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      梯級(jí)串聯(lián)電站聯(lián)合運(yùn)行雙pid并聯(lián)控制調(diào)節(jié)器的制作方法

      文檔序號(hào):6280003閱讀:341來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:梯級(jí)串聯(lián)電站聯(lián)合運(yùn)行雙pid并聯(lián)控制調(diào)節(jié)器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于水電站運(yùn)行控制技術(shù)領(lǐng)域背景技術(shù)目前,水電站的調(diào)節(jié)系統(tǒng)均對(duì)每臺(tái)機(jī)組單獨(dú)采用PID調(diào)速器,在電力系統(tǒng)的負(fù)荷發(fā)生變化、機(jī)組轉(zhuǎn)速出現(xiàn)偏差時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié),相應(yīng)改變機(jī)組流量,使改變后的水輪機(jī)水力矩與發(fā)電機(jī)負(fù)荷阻力矩達(dá)到新的平衡,以維持頻率(機(jī)組轉(zhuǎn)速)在規(guī)定的范圍內(nèi)。
      常規(guī)電站由于站前庫(kù)容大,在受到負(fù)荷干擾后進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)時(shí),可以認(rèn)為水庫(kù)水位不變,每臺(tái)機(jī)組單獨(dú)采用PID調(diào)速器,根據(jù)負(fù)荷變化,調(diào)節(jié)機(jī)組的導(dǎo)水機(jī)構(gòu),使水輪機(jī)流量作相應(yīng)變化,以保持機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,保證頻率穩(wěn)定在電力系統(tǒng)要求的范圍內(nèi)。由于電站前有較大緩沖庫(kù)容,電站的調(diào)節(jié)對(duì)于流域內(nèi)其他電站的運(yùn)行影響很小,只要合理調(diào)度,各電站即可充分利用水能資源并安全運(yùn)行。
      近年來(lái)隨著西部開(kāi)發(fā)和國(guó)家建設(shè)對(duì)能源需求的增長(zhǎng),西南的各江河流域都在大力開(kāi)發(fā)水電資源。目前在我國(guó),特別是西部的河流上規(guī)劃了一些電站間沒(méi)有調(diào)節(jié)庫(kù)容僅用明渠和管道連接或者調(diào)節(jié)庫(kù)容很小的梯級(jí)電站,該類電站系統(tǒng)運(yùn)行中各級(jí)電站彼此間影響較大,可以稱為半開(kāi)式梯級(jí)串聯(lián)電站。由于電站之間的可調(diào)節(jié)庫(kù)容小或者沒(méi)有可調(diào)節(jié)庫(kù)容,在受到負(fù)荷干擾以后不僅要進(jìn)行頻率的調(diào)節(jié),也要進(jìn)行串聯(lián)電站間的流量平衡調(diào)節(jié)。
      對(duì)于站前調(diào)節(jié)庫(kù)容小或者沒(méi)有調(diào)節(jié)庫(kù)容的半開(kāi)式梯級(jí)串聯(lián)電站,采用常規(guī)水電站的調(diào)節(jié)方式,當(dāng)各級(jí)電站的機(jī)組采用獨(dú)立的PID調(diào)速器控制機(jī)組時(shí),由于PID調(diào)速器只能反饋機(jī)組轉(zhuǎn)速,因此只能在機(jī)組轉(zhuǎn)速發(fā)生偏差的情況下進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),對(duì)于系統(tǒng)的流量平衡卻不能做出貢獻(xiàn)。這種控制方式雖然在短時(shí)間能調(diào)整轉(zhuǎn)速,但不能保證各級(jí)電站的總流量相等,不能改變站間流量不平衡的情況。在此情況下,由于站間庫(kù)容小或者沒(méi)有調(diào)節(jié)庫(kù)容,電站間的水庫(kù)或明渠的水位因其進(jìn)出流量的持續(xù)不平衡而導(dǎo)致水面不能穩(wěn)定,將出現(xiàn)緩慢的持續(xù)下降或上升,其快慢取決于上下游電站間流量差以及調(diào)節(jié)庫(kù)容的大小,最終將導(dǎo)致站間水庫(kù)或明渠出現(xiàn)溢流或漏底的情況,不能使電站穩(wěn)定運(yùn)行。由于該類梯級(jí)串聯(lián)電站調(diào)節(jié)目標(biāo)的特殊性,即在電站受到負(fù)荷干擾以后不僅要進(jìn)行頻率調(diào)節(jié),也要進(jìn)行串聯(lián)電站間的水位控制(流量平衡)調(diào)節(jié),而傳統(tǒng)的PID調(diào)速器為單輸入/單輸出閉環(huán)控制系統(tǒng),在這種系統(tǒng)中,只關(guān)心輸出結(jié)果一個(gè)量(被調(diào)節(jié)量),因此,傳統(tǒng)的PID調(diào)速器不能滿足該類串聯(lián)電站系統(tǒng)的穩(wěn)定性及動(dòng)態(tài)品質(zhì)的要求。
      本課題組針對(duì)半開(kāi)式梯級(jí)串聯(lián)電站的特點(diǎn),采用雙PID并聯(lián)調(diào)節(jié)器,即將需要反饋的水位值通過(guò)PID運(yùn)算后與轉(zhuǎn)速的PID控制信號(hào)并聯(lián)作用于機(jī)組接力器,從而建立半開(kāi)式梯級(jí)串聯(lián)電站的聯(lián)合運(yùn)行雙PID并聯(lián)調(diào)節(jié)系統(tǒng),在半開(kāi)式梯級(jí)串聯(lián)電站系統(tǒng)聯(lián)合運(yùn)行、聯(lián)合調(diào)節(jié)的情況下,以該串聯(lián)電站群為整體對(duì)電網(wǎng)輸送電力,在電網(wǎng)負(fù)荷變化時(shí),同時(shí)調(diào)節(jié)該系統(tǒng)中機(jī)組轉(zhuǎn)速和站間流量平衡,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種能同時(shí)進(jìn)行流量調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)以能使整個(gè)串聯(lián)電站群的總負(fù)荷在站間流量平衡基礎(chǔ)上進(jìn)行分配的梯級(jí)串聯(lián)電站聯(lián)合運(yùn)行控制的調(diào)節(jié)器。
      本發(fā)明的特征在于梯級(jí)串聯(lián)電站聯(lián)合運(yùn)行雙PID并聯(lián)控制調(diào)節(jié)器,其特征在于,該調(diào)節(jié)器是設(shè)置在所述梯級(jí)串聯(lián)電站中的每一臺(tái)機(jī)組i上的用于計(jì)算水輪機(jī)組調(diào)整規(guī)律的數(shù)字計(jì)算機(jī)或數(shù)字集成電路芯片,設(shè)n是該梯級(jí)串聯(lián)電站內(nèi)機(jī)組的總臺(tái)數(shù),i為機(jī)組序號(hào),在所述的每一數(shù)字集成電路或數(shù)字計(jì)算機(jī)上設(shè)有第1比較器、轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)、水位PID控制環(huán)節(jié)、第2比較器、第1積分運(yùn)算環(huán)節(jié)、第3比較器及第2積分運(yùn)算環(huán)節(jié),其中第1比較器,有1個(gè),該比較器有以下2個(gè)輸入信號(hào)x,轉(zhuǎn)速偏差相對(duì)值,等于機(jī)組轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)機(jī)組額定轉(zhuǎn)速的偏差值相對(duì)于系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)機(jī)組額定轉(zhuǎn)速的比值,通過(guò)機(jī)組的測(cè)頻電路獲得;bpP,其中,P為該梯級(jí)串聯(lián)電站所有運(yùn)行機(jī)組總功率的偏差相對(duì)值,P=(&Sigma;i=1mpi-p)/p,]]>等于整個(gè)梯級(jí)串聯(lián)電站運(yùn)行機(jī)組的總功率與整個(gè)梯級(jí)串聯(lián)電站系統(tǒng)額定總功率p的偏差值相對(duì)于整個(gè)梯級(jí)串聯(lián)電站系統(tǒng)額定總功率p的比值,通過(guò)機(jī)組的功率測(cè)量回路得到;pi為該串聯(lián)電站第i臺(tái)機(jī)組出力,bp為整個(gè)梯級(jí)串聯(lián)電站聯(lián)合運(yùn)行系統(tǒng)的永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù),是一設(shè)定值,其范圍為0~0.08;轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié),有n個(gè),每個(gè)環(huán)節(jié)輸入端與所述相應(yīng)的第1比較器的輸出端相連,以進(jìn)行KPxi+KIxis+KDxis1+TDxis]]>運(yùn)算,其中,KPxi為轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)比例系數(shù),KIxi為轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)積分系數(shù),KDxi為轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)微分系數(shù),TDxi為轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)微分時(shí)間常數(shù),單位為s;水位PID控制環(huán)節(jié),有n個(gè),每個(gè)環(huán)節(jié)輸入信號(hào)為hi,hi是機(jī)組i的相應(yīng)需要反饋的水位偏差相對(duì)值,等于測(cè)點(diǎn)水位與該點(diǎn)的目標(biāo)水位的偏差值和設(shè)定的基準(zhǔn)水位的比值,其中,目標(biāo)水位為控制所要求該處水位的最終穩(wěn)態(tài)值,基準(zhǔn)水位為選取的系統(tǒng)中水位的基準(zhǔn)值;以進(jìn)行KPhi+KIhis+KDhis1+TDhis]]>運(yùn)算,其中,KPhi為水位PID控制環(huán)節(jié)比例系數(shù),KIhi為水位PID控制環(huán)節(jié)積分系數(shù),KDhi為水位PID控制環(huán)節(jié)微分系數(shù),TDhi為水位PID控制環(huán)節(jié)微分時(shí)間常數(shù),單位為s;第2比較器,有n個(gè),每個(gè)比較器有3個(gè)輸入信號(hào),其中兩個(gè)為相應(yīng)轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)的輸出;相應(yīng)水位PID控制環(huán)節(jié)的輸出;第1積分運(yùn)算環(huán)節(jié),有n個(gè),每個(gè)環(huán)節(jié)輸入端與所述相應(yīng)的第2比較器的輸出端相連,對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行 運(yùn)算,其中,Tmi為機(jī)組i的液壓放大裝置的時(shí)間常數(shù),單位為s,而輸出信號(hào)則負(fù)反饋至所述相應(yīng)的第2比較器的輸入端;第3比較器,有n個(gè),每個(gè)比較器輸入端與所述相應(yīng)的第1積分運(yùn)算環(huán)節(jié)的輸出端相連;第2積分運(yùn)算環(huán)節(jié),有n個(gè),每個(gè)環(huán)節(jié)輸入端與所述相應(yīng)的第3比較器的輸出端相連,對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行 運(yùn)算,其中,Tyi為機(jī)組i的接力器時(shí)間常數(shù),單位為s,而輸出信號(hào)yi則負(fù)反饋至所述相應(yīng)的第3比較器的輸入端,yi為機(jī)組i的接力器行程偏差相對(duì)值,等于第i臺(tái)機(jī)組接力器行程和第i臺(tái)機(jī)組接力器最大行程的偏差值相對(duì)于第i臺(tái)機(jī)組接力器最大行程的比值,i=1,...,n。
      為了驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的調(diào)節(jié)器對(duì)系統(tǒng)的實(shí)際控制作用,對(duì)某半開(kāi)式梯級(jí)串聯(lián)電站按照本發(fā)明建立了其聯(lián)合運(yùn)行的雙PID并聯(lián)控制調(diào)節(jié)器,并將設(shè)計(jì)的控制調(diào)節(jié)器嵌入到系統(tǒng)的非線性仿真中,仿真計(jì)算結(jié)果證明該調(diào)節(jié)器可以實(shí)現(xiàn)串聯(lián)電站的穩(wěn)定運(yùn)行,而且在調(diào)整系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的同時(shí)使系統(tǒng)流量平衡,同時(shí)可以控制站間調(diào)節(jié)池水位穩(wěn)定在目標(biāo)水位。


      圖1,梯級(jí)串聯(lián)電站聯(lián)合運(yùn)行雙PID并聯(lián)控制調(diào)節(jié)器原理框圖;圖2,電站靜特性;
      圖3,某梯級(jí)電站輸水系統(tǒng)布置示意圖;圖4,電站機(jī)組轉(zhuǎn)速-時(shí)間曲線圖;圖5,1#機(jī)組流量-時(shí)間曲線圖;圖6,3#機(jī)組流量-時(shí)間曲線圖;圖7,5#機(jī)組流量-時(shí)間曲線圖;圖8,一級(jí)電站上游調(diào)壓井水位-時(shí)間曲線圖;圖9,二級(jí)電站上游匯水池水位-時(shí)間曲線圖;圖10,二級(jí)電站上游調(diào)節(jié)池水位-時(shí)間曲線圖;圖11,二級(jí)電站上游調(diào)壓井水位-時(shí)間曲線圖;圖12,三級(jí)電站上游匯水池水位-時(shí)間曲線圖;圖13,三級(jí)電站上游調(diào)節(jié)池水位-時(shí)間曲線圖;圖14,三級(jí)電站上游調(diào)壓井水位-時(shí)間曲線圖。
      具體實(shí)施例方式
      半開(kāi)式梯級(jí)串聯(lián)電站系統(tǒng),由于有些電站之間的可調(diào)節(jié)庫(kù)容很小或者沒(méi)有可調(diào)節(jié)庫(kù)容,在受到負(fù)荷干擾以后不僅需要進(jìn)行頻率的調(diào)節(jié),還必須進(jìn)行串聯(lián)電站間的流量平衡調(diào)節(jié)。對(duì)這樣的串聯(lián)電站系統(tǒng)采用常規(guī)的水輪機(jī)PID調(diào)速器,是不能使其穩(wěn)定運(yùn)行的,所以這樣的串聯(lián)電站群由于水力系統(tǒng)聯(lián)系緊密,必須聯(lián)合運(yùn)行,而且要進(jìn)行聯(lián)合調(diào)節(jié)。即通過(guò)本發(fā)明建立的半開(kāi)式梯級(jí)串聯(lián)電站的聯(lián)合運(yùn)行雙PID并聯(lián)控制調(diào)節(jié)器,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)對(duì)整個(gè)串聯(lián)電站群要求一個(gè)總負(fù)荷,而每臺(tái)機(jī)組承擔(dān)的負(fù)荷,通過(guò)調(diào)節(jié)器在保證站間流量平衡的基礎(chǔ)上進(jìn)行分配和調(diào)整,并實(shí)現(xiàn)站間水位的控制。
      某半開(kāi)式梯級(jí)串聯(lián)電站由三級(jí)沖擊式電站構(gòu)成,電站間有匯水池和調(diào)節(jié)池,通過(guò)倒虹吸管道或無(wú)壓尾水隧洞聯(lián)接,每級(jí)電站設(shè)置上游調(diào)壓井,梯級(jí)電站的輸水系統(tǒng)布置簡(jiǎn)圖如圖3所示,各電站機(jī)組額定參數(shù)見(jiàn)表1。
      表1 各級(jí)電站機(jī)組額定參數(shù)

      半開(kāi)式梯級(jí)串聯(lián)電站聯(lián)合運(yùn)行雙PID并聯(lián)控制調(diào)節(jié)器的方塊圖如圖1所示。
      假設(shè)梯級(jí)串聯(lián)電站中機(jī)組臺(tái)數(shù)為n,以下對(duì)圖1的調(diào)節(jié)器方塊圖中的變量進(jìn)行說(shuō)明x-轉(zhuǎn)速偏差相對(duì)值,即以機(jī)組額定轉(zhuǎn)速為基準(zhǔn)值,機(jī)組轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)機(jī)組轉(zhuǎn)速的偏差的相對(duì)值,通過(guò)機(jī)組的測(cè)頻回路測(cè)得;P-梯級(jí)串聯(lián)電站所有運(yùn)行機(jī)組總功率的偏差相對(duì)值,即為整個(gè)梯級(jí)串聯(lián)電站運(yùn)行機(jī)組的總功率與系統(tǒng)額定總功率的偏差值相對(duì)于整個(gè)梯級(jí)串聯(lián)電站系統(tǒng)額定總功率的比值,通過(guò)機(jī)組的功率測(cè)量回路得到;KPxi-轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)比例系數(shù);KIxi-轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)積分系數(shù);KDxi-轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)微分系數(shù);TDxi-轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)微分時(shí)間常數(shù),單位為s;KPhi-水位PID控制環(huán)節(jié)比例系數(shù);KIhi-水位PID控制環(huán)節(jié)積分系數(shù);KDhi-水位PID控制環(huán)節(jié)微分系數(shù);TDhi-水位PID控制環(huán)節(jié)微分時(shí)間常數(shù),單位為s;hi-機(jī)組i的相應(yīng)需要反饋的調(diào)節(jié)池水位偏差相對(duì)值;yi-第i臺(tái)機(jī)組接力器行程偏差相對(duì)值,即以第i臺(tái)機(jī)組接力器的最大行程為基準(zhǔn)值的第i臺(tái)機(jī)組的接力器行程的偏差相對(duì)值,i=1,2,3,...n;bp-為傳遞環(huán)節(jié)的系數(shù),稱為永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù),反映電站的靜態(tài)調(diào)差率。
      機(jī)組在電網(wǎng)運(yùn)行時(shí),調(diào)節(jié)器需具有一定的靜態(tài)調(diào)差率才能明確其負(fù)荷分配,常規(guī)水電站中機(jī)組調(diào)差率滿足xl=-bplyl,其中xl、yl、bpl分別為各臺(tái)機(jī)組的轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉開(kāi)度偏差相對(duì)值及永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù),l為機(jī)組編號(hào),每臺(tái)機(jī)組都設(shè)置有永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)。但是,梯級(jí)串聯(lián)電站聯(lián)合運(yùn)行時(shí),作為一個(gè)整體對(duì)電網(wǎng)輸出功率,電站機(jī)組功率在站間流量平衡的基礎(chǔ)上分配,各機(jī)組轉(zhuǎn)速相對(duì)于其各自額定轉(zhuǎn)速的相對(duì)值相同。如果按常規(guī)方法給定機(jī)組調(diào)差率,則梯級(jí)串聯(lián)電站聯(lián)合運(yùn)行系統(tǒng)中各機(jī)組導(dǎo)葉開(kāi)度將按照調(diào)差率被轉(zhuǎn)速限定,與站間的流量平衡調(diào)節(jié)相矛盾,導(dǎo)致系統(tǒng)不能穩(wěn)定運(yùn)行。因此,在梯級(jí)串聯(lián)電站聯(lián)合運(yùn)行系統(tǒng)中,本發(fā)明給出了針對(duì)整個(gè)電站聯(lián)合運(yùn)行系統(tǒng)的永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù),聯(lián)合運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)按x=-bpP對(duì)功率進(jìn)行調(diào)節(jié)。從而保證了電站在正常運(yùn)行時(shí)具有合理的負(fù)荷分配,亦即是使電站機(jī)組在穩(wěn)態(tài)時(shí)的轉(zhuǎn)速和電站總功率之間具有一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,如圖2所示。
      Tmi-第i臺(tái)機(jī)組液壓放大裝置時(shí)間常數(shù),單位為s;Tyi-第i臺(tái)機(jī)組接力器時(shí)間常數(shù),單位為s;根據(jù)調(diào)節(jié)器方塊圖可對(duì)每臺(tái)機(jī)組的調(diào)節(jié)部分求其傳遞函數(shù)為-(KPhi+KIhis+KDhis1+TDhis)hi=ehi---(1)]]>-(KPxi+KIxis+KDxis1+TDhis)(x+bPP)=exi---(2)]]>exi+ehi=(1+Tmis)(1+Tyis)yi(3)其中,exi、ehi分別為轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)和水位PID控制環(huán)節(jié)的輸出,以上三式再經(jīng)拉氏反變換,分別得到的調(diào)節(jié)器方程為-(KPhiTDhi+KDhi)d2hidt2-(KPhi+KIhiTDhi)dhidt-KIhihi=TDhid2ehidt2+dehidt---(4)]]>-(KPxiTDxi+KDxi)d2xdt2-(KPxi+KIxiTDxi)dxdt-KIxix-KIxibPP=TDxid2exidt2+dexidt---(5)]]>exi+ehi=TmiTyid2yidt2+(Tmi+Tyi)dyiddt+yi---(6)]]>對(duì)該梯級(jí)串聯(lián)電站,各級(jí)電站機(jī)組采用相同的轉(zhuǎn)速PID控制參數(shù),而將二級(jí)電站上游調(diào)節(jié)池水位反饋到一級(jí)電站的兩臺(tái)機(jī)組,將三級(jí)電站上游調(diào)節(jié)池水位反饋到二級(jí)電站的兩臺(tái)機(jī)組,一、二級(jí)電站機(jī)組的水位PID控制參數(shù)相同,三級(jí)電站機(jī)組不需要反饋水位信號(hào),PID控制參數(shù)取為0。
      轉(zhuǎn)速PID控制參數(shù)為KPxi=3.0 KIxi=1.0KDxi=1.0TDxi=0.08i=1,2,...,6;水位PID控制參數(shù)為KPhi=200.0KIhi=0.1KDhi=200.0TDxi=0.08i=1,2,...,4;
      將設(shè)計(jì)的調(diào)節(jié)器嵌入到梯級(jí)串聯(lián)電站的全系統(tǒng)非線性仿真程序中,對(duì)全系統(tǒng)進(jìn)行了仿真計(jì)算,計(jì)算中管道、無(wú)壓隧洞、調(diào)壓井、匯水池、調(diào)節(jié)池、電站機(jī)組都按照實(shí)際系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)和其本身的非線性特性建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行計(jì)算,由于系統(tǒng)中包含有無(wú)壓隧洞,所以系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)初值采用零流量狀態(tài)法計(jì)算。計(jì)算工況為電站出力77.92萬(wàn)千瓦,甩10%的負(fù)荷,以調(diào)節(jié)池水位的初始值為最終的水位控制目標(biāo)值,該工況的仿真結(jié)果如圖4~圖14。
      計(jì)算表明,在電站甩10%負(fù)荷后,采用雙PID并聯(lián)調(diào)節(jié)器進(jìn)行控制,系統(tǒng)最終可以穩(wěn)定,電站間匯水池、調(diào)節(jié)池水位的穩(wěn)態(tài)偏差小,控制較好,而且使得反饋控制的二、三級(jí)電站前調(diào)節(jié)池水位最終穩(wěn)定在控制的目標(biāo)水位,即與初始水位相同。各調(diào)壓井、匯水池、調(diào)節(jié)池水位見(jiàn)表2。
      表2 調(diào)壓井、匯水池、調(diào)節(jié)池水位表

      權(quán)利要求
      1.梯級(jí)串聯(lián)電站聯(lián)合運(yùn)行雙PID并聯(lián)控制調(diào)節(jié)器,其特征在于,該調(diào)節(jié)器是設(shè)置在所述梯級(jí)串聯(lián)電站中的每一臺(tái)機(jī)組i上的用于計(jì)算水輪機(jī)組調(diào)整規(guī)律的數(shù)字計(jì)算機(jī)或數(shù)字集成電路芯片,設(shè)n是該梯級(jí)串聯(lián)電站內(nèi)機(jī)組的總臺(tái)數(shù),i為機(jī)組序號(hào),在所述的每一數(shù)字集成電路或數(shù)字計(jì)算機(jī)上設(shè)有第1比較器、轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)、水位PID控制環(huán)節(jié)、第2比較器、第1積分運(yùn)算環(huán)節(jié)、第3比較器及第2積分運(yùn)算環(huán)節(jié),其中第1比較器,有1個(gè),該比較器有以下2個(gè)輸入信號(hào)x,轉(zhuǎn)速偏差相對(duì)值,等于機(jī)組轉(zhuǎn)速和系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)機(jī)組額定轉(zhuǎn)速的偏差值相對(duì)于系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)機(jī)組額定轉(zhuǎn)速的比值,通過(guò)機(jī)組的測(cè)頻電路獲得;bpP,其中,P為該梯級(jí)串聯(lián)電站所有運(yùn)行機(jī)組總功率的偏差相對(duì)值,P=(&Sigma;i=1mpi-p)/p,]]>等于整個(gè)梯級(jí)串聯(lián)電站運(yùn)行機(jī)組的總功率與整個(gè)梯級(jí)串聯(lián)電站系統(tǒng)額定總功率p的偏差值相對(duì)于整個(gè)梯級(jí)串聯(lián)電站系統(tǒng)額定總功率p的比值,通過(guò)機(jī)組的功率測(cè)量回路得到;pi為該串聯(lián)電站第i臺(tái)機(jī)組出力,dp為整個(gè)梯級(jí)串聯(lián)電站聯(lián)合運(yùn)行系統(tǒng)的永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù),是一設(shè)定值,其范圍為0~0.08;轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié),有n個(gè),每個(gè)環(huán)節(jié)輸入端與所述相應(yīng)的第1比較器的輸出端相連,以進(jìn)行KPxi+KIxis+KDxis1+TDxis]]>運(yùn)算,其中,KPxi為轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)比例系數(shù),KIxi為轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)積分系數(shù),KDxi為轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)微分系數(shù),TDxi為轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)微分時(shí)間常數(shù),單位為s;水位PID控制環(huán)節(jié),有n個(gè),每個(gè)環(huán)節(jié)輸入信號(hào)為hi,hi是機(jī)組i的相應(yīng)需要反饋的水位偏差相對(duì)值,等于測(cè)點(diǎn)水位與該點(diǎn)的目標(biāo)水位的偏差值和設(shè)定的基準(zhǔn)水位的比值,其中,目標(biāo)水位為控制所要求該處水位的最終穩(wěn)態(tài)值,基準(zhǔn)水位為選取的系統(tǒng)中水位的基準(zhǔn)值;以進(jìn)行KPhi+KIhis+KDhis1+TDhis]]>運(yùn)算,其中,KPhi為水位PID控制環(huán)節(jié)比例系數(shù),KIhi為水位PID控制環(huán)節(jié)積分系數(shù),KDhi為水位PID控制環(huán)節(jié)微分系數(shù),TDhi為水位PID控制環(huán)節(jié)微分時(shí)間常數(shù),單位為s;第2比較器,有n個(gè),每個(gè)比較器有3個(gè)輸入信號(hào),其中兩個(gè)為相應(yīng)轉(zhuǎn)速PID控制環(huán)節(jié)的輸出;相應(yīng)水位PID控制環(huán)節(jié)的輸出;第1積分運(yùn)算環(huán)節(jié),有n個(gè),每個(gè)環(huán)節(jié)輸入端與所述相應(yīng)的第2比較器的輸出端相連,對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行 運(yùn)算,其中,Tmi為機(jī)組i的液壓放大裝置的時(shí)間常數(shù),單位為s,而輸出信號(hào)則負(fù)反饋至所述相應(yīng)的第2比較器的輸入端;第3比較器,有n個(gè),每個(gè)比較器輸入端與所述相應(yīng)的第1積分運(yùn)算環(huán)節(jié)的輸出端相連;第2積分運(yùn)算環(huán)節(jié),有n個(gè),每個(gè)環(huán)節(jié)輸入端與所述相應(yīng)的第3比較器的輸出端相連,對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行 運(yùn)算,其中,Tyi為機(jī)組i的接力器時(shí)間常數(shù),單位為s,而輸出信號(hào)yi則負(fù)反饋至所述相應(yīng)的第3比較器的輸入端,yi為機(jī)組i的接力器行程偏差相對(duì)值,等于第i臺(tái)機(jī)組接力器行程和第i臺(tái)機(jī)組接力器最大行程的偏差值相對(duì)于第i臺(tái)機(jī)組接力器最大行程的比值,i=1,…,n。
      全文摘要
      本發(fā)明屬于水電站運(yùn)行控制技術(shù)領(lǐng)域,其特征在于該調(diào)節(jié)器是在對(duì)機(jī)組轉(zhuǎn)速按PID規(guī)律進(jìn)行調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上,再將需要反饋的水位經(jīng)PID運(yùn)算與之并聯(lián)共同作用于機(jī)組接力器進(jìn)行調(diào)節(jié)。并以設(shè)定的該梯級(jí)電站系統(tǒng)的永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)與該梯級(jí)串聯(lián)電站中所有運(yùn)行機(jī)組的功率的總和(即總功率)的偏差相對(duì)值之積與轉(zhuǎn)速偏差相對(duì)值作比較,該比較量用以確定轉(zhuǎn)速的靜態(tài)誤差,從而使該梯級(jí)串聯(lián)電站總功率與聯(lián)合調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)頻率(轉(zhuǎn)速)之間具有一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,以實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)對(duì)該串聯(lián)電站的負(fù)荷分配。而機(jī)組間的出力分配,通過(guò)保證站間流量平衡的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
      文檔編號(hào)G05B11/42GK1877468SQ20061008962
      公開(kāi)日2006年12月13日 申請(qǐng)日期2006年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月7日
      發(fā)明者樊紅剛, 陳乃祥, 朱淵岳 申請(qǐng)人:清華大學(xué)
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