專利名稱：撕裂防控運送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機電運送裝置，即一種撕裂防控運送帶。
背景技術(shù)：
運送帶是一種常用的機電設(shè)施，在礦山、倉庫、碼頭等場所，常用到遠距離傳送物質(zhì)的大型運送帶。運送帶在運行當中，有時會出現(xiàn)撕裂故障。由于距離較遠，職守人力較少，出現(xiàn)撕裂后很難及時發(fā)現(xiàn)，往往導致長距離的大面積撕裂，使運送的物質(zhì)遭受損失，設(shè)備受到破壞。因此，防止運送帶撕裂是目前急待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種在出現(xiàn)撕裂故障時立即停止運行的運送帶。
上述目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的研制一種撕裂防控運送帶，也是由一條往復循環(huán)運行的運送帶和支架滾輪等構(gòu)成，運送帶的上邊裝載物品，在動力裝置的帶動下，上邊前進，下邊逆行而運轉(zhuǎn)，所不同的是在運送帶上設(shè)有電感控制裝置，電感控制裝置有A和B兩個環(huán)形鐵芯，運送帶的一邊穿過鐵芯，在運送帶上貼附著導線環(huán)，導線環(huán)隨運送帶穿過兩個鐵芯而構(gòu)成鐵芯AB的共有線圈Q，在鐵芯A的另一側(cè)纏繞著可與電源相聯(lián)系的原線圈M，在鐵芯B的另一側(cè)纏繞著與控制電路相聯(lián)系的副線圈N。在正常運行時，線圈M通電后，在線圈N產(chǎn)生感應(yīng)電壓。當運送帶出現(xiàn)撕裂時，線圈Q中斷，線圈N電壓消失，控制電路立即發(fā)出指令而停止運行。
所說的鐵芯A和B都套在運送帶的下邊上。
所說的控制電路是由一個三極管信號放大器F和一個繼電器J及其輔助元件構(gòu)成，通過整流橋G與鐵芯B的副線圈兩端相接。
所說的運送帶上貼附的導線環(huán)是一個閉合線圈，導線沿運送帶的長度方向貼附，且在運送帶上等間隔分布。
采用上述技術(shù)方案的撕裂防控運送帶，可以在運送帶出現(xiàn)撕裂時迅速停機，從而防止撕裂事故造成的損失。


本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理由以下附圖給出。
圖1是本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實施例的電路圖。
圖中可見運送帶1，上邊2，下邊3，鐵芯A，原線圈M，鐵芯B，副線圈N，線圈Q，電阻R，電容C，繼電器J，整流橋G，信號放大器F，二極管E。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖介紹一種實施例。
如圖所示，這種運送帶1上設(shè)有往復盤繞的導線，導線沿傳送帶長度方向貼附，且等間隔分布，形成一個閉合線圈Q，運送帶1的上邊2運載物質(zhì)，下邊3穿過兩個環(huán)形鐵芯A和B，鐵芯A和B及其線圈構(gòu)成了兩個變壓器，鐵芯A的一次側(cè)盤繞有原線圈M，鐵芯B的二次側(cè)盤繞有副線圈N，線圈Q隨運送帶穿過鐵芯A的二次側(cè)和鐵芯B的一次側(cè)，成為鐵芯A的副線圈和鐵芯B的原線圈，線圈M的兩端通過開關(guān)與電源相接，線圈N的兩端通過整流橋G與控制電路相接，控制電路由三極管信號放大器F和后面的繼電器J所構(gòu)成，繼電器J設(shè)有二極管E保護電路。在三極管前面設(shè)有電阻R及電容C構(gòu)成輔助電路。當鐵芯A的原線圈M接通交流電源時，一次側(cè)交變磁通勢在鐵芯回路中產(chǎn)生交變的主磁通，運送帶1上的線圈Q產(chǎn)生感應(yīng)電流，該電流同時在鐵芯B的副線圈N上產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，經(jīng)過橋式整流得到直流控制電壓，使信號放大器F的三極管導通，繼電器J吸合，控制電路維持正常狀態(tài)。當運送帶1在某一點撕裂時，附近的導線被拉斷，線圈Q中斷，線圈D的感應(yīng)電壓消失，放大器F立即將這一信號放大并傳向繼電器J，繼電器J失電釋放，即發(fā)出停機指令，運送帶立即停止運行。這樣就可以避免運送帶進一步撕裂，并且使維護人員意識到出現(xiàn)了故障，以進行排除作業(yè)。
權(quán)利要求
1.一種撕裂防控運送帶，也是由一條往復循環(huán)運行的運送帶和支架滾輪所構(gòu)成，工作時，運送帶(1)的上邊裝載物品，在動力裝置的帶動下，上邊(2)前行，下邊(3)逆行而運轉(zhuǎn)，其特征在于在運送帶(1)上設(shè)有電感控制電路，電感控制電路有A和B兩個環(huán)形鐵芯，運送帶的一邊穿過鐵芯A和B，在運送帶(1)上貼附著導線環(huán)，導線環(huán)隨運送帶(1)穿過兩個鐵芯而構(gòu)成鐵芯A和B的共有線圈Q，在鐵芯A的另一側(cè)纏繞著與電源相聯(lián)系的原線圈M，在鐵芯B的另一側(cè)纏繞著與控制電路相聯(lián)系的副線圈N。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撕裂防控運送帶，其特征在于所說的鐵芯A和B都套在運送帶(1)的下邊(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撕裂防控運送帶，其特征在于所說的運送帶(1)上貼附的導線環(huán)是一個閉合線圈，導線沿運送帶的長度方向貼附，且在運送帶(1)上等間隔分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撕裂防控運送帶，其特征在于所說的控制電路是由一個三極管信號放大器F和一個繼電器J及其輔助元件構(gòu)成，通過整流橋與鐵芯B的副線圈N兩端相接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機電運送裝置，即一種撕裂防控運送帶。也是由一條往復循環(huán)運行的運送帶(1)和支架滾輪等構(gòu)成，所不同的是在運送帶(1)上設(shè)有電感控制電路，電感控制電路有A和B兩個環(huán)形鐵芯，運送帶(1)的一邊穿過鐵芯，在運送帶上貼附著導線環(huán)，導線環(huán)隨運送帶(1)穿過兩個鐵芯而構(gòu)成鐵芯AB的共有線圈Q，在鐵芯A的另一側(cè)纏繞著與電源相聯(lián)系的原線圈M，在鐵芯B的另一側(cè)纏繞著與控制電路相聯(lián)系的副線圈N。在正常運行時，線圈M通電后，在線圈N產(chǎn)生感應(yīng)電壓。當運送帶出現(xiàn)撕裂時，線圈Q中斷，線圈N電壓消失，控制電路立即發(fā)出指令而停止運行，從而達到防止運送帶進一步撕裂的目的。
文檔編號G05B9/02GK1810603SQ200610008080
公開日2006年8月2日 申請日期2006年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月28日
發(fā)明者宋繼生 申請人:宋繼生