440750閱讀:531來源:國知局
      一種用于檢測飛機蒙皮涂料的防水性能的高效的檢測設(shè)備的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及到一種用于檢測飛機蒙皮涂料的防水性能的高效的檢測設(shè)備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]通常在飛機蒙皮表面都會涂覆有保護層,以達(dá)到降溫、防水、防銹等目的,其中飛機蒙皮涂料因經(jīng)濟、使用方便和降熱效果好等優(yōu)點越來越受到人們的青睞,飛機蒙皮涂料具有很好的自潔性、絕緣性、防腐性、防水性、抗酸堿、施工方便的特點,能夠減少能源消耗,節(jié)約能源。
      [0003]現(xiàn)有的對飛機蒙皮涂料的防水性能進(jìn)行檢測時,不同的研究人員、機構(gòu)的方法相差較大,導(dǎo)致飛機蒙皮涂料的防水效果的檢測結(jié)果差異較大,不利于飛機蒙皮涂料的進(jìn)一步推廣使用;另一個,現(xiàn)有的用于飛機蒙皮涂料的防水性能的檢測設(shè)備,大多包括杯體和插接在杯體上端的蓋體,在蓋體的下端與杯體的上端之間壓接有涂覆有飛機蒙皮涂料的檢測布,由于檢測布的支撐性能較差,當(dāng)將水從注水孔倒入到檢測布上時,由于檢測布的邊緣壓接在杯體與蓋體之間,檢測布的中部受到水的重力,會使檢測布的中部下垂使檢測布變形,極易使涂覆在檢測布上的飛機蒙皮涂料裂開,從而難以測試出準(zhǔn)確的飛機蒙皮涂料防水性能;再一個,現(xiàn)有的用于檢測飛機蒙皮涂料的防水性能的檢測裝置大多是將涂覆有飛機蒙皮涂料的檢測布先放置在杯體的插接槽內(nèi),然后將蓋體插接在插接槽內(nèi),從而使蓋體緊壓在檢測布的上表面上,當(dāng)檢測完畢后檢測布在插接槽內(nèi)難以取出,并且采用以上檢測裝置嚴(yán)重的影響了飛機蒙皮涂料的檢測效率。
      [0004]然而針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,研發(fā)者有必要研制一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、能夠有效的防止檢測布受到水的重力發(fā)生下垂的情況,能夠有效的提高飛機蒙皮涂料的檢測效率,能夠準(zhǔn)確的檢測出飛機蒙皮涂料的防水性能的用于檢測飛機蒙皮涂料的防水性能的高效的檢測設(shè)備。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供了一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、能夠有效的防止檢測布受到水的重力發(fā)生下垂的情況,能夠有效的提高飛機蒙皮涂料的檢測效率,能夠準(zhǔn)確的檢測出飛機蒙皮涂料的防水性能的用于檢測飛機蒙皮涂料的防水性能的高效的檢測設(shè)備。
      [0006]為解決以上技術(shù)問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
      [0007]—種用于檢測飛機蒙皮涂料的防水性能的高效的檢測設(shè)備,包括杯體、組裝件和蓋體,在所述杯體的內(nèi)壁的上部開設(shè)有插接槽,在所述杯體的內(nèi)部盛放有無水硫酸銅粉末,所述蓋體通過組裝件插接在杯體的插接槽上,在所述蓋體的中心位置開設(shè)有注水孔;
      [0008]其特征在于,所述組裝件包括支撐板和防沖板,在所述支撐板的下端設(shè)有與插接槽相配合的插臺,在所述支撐板的上端沿其邊緣設(shè)有環(huán)形凸臺,在所述蓋體的下端開設(shè)有與環(huán)形凸臺相對應(yīng)的環(huán)形卡槽,在所述支撐板的上端面的中部開設(shè)有與防沖板相對應(yīng)的安裝腔,所述防沖板卡接在安裝腔內(nèi),所述防沖板的上端面與支撐板的上端面平齊,在所述安裝腔的底部與防沖板的下端面之間設(shè)有涂覆有飛機蒙皮涂料的檢測布,在所述安裝腔的底部開設(shè)有多個漏水孔,在所述防沖板的中部均勻開設(shè)有多個過水孔。
      [0009]在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中,所述杯體與蓋體均由無色的透明玻璃制成。
      [0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的杯蓋通過組裝件插接在杯體的插接槽上,安裝腔的底部的上端面用于支撐檢測布,能夠有效的防止檢測布受到水的重力發(fā)生下垂,防沖板的設(shè)置還能夠有效防止水流沖擊力較大使涂覆在檢測布上的飛機蒙皮涂料發(fā)生裂紋的情況,能夠準(zhǔn)確的檢測出飛機蒙皮涂料的防水性能,另一個,在支撐板的上端沿其邊緣設(shè)有環(huán)形凸臺,在蓋體的下端開設(shè)有與環(huán)形凸臺相對應(yīng)的環(huán)形卡槽,組裝時,將環(huán)形凸臺卡接在環(huán)形卡槽內(nèi),然后將其整體插接在杯體的插接槽上,進(jìn)一步提高了飛機蒙皮涂料的檢測效率。
      【附圖說明】
      [0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0012]圖1為本實用新型的分解示意圖。
      [0013]圖2為本實用新型的組裝剖視圖。
      【具體實施方式】
      [0014]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實用新型。
      [0015]參照圖1和圖2所示,圖中給出的一種用于檢測飛機蒙皮涂料的防水性能的高效的檢測設(shè)備,包括杯體200、組裝件和蓋體100。
      [0016]在杯體200的內(nèi)壁的上部開設(shè)有插接槽210,在杯體200的內(nèi)部盛放有無水硫酸銅粉末400,蓋體100通過組裝件插接在杯體200的插接槽210上,在蓋體100的中心位置開設(shè)有注水孔110。
      [0017]組裝件包括支撐板310和防沖板320,在支撐板310的下端設(shè)有與插接槽210相配合的插臺311,在支撐板310的上端沿其邊緣設(shè)有環(huán)形凸臺313,在蓋體100的下端面120開設(shè)有與環(huán)形凸臺313相對應(yīng)的環(huán)形卡槽121,在支撐板310的上端面的中部開設(shè)有與防沖板320相對應(yīng)的安裝腔312,防沖板320卡接在安裝腔312內(nèi),防沖板320的上端面321與支撐板310的上端面平齊,在安裝腔312的底部與防沖板320的下端面322之間設(shè)有涂覆有飛機蒙皮涂料500的檢測布330,在安裝腔312的底部開設(shè)有多個漏水孔3121,在防沖板320的中部均勻開設(shè)有多個過水孔323。
      [0018]防沖板320的設(shè)置能夠有效防止水流沖擊力較大使涂覆在檢測布330上的飛機蒙皮涂料500發(fā)生裂紋的情況,能夠準(zhǔn)確的檢測出飛機蒙皮涂料500的防水性能,進(jìn)一步提高了該檢測裝置的實用性能。
      [0019]杯體200與蓋體100均由無色的透明玻璃制成,采用無色的透明玻璃制成,能夠使操作人員清楚的看到無水硫酸銅粉末顏色的變化,進(jìn)一步提高了該檢測設(shè)備的實用性能。
      [0020]本實用新型的具體操作如下:
      [0021]首先將飛機蒙皮涂料500涂覆在檢測布330的上表面上,并用烘干機將其烘干,再將烘干后的檢測布330放置在安裝腔312內(nèi),再通過防沖板320將檢測布330緊壓在安裝腔312內(nèi),然后將設(shè)置在支撐板310上端的環(huán)形凸臺313卡接在蓋體100下端的環(huán)形卡槽121內(nèi),蓋體100的下端面120緊壓在支撐板310的上端面上,將其整體通過設(shè)置在支撐板310下端的插臺311插接在插接槽210內(nèi),然后向蓋體100上的注水孔110內(nèi)注水,同時按下計時裝置進(jìn)行計時,實時檢測污水硫酸銅粉末的變化,并記錄下無水硫酸銅粉末400變?yōu)樗{(lán)色的時間,根據(jù)時間的長度準(zhǔn)確的計算出飛機蒙皮涂料的防水性能,當(dāng)檢測完成后,將蓋體100拿起,再將組裝件從蓋體100下端拆下,更換涂覆有另一種分機蒙皮涂料的檢測布進(jìn)行測試,進(jìn)一步提高了飛機蒙皮涂料的檢測效率。
      [0022]綜上所述本實用新型的杯蓋通過組裝件插接在杯體的插接槽上,安裝腔的底部的上端面用于支撐檢測布,能夠有效的防止檢測布受到水的重力發(fā)生下垂,防沖板的設(shè)置還能夠有效防止水流沖擊力較大使涂覆在檢測布上的飛機蒙皮涂料發(fā)生裂紋的情況,能夠準(zhǔn)確的檢測出飛機蒙皮涂料的防水性能,另一個,在支撐板的上端沿其邊緣設(shè)有環(huán)形凸臺,在蓋體的下端開設(shè)有與環(huán)形凸臺相對應(yīng)的環(huán)形卡槽,組裝時,將環(huán)形凸臺卡接在環(huán)形卡槽內(nèi),然后將其整體插接在杯體的插接槽上,進(jìn)一步提高了飛機蒙皮涂料的檢測效率。
      [0023]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
      【主權(quán)項】
      1.一種用于檢測飛機蒙皮涂料的防水性能的高效的檢測設(shè)備,包括杯體、組裝件和蓋體,在所述杯體的內(nèi)壁的上部開設(shè)有插接槽,在所述杯體的內(nèi)部盛放有無水硫酸銅粉末,所述蓋體通過組裝件插接在杯體的插接槽上,在所述蓋體的中心位置開設(shè)有注水孔; 其特征在于,所述組裝件包括支撐板和防沖板,在所述支撐板的下端設(shè)有與插接槽相配合的插臺,在所述支撐板的上端沿其邊緣設(shè)有環(huán)形凸臺,在所述蓋體的下端開設(shè)有與環(huán)形凸臺相對應(yīng)的環(huán)形卡槽,在所述支撐板的上端面的中部開設(shè)有與防沖板相對應(yīng)的安裝腔,所述防沖板卡接在安裝腔內(nèi),所述防沖板的上端面與支撐板的上端面平齊,在所述安裝腔的底部與防沖板的下端面之間設(shè)有涂覆有飛機蒙皮涂料的檢測布,在所述安裝腔的底部開設(shè)有多個漏水孔,在所述防沖板的中部均勻開設(shè)有多個過水孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于檢測飛機蒙皮涂料的防水性能的高效的檢測設(shè)備,其特征在于:所述杯體與蓋體均由無色的透明玻璃制成。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種用于檢測飛機蒙皮涂料的防水性能的高效的檢測設(shè)備,包括杯體、組裝件和蓋體;所述組裝件包括支撐板和防沖板,在所述支撐板的下端設(shè)有插臺,在所述支撐板的上端設(shè)有環(huán)形凸臺,在所述蓋體的下端開設(shè)有環(huán)形卡槽,在所述支撐板的上端面的中部開設(shè)有與防沖板相對應(yīng)的安裝腔,所述防沖板卡接在安裝腔內(nèi),所述防沖板的上端面與支撐板的上端面平齊,在所述安裝腔的底部與防沖板的下端面之間設(shè)有檢測布,在所述安裝腔的底部開設(shè)有多個漏水孔,在所述防沖板的中部均勻開設(shè)有多個過水孔。本實用新型能夠有效的防止檢測布受到水的重力發(fā)生下垂的情況,能夠有效的提高飛機蒙皮涂料的檢測效率,能夠準(zhǔn)確的檢測出飛機蒙皮涂料的防水性能。
      【IPC分類】G01N15/08
      【公開號】CN205352905
      【申請?zhí)枴緾N201521140267
      【發(fā)明人】王子煒
      【申請人】上海天地涂料有限公司
      【公開日】2016年6月29日
      【申請日】2015年12月31日
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