一種適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置，設(shè)置在試驗(yàn)機(jī)的作動(dòng)缸與底座之間，用于支撐夾持試驗(yàn)件；支持裝置包括隨動(dòng)裝置、非標(biāo)螺母、導(dǎo)向塊、上連接桿、雙孔片、單孔片和下連接桿；通過作動(dòng)缸帶動(dòng)隨動(dòng)裝置與導(dǎo)向塊的移動(dòng)，使導(dǎo)向塊與非標(biāo)螺母發(fā)生撞擊進(jìn)而使上連接桿移動(dòng)，而下連接桿與底座相對固定，上連接桿與下連接桿則通過軸類試驗(yàn)件穿過雙孔片和單孔片的方式連接在一起，撞擊過程就是模擬軸類零件的動(dòng)態(tài)剪切過程。本實(shí)用新型的支持裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、試驗(yàn)精度高等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于力學(xué)實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]軸類零件是五金配件中最常使用的典型零件之一，它主要用來支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受剪切載荷。在各種飛機(jī)結(jié)構(gòu)的實(shí)際設(shè)計(jì)中，軸類零件被廣泛使用，例如阻力傘軸等。阻力傘軸是用來減小飛機(jī)著陸時(shí)滑跑速度的傘狀工具，裝在飛機(jī)尾部的傘艙內(nèi)，是開傘過程中的主要傳力機(jī)構(gòu)之一，開傘過程中，將受到?jīng)_擊性剪切加載，若阻力傘軸發(fā)生剪切破壞，則整體結(jié)構(gòu)將失去傳力能力，導(dǎo)致阻力傘與飛機(jī)脫離，失去減速作用，造成飛機(jī)滑出跑道等嚴(yán)重后果。
[0003]為了測試各類軸類零件的動(dòng)態(tài)剪切強(qiáng)度，需要通過實(shí)驗(yàn)獲得各類零件的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能。軸類零件的純剪切動(dòng)態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)要在高速液壓伺服材料試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行，國內(nèi)外目前尚沒有已成型的各類軸類零件的動(dòng)態(tài)剪切力學(xué)性能試驗(yàn)及支撐裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置，解決目前軸類試驗(yàn)件動(dòng)態(tài)剪切強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)無支撐裝置的問題。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置，設(shè)置在試驗(yàn)機(jī)的作動(dòng)缸與底座之間，用于支撐夾持試驗(yàn)件，支持裝置包括隨動(dòng)裝置、非標(biāo)螺母、導(dǎo)向塊、上連接桿、雙孔片、單孔片和下連接桿；
[0006]所述隨動(dòng)裝置與試驗(yàn)機(jī)的作動(dòng)缸固定連接；
[0007]所述導(dǎo)向塊設(shè)有通孔，所述通孔的軸線方向與作動(dòng)缸的移動(dòng)方向一致，所述導(dǎo)向塊與所述隨動(dòng)裝置固定連接；
[0008]所述上連接桿穿過通孔與所述導(dǎo)向塊滑動(dòng)連接，上連接桿一端連接非標(biāo)螺母，另一端連接雙孔片；
[0009]所述下連接桿一端與試驗(yàn)機(jī)的底座連接，另一端連接單孔片；
[0010]所述單孔片與所述雙孔片通過所述試驗(yàn)件連接。
[0011]進(jìn)一步地，還包括緩沖圈，所述緩沖圈套入所述上連接桿并與所述非標(biāo)螺母接觸。
[0012]進(jìn)一步地，所述緩沖圈為銅材料制成。
[0013]進(jìn)一步地，所述上連接桿與雙耳片采用螺紋連接。
[0014]進(jìn)一步地，所述下連接桿與單耳片采用螺紋連接。
[0015]本實(shí)用新型的適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置，通過作動(dòng)缸帶動(dòng)隨動(dòng)裝置與導(dǎo)向塊的移動(dòng)，使導(dǎo)向塊與非標(biāo)螺母發(fā)生撞擊進(jìn)而使上連接桿移動(dòng)，而下連接桿與底座相對固定，上連接桿與下連接桿則通過軸類試驗(yàn)件穿過雙孔片和單孔片的方式連接在一起，撞擊過程就是模擬軸類零件的動(dòng)態(tài)剪切過程，本實(shí)用新型的支持裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、試驗(yàn)精度高等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0016]此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本實(shí)用新型的實(shí)施例，并與說明書一起用于解釋本實(shí)用新型的原理。
[0017]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的隨動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的上連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的雙孔片的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖5為根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的單孔片的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖6為根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的下連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖7為根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的雙孔片與單孔片的連接示意圖。
[0024]其中，I是隨動(dòng)裝置，2是非標(biāo)螺母，3是上連接桿，4是導(dǎo)向塊，5是雙孔片，6是單孔片，7是下連接桿，8是試驗(yàn)件，9是緩沖圈，1是作動(dòng)缸，11是底座。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例型的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造型勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0026]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型保護(hù)沮圍的限制。
[0027]如圖1至圖7所示為本實(shí)用新型的適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置及零部件示意圖，支持裝置設(shè)置在試驗(yàn)機(jī)的作動(dòng)缸10與底座11之間，用于支撐夾持試驗(yàn)件8，其包括隨動(dòng)裝置1、非標(biāo)螺母2、導(dǎo)向塊4、上連接桿3、雙孔片5、單孔片6和下連接桿7;隨動(dòng)裝置I與試驗(yàn)機(jī)的作動(dòng)缸10固定連接，作動(dòng)缸10在試驗(yàn)機(jī)上做豎直上下運(yùn)動(dòng)(基于圖1所示的方位)；導(dǎo)向塊4設(shè)有通孔，通孔的軸線方向與作動(dòng)缸1的移動(dòng)方向一致(S卩通孔的方向也是豎直方向的上的)，導(dǎo)向塊4與隨動(dòng)裝置I固定連接;上連接桿3穿過通孔與導(dǎo)向塊4滑動(dòng)連接，上連接桿3—端連接非標(biāo)螺母2，另一端連接雙孔片5;下連接桿7—端與試驗(yàn)機(jī)的底座11固定連接，另一端連接單孔片6;如圖4和圖5所示，單孔片6上部分有一水平方向的通孔，雙孔片5成U字形，在U形部分有一水平方向的貫穿通孔，單孔片6上部伸入雙孔片5的U形區(qū)域，最后通過試驗(yàn)件8穿過單孔片6與雙孔片5的通孔將單孔片6與雙孔片5連接。
[0028]需要指出的是，還包括緩沖圈9，緩沖圈9套入上連接桿3并與非標(biāo)螺母2接觸，如圖1所示，并且緩沖圈9為銅材料制成。由于在動(dòng)態(tài)碰撞過程中會(huì)出現(xiàn)較明顯的沖擊脈沖，而在實(shí)際工況中不會(huì)出現(xiàn)明顯的脈沖顯現(xiàn)，故在上連接桿3的上端非標(biāo)螺母2與隨動(dòng)裝置I之間加裝了銅制的緩沖圈9。
[0029]需要指出的是，上連接桿3與雙耳片5采用螺紋連接;下連接桿7與單孔片6也采用螺紋連接。雙孔片5、單孔片6與之對應(yīng)的連接桿采用螺紋連接，具有以下兩個(gè)有益效果:一是螺紋連接可以傳遞較大的載荷，二是螺紋連接的方式可以調(diào)節(jié)單孔片5、雙孔片6的方位，方位包括豎直方向上的長度和單雙孔片的通孔的位置以便試驗(yàn)件8的穿過。
[0030]具體的，本實(shí)施例以INSTRON VHS160/100-20型高速液壓伺服試驗(yàn)機(jī)和本實(shí)用新型的支持裝置一起對試驗(yàn)過程及原理作進(jìn)一步說明，高速液壓伺服試驗(yàn)機(jī)是以作動(dòng)缸10加速到指定速度后勻速上移來實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)加載的，在本實(shí)施例中的試驗(yàn)中，隨動(dòng)裝置I隨作動(dòng)缸10加速到指定速度后，將繼續(xù)上移直至與上連接桿3上端的非標(biāo)螺母2發(fā)生碰撞，使上連接桿3獲得一定的動(dòng)能，并帶動(dòng)雙孔片5向上移動(dòng)。軸類的試驗(yàn)件8以類似于“銷子”的方式夾持在上下連接桿7之間，其夾持單、雙孔片的連接孔處，下連接桿7與試驗(yàn)機(jī)底座11固連連接，試驗(yàn)中下連接桿7、單孔片6均保持不動(dòng)，從而通過上連接桿3對軸類零件的拉伸實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)剪切加載。
[0031]本實(shí)用新型的適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0032]a)可較好的模擬工程應(yīng)用中的實(shí)際情況，實(shí)現(xiàn)軸類零件的純剪切動(dòng)態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，安裝方便、可靠性強(qiáng)、測量精度高，且本支持裝置可重復(fù)使用，提高了試驗(yàn)效率；
[0033]b)具有較好的通用性，可對各種軸類零件進(jìn)行動(dòng)態(tài)純剪切加載；
[0034]c)可通過改變單孔片、雙孔片中的通孔尺寸，來滿足不同尺寸軸類零件的純剪切動(dòng)態(tài)加載要求；
[0035]以上所述，僅為本實(shí)用新型的最優(yōu)【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置，設(shè)置在試驗(yàn)機(jī)的作動(dòng)缸(10)與底座(11)之間，用于支撐夾持試驗(yàn)件(8)，其特征在于，包括隨動(dòng)裝置(I)、非標(biāo)螺母(2)、導(dǎo)向塊(4)、上連接桿(3)、雙孔片(5)、單孔片(6)和下連接桿(7); 所述隨動(dòng)裝置(I)與試驗(yàn)機(jī)的作動(dòng)缸(10)固定連接； 所述導(dǎo)向塊(4)設(shè)有通孔，所述通孔的軸線方向與作動(dòng)缸(10)的移動(dòng)方向一致，所述導(dǎo)向塊(4)與所述隨動(dòng)裝置(I)固定連接； 所述上連接桿(3)穿過通孔與所述導(dǎo)向塊(4)滑動(dòng)連接，上連接桿(3)—端連接非標(biāo)螺母(2)，另一端連接雙孔片(5); 所述下連接桿(7)—端與試驗(yàn)機(jī)的底座(11)連接，另一端連接單孔片(6); 所述單孔片(6)與所述雙孔片(5)通過所述試驗(yàn)件(8)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置，其特征在于，還包括緩沖圈(9 )，所述緩沖圈(9)套入所述上連接桿(3)并與所述非標(biāo)螺母(2)接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置，其特征在于，所述緩沖圈(9)為銅材料制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置，其特征在于，所述上連接桿(3)與雙耳片(5)采用螺紋連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于軸類零件動(dòng)態(tài)純剪切試驗(yàn)的支持裝置，其特征在于，所述下連接桿(7)與單耳片(6)采用螺紋連接。
【文檔編號(hào)】G01N3/04GK205562277SQ201620075397
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年1月26日
【發(fā)明人】蘇冠龍, 白春玉, 舒挽
【申請人】中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所