用于垂直升船機齒條安裝的輔助測量裝置的制造方法
【專利摘要】一種用于垂直升船機齒條安裝的輔助測量裝置，它包括“L”型鋼板，“L”型鋼板的長邊上開設(shè)有第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔，第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔之間的距離與齒條二期埋件上的兩螺栓孔相配合，第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔的外側(cè)各開設(shè)有第一測量投點儀安裝孔和第二測量投點儀安裝孔，兩定位螺桿分別穿過齒條二期埋件上的兩螺栓孔并通過上部擋板組和上部螺母組與齒條二期埋件固定連接。本實用新型提供的用于垂直升船機齒條安裝的輔助測量裝置，可以克服工程中通常采用焊接線架方法存在的各項缺點，結(jié)構(gòu)簡單、優(yōu)質(zhì)可靠、滿足高精度金屬結(jié)構(gòu)安裝測量對輔助工裝苛刻要求，低碳環(huán)保。
【專利說明】
用于垂直升船機齒條安裝的輔助測量裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種輔助測量裝置，尤其是一種用于垂直升船機齒條安裝的輔助測量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在大型水利水電工程及其他高精度金屬結(jié)構(gòu)安裝工程中，通常采用焊接線架掛垂線測量的方式，用于金屬結(jié)構(gòu)的安裝精度控制。但是采用焊接線架方式時，存在線架定位精度低，線架使用重復焊接-切割-再焊接過程，工序繁瑣、資源消耗大、環(huán)境污染大等缺點，難以滿足高精度金屬結(jié)構(gòu)安裝測量對輔助工裝應具備高質(zhì)高效的要求，同時也無法滿足國家提倡的低碳環(huán)保要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于垂直升船機齒條安裝的輔助測量裝置，可以克服工程中通常采用焊接線架方法存在的各項缺點，結(jié)構(gòu)簡單、優(yōu)質(zhì)可靠、滿足高精度金屬結(jié)構(gòu)安裝測量對輔助工裝苛刻要求，低碳環(huán)保。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于垂直升船機齒條安裝的輔助測量裝置，它包括“L”型鋼板，“L”型鋼板的長邊上開設(shè)有第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔，第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔之間的距離與齒條二期埋件上的兩螺栓孔相配合，第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔的外側(cè)各開設(shè)有第一測量投點儀安裝孔和第二測量投點儀安裝孔，“L”型鋼板的短邊上開設(shè)有第三測量投點儀安裝孔，定位螺桿分別插入第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔內(nèi)并通過下部擋板組和下部螺母組固定安裝在“L”型鋼板上，兩定位螺桿分別穿過齒條二期埋件上的兩螺栓孔并通過上部擋板組和上部螺母組與齒條二期埋件固定連接。
[0005]定位螺桿為全螺紋螺桿。
[0006]“L”型鋼板為槽鋼制成的“L”型組件。
[0007]本實用新型提供的用于垂直升船機齒條安裝的輔助測量裝置，可以克服工程中通常采用焊接線架方法存在的各項缺點，顯著簡化了結(jié)構(gòu)、提高了效率并可保證質(zhì)量，結(jié)構(gòu)簡單、優(yōu)質(zhì)可靠、滿足高精度金屬結(jié)構(gòu)安裝測量對輔助工裝苛刻要求，低碳環(huán)保，特別適合應用于水利水電工程中各類型高精度金屬結(jié)構(gòu)安裝工程，亦可為其他工程領(lǐng)域內(nèi)相類似高精度金屬結(jié)構(gòu)和大型設(shè)備安裝提供極有益的借鑒。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型安裝于齒條二期埋件后的俯視圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1-2所示，一種用于垂直升船機齒條安裝的輔助測量裝置，它包括“L”型鋼板2，“L”型鋼板2的長邊上開設(shè)有第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔，第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔之間的距離與齒條二期埋件5上的兩螺栓孔相配合，第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔的外側(cè)各開設(shè)有第一測量投點儀安裝孔6和第二測量投點儀安裝孔7，“L”型鋼板2的短邊上開設(shè)有第三測量投點儀安裝孔8，定位螺桿I分別插入第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔內(nèi)并通過下部擋板組和下部螺母組固定安裝在“L”型鋼板2上，兩定位螺桿I分別穿過齒條二期埋件5上的兩螺栓孔并通過上部擋板組3和上部螺母組4與齒條二期埋件5固定連接。
[0012]定位螺桿I為全螺紋螺桿。
[0013]“L”型鋼板2為槽鋼制成的“L”型組件。
[0014]本實用新型的安裝過程如下:
[0015]1、將2件定位螺桿穿過齒條頂部二期埋件螺栓孔，并利用上部擋板組3和上部螺母組4進行緊固固定；
[0016]2、在兩定位螺桿I伸出端先上好下部螺母組的其中一顆螺母；
[0017]3、將“L”型鋼板2安裝在兩定位螺桿I伸出端，并上好下部螺母組的另一顆螺母；
[0018]4、在“L”型鋼板2的第一測量投點儀安裝孔6、第二測量投點儀安裝孔7和第三測量投點儀安裝孔8上安裝好專用測量投點儀器，然后通過調(diào)整“L”型鋼板2在定位螺桿I伸出端位置進行測量投點儀定位，然后利用螺母將“L”型鋼板2緊固牢固。
[0019]當完成上述工作后，即可交給測量隊進行測量投點工序。
【主權(quán)項】
1.一種用于垂直升船機齒條安裝的輔助測量裝置，其特征在于:它包括“L”型鋼板(2)，“L”型鋼板(2)的長邊上開設(shè)有第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔，第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔之間的距離與齒條二期埋件(5)上的兩螺栓孔相配合，第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔的外側(cè)各開設(shè)有第一測量投點儀安裝孔(6)和第二測量投點儀安裝孔(7)，“L”型鋼板(2)的短邊上開設(shè)有第三測量投點儀安裝孔(8)，定位螺桿(I)分別插入第一螺桿安裝孔和第二螺桿安裝孔內(nèi)并通過下部擋板組和下部螺母組固定安裝在“L”型鋼板(2)上，兩定位螺桿(I)分別穿過齒條二期埋件(5)上的兩螺栓孔并通過上部擋板組(3)和上部螺母組(4)與齒條二期埋件(5)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于垂直升船機齒條安裝的輔助測量裝置，其特征在于:定位螺桿(I)為全螺紋螺桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于垂直升船機齒條安裝的輔助測量裝置，其特征在于:“L”型鋼板(2)為槽鋼制成的“L”型組件。
【文檔編號】G01C15/00GK205449073SQ201620165323
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月4日
【發(fā)明人】衛(wèi)書滿, 吳光富
【申請人】中國葛洲壩集團機電建設(shè)有限公司