一種路面取芯機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種路面取芯機，其技術(shù)方案要點是包括取芯裝置和穩(wěn)定裝置，所述取芯裝置和穩(wěn)定裝置固定連接，所述取芯裝置包括取芯機構(gòu)和基座，所述取芯機構(gòu)和基座固定連接，所述穩(wěn)定裝置包括承重板、固定塊和手柄，所述承重板與基座固定連接，所述固定塊與承重板固定連接，所述基座設(shè)置在承重板的一側(cè)，所述基座靠近承重板邊緣處上設(shè)有外凸塊，所述外凸塊上設(shè)有滾輪；這種路面取芯機實現(xiàn)了路面取芯機可以快速移動自身的位置，不需要通過其他的牽引裝置，有效的節(jié)省了工作成本和工作時間。
【專利說明】
_種路面取芯機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種道路工程檢測設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種路面取芯機。
【背景技術(shù)】
[0002]公路是聯(lián)接城市之間、鄉(xiāng)村之間、工礦基地之間的按照國家技術(shù)標準修建的，由公路主管部門驗收認可的道路。公路基層是公路的重要組成部分之一，公路基層是指直接位于瀝青路面層下，用高質(zhì)量材料填筑的主要承重層，或直接位于水泥混凝土路面下，用高質(zhì)量材料鋪筑的結(jié)構(gòu)層。正是由于公路基層在整個公路質(zhì)量中起到十分重要的作用，故公路的主管部門需要對公路基層的質(zhì)量進行嚴格的把關(guān)，其中公路基層取芯工作是一項十分重要的環(huán)節(jié)，取芯機的一個功能是鉆孔取芯用，適用于路面取芯做試驗用，被各地檢測中心廣泛使用，路面基層取芯機主要用于對混凝土路面和瀝青路面進行鉆孔取樣，取樣的目的是為了檢驗材料性能以及施工質(zhì)量，同時也用于檢測路面深度。
[0003]目前，市場上公開了一種折疊滾動取芯機(申請?zhí)枮?01520052991.8)，它包括固定在車輛上的底架，底架包括前底架和后底架，前底架和后底架通過鉸鏈結(jié)構(gòu)相連，后底架以鉸鏈軸為軸芯做上下翻轉(zhuǎn)動作；所述的底架上設(shè)置有移動架，移動架上設(shè)置有滑桿支座和鉆頭座，在滑桿支座上設(shè)置有動力裝置，動力裝置的動力主軸上設(shè)置有皮帶輪A，在鉆頭座上設(shè)置有鉆頭和輸出軸，輸出軸上設(shè)置有皮帶輪B，皮帶輪B與皮帶輪A通過皮帶相連；移動架的底部設(shè)置有滾動架組件。這種折疊滾動取芯機雖然具有可靠性高，省時省力，勞工成本低，安全性能高的技術(shù)效果，但是需要其他車輛的牽引無法自身快速移動。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種自身可以快速移動的路面取芯機。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種路面取芯機，包括取芯裝置和穩(wěn)定裝置，所述取芯裝置和穩(wěn)定裝置固定連接，所述取芯裝置包括取芯機構(gòu)和基座，所述取芯機構(gòu)和基座固定連接，所述穩(wěn)定裝置包括承重板、固定塊，所述承重板與基座固定連接，所述固定塊與承重板固定連接，所述基座設(shè)置在承重板的一側(cè)，所述基座靠近承重板邊緣處上設(shè)有外凸塊，所述外凸塊上設(shè)有滾輪。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，操作者將路面取芯機向外凸塊一側(cè)撥動，使得外凸塊可以成為整個路面取芯機的移動支撐點，通過滾輪可以實現(xiàn)里面取芯機的快速移動。
[0007]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的外凸塊與承重板上表面成120°?150°角。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，有效的避免了外凸塊上面的滾輪影響承重板與路面的貼合，有效的保證路面取芯的工作順利完成。
[0009]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的承重板靠近外凸塊一側(cè)的兩端均設(shè)有支撐桿，所述支撐桿通過橫桿連接。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，通過支撐桿和橫桿有效的結(jié)合，為操作者在移動路面取芯機的時候提供了有效的支點。
[0011]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的固定塊與基座抵觸。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，固定塊有效的增強了基座與承重板之間的連接，避免在移動路面取芯機的過程基座產(chǎn)生移動。
[0013]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的固定塊與基座抵觸端設(shè)有若干通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有螺栓，所述基座上設(shè)有與螺栓螺紋連接的螺紋孔。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，通過簡單的螺栓插接，增強了取芯裝置與承重板的連接強度，使得路面取芯機在使用的過程中不會出現(xiàn)與承重板的脫離的情況。
[0015]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的基座上設(shè)有長條狀的加強塊。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，路面取芯機在移動的過程中，外凸塊會對基座產(chǎn)生一定的壓力可能導致基座變形，加強塊有效的增強基座的剛度。
[0017]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的基座和承重板通過緊定螺釘連接。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，使得基座和承重板的連接更加穩(wěn)固，同時也方便了取芯裝置的拆卸，便于日后的承重板發(fā)生損壞可以快速更換。
[0019]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的承重板由鋼板制成。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，增加路面取芯機自身的重量，使得路面取芯機在工作的過程中更加的平穩(wěn)。
[0021]本實用新型進一步設(shè)置為:所述的承重板的邊緣處設(shè)有手柄。
[0022]通過采用上述技術(shù)方案，將路面取芯機移動到需要工作的位置時，手柄方便路面取芯機實現(xiàn)位置的微調(diào)，靠近邊緣處有效的節(jié)省微調(diào)所需的力量。
[0023]綜上所述，本實用新型具有以下有益效果:
[0024]實現(xiàn)了路面取芯機可以快速移動自身的位置，不需要通過其他的牽引裝置，有效額節(jié)省了工作成本和工作時間;承重板為路面取芯機在工作的過程中提供了更加平穩(wěn)的工作環(huán)境。
【附圖說明】
[0025]圖1為路面取芯機結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2為取芯裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3為穩(wěn)定裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]附圖標記:1、取芯裝置；11、取芯機構(gòu)；12、基座；121、外凸塊；122、滾輪；123、螺紋孔；124、加強塊；2、穩(wěn)定裝置;21、承重板;211、支撐桿；212、橫桿；22、固定塊；221、通孔；222、螺栓;23、手柄;3、緊定螺釘。
【具體實施方式】
[0029]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0030]實施例一:一種路面取芯機，如圖1所示，包括取芯裝置I和穩(wěn)定裝置2，取芯裝置I和穩(wěn)定裝置2固定連接，簡單的裝置形成了路面取芯機的工作機構(gòu)，取芯裝置I包括取芯機構(gòu)11和基座12，取芯機構(gòu)11實現(xiàn)了路面取芯機的工作，取芯機構(gòu)11和基座12固定連接，基座12有效的固定了取芯機構(gòu)11在工作過程中位置，避免取芯機構(gòu)11受力產(chǎn)生移動;穩(wěn)定裝置2包括承重板21、固定塊22和手柄23，承重板21與基座12固定連接，承重板21為路面取芯機的工作提供了支撐的效果，承重板21自身有一定的重量使得取芯機構(gòu)11可以有效的完成工作任務(wù)，承重板21與地面的接觸面接更大，有效的增加了路面取芯機在工作過程中的穩(wěn)定性；將固定塊22與承重板21固定連接，使得固定板相對承重板21的位置不會發(fā)生變化，固定塊22與基座12抵觸，固定塊22增強了固定塊22與基座12的連接穩(wěn)定性，進一步的保證了基座12與承重板21的連接穩(wěn)定性;手柄23與承重板21固定連接，手柄23為路面取芯機的移動提供了工作支點;在基座12—端設(shè)有外凸塊121，外凸塊121伸出承重板21的邊界，當需要移動路面取芯機的時候，將路面取芯機翻轉(zhuǎn)外凸塊121做為移動路面取芯機的支點，在外凸塊121上設(shè)有滾輪122，滾輪122方便了路面取芯機的快速移動，通過滾輪122和外凸塊121的結(jié)合，方便了路面取芯機進行位置的移動，不需要通過其他的牽引裝置來移動路面取芯機，有效額節(jié)省了工作成本和工作時間。
[0031]實施例二，如圖2所示，將外凸塊121設(shè)置成與承重板21上表面成120°?150°角，當路面取芯機需要進行路面取芯工作時，需要承重板21與路面平穩(wěn)的貼合，外凸塊121上的滾輪122有可能與路面抵觸，使得路面取芯機無法快速準確的進行路面取芯的工作，外凸塊121與承重板21上表面成一定的角度，有效的避免了外凸塊121上面的滾輪122影響承重板21與路面的貼合，有效的保證路面取芯的工作順利完成。
[0032]實施例三:如圖3所示，在承重板21靠近外凸塊121—側(cè)的兩端均設(shè)有支撐桿211，支撐桿211通過橫桿212連接，操作者在需要移動路面取芯機的時候需要將路面取芯機進行翻轉(zhuǎn)，保證滾輪122可以與路面接觸實現(xiàn)滾動，在翻轉(zhuǎn)路面取芯機的時候需要為操作者提供力的支點，通過支撐桿211和橫桿212有效的結(jié)合，為操作者在移動路面取芯機的時候提供了有效的支點。
[0033]實施例四:如圖1所示，固定塊22與基座12抵觸，固定塊22有效的增強了基座12與承重板21之間的連接，避免在移動路面取芯機的過程基座12產(chǎn)生移動；同時在固定塊22與基座12抵觸的面上設(shè)置有若干通孔221，通孔221內(nèi)又設(shè)有螺栓222，在對應(yīng)的基座12面上設(shè)有與螺栓222螺紋連接的螺紋孔123，基座12原本與承重板21固定連接有一定的穩(wěn)定性，當工作一段時間后可能會出現(xiàn)基座12與承重板21出現(xiàn)連接不穩(wěn)定的情況，通過簡單的螺栓222插接，增強了基座12與承重板21的連接強度，保證了路面取芯機在使用的過程中的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)使用一段時間后出現(xiàn)與承重板21的脫離的情況。在路面取芯機在移動的過程中，外凸塊121會對基座12產(chǎn)生一定的壓力可能導致基座12變形，所以在基座12上增設(shè)長條狀的加強塊124，有效的增強基座12的剛度，減小了形變的發(fā)生增加了基座12的使用壽命。基座12和承重板21通過緊定螺釘3連接，緊定螺釘3連接有效的保證基座12和承重板21之間的連接強度，同時也方便了取芯裝置I的拆卸，當路面取芯機在使用一定的時間后，承重板21產(chǎn)生形變或者取芯機構(gòu)11發(fā)生損壞，需要進行維修更換的時候，通過緊定螺釘3連接的承重板21和基座12可以實現(xiàn)快速的拆卸。
[0034]實施例五:如圖3所示，承重板21為厚重的鋼板，路面取芯機在工作的時候地面會有一定的頂力，路面的結(jié)構(gòu)較為牢固所以需要時間一定的壓力才能實現(xiàn)路面取芯的工作，厚重的鋼板增加路面取芯機自身的重量，使得路面取芯機在工作的過程中更加的平穩(wěn);將手柄23設(shè)置在靠近承重板21的邊緣處，當路面取芯機移動到需要工作的位置時，路面可能會有一些不平整或者其他因素，這是需要對路面取芯機實行微調(diào)，手柄23方便實現(xiàn)了路面取芯機實現(xiàn)位置的微調(diào)，因為承重板21較為厚重有一定的重量，手柄23靠近邊緣處有效的節(jié)省微調(diào)所需的力量。
[0035]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。
【主權(quán)項】
1.一種路面取芯機，包括取芯裝置(I)和穩(wěn)定裝置(2)，所述取芯裝置(I)和穩(wěn)定裝置(2)固定連接，所述取芯裝置(I)包括取芯機構(gòu)(11)和基座(12)，所述取芯機構(gòu)(11)和基座(12)固定連接，所述穩(wěn)定裝置(2)包括承重板(21)、固定塊(22)，所述承重板(21)與基座(12)固定連接，所述固定塊(22)與承重板(21)固定連接，其特征是:所述基座(12)設(shè)置在承重板(21)的一側(cè)，所述基座(12)靠近承重板(21)邊緣處上設(shè)有外凸塊(121)，所述外凸塊(121)上設(shè)有滾輪(122)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路面取芯機，其特征是:所述外凸塊(121)與承重板(21)上表面成120°?150°角。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路面取芯機，其特征是:所述承重板(21)靠近外凸塊(121)—側(cè)的兩端均設(shè)有支撐桿(211)，所述支撐桿(211)通過橫桿(212)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種路面取芯機，其特征是:所述固定塊(22)與基座(12)抵觸。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種路面取芯機，其特征是:所述固定塊(22)與基座(12)抵觸端設(shè)有若干通孔(221)，所述通孔(221)內(nèi)設(shè)有螺栓(222)，所述基座(12)上設(shè)有與螺栓(222)螺紋連接的螺紋孔(123)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種路面取芯機，其特征是:所述基座(12)上設(shè)有長條狀的加強塊(I 24)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種路面取芯機，其特征是:所述基座(12)和承重板(21)通過緊定螺釘(3)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種路面取芯機，其特征是:所述承重板(21)由鋼板制成。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種路面取芯機，其特征是:所述承重板(21)的邊緣處設(shè)有手柄(23)。
【文檔編號】G01N1/04GK205665031SQ201620556120
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月8日
【發(fā)明人】馬兵, 陳仁忠, 程明, 李光志, 王飛, 陳興海
【申請人】南京快聯(lián)路橋建設(shè)工程有限公司