一種橋梁水下垂直度測(cè)量裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種橋梁水下垂直度測(cè)量裝置，包括卡桿，所述卡桿的側(cè)面從上到下依次固定連接有螺紋柱、圓桿、測(cè)量尺和連接桿，所述圓桿的表面套接有滑塊，所述連接桿的正面通過(guò)銷軸與校正桿的背面活動(dòng)連接，所述校正桿的側(cè)面固定連接有水準(zhǔn)管。該橋梁水下垂直度測(cè)量裝置，通過(guò)設(shè)置校正桿，使卡桿緊貼橋梁的表面，通過(guò)水準(zhǔn)管觀察氣泡的位置，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)把手，使螺紋帽通過(guò)螺紋柱的作用，從而使移動(dòng)桿向右移動(dòng)，從而使校正桿向右移動(dòng)并帶動(dòng)滑塊向右滑動(dòng)，當(dāng)水準(zhǔn)管的氣泡位于水準(zhǔn)管的中間時(shí)，觀察滑塊的左側(cè)面對(duì)應(yīng)測(cè)量尺的位置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁垂直度的檢測(cè)，從而不會(huì)因?yàn)樗淖饔糜绊憳蛄旱臋z測(cè)，使橋梁的檢測(cè)更加精準(zhǔn)。
【專利說(shuō)明】
一種橋梁水下垂直度測(cè)量裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種橋梁水下垂直度測(cè)量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺(tái)、橋墩和基礎(chǔ);支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置;附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。
[0003]在橋梁的施工過(guò)程中，需要對(duì)橋梁的垂直度進(jìn)行檢測(cè)，目前，市場(chǎng)上的橋梁垂直度檢測(cè)裝置大部分都是用線墜或者激光燈進(jìn)行檢測(cè)，但是對(duì)于水下橋梁施工，由于水浮力的作用，從而使線墜不能垂直向下，由于激光在水里會(huì)產(chǎn)生折射，從而使橋梁垂直度的檢測(cè)產(chǎn)生誤差，從而使橋梁的質(zhì)量降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋梁水下垂直度測(cè)量裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種橋梁水下垂直度測(cè)量裝置，包括卡桿，所述卡桿的側(cè)面從上到下依次固定連接有螺紋柱、圓桿、測(cè)量尺和連接桿，所述圓桿的表面套接有滑塊，所述連接桿的正面通過(guò)銷軸與校正桿的背面活動(dòng)連接，所述校正桿的側(cè)面固定連接有水準(zhǔn)管，所述校正桿的另一側(cè)面活動(dòng)連接有移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿遠(yuǎn)離校正桿的一端固定連接有螺紋套，所述螺紋套通過(guò)其內(nèi)壁設(shè)置的內(nèi)螺紋與螺紋柱表面設(shè)置的外螺紋螺紋連接，所述螺紋套的表面設(shè)置有卡圈，所述卡圈的側(cè)面活動(dòng)連接有擋桿，所述擋桿的底端與滑塊的上表面固定連接，所述卡桿和校正桿的頂端均固定連接有連接塊，且兩個(gè)連接塊的側(cè)面通過(guò)彈簧固定連接。
[0006]優(yōu)選的，所述移動(dòng)桿的表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)把手。
[0007]優(yōu)選的，所述銷軸的一端依次穿過(guò)校正桿和連接桿并延伸至連接桿的外部，且銷軸的兩端均固定連接有卡塊。
[0008]優(yōu)選的，所述圓桿的長(zhǎng)度與測(cè)量尺的長(zhǎng)度相等。
[0009]優(yōu)選的，所述滑塊的左側(cè)面與測(cè)量尺的零刻度線相對(duì)應(yīng)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該橋梁水下垂直度測(cè)量裝置，通過(guò)設(shè)置校正桿，使卡桿緊貼橋梁的表面，通過(guò)水準(zhǔn)管觀察氣泡的位置，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)把手，使螺紋帽通過(guò)螺紋柱的作用，從而使移動(dòng)桿向右移動(dòng)，從而使校正桿向右移動(dòng)并帶動(dòng)滑塊向右滑動(dòng)，當(dāng)水準(zhǔn)管的氣泡位于水準(zhǔn)管的中間時(shí)，觀察滑塊的左側(cè)面對(duì)應(yīng)測(cè)量尺的位置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁垂直度的檢測(cè)，從而不會(huì)因?yàn)樗淖饔糜绊憳蛄旱臋z測(cè)，使橋梁的檢測(cè)更加精準(zhǔn)。
【附圖說(shuō)明】
[ΟΟ??]圖1為本實(shí)用新型正視圖的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]圖中:I卡桿、2螺紋柱、3圓桿、4測(cè)量尺、5連接桿、6銷軸、7校正桿、8水準(zhǔn)管、9移動(dòng)桿、1螺紋套、11卡圈、12擋桿、13滑塊、14旋轉(zhuǎn)把手、15連接塊、16彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種橋梁水下垂直度測(cè)量裝置，包括卡桿I，通過(guò)設(shè)置卡桿I，使卡桿I與橋梁的表面緊密貼合，卡桿I的側(cè)面從上到下依次固定連接有螺紋柱2、圓桿3、測(cè)量尺4和連接桿5，通過(guò)設(shè)置圓桿3，使滑塊13的滑動(dòng)更加方便，且可以通過(guò)滑塊3的左側(cè)面與測(cè)量尺4對(duì)應(yīng)的位置得到橋梁的偏差數(shù)據(jù)，圓桿3的長(zhǎng)度與測(cè)量尺4的長(zhǎng)度相等，圓桿3的表面套接有滑塊13，連接桿5的正面通過(guò)銷軸6與校正桿7的背面活動(dòng)連接，銷軸6的一端依次穿過(guò)校正桿7和連接桿5并延伸至連接桿5的外部，通過(guò)設(shè)置校正桿7，使校正桿7通過(guò)左右轉(zhuǎn)動(dòng)，可以調(diào)節(jié)水準(zhǔn)管8內(nèi)氣泡的位置，且銷軸6的兩端均固定連接有卡塊，校正桿7的側(cè)面固定連接有水準(zhǔn)管8，通過(guò)設(shè)置水準(zhǔn)管8，通過(guò)觀察氣泡的位置，從而可以得到橋梁的偏差數(shù)據(jù)，校正桿7的另一側(cè)面活動(dòng)連接有移動(dòng)桿9，移動(dòng)桿9的表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)把手14，移動(dòng)桿9遠(yuǎn)離校正桿7的一端固定連接有螺紋套10，螺紋套10通過(guò)其內(nèi)壁設(shè)置的內(nèi)螺紋與螺紋柱2表面設(shè)置的外螺紋螺紋連接，通過(guò)設(shè)置螺紋套10和螺紋柱2，使螺紋套10旋轉(zhuǎn)，可以使移動(dòng)桿9左右移動(dòng)，螺紋套10的表面設(shè)置有卡圈11，通過(guò)設(shè)置卡圈11，使螺紋套1旋轉(zhuǎn)移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)檔桿12和滑塊13向右滑動(dòng)，卡圈11的側(cè)面活動(dòng)連接有擋桿12，擋桿12的底端與滑塊13的上表面固定連接，滑塊13的左側(cè)面與測(cè)量尺4的零刻度線相對(duì)應(yīng)，卡桿I和校正桿7的頂端均固定連接有連接塊15，且兩個(gè)連接塊15的側(cè)面通過(guò)彈簧16固定連接，通過(guò)設(shè)置連接塊15和彈簧16，使校正桿7和卡桿I連接，使校正桿7向右緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0015]工作原理:當(dāng)橋梁水下垂直度測(cè)量裝置使用時(shí)，首先將卡桿I與橋梁的表面貼合，如果氣泡偏向右側(cè)，正向轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)把手14，使螺紋套1正向旋轉(zhuǎn)，由于螺紋柱2的作用，使移動(dòng)桿9向右移動(dòng)，同時(shí)卡圈11帶動(dòng)滑塊13向右滑動(dòng)，當(dāng)氣泡位于水準(zhǔn)管8的中間時(shí)，觀察滑塊13的左側(cè)面對(duì)應(yīng)測(cè)量尺4的位置，從而可以檢測(cè)到橋梁的偏差數(shù)據(jù)。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋梁水下垂直度測(cè)量裝置，包括卡桿(1)，其特征在于:所述卡桿(I)的側(cè)面從上到下依次固定連接有螺紋柱(2)、圓桿(3)、測(cè)量尺(4)和連接桿(5)，所述圓桿(3)的表面套接有滑塊(13)，所述連接桿(5)的正面通過(guò)銷軸(6)與校正桿(7)的背面活動(dòng)連接，所述校正桿(7)的側(cè)面固定連接有水準(zhǔn)管(8)，所述校正桿(7)的另一側(cè)面活動(dòng)連接有移動(dòng)桿(9)，所述移動(dòng)桿(9)遠(yuǎn)離校正桿(7)的一端固定連接有螺紋套(10)，所述螺紋套(10)通過(guò)其內(nèi)壁設(shè)置的內(nèi)螺紋與螺紋柱(2)表面設(shè)置的外螺紋螺紋連接，所述螺紋套(10)的表面設(shè)置有卡圈(11)，所述卡圈(11)的側(cè)面活動(dòng)連接有擋桿(12)，所述擋桿(12)的底端與滑塊(13)的上表面固定連接，所述卡桿(I)和校正桿(7)的頂端均固定連接有連接塊(15)，且兩個(gè)連接塊(15)的側(cè)面通過(guò)彈簧(16)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁水下垂直度測(cè)量裝置，其特征在于:所述移動(dòng)桿(9)的表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)把手(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁水下垂直度測(cè)量裝置，其特征在于:所述銷軸(6)的一端依次穿過(guò)校正桿(7)和連接桿(5)并延伸至連接桿(5)的外部，且銷軸(6)的兩端均固定連接有卡塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁水下垂直度測(cè)量裝置，其特征在于:所述圓桿(3)的長(zhǎng)度與測(cè)量尺(4)的長(zhǎng)度相等。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁水下垂直度測(cè)量裝置，其特征在于:所述滑塊(13)的左側(cè)面與測(cè)量尺(4)的零刻度線相對(duì)應(yīng)。
【文檔編號(hào)】G01B5/245GK205537666SQ201620358902
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月26日
【發(fā)明人】房世龍, 周春煦, 倪飛, 李勝永
【申請(qǐng)人】房世龍, 周春煦, 倪飛, 李勝永