專利名稱：操縱桿總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種操縱桿總成。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的操縱桿總成，包括操縱桿，操縱桿上端是操縱端，下端是軟軸連接 端。在操縱桿的軟軸連接端設(shè)置有球頭，球頭。操縱桿的軟軸連接端設(shè)置有鋼 材制成的連接套，鋼材制成的連接套直接套在操縱桿上。鋼材制成的連接套底 部設(shè)置有連接軟軸的球形結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提出一種操縱桿總成，以解決現(xiàn)在的操縱桿總成在 使用過(guò)程中噪聲較大的問(wèn)題。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題
操縱桿總成，包括操縱桿和設(shè)置在所述操縱桿上的連接套，其特征在于 所述連接套包括鋼材制成的外層和橡膠制成的內(nèi)層。
本實(shí)用新型所述的操縱桿總成，由于連接套中設(shè)置有橡膠制成的內(nèi)層，使 用時(shí)噪聲小。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是連接套的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了
解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式
，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
參見圖1。操縱桿總成，包括操縱桿1和設(shè)置在操縱桿1上的連接套2。 操縱桿1上端是操縱端，下端是軟軸連接端。連接套2設(shè)置在操縱桿1的
軟軸連接端。在操縱桿1的軟軸連接端還設(shè)置有球頭3，球頭3位于連接套2之上。
參見圖2。連接套2包括用鋼材制成的外層21和橡膠制成的內(nèi)層22。橡膠 制成的內(nèi)層22直接成型在操縱桿1上。
制造時(shí)，先將橡膠直接成型在操縱桿1上形成內(nèi)層22，再將鋼材制成的外 層21套在橡膠形成的內(nèi)層22上，然后縮口。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。 本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例 和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范 圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保 護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等 同物界定。
權(quán)利要求1、操縱桿總成，包括操縱桿和設(shè)置在所述操縱桿上的連接套，其特征在于所述連接套包括鋼材制成的外層和橡膠制成的內(nèi)層。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種操縱桿總成。操縱桿總成，包括操縱桿和設(shè)置在所述操縱桿上的連接套，其特征在于所述連接套包括鋼材制成的外層和橡膠制成的內(nèi)層。本實(shí)用新型所述的操縱桿總成，由于連接套中設(shè)置有橡膠制成的內(nèi)層，使用時(shí)噪聲小。
文檔編號(hào)G05G1/04GK201142032SQ20072019954
公開日2008年10月29日 申請(qǐng)日期2007年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月20日
發(fā)明者顧為華 申請(qǐng)人:上海干巷汽車鏡(集團(tuán))有限公司;德韌干巷汽車系統(tǒng)(上海)有限公司