專利名稱：鬧鐘機芯定時機構(gòu)單向調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鬧鐘機芯的定時機構(gòu)單向調(diào)整裝置。
一般石英鐘的鬧鐘機構(gòu)在為了達(dá)到定時警報的效果，通常是在機芯內(nèi)組裝一個和鬧鐘指針連動的鬧鈴基座，在鬧鈴基座上形成可和鬧鐘時針對應(yīng)的斜坡，當(dāng)使用者依標(biāo)示方向旋轉(zhuǎn)旋鈕，以帶動鬧鐘指針到達(dá)設(shè)定位置后就完成鬧鈴設(shè)定，當(dāng)鬧鐘的時針和連動的控制桿到達(dá)斜坡的最低點時，由電路基板的連接鬧鐘可發(fā)出警報訊號，而當(dāng)控制桿越過斜坡的最高點時警報聲響就會停止，當(dāng)然在鬧鈴的控制上也可以利用人為控制強迫其停止，這種定時機構(gòu)在設(shè)計上因為旋鈕旋轉(zhuǎn)的方向并不受限制，因此，在調(diào)整時鬧鐘指針可由設(shè)定的方向或者反方向到達(dá)設(shè)定位置，雙向調(diào)整的方式雖然方便，但是，因為一般鬧鐘在鬧鈴的控制上是以控制桿落入斜坡為啟動的方式，因此假設(shè)使用者以設(shè)定的反方向旋轉(zhuǎn)旋鈕時，會使得控制鬧鈴的控制桿提前到達(dá)斜坡的最高點并發(fā)出鬧鈴聲，這種缺點是因使用者操作不當(dāng)所致，但是在不明原因的情況下，使用者會認(rèn)為是鬧鐘不準(zhǔn)確。
如

圖1所示，一種以往鬧鐘機芯的定時機構(gòu)是組裝在兩對接的殼座10間，該定時機構(gòu)1包含一組裝在兩殼座10中央的終齒輪11，在該終齒輪11中央具有一突出前方殼座10的中芯軸111，該中芯軸11和一鬧鐘指針12結(jié)合連動，在終齒輪11外環(huán)壁形成的齒面112，依序和一第一齒輪13和一第二齒輪14嚙合，第二齒輪14和一離合齒輪15相嚙合，該離合齒輪15穿設(shè)在一軸桿16上，該軸桿16突出后方殼體10一端再組裝一方便使用者控制的旋鈕17。
配合圖2所示，是定時機構(gòu)的單向調(diào)整裝置卡合的展開示意圖(也就是將旋鈕和離合齒輪展開)，以往鬧鐘為了達(dá)到單向調(diào)整的目的，會在該離合齒輪15后側(cè)面等距突出三個前突出部151，每一前突出部151都具有一直向的抵推面152和一傾斜的打滑面153，而該旋鈕17和離合齒輪15貼合的前側(cè)面上設(shè)有三個對應(yīng)的后突出部171，每一后突出部171上都具有一抵推面172和一打滑面173，為了使前后設(shè)置的前、后突出部151、171經(jīng)常貼合，在離合齒輪15前方再架設(shè)一頂撐離合齒輪15的彈片18。
當(dāng)使用者旋轉(zhuǎn)旋鈕17，并使抵推面172靠向離合齒輪15的抵推面152時，兩者間的直向卡抵，該旋鈕17旋轉(zhuǎn)的動力可帶動離合齒輪15轉(zhuǎn)動，進而傳動第二齒輪14、第一齒輪13、終齒輪11和鬧鐘指針12到達(dá)設(shè)定的位置，相反地，當(dāng)使用者反向旋轉(zhuǎn)旋鈕17時，由于旋鈕17和離合齒輪15反向位置為兩對應(yīng)的打滑面153、173，因此在旋鈕17被反向旋轉(zhuǎn)時，旋轉(zhuǎn)的動力會造成離合齒輪15克服彈片18的彈力前移、打滑，此時旋轉(zhuǎn)動力就無法傳動鬧鐘指針12，由此達(dá)到單向調(diào)整，以避免人為操作不當(dāng)導(dǎo)致控制上的不準(zhǔn)確。
以往定時機構(gòu)1的單向調(diào)整裝置固然可達(dá)到準(zhǔn)確報時的效果，但在設(shè)計上因為其離合構(gòu)造設(shè)在旋鈕17和離合齒輪15相貼靠的部位，因此，設(shè)計上必須在兩者間增設(shè)前、后突出部151、171，在離合齒輪15前端也必需設(shè)置彈片18，上述的裝置會增加整體的厚度，導(dǎo)致鬧鐘機芯在設(shè)計上難以達(dá)到輕薄的目的。
本實用新型的目的在于提供一種利用平面裝置達(dá)到離合效果，使鬧鐘在準(zhǔn)確報時的同時，具有縮小厚度的鬧鐘機芯定時機構(gòu)單向調(diào)整裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種鬧鐘機芯定時機構(gòu)單向調(diào)整裝置，該定時機構(gòu)組裝在鬧鐘機芯的殼體中，其特征在于該殼體上設(shè)有一長槽孔，而該定時機構(gòu)包含平面嚙合的一終端齒輪組、一可和終端齒輪組嚙合的離合齒輪、一起始齒輪、一和終端齒輪組結(jié)合連動的鬧鐘指針、一和起始齒輪連動，當(dāng)往設(shè)定的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)時帶動起始齒輪旋轉(zhuǎn)，并將離合齒輪撥向終端齒輪組而相互嚙合或分離的旋鈕；該離合齒輪上突出一可定位在長槽孔內(nèi)的定位柱。
由于采用了上述的技術(shù)解決方案，本實用新型鬧鐘機芯定時機構(gòu)單向調(diào)整裝置，將嚙合的數(shù)齒輪平面的架設(shè)在鬧鐘機芯的兩殼座間，并使一離合齒輪得以因旋鈕旋轉(zhuǎn)方向不同，和銜接齒輪相嚙合或者終止嚙合關(guān)系，從而提供離合齒輪在可離合的位移方向上有一位移裕度，該離合位移方向大略和離合齒輪被嚙合驅(qū)轉(zhuǎn)的切線方向相同，因此，當(dāng)旋鈕往設(shè)定方向旋轉(zhuǎn)時，離合齒輪可將動力傳遞到最終的鬧鐘指針上，而當(dāng)旋鈕往設(shè)定的反方向旋轉(zhuǎn)時，該離合齒輪就被向外撥離和銜接齒輪終止嚙合關(guān)系，不但可以達(dá)到單向調(diào)整的目的，提高定時準(zhǔn)確性，更可因齒輪間平面離合的關(guān)系縮小鬧鐘機芯的厚度，以使鬧鐘在更為輕薄。
下面通過最佳實施例和附圖對本實用新型的鬧鐘機芯定時機構(gòu)單向調(diào)整裝置進行詳細(xì)說明，附圖中圖1是一種以往鬧鐘機芯的定時機構(gòu)正視圖。
圖2是一種以往鬧鐘機芯的定時機構(gòu)的單向調(diào)整裝置卡合示意圖。
圖3是本實用新型較佳實施例的分解圖。
圖4是本實用新型較佳實施例的嚙合狀態(tài)正視圖。
圖5是本實用新型較佳實施例終止嚙合狀態(tài)的正視示意圖。
圖6是本實用新型較佳實施例離合齒輪和彈片間的對應(yīng)示意圖。
為了方便說明，以下的實施例，相同的元件以相同的標(biāo)號表示。
如圖3、4所示，本實施例的定時機構(gòu)2是組裝在鬧鐘機芯3上，該鬧鐘機芯3具有一前殼座31和一后殼座32，兩者共同組合成一殼體30，在該前、后殼座31、32對接后形成一中空的容室，以供鬧鐘的傳動元件、一電路基板33和一彈片34組裝，該等組裝在殼體30中的元件包括電池室、石英震蕩器、線圈、時針、分針、秒針、驅(qū)轉(zhuǎn)齒輪等機構(gòu)，前述裝置和本案創(chuàng)作無關(guān)，在此不詳述其裝置，圖中也省略，該前殼座31中央開設(shè)有一中芯孔311，以中芯孔311為中芯在前殼座31后側(cè)面板310上形成一第一凹室312，該第一凹室312和一位在上方的第二凹室313交集，在該后殼座32上并開設(shè)一旋鈕開孔321。
本實施例為了達(dá)到預(yù)期的目的，是在前殼座31的面板310上形成一和第二凹室312交集的定位凹室314，該定位凹室314為長橢圓造型，在前殼座31上再形成一和定位凹室314對應(yīng)的長槽孔31 5，該定位凹室314上方面板310上形成一交集的第三凹室316，該第三凹室316和后殼座32上的旋鈕開關(guān)321前后對應(yīng)，而該定時機構(gòu)2包含一終齒輪21、一銜接齒輪22、一離合齒輪23、一起始齒輪25、一旋鈕26和一鬧鐘指針27，而該終齒輪21和銜接齒輪2并構(gòu)成一終端齒輪組20。
該終齒輪21組裝在前、后殼座31、32間，并定位在該前殼座31的第一凹室312內(nèi)，其中央形成的一突柱211穿出前殼座31的中芯孔311前方。
該銜接齒輪22組裝在前殼座31的第二凹室313內(nèi)，并和終齒輪21相嚙合。
該離合齒輪23組裝在前殼座31的定位凹室314內(nèi)，并可在該定位凹室314內(nèi)橫向移位，在齒輪前側(cè)面中央突出一可在長槽孔315內(nèi)移位的定位柱231，在輪體周緣形成一可和銜接齒輪22相嚙合的齒面232，配合圖6所示，為了使該離合齒輪23恒貼向前殼座31，其設(shè)置的位置是在前殼座31和電路基板33之間，且正位在彈片34的一延伸壓腳341前方，利用該彈片34施于電路基板33上的力量，透過電路基板33略微壓定離合齒輪23，使其不致受到重力或其他外力而隨意位移，但是，因為該彈片34為鬧鐘機芯3原有的構(gòu)件，其為電子回路上控制ON-OFF的接點彈簧，因此壓抵時不需增設(shè)元件。
該起始齒輪25可和離合齒輪23相嚙合，其是組裝在前殼座31的第三凹室316上，在齒輪后方突出一和旋鈕開孔321對應(yīng)的卡柱251。
該旋鈕26具有一可伸向旋鈕開孔321的突柱261，突柱261上具有一可供起始齒輪25卡合的卡接孔262，在突柱261后方形成一方便控制的操控部263。
該鬧鐘指針27組裝在終齒輪21的突柱211上，并位在前殼座31前方。
特別的是，本實施例的長槽孔315的長孔方向和離合齒輪23和起始齒輪25嚙合處的切線方向約略平行同向，也就是說，在兩者的嚙合切線方向上，提供離合齒輪23的離合位移裕度，因此，當(dāng)使用者順時針旋轉(zhuǎn)旋鈕26時，可帶動起始齒輪25順時針旋轉(zhuǎn)，利用該起始齒輪25將嚙合的離合齒輪23推向圖4的左側(cè)和銜接齒輪22相嚙合，此時銜接齒輪22會順時針旋轉(zhuǎn)，并帶動終齒輪21和鬧鐘指針27逆時針旋轉(zhuǎn)，直到鬧鐘指針27到達(dá)設(shè)定位置為止。配合圖5，當(dāng)使用以相反于設(shè)定的方向旋轉(zhuǎn)旋鈕26時，逆時針旋轉(zhuǎn)的動力會將離合齒輪23推向圖5右側(cè)，也就是說，當(dāng)旋鈕26的旋轉(zhuǎn)方向和設(shè)定的方向相反時，其旋轉(zhuǎn)的動力會將離合齒輪23撥離銜接齒輪22，而使得兩者間停止嚙合關(guān)系，此時旋轉(zhuǎn)的旋鈕26就無法帶動終齒輪21和鬧鐘指針27旋轉(zhuǎn)，由此達(dá)到以平面離合方式來單向調(diào)整鬧鐘指針27的目的。由上述說明可知，本實用新型在前殼座31上形成一可限制離合齒輪23移動位置的定位凹室314，并將定時機構(gòu)2上的終齒輪21、銜接齒輪22、離合齒輪23和起始齒輪25排列在同一平面上，上述設(shè)計不僅可達(dá)到單向調(diào)整鬧鐘指針27的目的，也可使原本立體的離合構(gòu)造改變成平面設(shè)計，并且充份的利用鬧鈴機芯3中原本就已存在的彈片34來頂撐離合齒輪23，因此，該鬧鐘機志3不但可達(dá)到準(zhǔn)確報時的效果，更可因此縮小厚度，也就是說，本實用新型的鬧鐘機芯定時機構(gòu)單向調(diào)整裝置，具有以更小的厚度來達(dá)到準(zhǔn)確報時的效果。
由上，本實用新型鬧鐘機芯定時機構(gòu)單向調(diào)整裝置，前方殼座上設(shè)有一長槽孔，而該定時機構(gòu)包含平面嚙合的一終齒輪、一銜接齒輪、一離合齒輪、一起始齒輪、一和終齒輪結(jié)合連動的鬧鐘指針及一和該起始齒輪連動的旋鈕，該離合齒輪銜接齒輪和終齒輪間接嚙合，該離合齒輪面向前殼座一側(cè)突出一可定位在長槽孔內(nèi)的定位柱，該離合齒輪和起始齒輪等并組裝在一設(shè)于殼體內(nèi)的電路基板和該殼體殼壁之間，由一設(shè)在電路基板另一側(cè)接點彈片的彈性推力，通過電路基板略微壓定離合齒輪，可使該離合齒輪恒貼向殼體殼壁，當(dāng)旋鈕往設(shè)定的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)時，可帶動起始齒輪旋轉(zhuǎn)，并由旋轉(zhuǎn)動力將離合齒輪撥向銜接齒輪使兩者嚙合，此時旋鈕旋轉(zhuǎn)動力可間接傳動鬧鐘指針旋轉(zhuǎn)，而當(dāng)旋鈕朝設(shè)定的反方向旋轉(zhuǎn)時，與其連動的起始齒輪會將離合齒輪撥離銜接齒輪，并終止齒輪間的嚙合關(guān)系，由此達(dá)到利用平面離合構(gòu)造來達(dá)到單向調(diào)整的目的。本實用新型的定時機構(gòu)是組裝在鬧鐘機芯上兩對接的殼座間，該等殼座組合成一殼體，在前方殼座中央開設(shè)一中芯孔，后方殼座上形成一旋鈕開孔。
權(quán)利要求1.一種鬧鐘機芯定時機構(gòu)單向調(diào)整裝置，該定時機構(gòu)組裝在鬧鐘機芯的殼體中，其特征在于該殼體上設(shè)有一長槽孔，而該定時機構(gòu)包含平面嚙合的一終端齒輪組、一可和終端齒輪組嚙合的離合齒輪、一起始齒輪、一和終端齒輪組結(jié)合連動的鬧鐘指針、一和起始齒輪連動，當(dāng)往設(shè)定的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)時帶動起始齒輪旋轉(zhuǎn)，并將離合齒輪撥向終端齒輪組而相互嚙合或分離的旋鈕；該離合齒輪上突出一可定位在長槽孔內(nèi)的定位柱。
2.如權(quán)利要求1所述的鬧鐘機芯定時機構(gòu)單向調(diào)整裝置，其特征在于該殼體上設(shè)有一可供該離合齒輪移位的定位凹室。
3.如權(quán)利要求1所述的鬧鐘機芯定時機構(gòu)單向調(diào)整裝置，其特征在于該離合齒輪和起始齒輪是組裝在一設(shè)在該殼體內(nèi)的電路基板和該殼體殼壁之間，在該電路基板另一側(cè)設(shè)使該電路基板微壓定離合齒輪，該離合齒輪貼向殼體殼壁的一接點彈片。
專利摘要一種鬧鐘機芯定時機構(gòu)單向調(diào)整裝置,是將一組齒輪裝設(shè)在兩殼座間,特別是組裝在一電路基板和前方殼座間,使各齒輪同時貼向前方殼座形成平面嚙合關(guān)系,上述齒輪中的起始齒輪和一旋鈕連結(jié),終齒輪和鬧鐘指針結(jié)合、連動,在起始齒輪和終齒輪間設(shè)一離合齒輪和一銜接齒輪,當(dāng)旋鈕往設(shè)定方向旋轉(zhuǎn)時,離合齒輪會靠向銜接齒輪并將旋轉(zhuǎn)動力傳送到鬧鐘指針,相反地,離合齒輪會平面移位和銜接齒輪終止嚙合關(guān)系。
文檔編號G04B23/00GK2340011SQ9821425
公開日1999年9月22日 申請日期1998年5月14日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月14日
發(fā)明者許穆生 申請人:永鎮(zhèn)企業(yè)股份有限公司